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1、新能能源有限公司 脱盐水操做规程 净水站（402）操作规程编 号：MDJC-RD-402-JS-2-A-2013编 制：校 核：审 核：审 批：热 动 车 间 年 月 日实施内蒙古中煤蒙大新能源化工有限公司60万吨甲醇项目 402净水站操作规程2目 录第一章 岗位任务及管辖范围11.岗位任务12管辖范围1第二章 工艺介绍11.中压生产水系统及控制说明12.高压消防水系统及控制说明23.主要设备技术规范2第三章 操作规程31生产消防水池（4021/2）、吸水池操作规程31.1开车31.2停车41.3操作要点42电动泵操作规程42.1大修后开车42.2 正常开车操作步骤52.3正常停车52.4紧急
2、停车52.5备用泵切换操作步骤62.6操作要点（严禁带负荷启动）62.7运行中的检查63.柴油消防泵操作规程73.1柴油机的主要性能参数73.2柴油机启动前的准备工作73.3柴油机的开车83.4柴油机的停车103.5全厂失电时，消防泵组的开停车113.6操作要点及注意事项114.生产水系统的操作124.1原始开车（或大修后）操作124.2正常开车124.3停车124.4紧急停车124.5备用泵的切换125.高压消防系统操作规程125.1高压消防水泵组自动启动控制125.2高压消防水泵组的手动启动P402C1C2135.3停车13第四章 设备维护保养141.日常维护141.1运行环境维护141.
3、2设备本体维护142.设备的保养142.1电动泵的保养142.2柴油机的保养15第五章 安全及防冻要求181.安全要求182.防冻要求19第六章安全操作规程19第七章.设备常见故障及排除方法201.电动水泵常见故障及其排除201.1XBD系列卧式离心泵故障原因及排除方法201.2.XBD型双吸离心泵故障及其排除方法212.高压消防泵组故障及排除方法222.1.XBD型电动高压消防电泵故障及排除方法222.2.XBD型柴油高压消防电泵故障及排除方法232.3.XBD型单级立式泵故障及排除方法26第八章402岗位流程PID图271.附图 402岗位PID图1III内蒙古中煤蒙大新能源化工有限公司6
4、0万吨甲醇项目 402净水站操作规程第一章 岗位任务及管辖范围1.岗位任务将来自井群的地下水和水厂（河水）通过水泵加压配送至全厂各个用水点（脱硫/脱碳、渣水处理、空分、煤浆制备、热电、成品罐区、火炬），即为全厂提供合格的生产及消防用水。主要控制项目有水质、压力、流量。2管辖范围402界区内所有动、静设备管线，阀门、仪表、电气及其附件，建、构筑物等。其主要由以下部分组成： 生产水泵组 P402A1A3电动消防泵 P402B1柴油消防泵 P402B2B3稳压泵 P402C1C2稳压罐 P402C3潜污泵 P402D生产、消防水池 40212电动单梁悬挂起重机（5T） L402A第二章 工艺介绍经井
5、泵抽取的地下水和净水厂处理的河水，通过低压生产给水管网（2#线）分别输送至生产消防水池（2612012240m3）。通过阀门自流入生产消防吸水池，再经生产水泵（P402A1A3）、电动高压消防水泵（P402B1）、柴油高压消防泵及稳压泵加压分别送至全厂各用水点（脱硫/脱碳、渣水处理、空分、煤浆制备、热电、成品罐区、火炬）。1.中压生产水系统及控制说明经井泵抽取的地下水和净水厂处理的河水，经生产水泵（P402A1A3）送至各装置（脱硫/脱碳、渣水处理、空分、煤浆制备、热电、成品罐区、火炬）。当生产消防水池达到高液位时（+2.1m），全场总控制报警；当液位降至-0.0m时报警，需加大补水量；当液位
6、达到-0.5m时，连锁停生产水泵（P402A1A3），保证消防水不挪作他用。控制说明2.高压消防水系统及控制说明402生产消防水池中贮存的经井泵抽取的地下水和净水厂处理的河水，通过原水管网分别输送至生产消防水池（2612012240m3）。通过阀门自流入吸水池，经电动高压消防水泵（P402B1）和柴油消防泵（P402B2B3）加压后通过高压消防水管（3#线）送至各消火栓，达到规定压力后自动停止，管网压力由稳压泵维持。（1）高压消防泵：当3#线管网压力低于0.8MPa时，高压消防电泵（P402B1）自动启动。当3#线管网压力低于0.6MPa时，柴油消防泵（P402B2-B3）自动启动。无论何种情
7、况，在接到火警信号后，消防电泵可手动启动。电泵启动失败，柴油泵自动启动，稳压泵停止工作。若连续启动3次均失败，则报警并自动退出自动工况转为手动启动，并自动启动备用高压消防柴油泵。（2）稳压泵：在正常情况下，稳压泵（P402C1C2）根据管网压力开停，以维持稳高压消防管网3#的压力（0.91.0 MPa），其启动信号来源于主管网上设置的压力开关。当主管网压力低于0.9MPa时，主稳压泵自动启动，若主稳压泵启动失败，则备用稳压泵自动启动；稳压泵启动后3#管网压力升至0.9MPa时再运行5min停泵。当管网压力超过设计压力时（1.0 MPa）压力由泄压管自动泄压。另外稳压泵均可手动开停。（3）回流管
8、及泄压管用于消防水泵调试，调试正常后阀门关闭。（4）所有消防泵均为手动停泵，开启方式除自动外还可手动开启及远程手动开启。3.主要设备技术规范附表1序号设备位号设备名称数量规格型号技术性能参数备 注1P402A1-A3生产水泵3台DFSS250-14N/2B流量：395 m3/h 扬程：45m，功率：75kw效率：82%，转速：2960r/min2P402B1-B3电动消防泵1台XBD11/280G(W)350-6N/4A流量：280L/s 扬程：138m，功率：500kw最大工作压力1.38MPa最大允许进口压力：0.5 MPa，额定压力：1.1 MPa吸深：1m柴油消防泵2台XBD11/28
9、0G(W)350-6N/4A流量：280L/s 扬程：138m，功率：560kw最大工作压力1.38MPa最大允许进口压力：0.5 MPa吸深：1m柴油储量不小于消防历时6小时3P402C1-C3稳压泵2台XBD10/15-(I)80X7流量：54 m3/h扬程：100m ，功率：22kw稳压罐1台SQL隔膜气压罐200设计压力：1.76 MPa，设计温度80，工作介质：水、气，最大工作压力：1.6 MPa4P402D潜污泵1台用于泵房内积水的抽排5L402A电动单梁悬挂起重机1台起吊重量5T第三章 操作规程1生产消防水池（4021/2）、吸水池操作规程1.1开车1.1.1开车前的准备工作（1
10、）检查生产消防水池、吸水池，保证池内清洁无杂物。（2）所有检修项目全部完工，验收合格。（3）所有阀门开关灵活，动作正常，阀门的实际开关状态与指示相符，处于关闭状态。（4）所有道路畅通，照明系统正常。 （5）原水管线已投用，原水已送入界区，并且流量计等仪表调试正常，测量准确。（6）确认液位计安装良好，各液位测量及报警、联锁系统正常。（7）确认水池进水浮球阀动作灵活，无卡、堵现象。（8）水池内外过水断面、池壁、水面无冰冻现象。1.1.2开车程序（1）确认地下水（2#线）或河水（2#线）已送至生产消防水池。（2）缓慢开启生产消防水池进水阀至适当的开度向池内充水。（3）根据水池液位，确认生产消防水池在
11、高液位（+2.00m)时，关闭生产消防水池进水阀。（4）做好操作运行记录。1.2停车1.2.1停车前的准备工作（1）接到厂调度令后做好停车准备。（2）按停车规定时间及程序进行正常停车。1.2.2停车程序（1）关闭生产消防水池的进水阀。（2）如需清池，打开水池的排净阀通过10#雨水管线排空池中积水。1.2.3紧急停车1.2.3.1出现下列情况之一时，需紧急停车：（1）当水池严重裂缝、漏水等，需放空池中水进行紧急处理。（2）工号内各种管件、阀门出现严重漏水现象，影响正常供水。1.3操作要点（1）水池入口阀开度必须处于适当位置向水池缓慢进水以免对空池冲刷过大，当水池水位正常时调节水池入口阀的开度，使
12、水池的进出水基本维持平衡，以免发生溢流造成浪费。（2）当控制室无液位指示时，操作人员须在现场进行液位记录，并调整阀门开度，确保水池高液位。（3）保证生产消防水池与相应吸水池基本在同一液位，并保证运行过程中水池内水处于正常水位（即-0.02.00m之间）。2电动泵操作规程2.1大修后开车2.1.1开车必须具备的条件（1）所有检修项目全部完工，验收合格，周围杂物已清理干净。（2）室内外照明全部正常。（3）所有阀门开关灵活，阀位指示正确。（4）水泵出口自控阀或止回阀已调校合格。（5）所有仪表调校合格，报警、联锁正常已投用，仪表控制盘电源已送。（6）检修后的电机转向正确，试车合格，控制室的控制电源已送
13、。（7）润滑油脂已按规定投加。（8）要投用泵联轴器已连好，且符合安装规定。（9）吸水池水位处于高水位。（10）管网已具备受水条件。2.1.2操作步骤：（1）联系电气给准备投运泵送动力电源。（2）确认轴承中润滑油脂是否足够、合格。（3）手动盘车2-3圈，应灵活无卡阻现象。（4）全关泵的出口阀，全开泵的进口阀和排气阀，进水排气，排气完后关闭排气阀（若无排气阀，注水时可卸下出口压力表，打开压力表根部阀排气。当有水冲出时，关闭根部阀，恢复压力表，并再次打开根部阀）。 （5）确认出口自控阀或止回阀各部件完整、顺畅。（6）将选择开关打至手动位置，按下开车按钮，启动泵运行。（7）泵的出口压力指示及运行声音无
14、异常后，缓慢开启出口阀向外供水，否则停泵处理故障。（8）调整泵出口阀开度，使其压力达到设计压力，保证泵运行时电流在额定电流以下。（9）重复步骤，启动另一台泵运行。2.2 正常开车操作步骤（1）同2.1。（2）每半月切换一次备用泵。（3）每班对备用泵进行盘车检查。2.3正常停车2.3.1当出现下列情况时，执行正常停车程序 （1）备用泵的切换。（2）需停车检修。（3）接生产指令要求停车。2.3.2正常停车操作步骤（1）关闭泵的出口阀。 （2）按下“停止”按钮，并将投自动的开关打至“停”位。（3）根据检修需要，决定是否需要关闭入口阀和卸下泵壳下端放水螺塞放水及切断电机电源。2.4紧急停车2.4.1当
15、出现下列情况时，执行紧急停车程序（1）电机、泵轴承温度超过允许值。（2）电机冒烟或电机电流超过额定电流而未自动停机。（3）工号失电。（4）生产指令要求紧急停车。（5）泵内有大的摩擦声，剧烈振动，泵壳或管线破裂，大量漏水。（6）润滑油脂发生乳化、变质；（7）密封处出现严重泄漏,经采取措施仍然无效时。（8）吸水池处于低液位而没有自动停泵时。（9）管网破裂，大量泄漏时。2.4.2操作步骤（1）迅速关闭泵出口阀。（2）按下停车按钮，停泵。（3）将投自动运行的泵选择开关打至 “停”位置。（4）汇报调度及车间，并要求将该设备启动操作柱电源退出。（5）详细记录停泵时间、原因及处理措施等。2.5备用泵切换操作
16、步骤（1）按机泵操作规程启动备用泵。（2）确认运转正常后，按机泵操作规程停计划停运的水泵。（3）开备用泵出口阀时要缓慢调整计划停运的水泵出口阀，保证管网压力及流量稳定。2.6操作要点（严禁带负荷启动）（1）由于出口均安装多功能控制阀，泵启动后，观察出口压力及电流情况，不允许超过电机额定电流运行。（2）正常运行时，注意泵的运行情况，若出现异常现象则要做紧急处理。（3）切换备用泵时一定要先开备用泵，再停运行泵。注：若环境温度低于0时，停泵后应关闭水泵的进出口阀门，并将泵体下部的旋塞打开，排空水泵内的积水，以免发生冻裂事故。2.7运行中的检查（1）水泵、电机轴承温度一般不应超过65，最高不允许超过8
17、5。（2）润滑滚动轴承用的锂基脂的数量以占轴承空间的1/31/2为宜。（3）注意观察仪表的读数，检查轴封的泄漏情况，正常情况下机械密封泄漏量3滴分。（4）定期检查弹性联轴器部件，注意电机轴承温升。（5）运转过程中，如发现噪声或其他不正常的声音，应立即汇报调度进行紧急停车，检查原因，并加以消除。3.柴油消防泵操作规程3.1柴油机的主要性能参数（1）气缸数量：12（2）压 缩 比：14.7 （3）缸径行程：138mm150mm（4）额定点（连续工作点）：输出功率：562KW；转速：1500rpm；（5）燃料油类型：一般环境温度下0#-10#轻柴油；寒冷地区-35号轻柴油（6）在标定功率工况时机油压
18、力：245392KPa（7）在标定功率工况时各种温度范围：涡轮增压器燃气进口温度600650；油底壳机油温度（最高）100；冷却介质出口温度95。（8）燃料油注入型式：自吸（9）空气滤清器型式：纸质滤芯（10）控制系统：手动远程手启动自动启动（11）带设备转数：1500rpm（12）指示报警：多次启动失败报警、低油压报警、高水温报警、超速报警停机，蓄电池低电压、充电失效报警、燃油缺少指示报警。（14）自充电：蓄电池电压低时，机组能自动充电，保证蓄电池有充足的电源。3.2柴油机启动前的准备工作（1）全面检查。检查柴油机各处连接、附件连接及紧固螺栓和螺母是否松动，胶管夹箍是否夹紧，密封垫片是否漏气
19、，电机线路接头是否可靠，停车装置是否可靠、动作灵活，蓄电池电量是否充足。（2）机油：全年均使用CD级40号机油，当最低温度为10时，选用15W-40号机油；当最低环境温度为15时，选用10W-30号机油；当最低环境温度为20时，选用5W-30号机油。机油必须经过三级过滤后加入，切忌不同牌号的机油混用。油面要接近油标尺的“静满”刻度线，运转时不得低于“动满”刻度线；喷油泵和调速器有单独的润滑油路，必须分别按规定加入。先将喷油泵内的机油加至规定的刻度线，用专用油尺检查；再向调速器内加入机油，至调速器侧面的螺栓孔内有机油溢出为止。注意：新的增压柴油机或更换增压系统，必须卸下增压器上的进油管接头，然后
20、向每个增压器内注入5060ml的机油，防止启动时因缺油而烧坏增压器轴承。（确定是否能够自启动）（3）水：散热器中水是否加满，应用清洁的软水或加入20g烧碱的清洁自来水；各外表水路管件是否有漏水现象。（4）燃油：按GB1339轻柴油选用，夏季0号轻柴油，冬季10号轻柴油。注意：柴油必须经三级过滤后加入，保持柴油的清洁。在使用前应经过7昼夜的沉淀处理，或者用绸布过滤后加满油箱。油路要保持畅通，油路中如有空气，应将柴油滤清器及喷油泵的放气螺钉松开，用手动油泵把燃油压到从螺塞孔中溢出，不带气泡为止，再拧紧放气螺钉。（5）检查启动系统。蓄电池电量是否充足，电解液的比重应在1.281.29之间（大气温度1
21、5），一般不低于1.27，并检查电解液水平面是否在极板以上1015mm，不足时按需要加蒸馏水补充。检查电气线路是否安装正确可靠，接线柱上应清洁无污物。（6）检查确认柴油机及水泵安装合格，单试合格，具备投用条件。（7）检查确认消防水泵出口手动阀至3#管网之间及3#管网上所有控制阀门全开。消防泵组进水总管至吸水池DN600的阀门关闭。（8）检查确认消防水泵出口自控阀正常，并处于关闭状态。（9）检查确认消防水泵入口阀全开，已排气合格，出口手动阀开至10。3.3柴油机的开车3.3.1初始开车（大修后开车）3.3.1.1初始开车应具备的条件（1）新机磨合：在下列情况下，柴油机必须进行磨合（按磨合工况表磨
22、合后应更换油）。i.新机初次运行前。ii.柴油机大修后。iii.更换活塞、活塞环、连杆轴瓦和曲轴后（2）柴油机磨合：磨合时间为60小时。严格按以下磨合工况表进行磨合。附表2序号转速（r/min）负荷（额定功率的%）磨合时间（h）累计时间（h）1700150000.250.252150000.250.5031500250.250.7551500501.752.551500754547.56150090%5.052.571500100%3.055.58150075%3.058.59150050%1.059.510150025%0.560注：（1）决不允许长时间空载磨合并怠速运行，否则会引起喷油器积
23、炭、咬死、喷雾不良等故障。（2）磨合期间应随时注意柴油机的排烟、声响及热状态，有异常现象发生时应予排除。（3）磨合期间应随时注意机油压力、机油温度、冷却水出水温度都在规定的范围内，不得超过或过低。（4）磨合期间经常注意仪表的情况。（5）磨合后应重新换上新机油。3.3.1.2初始开车步骤（1）对于新的柴油机或调换增压器后，须卸下增压器上的进油接头，然后每个增压器上加注5060ml的机油，防止启动时因缺油而烧坏增压器轴承。（2）预热（当环境温度低于10时需使用冷起动系统）将控制面板上的预热起动开关拨至“预热”位置，保持2040秒，以使空气加热器通电加热。（将预热启动开关拨至“启动”位置，时间不大于
24、3秒）起动成功后，再将开关拨至“预热”位置保持2040秒，以便可在柴油机暖机过程中继续预热进气（这样可减少起动过程中的排气白烟和运动件的磨损）。将预热开关拨至“充电”或“0”位，预热结束。注：若冷起动装置故障，可改用低温起动液对增压器进气口进行喷雾，再同时实施起动，也能使柴油机在低温条件下起动。（3）起动运行：将控制器置于手动位置。将燃油控制杆固定在相当于空运转700rmin的油门位置。将电钥匙打开，并旋转至“启动”位置，起动柴油机。每次启动时间不得超过5秒，如启动失败，须待启动机停止运转（约23分钟）后，才能作第二次起动。连续4次起动不成功，应检查故障原因，排除后再起动。注：当柴油机更换润滑
25、油，清洗机油滤清器或更换滤芯元件和停机一周以上时，启动后在怠速（700750rmin）状态下，将增压器机油滤清器上的进油接头（或增压器进油接头）拧松一些，待有润滑油流出后旋紧接头起动成功后，使电钥匙回到中间位置，立即观察仪表板上各种仪表的读数。特别要注意机油压力表的读数（大于49KPa），让柴油机再700r/min的空载转数下运转23分钟，并观察柴油机各部分运转是否正常。若柴油机运转正常，再将调速器（加速按钮）调至在相当于转数10001200 rmin运转35分钟。当机油压力、机油温度（45）达到规定要求时，逐渐加大油门，提高转数，直至1500rmin的标定转数下运行。柴油机在标定转速下运行时
26、，仪表读数必须在规定范围内。其中，机油压力为245392KPa，机油油温在6590。当仪表显示正常后，缓慢打开水泵出口手动阀，并调节其开度，使水泵出口压力达到1.0MPa。注意，在冷车时，应避免柴油机高速运转，否则因油压过高造成密封面损坏而漏油。如有问题，应立即停车检查。注意观察柴油机运行时的声响、油的颜色，发现异常立即停车。做好记录。3.3.2正常开车3.3.2.1开车需具备的条件（1）确认水泵进口阀全开，出口手动阀开度已调节到正常运行的开度。水泵已排气合格。（2）确认3#管网进水总阀及所有控制阀均已打开。消防泵组出水总管至吸水池DN200的阀门关闭。（3）柴油机已按3.2条检查完毕，并具备
27、投用条件。（4）确认柴油机停车在一周以内，并且未进行需要重新磨合的检修。3.3.2.2正常开车（1）手动开车a.将控制器置于手动位置。b.若环境温度10时，用电钥匙打开手动预热电源，扳动手柄至预热启动位置3040秒，在扳动手柄至启动位置来起动发动机（详见“4.3.1.2初始开车”节第条 “预热”的步骤对柴油机进行预热）；若在环境温度10时，旋转电钥匙至“启动”位置起动柴油机。c.柴油机启动成功后，仔细观察仪表读数是否正常。d.做好记录。（2）自动开车将控制器置于自动位置，当控制器接到自动起动信号后，柴油机自动启动运行。柴油机启动成功后，仔细观察仪表读数是否正常，排烟是否正常。做好记录。3.4柴
28、油机的停车3.4.1正常停车（1）全关水泵的出口阀。（2）用燃油控制杆逐渐关小油门，降低转数至怠速7001000r/min运转35分钟。（3）按下停止按钮停车。注意：在环境温度低于5的冬季，冷却水中必须已加入防冻液，确保不结冰可不必放水。3.4.2紧急停车柴油机遇到如下情况应紧急停车，可用立即拉紧急停车手柄的办法停车，然后迅速关闭泵出口阀，联系检修。如拉紧急停车手柄无效时，可切断高压油泵等处的机油或堵住空气滤清器进口迫使柴油机迅速停车。（1）机油压力突然降低。（2）柴油机温度急剧上升。（3）柴油机飞车（指转数失去控制，超过最大转数）。（4）柴油机管路断裂。（5）柴油机出现不正常声音。柴油机停车
29、后应立即排除故障。如可能，再启动柴油机怠速运转一段时间后按停车步骤有序停车。3.5全厂失电时，消防泵组的开停车（1）未接到需使用高压消防水的调度命令时。（2）按柴油机的正常开车步骤迅速起动柴油消防泵。（3）维持柴油机转速在10001200转分。（4）与调度联系确认是否需要供高压消防水。若需要则按正常操作步骤向外管网供水；若不需要可使柴油机空转35分钟后停机。（5）失电时，发生火灾及其它异常情况需用高压消防水时（柴油机备用状态时，柴油机控制器置于“自动位置”，水泵进口阀全开，出口阀开至正常供水时的开度）。（6）当控制器接到自动起动信号后，柴油机即可正常自启动。（7）当柴油机自启动故障时，立即将控
30、制器置于“手动位置”，快速启动柴油机空转，无异常情况，应尽快将转速提高到10001200转分，再提高转速到额定转速运转。（8）压力达到规定值后迅速调节水泵的出口阀开度，保证高压消防水的供给。（9）外管网不用消防水时，按正常停车步骤停机。（10）恢复供电后，启动消防稳压泵P402C1或P402C2维持3#管网压力0.9-1.0MPa。3.6操作要点及注意事项（1）柴油机负荷与转速的增加或降低应逐渐均匀，一般应尽量避免突变。（2）柴油机应避免长时间怠速运转，否则易引起增压器机油漏入增压气机盒而导致排气管喷油。（3）柴油机不宜在小于50标定功率下长期运行，也不允许在超过1小时功率值以上超负荷条件下长
31、期工作。（4）柴油机工作中，如果发生振动必须变换转速。（5）冬季应注意：燃料油和润滑油须用冬季规定的牌号。尽可能用防冻液替代冷却系统中的水，否则停车后须将水放尽。注：外管网因火灾及其它特殊情况下，急需启动柴油机以迅速保证供水时，应以快速及时供水为原则，相应的柴油机空转、加速时间可尽量缩短以满足需要。4.生产水系统的操作4.1原始开车（或大修后）操作（1）全开生产水管网（2#线）上的所有控制阀门及在402生产消防水池与生产水管网（2#线）之间进水总阀。（2）联系电气给生产水泵组P402A1-A3送电。（3）全开准备运行3台生产水泵P402A1-A3的进口阀，全关其出口阀。（4）按电动泵操作规程启
32、动准备运行的P402A1-A3中的2台水泵，正常后稍开其出口阀门，缓慢向管网注水。（5）待管网压力与水泵出口压力相近时，调节水泵出口阀门，使水泵在额定电流以下运行。（6）做好运行记录。4.2正常开车同2.1.2节。4.3停车按2.3节“正常停车步骤”停车。4.4紧急停车按2.4节步骤进行。4.5备用泵的切换同按2.5节步骤每月切换一次备用泵。5.高压消防系统操作规程5.1高压消防水泵组自动启动控制（1）正常时，高压消防给水管网（3#线）压力由消防稳压装置（P-402C1C2）维持，管网压力0.9-1.0MPa。（2）当管网压力低于0.90MPa时，消防稳压泵启动，当管网压力达到0.90MPa时
33、再运行5min，稳压泵自动停止工作。（3）当管网压力降至0.80MPa时或接到火灾报警信号时，P402B1电动消防水泵自动启动，若连续启动3次均失败，则报警并自动退出自动工况转为手动启动，并自动启动备用柴油泵P402B2/B3。（4）当管网压力降至0.60MPa时或接到火灾报警信号时，P402A1柴油消防水泵自动启动，若连续启动3次均失败，则报警并自动退出自动工况转为手动启动。（5）当管网压力降至0.40MPa时或接到火灾报警信号时，P402A3柴油消防水泵自动启动，若连续启动3次均失败，则报警并自动退出自动工况转为手动启动。5.2高压消防水泵组的手动启动P402C1C2（1）当消防泵组自动控
34、制系统故障时，需手动起动消防泵组（CRT上操作或就地操作）。（2）当3#线总管压力低于0.90MPa时，首先需和调度联系确认是否用消防水，若确认使用消防水，则按电动水泵操作规程手动起动稳压泵（P402C1C2）。（3）当管网压力上升到0.9MPa时，再运行5min，按电动泵操作规程停止运行的（P402C1C2）。（4）当一台稳压泵（P402C1C2）运行一段时间后，3#线总管压力仍继续低于0.80MPa时，则首先手动停运（P402C1C2）。（5）将P402B1在CRT上联锁解除，在就地操作柱上按电动泵的操作规程手动起动。若P402B1手动启动故障，按柴油泵操作规程手动启动高压消防柴油泵（P4
35、02B2/B3）。（6）若3#线总管压力达到0.9MPa时，手动停运P402B1或P402B2/B3。（7）当消防泵组自动控制故障排除后，恢复P-402C1C2及P402B1和P402B2/B3的自动控制状态（即水泵运行正常后，将需投自动的水泵进出口阀打开，在CRT上投“联锁”）。（8）联系调度，若外管网非消防用水，应立即制止。若无火灾或外管网亦无用水，应立即检查消防管网是否破裂泄漏，并立即进行抢修。（9）详细记录其原因，处理措施、结果及开停泵记录。5.3停车（1）当发生消防管网严重泄漏或接到调度令需要停车时，严格按电动泵或高压消防柴油泵停车规程进行操作；（2）在CRT上将消防泵组“联锁”解除
36、，手动停泵，或在就地操作柱上手动停运消防水泵（电泵或柴油泵）。（3）先停P402B1或P402B2/B3，再停运稳压泵P402C1C2）（若管网不检修，则不需停运稳压泵，只需将其投自动）；（4）需要时，打开泵房与吸水池间的消防管网放空阀排泄管网内消防水至吸水池。第四章 设备维护保养 1.日常维护1.1运行环境维护1.泵房地面干燥，照明充足，通风正常，设备清洁干净，无尘土。应定期检查泵房集水坑液位，及时开启泵房排水泵（P402D）排水，避免积水从地沟溢流到泵房地面。2.水池水位应在水泵排气阀口之上，避免泵腔内形成气泡。3.定期检查轴承下部积水情况，及时清除堵塞物，保证排水畅通。4.注意观察水泵出
37、口自控阀动作情况，若有异常及时处理。1.2设备本体维护1.定期盘动水泵（正转两周即可），对减少启动力矩有不可忽视的作用。2.填料压盖松紧程度要合适，保证填料冷却水每分钟约3滴，而且对于长期备用水泵还应定期更换填料。3.长期停用水泵应排空泵内积水，以免发生锈蚀。4.机泵应定期检查泵、电机机座地脚螺栓紧固情况，若有松动应及时处理。5.机泵应定期添加润滑油、脂。6.每半月启动P402B1主泵及P402B1/B2柴油泵一次，以确保异常情况下消防水的正常供应。7.禁止关闭水泵入口阀启动泵。8.每半月切换一次备用泵。9.检查泵和电动机的轴承与机壳温升，若有异常应停车检查。10.定期记录水泵的流量、扬程、电
38、流、电压、功率因素等有关技术数据，严格执行岗位责任制和安全技术操作规程。2.设备的保养2.1电动泵的保养1泵在长期运行后，由于机械磨损，可能使泵组的噪音及振动增大、出现泄漏，性能下降，这时应停泵检查。必要时可更换易损件（如轴承、机械密封、叶轮等），泵组大修期为一年。2.检查水泵油脂或油位情况，及时添加或更换。3.柴油消防泵要定期检查油箱内的油是否缺少，如缺少查明原因并及时补油。4.备用泵每班盘车一次。3机械密封润滑应清洁无固体颗粒状态下运行。4.严禁密封在干磨状态下工作。5.启动前应先盘动泵（电机）几圈，以免突然启动造成石墨环断裂损坏。6.密封泄漏允许3滴分，否则应检修。7.在检修装配机械密封
39、时，应避免接触油类物质，可采用肥皂水、洗涤剂之类来润滑减阻。2.2柴油机的保养2.2.1日常保养1.检查油底壳中机油平面，油面应达到机油标尺上的刻度线标记，不足时应加到规定量。2.清除柴油机漏油、漏水和漏气现象。3.检查柴油机各附件的安装情况，包括各附件安装的牢固程度，地脚螺栓及工作机械相连接的牢靠性。4.检查各仪表，观察度数是否正常，否则应及时修理或更换。5.检查喷油泵传动连接盘，连接螺钉是否松动，供油提前角是否变动，否则应重新校验提前角并固定螺钉。6.检查增压器及支架的连接螺钉及增压器与进气管连接的夹箍有否松动。7.清洁柴油机及附属设备外表，用干布或浸柴油的抹布揩去机身、涡轮增压器、汽缸盖
40、罩壳、空气滤清器等表面上的油渍、水和尘埃；揩净或用压缩空气吹净充电发电机、散热器、中冷器及风扇等表面上的尘埃。2.3.2一级技术保养（累计工作100小时后）除日常维护外，尚需增加以下工作。1.检查蓄电池的电压和电解液的比重，电解液的比重应是1.281.29（大气温度15），一般不低于1.27，并检查电解液水平面是否在极板以上1015mm，不足时按需要加蒸馏水补充。2.拆开机体侧面盖板，扳开机油泵的粗滤网锁紧弹簧片，取出粗滤网清洗，每隔200小时清洗机油精滤器及粗滤器，然后将机油全部换新（如机油较清洁，可延长更换时间）。3.当柴油机所用为B型高压油泵时，应检查喷油泵及调速器内机油存量，需要时添注
41、机油。4.对所有注油嘴等处，加注符合规定的润滑脂或机油。、5.清洗空气滤清器，清除积尘盘中的灰尘，取出滤芯，用振动或压缩空气（压力98KPa147KPa）由中央向外吹的方法清除吸附在其上的灰尘。空气滤清器应按下列要求定期进行保养：发动机每工作50100h（视工作条件而定），需将后盖打开，清除积尘盖中的灰尘。发动机每工作100200h取出滤芯，用振动或压缩空气（压力98KPa147KPa）由中央向外吹的方法清除处理。发动机每工作5001000h，或因滤芯阻塞，使发动机排烟过浓，排温过高时，应更换新滤芯。保持滤芯干燥，当滤芯穿孔或被水、油玷污时应更换新滤芯。严禁用任何油类或水清洗滤芯。本空气滤清器
42、装有空气滤清器保养指示器，如果保养指示器上出现“红色”信号时，则表示空气滤清器已堵塞，应按上述方法进行保养，保养结束后应按指示器顶端橡皮盖，是指示孔再恢复为“绿色”，表示空气滤清器可正常工作。6.每隔200h，应拆下燃油滤清器的滤芯和壳体，在柴油或煤油中清洗或更换滤芯。7.清洗增压器机油滤清器，将滤芯及管子放在柴油或煤油中清洗，然后吹干，以防止被灰尘和杂物沾污；每隔200h清洗机油滤清器，转动手柄清楚滤芯表面油污，或放在柴油中刷洗。8.用手拔出增压器转子，若转子转动不灵活，不平稳或很快停止转动的话，则说明轴承部分可能过度磨损，或转子部件与固定件之间有碰擦或卡死现象，也可能涡轮背部涡轮端气封板上
43、积碳严重。此时需拆下涡轮增压器，检查其转子的径向间隙值及轴向移动量，以分析故障原因，并设法消除。9.检查涡轮壳与中间壳连接压板之紧定螺钉有无松动，并拧紧。10.拆下涡轮增压机壳，刷洗机叶轮及机壳流道的污物。2.2.3二级技术保养（累计工作500小时后）1.检查喷油器的喷油压力、观察喷雾情况，必要时清洗喷油器并进行调整。2.检查喷油泵情况，必要时进行调整。3.检查配气定时及供油提前角，必要时予以调整。4.拆下气缸盖，检查进、排气门的密封、磨损情况，必要时研磨修理。5.检查水泵漏水情况，必要时修理或更换。6.拆下机体侧盖板，从气缸盖下端检查是否有漏水，必要时拆出气缸套，调换新的橡胶密封圈。7.拆下
44、前盖板，检查传动机构盖板上的喷油塞喷孔是否畅通，如堵塞，应清理。8.检查机油冷却器及水散热器有否漏油、漏水现象，必要时进行修补。9.检查连杆螺钉、曲轴螺钉、气缸盖螺母及机体螺柱的紧固情况，必要时拆下检查，并重新拧紧至规定扭矩。10.检查电器设备上各电线接头，如有烧痕的应更换。11.清洗机油、燃油系统管路，包括清洗油底壳、机油管道、机油冷却器、燃油箱及管路，清除污物并应吹干净。12.清洗冷却系统。13.根据发动机运转情况，决定是否需要拆下增压器，如有必要，将增压器拆下做下列工作：清洗涡轮端汽封环，涡轮端气封板，涡轮叶轮及进气壳中的积碳及污物，清洗中间壳油腔，检查浮动轴承磨损情况，根据磨损量的大小考虑是否更换备件，检查油封环磨损情况，以及有无烧结或失去弹性等现象，否则可考虑更换备件。2.2.4三级技术保养（累计工作10001500小时或每隔一年）
