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1、通信系统漏缆敷设工艺工法1前言1.1工艺工法概况通信漏缆敷设广泛应用于在地铁通信、隧道工程等领域。其施工工艺既相同与地铁区 间、隧道线路光、电缆敷设，也有别于地铁区间、隧道线路光、电缆敷设，具有一定的推 广价值。其主要工序有：漏缆运输、展放、敷设、整固等。1.2工艺原理通过在打眼、安装吊架、敷设吊挂漏缆、固定漏缆、制作漏缆头、绝缘测试、链接射 频电缆、系统测试等完成施工及调试。2工艺工法特点工序明了、操作简便，通俗易懂，操作人员易于掌握。3适用范围适用于地铁通信系统漏缆敷设，以及类似工程线缆的敷设。4主要引用标准4.1铁路通信工程施工规范（TB10205）。4.2铁路通信工程质量检验评定标准（
2、TB10418）。5施工方法5.1施工准备阶段对光电缆和施工条件进行检查。5.2把漏缆运至作业现场，吊至作业车上，并进行支盘，且固定牢固。5.3在车站展放漏缆，作业车慢行，顺序将漏缆放至电缆托架上。5.4待漏缆放置完成后，对漏缆进行整理、盘整、固定处理。6工艺流程及操作要点6.1地铁通信系统漏缆敷设的流程图地铁通信系统漏缆敷设的流程如图1所示。1N1N施工准备隧道 内打 眼*安装 漏缆 吊架敷设 吊挂 漏缆固定漏缆作调相终端头/绝缘耐Y压测试/合格/连接 调相 引入 射频 电缆/ / Y系统测、试合格/、否,/施工结束图1地铁通信系统漏缆敷设顺序图6.2施工准备6.2.1作业准备1隧道内电缆的
3、定位画线将采用激光指向仪进行画线，安装漏缆夹具时所需电源可由 发电机提供，隧道内施工时，施工人员将携带照明器具。2根据设计规范进行现场调查，对隧道施工作业环境调查，核对标高并对需加工支撑 件尺寸测量。3制作施工用的作业平台。4漏缆的单盘测试，要检验的项目及标准应符合下表的要求。其中，直流电特性应在 施工现场进行检测，交流电特性应作为批量出厂前由厂内进行抽测，或由工厂提供出厂测 试记录。如表1所示。表1电气性能表项目450MHZ交流电特性环路直流电阻4欧/千米内外导体间耐压交流3000V，2min不击穿内外导体间绝缘电阻N1000兆欧特性阻抗50欧电压驻波比在工作频率内1.5标称耦合损耗(dB)
4、85、 75、 65传输衰减(Db/km)25、 27、 365用直流电桥测量漏缆的环路直流电阻。环路直流电阻比较小，因此要选用测量小电 阻的、误差小的精密电桥来测量。环路直流电阻小于4Q/km。为了减小测量误差，在终端 处将漏缆的内、外导体焊接起来，以消除接触电阻的影响。6用兆欧表测量漏缆的绝缘电阻。在漏缆的内、外导体之间加上电压时，在介质中要 产生漏电流，电缆的漏电流应越小越好，即电缆的绝缘电阻越大越好。用耐压表对漏缆的 绝缘耐压进行测试，内、外导体间达到在交流3kV，2分钟不击穿。6.2.2作业条件1轨道梁铺设完毕，或轨道虽未铺设，但轨道中心线标高已标出。2敷设漏缆时，漏缆夹具底座应全部
5、安装完成。3漏缆敷设应尽量在区间接触网受电前完成，如受电后施工应停电作业。6.2.3 漏缆检查1漏缆的类型、数量和规格符合设计和订货合同的规定，漏缆所附带的产品出厂文件、 说明书、合格证、检验单应齐全完整，并填写好漏缆开盘检验单。2漏缆在运输和搬运过程中无受震和损坏现象，漏缆无受潮、变形。3当发现品种、规格、数量与装箱单或合同清单不符时，恢复原包装，做出详细记录。6.2.4 施工条件检查1配合车站土建等其他承包商做好引入管、洞的预留。2已经安装好站台板下支架和车站引入电缆爬架等。3根据单条漏缆两端引入长度及区间长度数据进行配盘，避免漏缆中间头做在高架区 间内。4确定漏缆A、B端，标注清楚；测试
6、其漏缆损耗，并做好记录。5漏缆的芯线不得断线、混线和错对；测试其绝缘电阻值和芯线的环线电阻值，并做 好记录。6根据配盘资料和轨道占用计划及使用方向，确定方向盘顺序，并根据方向盘顺序吊 装线盘，计划先放线盘放置在平板车后端。7每次线盘放置数量应考虑平板空间，并预留现场放线时操作空间。8提前详细调查区间线路，重点调查漏缆在区间从PC梁到站台（或反之）的过渡方 式，从线路到车站机房（或反之）的引入位置、方式、预留位置及长度。6.3划线打孔6.3.1按照设计图纸，根据轨面标高划出漏缆的安装高度，在自制作业平台上固定好 钢筋，作业车在轨道上推行，划出线条并加深颜色，间隔1米画出眼位。6.3.2施工人员用
7、冲击电钻打孔，打孔深度比塑料胀管略大5mm，钻头与塑料胀管型 号一致。6.3.3由于漏缆架设在隧道壁的上部。拟自制一隧道施工的操作台（可人工推动往前 走，避免操作人员来回上下爬梯），用于隧道内漏缆卡子、防火卡环及支撑架的安装和架 设。6.3.4漏缆的运输和敷设与车站内敷设过程类似，只是缆的起始点为通信光电缆引入 点。6.4漏缆底座安装6.4.1划线组作业完成某区段后，可开始漏缆底座安装，将塑料胀管用榔头完全敲入 安装孔内，把螺钉穿入底座孔后，旋入到胀管内。6.4.2用电钻带上专用夹头，夹头上卡入专用螺丝刀头。应调节好底座上卡扣的方向 和控制好螺钉的旋入深度，螺钉旋紧即不得超过0.05米，在水平
8、方向上过障碍物时需在 两端安装支架绕过障碍物，不得超过限界。6.4.3垂直方向上过障碍物时需根据漏缆的弯曲半径决定打孔、安装底座位置。6.5漏缆敷设6.5.1在有吊线处使用作业平台敷设，前方人员将漏缆水平拉直，需将漏缆加上300 30 kg的张力。6.5.2按照光电缆的敷设方式将漏缆放到位；漏缆一端固定，调整好漏泄电缆的辐射 方向，且将漏缆放到吊夹内；漏缆平直后，扣住吊夹，固定漏缆。6.5.3漏缆卡装时，将漏缆置于缆夹中，用手将缆夹闭合。在吊线处，挂钩间距为1 0.05米。从开始卡装时严格按照设计规定漏缆泄漏槽的泄漏角度卡紧漏缆。6.5.4漏缆要吊挂平直，弯曲半径不得小于2米。6.6漏缆接续6
9、.6.1清洁电缆，将电缆理直，用清洁剂或洒精擦试接头所用尺寸外皮，并进行凉干。6.6.2开剥电缆，用电缆开剥专用工具，配合锯弓使用，如1/2、7/8、1/4工具，按 接头所需尺寸进行切割和开剥，对安装连接器的电缆部位用酒精进行清洗；6.6.3先将电缆尾部1m校直，然后剥去外绝缘层，长度不短于90mm；6.6.4卸开连接器，将连接器O型圈装到离电缆外绝缘层最近的波纹槽内；6.6.5将连接器电缆夹装到电缆上，保持电缆夹头部卡在波纹管底部，并且确保电缆 外绝缘层装入电缆夹内；6.6.6固定电缆夹头部，用手锯将露出电缆夹外的多余部分割下，保持断面平整；6.6.7用胀口工具将电缆外导体整形，清洁电缆端面
10、，去除杂物；6.6.8用扳手将连接器后针体装入电缆内导体，并拧紧；保持电缆夹不动，将连接器 主壳体部分沿轴向旋至电缆夹上并旋紧。6.6.9安装接头，开剥以后，根据要求打磨内导体，扩张外导体，用毛刷去除残留金 属渣，套上接头，将接头与缆皮连接部进行打磨，清除杂屑，用适配扳手轻轻拧固。若需 要进行封烤热缩套管，可用电吹风吹烤。6.6.10密封接头，将制作完成的接头，灌注密封胶，拧紧盖子。先用防水自粘胶带绕 包，再用聚氯乙烯绕包一层，保证连接头不受潮气侵扰。6.6.11连接电缆时，需要将接头部位用棉布蘸酒精轻轻擦试，再按要求用跳线与功分 器进行连接，用板手拧固。注意用力要适中。连接完毕，接合部位要固
11、定，防止滑落、松 动。检查各零部件螺栓是否旋紧。6.7漏缆测试6.7.1连接器装配完毕后，连接器的两端不得扭曲弯折，需要检查其质量指标。6.7.2用万用表进行通电试验，检查内、外导体装接情况，并轻敲连接器，看万用表 读数有无变化，判断装配接触质量。6.7.3用兆欧表进行绝缘电阻测量，判断装接质量。6.7.4漏泄电缆与射频电缆连接引入机房机柜后，用天馈线测试仪测试驻波比，保证 小于1.4。6.8操作要点6.8.1根据定测台账和漏缆单盘长度，应采取用分级补偿的办法进行合理配盘，尽量 减少剩余短段漏缆和接头数目，每段漏缆最短使用长度应大于50米。6.8.2隧道内漏缆宜采用人工抬放。若采用机械施工时，
12、电缆盘不得卡阻，载运轨道 车不得猛起动或急刹车。布放电缆不得拉得过紧。吊挂电缆应平直，不得出现过松现象。6.8.3锯断漏缆时，应及时清除切断口附近的锯屑和杂物，以免锯屑和杂物进入漏缆 内部。6.8.4万用表进行通电试验，检查内、外导体装接情况，并轻敲连接器，判断装配接 触质量；用兆欧表进行绝缘电阻测量，判断装接质量；检查各零部件螺栓是否旋紧。7劳动力组织7.1施工组织人员、技术人员和施工人员。7.2针对本工程实际情况，熟悉本工程的一些管理事项，包括工期、质量、环境、 安全等。7.3以一段1km区间漏缆敷设为例，需要管理人员1人，技术人员1人，技术工人3 人，敷设人员13人，施工人员可交叉使用，
13、敷设所用时为3小时。7.4劳动力具体组织如表2。表2劳动力组织情况表序号施工人员单位数量备注1施工负责人人1负责施工组织、现场指挥2技术负责人人1负责施工技术及质量3技术工人人3负责漏缆的敷设4辅工人13配合敷缆等合计158主要机具设备施工机具严格按公司机械设备管理细则进行使用、控制和管理；仪器、仪表严格 按公司检验、测量和试验设备控制程序进行使用、控制和管理。保证施工机具运行状 态良好，仪器仪表在有效期内，测量数据准确。机械设备、仪器仪表操作者必须有上岗合 格证，并详细记录操作运行情况，主要机械设备、仪表见表3。表3设备安装主要施工机具和主要测试仪表:序号机械设备规格型号数量数量备注1载重汽
14、车台12轻载汽车台13指挥车台14对讲机GP88部125发电机1.5KW台26冲击电锤把47万用表MF-64块28兆欧表台19电桥QJ-45台19质量控制要点9.1易出现的质量问题9.1.1漏缆支架底座安装误差控制。9.1.2漏缆接头的电气连接质量。9.2保证措施9.2.1安装底座打孔时，用66冲击钻头，深度要保证505mm，孔误差不昨超过土 0.05 米。9.2.2漏缆接续好后的测试中，用木榔头轻轻的敲击接头处，以检查漏缆接头的电气 连接是否牢固、可靠，确保接头的质量。10安全措施10.1主要安全风险分析10.1.1隧道内及高空作业时的风险。10.1.2使用明火的风险。10.2保证措施为了保
15、证既有线的行车安全及人身安全，在电杆的运输、漏缆的架挂等施工工序安全 控制要点及措施如下：10.2.1隧道内施工时，必须设有两端二级施工防护人员和施工现场的安全员。10.2.2高空作业时，严禁在施工人员的下方施工或休息，避免人生意外伤亡。10.2.3漏缆连接器接续时，所使用的喷灯或汽油远离易燃物，避免发生火灾。11环保措施11.1加强对施工燃油、工程材料、设备、废水、生产垃圾、弃渣的控制和治理，遵 守有防火及废弃物处理的规章制度。11.2将施工场地和作业限制在工程建设允许的范围内，合理布置，做到标牌清楚、 齐全，各种标识醒目。11.3优先选用先进的环保机械，发电机发电时要远离人员聚集地方，有条
16、件时采取 隔音、消音设施等降低施工噪音。11.4完工时应堵塞各种孔洞，清理现场的垃圾，保持现场清洁卫生。12应用实例12.1工程概况上海市轨道交通11号线北段（一期）工程，全程共计长约44.523km，21座车站。主 线由嘉定区城北路站至长宁区愚园路站，长约31.719km，设17座车站，其中地下站10座， 高架站7座（其中1座预留）；支线由嘉定新城站至安亭站，长约12.804km，设4座车站， 其中地下站1座，地面站1座，高架站2座。通信系统中专用无线系统和公安无线系统均在区间敷设漏泄电缆。专用无线系统在高 架区间上行线侧敷设1-5/8漏缆一条，地下区间上、下行侧各敷设1-5/8漏缆一条，共
17、计 敷设1-5/8漏缆58.7km。公安无线系统在地下区间上、下行侧各敷设1-1/4漏缆一条，共 计敷设1-1/4漏缆28.7km。12.2施工情况上海市轨道交通11号线通信系统区间漏缆施工，自2009年3月至6月进行区间漏缆 支架安装，6、7两月进行区间漏缆敷设，8月份进行了区间漏缆接头和直放站安装工作， 在9月25日完成了专用无线和公安无线系统设备调试和区间覆盖测试，工程质量良好。 12.3工程结果评价该工艺应用于上海轨道交通11号线通信系统工程，其中，漏缆共计87.4km，该项目 2008年8月1日开工，2009年12月15日竣工，应用本工艺敷设的漏缆，工程提前完成， 无安全生产事故发生，工程质量良好，获得业主和监理的一致好评。12.4建设效果及施工图片图2区间漏缆支架安装图3高架段安装完成的漏缆支架图4地下段区间安装完成的漏缆支架图5轨道车敷设漏缆图6平板车敷设漏缆图7漏缆接头安装
