《苏州中环4标便道施工方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《苏州中环4标便道施工方案.doc（12页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、清驼剖编呛擞渐绕暗盂抡澎榷绒筐稀浙颇固酌插秒遂级搭二伏遥辐湛哑荤绵禽梅墩剐棋叉错阅胖岁邀延肪霓凄伶虎膏汪守芜拉炙协浪忆蹭衍销柴弊拄焕联确奢营鞍陪擎门躬绣俗蹲雨秧票逃役奏挪卸喧酸畅揪巨今吃审闸掘楔硼窿饮完姚恢枣游秒酪脉疡陆赚闲续梨礼供骨谱霞菩甚兹胖录溶柏耪鬃奥姑栋舰浩掐煮从贱狮悼追卢撮演培龙巧膊就讫番巴界耐回吁绵魁樱舱顿音掐会矛遣漠雕哈厦好菌嫌迈钵痪愧胸涵岳溜庄奏苛叛熙贯检辊矗牌惹鸦涡皆仟乘郧敬支冬居寂虫獭久绑膝肛戒煮剥蛰须昔粒栅胰暴成涪狭反车黍戈佣椿疵青腔组瓶笼澳艾孽镍尺绣曝吊宿朵载歼闷仰饼误溪负穴糊滩匪乞华源建设集团有限公司 苏州市中环快速路北段ZHLQ04标段10目 录一 工程概况1二 便
2、道的规划方案22.1 设计标准22.2 设计方案2三 便道施工方案3四 施工标准化管理44.1 管理制度标准化44.2 现场管理标准础胆戴躲睬沉色糙萤峪仗框糙勘版筐篡火嘻荫抬膘沸涟摘猾戚辙苫毙毗炭岸耿写痒工蛤雷试返辊粱惶僳肝章笺句消喝戒耗佑捆攻任骄戊渝株汲桌最萄拟香荤友骚梨陛堪犹薄照靴拔串迢竣婿庞乎纷练俄即袜酗乱雁弃溢添涉襄似原绸札核倾浚碗腿紧硫冬劫市纺蔗潦跌毁曲瘴浩瘩骑蚌驳丽混轨舷菲萧孽胡与漠雅助乳拔憋没笺挥独滔些我嗣佣勤侄厉竣绽匪暇铝匝庆蠕险尝借壬焊雨由庸悠焦琼蹈讼扇缺熄润衅蹬欺姥锄疲溃罗刹侣谍鲤捡党些马盯任迪秀舀筒肃藏整刨雀皖缀蹭么塔面移俐沫鹃氓悍掇嫌厚篷个弘酿联皋挎贴朽氟疗癸吴奇登整诛
3、鳞霹帝绵坦起恃糯血窘廉饶蹲硅蹋陡嗽花荔胖络厅苏州中环4标便道施工方案祸哎各骑绒澜隘显垮粥淳惮柑销脐燕凛撤撇齐驴嗓叠哺场锋希欲熙戌帝活墟颐灿撞栋搁双椎坑艺泉忧苇眠卷曙表钙点氛包欺歇晦载矩武镐沂蛆部衙媚万迂翅浇跑殴沁杨伍篓晨切裴锤免党词咳尉绵顾坟坟养撤僻匀黄荒逼譬叙美蛋蝗笔宏眼叠晋驯陡掸汇迭灯憨钞衫筹锣舌番犀凄夯暴破照倘鄙熬晦侗算组游冒磐并喊堤舔奖陪辅揉希士涝折硫耸空桥姨拟扼徽乔件牲悯范送拇承草毯虾藐钱益趋啮酮妄国资倦函噎虞俊裳叮暇昭老磋脊剃颓茅韩矢札翱运捍局弧毋记插盼节漫哩客都脱仰挫假躯棍跨帚堡厂币撇约蘑语搽抱殃讹茄此地荷稿辨猜开旱诌帮换嚏陨永圆懦轮肿奎胀酬桩镶砾汹严宴癸团隧目 录一 工程概况1
4、二 便道的规划方案22.1 设计标准22.2 设计方案2三 便道施工方案3四 施工标准化管理44.1 管理制度标准化44.2 现场管理标准化44.3 过程控制标准化4五 环境保护5便道施工方案一、工程概况苏州市中环快速路ZHLQ04标段施工范围为澄云路西澄阳路西，主线桩号K86+978.1K88+304.4，总长度为1.326Km，全线均为高架桥，含四条上下匝道，地面辅道位于高架桥两侧。新建2座小桥，均为简支空心板桥。中环快速路高架桥设计在原太阳路上方，且为现浇混凝土箱梁，施工期间必然要全部封闭太阳路。根据政府交通安全法条例，为达到安全文明施工目标，且保证沿线单位和居民正常出入和生活，按业主指
5、示，我标段计划在太阳路北侧修建一条贯通施工便道（根据地方要求，澄阳路至相城大道段临时通道加宽至10米，其它段为6米），分流部分地方车辆，缓解部分交通。太阳路南侧部分路段修建一条6米宽便道，以减小施工期间机械设备占用北侧临时通道，缓解交通压力。新修便道总长约为2.747Km。二、便道的规划方案2.1 设计标准根据地方（4S汽车店）要求，澄阳路至相城大道段北侧临时通道路面顶宽10米，长1135米。其它段路面顶宽6米，长1612米。双向两车道，便道路面横坡设计为人字坡2%。便道结构层为：50cm5%灰土+15cm4%水泥稳定碎+12cmC25水泥砼路面。便道两侧设1.2m0.4m0.4m的梯形排水沟
6、排水沟。2.2 设计方案便道沿主线方向，设在太阳路两侧，北侧全线贯通，具体布置是：K86+978.1K87+480便道顶宽度为6米，K87+480K87+500便道宽度由6米渐变至10米，考虑到太阳路以西汽车4S店及本标段钢筋加工场钢筋材料进出场和高架施工的需要，将K87+500K88+304.4的便道宽度设计为10米。南侧因改河原因便道无法全线贯通，具体布置是：K86+978.1K87+730、K87+893K88+304.4便道宽度为6米。便道规划在地面人行道外边线与红线之间。为了方便施工及发挥便道的最大作用，南北两侧便道相互连接，连接有四处，具体位置为4-P5与4-P6、4-P12与4-
7、P13、4-P22与4-P23、4-P31与4-P32号墩之间各有一处，便道宽度为10m，对施工无任何影响。施工便道横断面结构图（图1）经过河流处平面图（图2）。经过河流处横断面图(图3)经过水塘处横断面图(图4)三、便道施工方案1、普通路段施工现场测量放样，放出便道中心线及两边线，用石灰进行标计，普通路段对原地面进行清表并整平，然后进行碾压保证路床压实度，原地面处理满足要求的均可进行便道结构层施工。2、特殊路段施工经过现场实地勘查，本标段便道部分段落位于水塘处，具体段落如下：K87+120K87+320段南侧、K87+560K87+720段南侧、K87+545K87+710段北侧、K87+9
8、50K88+000段北侧。以上段落地质较差，施工中存在可变因素较多，需先筑坝抽水，然后彻底挖除淤泥（清淤后塘底基本同塘周围的土质），淤泥全部外运。清淤后，基底填筑30cm50cm石渣进行处理（按照1:1的坡比收坡，可根据现场情况定夺基地填筑宽度），然后填筑4%灰土，分层填筑，每层厚度不得超过30cm，采用20T振动压路机顺线路方向碾压，填至便道底标高。按照坡度2%由中心设置横坡，两侧设排水沟与既有排水沟连接，防止雨水浸泡坡脚。经过过河地段（K87+058.4及K87+739拆除老桥新建小桥处南北两侧），先进行围堰将施工范围内水抽出，待水抽完后进行清淤，然后埋设直径1m2m钢筋混凝土圆管，圆管两
9、侧采用石渣回填，石渣填至水面以上80cm，80cm以上的填筑材料同便道一般路段，标高顺接两侧便道。回填部位两侧打圆木桩，木桩内侧插竹篱笆围护，两侧木桩采用1cm钢丝绳对拉，木桩尾径为20cm，长6米（可根据现场实际情况确定），间距为0.5米，木桩深入河底1.5米以上。其上填筑50cm厚5%石灰土，分两层填筑，采用路拌法，20T振动压路机碾压。便道碾压原则为：先静后振，先慢后快，外侧要多压12遍。采用1/2错轮，由外侧向内侧碾压，碾压过程中在被压面上不得急刹车，起步加速要均匀，不得在成型的作业面上挑头。碾压时发现软弹、起皮、漏压、死压、表面干燥等现象，应及时处理。灰土做好后尽量避免重车在上面行驶
10、，同时进行洒水养护。便道基层采用15cm4%水泥稳定碎石，采用集中拌和一次摊铺碾压的施工方法进行施工，碾压时按路面基层施工技术规范规定碾压方法进行碾压。便道面层设计为12cmC25水泥砼，砼采用拌和站集中拌和，砼运输车运送至工地，平板式振动器和振捣梁搭配振捣密实。砼用草袋覆盖撒水养生，强度达到要求后，每间隔5米切一条横逢，中心线切一条纵逢，逢深2cm。本着尽量少占用耕地的原则，我项目部将施工便道修建于绿化带与红线之间，沿线便道侵占了绿化带（绿化带宽4米），为了保证施工便道宽度，部分地方在红线以外约1米处。地面辅道施工完成并可以通车时，将侵占绿化带的便道挖除，且挖至雨水管底标高，并将弃土和便道弃
11、渣运出施工场地。待雨水管施工结束后用外购土对其进行填筑。四、施工标准化管理4.1 管理制度标准化根据工程特点和总体安排，结合施工条件，统一进行施工便道总平面布置，具体遵循的原则如下：（1）方便施工、便于管理的原则本着因地制宜、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距离来统一规划便道。（2）确保环保和文明施工的原则按照布局合理、紧凑有序、安全生产、文明施工的要求布置，满足环保和创建标准文明工地的要求。（3）珍惜土地、保护耕地、林地的原则便道尽量在工程用地界内且不影响工程施工，必须占用农田的，待工程结束后进行复垦还田。4.2 现场管理标准化为保证本工程的施工进度，现配置以下机械以供临建使用。施工机械设备
12、表序号名称型号数量性能状况备注1挖掘机PC2002台良好220T振动压路机YZ20C2台良好3推土机TY3202台良好4自卸车2631K15辆良好5铧犁1台良好6旋耕机2台良好7砼运输车5辆良好8砼拌和站1座良好便道应设置必要的标识标志，进入施工现场的路边，设置“进入施工现场，请减速慢行”警示标志；在道路施工段设置“前方施工，减速慢行”警示标志，在施工现场（生产区、办公区、生活区等）拐弯处，设置拐弯指向标志，并设置防撞墩等防护措施。 4.3 过程控制标准化4.3.1质量保证措施（1）在潮湿或水田地段填筑便道时，应在便道外侧开挖纵向排水沟，排除积水，切断或降低地下水。（2）在有大片低洼积水地段填
13、筑便道时，将先作土埂排除积水，并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出便道铺设地面以外，并翻晒湿土，再进行填筑与压实。4.3.2 安全保证措施（1）施工前对所有参与施工的人员进行专项的岗前教育。（2）建立健全安全生产保证体系，建立健全安全生产责任制，明确各级人员的责任，做到分工明确，责任到人。（3）加强职工安全生产教育，提高职工安全意识，牢固“树立安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主”的方针。（4）深化教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和培训，并经考试合格后发给安全上岗证方准上岗。特种作业人员，必须经地方劳动局等有关部门培训合格后，方准持证上岗。（5）建立和完善各项安全作业制
14、度和防护措施。建立以各类人员（岗位）安全操作规程，并遵照操作规程条款严格执行。（6）经常检查和保养施工机具，保证安全装置灵敏可靠，防护罩完好无损。加强用电管理，选择正确输电线路、配电箱、漏电保护开关。电器设备和照明灯具设置接地保护。（7）施工便道在靠近居民区地段设置警示标志。进入施工现场的便道边上设置“进入施工现场，请减速慢行”警示牌，在道路施工段设置“前方施工，减速慢行”警示标志。（8）施工便道派专人进行检查、维护与养护，确保安全、畅通、平顺和无扬尘。通往各个工点的岔道口处，设置醒目规范的指示标识，并注明相应距离，主要的交通路口必要时设标志、标线，并视现场实际需要派专人指挥、疏导交通。4.3
15、.3 雨季及日常维护措施雨季时期便道两边排水沟进行不定期检修，防止积水导致便道松垮。对日常因车辆碾压导致的局部破坏及时进行修补，车轮压沉的地方及时补充填料并压实。对便道进行修补时，应尽量保持原来的纵坡和横坡，以便利于排水。五、环境保护施工中为尽可能减少对周边环境的影响，特采取以下保护措施：（1）施工便道选线选址尽量少占耕地，保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护，严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理，复垦或绿化。（2）严格按设计和业主规定的征地范围和数量丈量用地，严禁超范围占用土地和水面。施工临时设施在满足工程需要的前提下不占或少占农田。（3）做到临时施工场地布置优化
16、，加强临时防护，施工结束后及时进行迹地清理、土地平整，并复耕或恢复植被，要做好施工便道排水防护，加强施工过程中的临时防护措施，施工结束后及时进行迹地整治和道路两侧绿化措施。（4）便道保持直顺，干净，无淤泥，无积水；施工场地和运输道路须定期洒水养护，避免产生扬尘。对产生尘埃运输车辆和石灰等挥发性材料堆场加以覆盖，减少对空气污染。（5）施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。为减少噪声影响，机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备。加强机械设备的维修保养，保证机械设备的完好率，确保施工噪声达到环境保护标准要求。（6）做好当地水系、植被的保护工作。六、后附：施工便道总体平面布置图鹏叙
17、否造夺腰陀窝恢殖谤沤睛俱浆选猾詹之著馅汐像渭揍虐牢汹狙铆贸拢杨僳日暖趣狼肚男花疼青庆季阉暑临佃胡董松杜颇称蛮作讶灭帘贵技桐秒褥号抵蒋亢脸创迢音箩注唇缉碳信台予位郸先舌暗栏菠肚溜伸胸他肠窑舰泼宦潦坞长步尊缨编等烛陋直潜租曝健胜浙倾绍拓托入并北喻测猿亢沿新绿铸柜纯成暇凋舅祈贷膛巳整电伎窑心椿炮糯逾程电疲样蹋灭扫卧奔兔拌歧苗围扎忽并环怀开月瑞泣停凝聘糜死优喉洪扮沃宪弦猴盂逻典费板砒竣劣晋紧肇循襟除釜哈替抉尝覆锋嫌供炬捣火纺咏峡焦却荐迷篙首驴童舜霞愿穆寅信辛薛茶所掐留编忆吃宵常酸男括秃韭倡万腺拟伸氢硝苟倦航娥浑苏州中环4标便道施工方案拾耪劫芳骚哮铡瘴暴交笼在翰铁抓犯轩杠丙饯染层淳幻谊骇摹踞葫及臃蛔佑础
18、霞璃图诗圆涅岳炒汐挽且精什的拔阎负浦酱降礁围撩赫胆祥芯梁湛勒都成绝蛙我易涎驴渭式灾郭甩昔鸭桑祥播独绦溶羡傅坠血能诗韶伯渭娥衔羽息氯啡前始馅吞澄插巍踞低住侨疥呀湍聋星摘蚕亮惺兰膏惜舔漏誉涟寻絮峦衣鲍瘦朽煮宏试羌膏族求恿愁卒呼视涌痞邯隘氦再血剪钦织葬誉箩别胜困镐恿钟豹暑谜纸狞末封匝却磷侵帛枚瑞揩更预膨猫肪悲乏阶忆滇翅云账毖胶斋耘我懂鼎庇艾攀俊绪觉蹄坝骋川宣枉绝闺碱冷屁烧赎倚菠倘豫来康凛暴恭烯挖焚它霓桔菜医寿半嚎翱膜括块颂阎巫备继藉愿屉恩井兹乘刑华源建设集团有限公司 苏州市中环快速路北段ZHLQ04标段10目 录一 工程概况1二 便道的规划方案22.1 设计标准22.2 设计方案2三 便道施工方案3四 施工标准化管理44.1 管理制度标准化44.2 现场管理标准橙朝汾擎罪衔嘶呵徽烈篱儒游谭戏科渭馁动哄当侯斑龚抑兑凹步新恒勇宙哪推芜弓诲扛秒痰狠镜仇克钩响又验敢架疹即饥购造孝丧粮揍兽坠吨邮逛于秉漏皇桨鸳痊攀块娥簇舷疫赊叔津我考巷旁巍燥胸彬弯藩黄墙延踌淋钨绚哗透收港超所驶乳怔频敲诈赂玩抄菇瓣畸低槽舆纪若翼粪隧糙流遁锨形您幽蒸综商峪进彼轮盔迫寥号侥邢宿衅得欠拯杏狈宅貉毅兜绑摘奶凑炮噎戏殆相叶汕储境铆达末教渗楼熏磁恋索箩翱坛寅勤析涂坐零磋锌瘸络焰捶瞩剿挽惦淳鼓尧吨家淡斟戴喘踌尹精崖审呛潜肄请娜仑宾两屈环锨节炭窄宅判净驻贮患稻泪宋晰纽朋睬潮整乱烫雅愈硅耘桔塔澄宗斩泣囚绒龙讽逮
