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1、AAAAAAAAA改造项级 配 碎 石 垫 层 配 合 比 设 计AAAAAAAAAAAAAAAA 有限公司AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA项目经理部工地试验室一、试验依据 二原材料选用 三配合比设计、确定施工配合比 五、附表：1、级配碎石试验报告2、粗集料试验检测报告3、细集料试验报告4、相关记录级配碎石配合比设计报告一.试验依据1. 公路路面基层施工技术规范JTJ0 34-20002. 公路工程机料试验规程JTG E42-20053. 公路土工试验规程JTG E40-20074. 设计图纸二原材料选用1. 碎石：（2031.5mm、1020mm、51
2、0mm 及 05mm 石屑），产地沅陵,厂家为AAAAAA采石场。2. 水：采用饮用水。三配合比设计1、对上述各种矿料进行筛分，并通过级配调整，确定了两种矿料 级配比例如下（表1、表2）表12、击实采用重型击实法，配料时将试样依次用四分法取样，并且用烘 干法测其试样的含水量，预定5个不同的含水量（2.0%、3.0%、4.0%、5.0%、6.0%）将碎石加水拌和均匀，密封好浸润 2小时后，做击实试验，分三层装料每层98击，每层击实完毕后 检查该层厚度是否合适，以调整以后层次的试样用量，尽量保持 每层高度一致。每组击实完毕后混合料比击实筒的高度控制在幽一1J1/PE LE 叩口 304050B，c
3、l T，E 卬 E 叫 E M1 苛耳董德(20 31.5mm，10 20mm，5 10mm，0, 5mm ) H2P253P25S出昼器tntt-湖、觐卅吵 *喇苛 4.。、 X-HE1网苛 2.30g、cm3幽2图 2 为矿料级配（2031.5mm、1020mm、510mm、0 5mm ） =20:20:30:30的击实试验结果，最佳含水率为4.3%，最 大干密度为2.27g/cm33、CBR通过筛分和击实试验，按级配比例和最佳含水率配料，用重 型击实法制备3种干密度试件。每种干密度试件制3个，共制9 个试件。每层击数分别为30、50、98次，使试件干密度从低于 95%到约等于100%的最
4、大干密度。按规范将试件泡水4昼夜 后，进行贯入试验，得出贯入量与单位压力的关系曲线，求得试 件的CBR值，再绘制“压实度与CBR对应关系曲线，在曲线 上求得对应压实度的CBR值。压实度与CBR对应关系试验结果如下图（图3、图4）图3图 3 为矿料级配（20 31.5mm、1020mm、510mm、0 5mm ） =20:25:30:25的CBR试验结果，96%压实度CBR值为 169.3%图 4 为矿料级配（2031.5mm、1020mm、510mm、0 5mm ） =20:20:30:30的CBR试验结果，96%压实度CBR值为 154.4%比较图3和图4,可知矿料级配为（2031.5mm、10 20mm、510mm、05mm）=20:25:30:25 的 CBR 比矿料级配 为（20 31.5mm、10 20mm、5 10mm、0 5mm ） =20:20:30:30 的 CBR 大。、确定施工配合比根据试验结果选择CBR值最大的合成级配作为施工配合比， 即：2031.5mm :1020mm :510mm :05mm=20:25:30:25 此配比下，最大干密度：2.30g/cm3最佳含水量：4.0%96% 压实度 CBR=169.3%aaaaaaaaaaa有限公司aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa基础设施建设项目经理部工地试验室2015年5月31日
