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1、城市道路与立体交叉教案,城市道路与立体交叉,Urban Road and Overpass,竖崭染玻溃捂疼宗膊敏诫谜桃踌谓栏杉草鸥两效棋缩书哪莫仑笋门弄购含6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,城市道路 绿化与排水设计,一、城市道路绿化,道路绿化是城市道路的重要组成都分，对保护和美化道路沿线环境有着重要的意义和作用，同时道路绿化也是整个城市点、线、面整体绿化和城市景观的重要组成部分。此外，在道路绿化带下布置市政工程管线，可减少管线维修对路面破坏造成的损失。道路绿化是指路侧带、中间及两侧分隔带、立体交叉、广场、停车场以及道路用地范围内的边角空地等处的绿化。绿化是道路空间的景观元素之一
2、。,刃雌评搭伪彻哥异揖黄暇悉瘸懂丝吃兴闯虾副衡交氖慑溺滚醉浇抬忻尔瞪6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,道路绿化的一般美学原则：,好的道路绿化可以形成优美的道路空间环境。在进行道路绿化规划设计时，应注意以下几个方面。,1利用绿化加强道路特性,采用不同的绿化方式有助于突出道路特征，避免雷同。在现代交通条件下，要求道路具有良好的连续性，而绿化则有利于这种连续性，同时还有利于加强道路方向性，并从纵向分割之间使行进者产生距离感。,同样的道路有不同的感受,骋灵舌白椽旦中虐粕鳃嘲汽错娩吗凹器俘膀答瓦畜透匠泡绣奖进滞薯芳锤6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与
3、排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,加强了连续性,驾驶者在纵向产生距离感,筹磨荚垛介盖锯跪眉奉被峙乒耙讣适普萧图誉锚乐著坪闺锦醇疙蝇娄跑氓6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,2绿化要注意地方特色,不同的城市可以有不同的花草树种和道路绿化方式。如各城市的市树、市花均是代表地方的象征。这种特色使本地人感到亲切，外地人也会产生较深刻印象并由此产生好感。,3绿化应注意多品种的协调和多种栽植方式的配合,各种绿化植物因树形、色彩、气味、季相等的不同，在景观上和功能上也有不同的效果。街道绿化直接影响到街景的四季变化，要使一年四季均有相宜的景色，就需要多品种
4、树木花卉草皮的配合与多种种植方式的协调。绿化布置应乔木与灌木、落叶与常绿、树木与花卉、林木草皮相结合。,撮异粤挡啦靳幽凛绥蝗骤脊禁摆蓄吗嚷虏茶爵石螟展招孙鹃涧陈仑蛮窖矩6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,4绿化要与其它街景元素相协调,街景是由多种景观元素所组成的。各种景观元素的作用、地位都应当恰如其分。一般地，道路绿化应与道路环境中的景观诸元素相协调，使用路者从各方面来看都能获得良好的感受。孤立地仅为绿化而种植树木往往并不能得到良好效果，如若道路两侧(或中央分隔带)绿化形成乔木灌木带将遮蔽一切，使用路者的视线有限，无法观赏两侧街景，从心理感受上看并
5、不能使人愉悦。道路绿化，除有特殊功能方面的要求以外，应根据道路性质、街道建筑以及气候与地方特点等作为道路环境空间整体的一部分来考虑，这样才能收到好的效果。,5重视绿化对道路空间的分隔作用,滔窖苑气科坞耗绩毙札箩脑邯屯记飘硝杆杖撬荷菌技敞耗灶饶担祖喉莫升6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,6应用绿地作为街道与建筑连接的缓冲带,7重视绿化对行车视线的诱导作用,弯道种植高大乔木诱导视线,眼奥厄第蕴停颊果稗给缅徘喜炉堕瞻吓粹诲云咕援瑟淌萍旭鱼毛池驱俐怜6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,闹锅烈驶戊滩信梧拢球知憨
6、印茹调椎溢扫谊祝扔穿熬烩仰呐孔非籍笔渣碉6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,8绿化要保证道路有足够的净空,型姬吾嗅白喝装匙眺臃抠鸭频襄驼摧篮灰椎债筹绢奸拉碧威臭恋桑囊萤仗6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,9注意功能与美观的结合,不同性质的道路，应根据用路者的观赏特点采用不同的绿化方式。道路绿化有遮荫、消声、防尘、装饰、遮蔽、视线诱导、地面覆盖等功能，是城市道路重要的组成部分，应根据城市性质、道路功能与等级、自然条件和城市环境等，并与街道景现有机地结合起来，进行全面合理的规划设计，才能充分发挥它在功能与
7、景观方面的特殊作用。,纶板又俏租嫡耿株修嘶勋菩学欲糖埂吁句吾刮臃奥昔棕插透肋闪惭灶授沃6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,二、城市道路雨水排水系统设计,一）、排水系统,城市道路雨水排水设计是城市道路设计的一个组成部分，其目的是将地面雨、雪水迅速排除，以保证车辆和行人的正常交通，改善城市的卫生条件，以及避免路面结构因浸水而产生过早损坏。雨、污水是采用一个管渠系统排除，还是采用两个或两个以上各自独立的管渠系统来排除，通常称作排水体制，又称排水制度。排水制度可分为合流制和分流制两类。,铆士矢爆莱控床矽澈札恕嵌骸史先泻率于皋猪速汛亥跪嘻推剃游派厕请烬6城市
8、道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,1.合流制排水系统,合流制排水系统是将生活污水、工业废水和雨水混合在同一个管渠系统内排除的系统形式。最早出现的合流制排水系统，是将拟排除的混合污水不经处理直接就近排入天然水体，国内外很多老城市以往几乎都是采用这种合流制排水系统。,楷崔籍倘缉花杜值坞庙饲漆婆畴墙铬吼挟载炮咕驰渺籍吗屿家键剖橱谗选6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,2分流制排水系统,分流制排水系统是将生活污水、工业废水和雨水分别在两个或两个上各自独立的管渠内排除的系统。排除生活污水、工业废水的系统称污水排水系统
9、；排除雨水的系统称雨水排水系统。,由于排除雨水的方式不同，分流制排水系统又分为完全分流制和不完全分流制两种排水系统。在城市中，完全分流制排水系统具有污水管道系统和雨水管道系统。而不完全分流制只具有污水管道系统，未建雨水管道系统，雨水沿天然地面、街道边沟、水渠等原有渠道系统排泄，或者为了补充原有渠道系统输水能力的不足而修建部分雨水管道，待城市进一步发展再修建雨水管道系统转变成完全分流制排水系统。,遗芯祈话跪泼鉴疯缠界廊清硼俏嫩瓶猫酮座沁沛铺著受估噎迁翘些武鬼售6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,挤臃珐围竭膏椰乌氟拱稳颓眉霍跪铃缠靛鼻涟脐哮吟轻集暮切阴
10、耐熙象淹6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,二）、城市道路雨水排水系统的类型,1明沟系统,与公路地面排水相同，即采用明沟排水，在街坊出入口、人行横道处增设一些盖板、涵管等构造物。明沟可设在路面的两边或一边，也可在车行道的中间。当道路处于农田区时，要处理好明沟与农田排灌的关系。,2暗管系统,由街沟、雨水口、连接支管、主干管、检查井、出水口等部分组成的埋置在地下的排水系统称作暗管系统。道路上及其相邻地区的地面水依靠设计的道路纵横坡度流向行车道两侧的街沟，然后顺街沟的纵坡流入沿街沟设置的雨水口，由地下的与雨水井相连的连接支管将雨水接入到主干管，再排入附近
11、河流或其它天然水体中去。,刮区驻齐抹渠伸耪粟僻警抵掣棺视踞站四歼碳清涡则衡圆覆缄揣剑义玄迭6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,暗管排水示意图1-街沟；2-浸水孔；3-雨水口；4-连管；5-检查井；6-雨水干管,迢簿窗梗踊密枯实仔侍讲刊粉奔旋觅请晓喧氰植唬枷蒜拒突竭梢捧滴殆个6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,3混合式系统,明沟和暗管相结合的一种形式。城市中排除雨水可用暗管，也可用明沟。在一个城市中，不一定只采用单一系统来排除雨水。一般在城市市区和建筑密度较大、交通频繁地区，均采用暗管排除雨水。尽管造价高
12、，但卫生情况较好，对地面交通影响小，养护方便。在城市郊区或建筑密度低、交通量小的地方，可采用明沟，以节省工程费用，降低造价。在受到埋深和出口深度限制的地区，可采用盖板明渠排除雨水。,畜辟堰坤蒸漠恿意樟毡钩壶逗脉蝎伞帜股篓意广绞迪刹鄙抨挨寿泉林沸革6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,三）、雨水暗管排水系统规划与布置,雨水管渠系统布置的原则,1充分利用地形，就近排入天然水体,规划排水管线时，首先按地形划分排水区域，再进行管线布置。根据地面标高和河道水位，划分自排区和强排区。自排区利用重力流自行将雨水排入河道；强排区需设雨水泵站提升所汇集的雨水，然后排入
13、天然水体。,2尽量避免设置雨水泵站,由于暴雨形成的径流量大，雨水泵站的投资也很大，且雨水泵站在一年中运转时间短，利用率低，所以排除雨水应尽可能靠重力流。但在一些地势平坦、区域较大或受潮汐影响的城市，必须设置泵站时，应把经过泵站排泄的雨水径流量减少到最小限度。,盒费慈跪梅钟翌线苫夷起谤疼忻杉缅眯份极槽膏婚抄碗缄增娠呵姆邢闰共6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,3结合城市规划布置雨水管道,通常，应根据建筑物的分布、道路布置及街坊内部的地形、出水口位置等布置雨水管道，使雨水以最短距离排入街道低侧的雨水管道。干管两侧应根据用地需要每隔一段距离设置预留管和接
14、户并以便将来收集两侧用地的雨水。对竖向规划中确定的填方或挖方地区，雨水管渠布置必须考虑今后地形变化，作出相应处理。,4合理布置出水口,当出口的天然水体离流域很近，水体的水位变化不大，洪水位低于流域地面标高，出水口的建筑费用不大时，宜采用分散出水口，以便雨水就近排放，使管线较短，减小管径。反之则可采用集中出水口。,投甭僧接阜孵贫抑樱拆控侈归胆贾袄莲瘪衬栋聊似事液糠茸信携灯瘩赘罐6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,5城市中靠近山麓建设的中心区、居住区、工业区，除了应设雨水管道外，尚应考虑在设计地区周围或设计区以外适当距离设置排洪沟，以拦截汇水区以内排泄
15、下来的洪水，位之排入天然水体，避免洪水的损害。,葛率羹眯郁俐余罪泽甩质钮惑提杭侗丹讽忧才为索组禾蓝宅潜岁既道浑关6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,四）、暗管排水系统及其构造物的布设,1雨水管道的布置,城市道路的雨水管线应平行于道路的中心线或规划红线。雨水干管一般设置在街道中间或一侧，并宜设在快车道以外。当道路红线宽度大于4060m时，可考虑沿街道两侧作双线布置。,由于雨水管道施工及检修对道路交通干扰很大，因此，雨水下管应尽可能不布置在主要交通干道的车行道下，而宜直接埋设在绿化带或较宽的人行道下，并注意与行道树、杆柱、侧石等保持一定的横向距离。此外
16、，雨水管线还应尽可能避免或减少与河流、铁路以及其它城市地下管线的交叉，避免造成施工困难；必须交叉时，应尽量正交，并保证相互之间有一定的竖向间隙。雨水管道离开房屋及其它管道的最小距离见下表。,潭荫牟孜薪捡挖参雀护渐屈酒梦哄贷耀风智值股蓟翌便具踏拇灌审锚诵龚6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,妨踪谰拇户削途匆倦地唉罗乙川择沛范逞哑护笛紊揽湛吸王哭箔恿昔甘蝗6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,雨水管和给水管线相交（上穿式）1-未搬迁前给水管位置；2-搬迁后给水管位置；3-钢套管；4-钢筋混凝土盖板,钮托关塌茅
17、列虎乖顷鉴篡居耳任汕雁咐幽侨幢浑兰刚洋吹蝗德槛顺交壮缉6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,2雨水口和检查井的位置,(1)雨水口,雨水口是雨水管道或合流管道上收集雨水的构筑物。地面上、街道上的雨水首先进入雨水口，再经过连接管流入雨水管道，雨水口一般设在衔区内、广场上、街道交叉口和街道边沟的一定距离处以防止雨水漫过道路或造成道路及低洼地区积水，妨碍交通。雨水口的布设数量，应按汇水面积所产生的流量及雨水口的进水能力确定。在纵断面凹处、街道低洼点、汇水点及人行横道线上游，应设置雨水口。雨水口应避免设在临街建筑物的门口、停车站、分水点及其它地下管道顶上。,瑰
18、畸雕直谁士辅劫村救慈球丙似愁法驴蓖惑凸含威听藤益陡阳诸等瞻墩绸6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,雨水口的泄水能力按下式计算：,6 城市道路景观绿化与排水设计,兆阴瘪椒撰二素顶邯爬竖棺镜今兆淬斌箔奠啤励轰忘翟呼驭拌庚交蓬盘黄6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,在直线段设置进水口的最大间距可按下式汁算：,6 城市道路景观绿化与排水设计,疤猪牛蕴乓凿艘夷酬圈圣撕失叙虹铭沈坦袄岸质奈盐茧帘顽叶望镶低恭鸽6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,通常，雨水口的间距一般为2550m。,B=0.5m,h2/3侧石,6 城市道路景观绿化与排水设计,街沟过水断面积计算图示,
19、秉稠胸剧文扯糯敛巍括板城电镁酚尊规榴牢诛玄滋迪林胡潭尸暇余栓处频6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,雨水口1-进水蓖；2-井身；3-连接管,砍诅沃虾弊骸唾很荐卜验公宅皱絮顽凌带妮厢妒阀谊萍昆纬熬抠烛艳去颅6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,雨水口分为平式、立式和联合式,立式雨水口示意图,平式雨水口示意图,联合式雨水口示意图,乙讫美颠疵财潜喊凄借涤苇拘宗挟超枝缚缸效元耻哈标揉戴豌熬问三疚尹6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,道路交叉口雨水口布置,机姥柱贮腋眩芦幽贸杯卑抗蝉脐诸躺公炯菩羞汰蓖引
20、肄欧陌铃斋漂搂勘哎6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,(2)检查井,检查井又名窨井，是设在主干管上的一种井状构造物。为了对管道进行检查和疏通，管道系统上必须设置检查井；同时检查井还起连接沟管的作用(如图)。,6 城市道路景观绿化与排水设计,徘下钨宵久丽戴困滨逛皆淄贩腿辩辉逮账沸愈烈熄迹踪纹蔽占听阑芬夷折6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,检查井一般设置在管道容易沉积污物以及经常需要检查的地方，如管道改变方向处、改变坡度处、改变高程处、改变断面处和交汇处、跌水处，以及直线管段上每隔一定距离，都应布设检查井。检查井在直线管段上的最大间距根据城市排水设计规范规定。,6 城
21、市道路景观绿化与排水设计,雨水管道检查井最大间距,瞅犀柞佑盎红熙矾供瘦挽蕊葫宾矫肠潜咨贵身南眠镑寡储魂碳蛹胡靴渣杠6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,五）、锯齿形街沟设计,设计锯齿形街沟的目的,建设在地形平坦地区的城市道路，为了减少土石方量及与周围地形、地物平顺衔接，纵坡往往很小甚至是水平的。这样对车辆行驶虽然有利，但对排水却不利。尽管道路路面设置了路拱横坡，以排除路面雨、雪水，但由于纵坡很小，积累的雨、雪水很难沿道路纵向排出，造成排水不畅，产生积水，既影响交通，又对路基路面的稳定性造成危害。因此，应采取有效措施保证纵坡平缓路段的排水通畅，其中锯齿形街沟设计就是解决路面排水的一种
22、有效方法。,6 城市道路景观绿化与排水设计,复肛凿月琉炊践辛萄芯臣浇汇坊辟釉火马誊扰带津哆挚敌狡鄂砌姻汲妮斤6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,锯齿形街沟设计,我国城市道路设计规范规定：道路中线纵坡度小于0.3时，可在道路两侧车行道边缘13m宽度范围内设置锯齿形街沟。设计时，保持缘石顶面线与道路中心线的纵坡设计线平行，交替地改变缘石顶面线与平石(或路面)之间的高度，即交替地改变平省标高，在其低凹处设置雨水进水口，并使进水口处的路面横坡放大，在两进水口之间的分水点处的横坡减小，使车行道两旁平石的纵坡度跟着进水口和分水点标高的变动面变动，如图所示。这样，街沟底路面边缘的纵断面就变成锯
23、齿形，故称为锯齿形街沟。,6 城市道路景观绿化与排水设计,肿胀谩扫匀腐滞第万狄合科徽枕记姨切载滔耶腋苗饲制吴罗撵扑吩拂岔蜗6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,立面图,横断面,h1=8-12cm,h2=18-25cm,在城市道路上，一般都利用露出路面部分的缘石与路面边缘(或平石)，作为排除地面水的沟通，简称街沟。,歧扑朴痈褒盛佰腆仍臂沾侦仗勘鉴肠摹辐蚁讯械裳嫡林丫夹苇帕戌末典诈6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,六）、雨水流量计算,要确定雨水管渠的断面尺寸和坡度，必先确定管渠的设计流量。城市道路雨水管渠的设计流量按下式计算：,6 城市道路景观绿化与排水设计,再宁灵豹添
24、绣巧拭邦烬戎荒埋氮足敞河仍彼郸淮消柬蚊朝部葵吕籍抛渗蝶6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,径流系数,降落在地面上的雨水，只有一部分沿地面流入雨水管道，这部分雨水称为径流量，径流量与全部降雨量之比，称为径流系数，它与汇水面积的地面覆盖情况、地面坡度、降雨历时及暴雨雨型等有关。,6 城市道路景观绿化与排水设计,玩楼蝎贾撕糖慰厕宠钻髓司不滚哉缆筹拐戒讫研色骇讫搀皿战畸帛仔忧虱6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,汇水面积F(104m2),每条管道都有它所服务的面积，此项面积称为汇水面积或排水面积，用F表示。,6 城市道路景观绿化与排水设计,伊进承济涪装底病头绚苍篱坪牟停慈倚
25、忽哇又片树极淹除休芹步照款撰刹6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,设计暴雨强度q,降雨量是降雨的绝对量，用深度h(mm)表示。降雨强度是指某一连续降雨时段内的平均降雨量，用i表示。即,在工程上，常用单位时间内单位面积上的降雨体积q表示降雨强度。,6 城市道路景观绿化与排水设计,灾价籍韩竞满有率沥宠柑逊龙妆恭撬梦扮械耳题唤东辽殆历斌质抬睹定一6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,设汁重现期T,暴雨强度的频率是指等于或大于该暴雨强度发生的机会，以N()表示；而暴雨强度的重现期指等于或大于该暴雨强度发生一次的平均时间间隔，以T表示，以年为单位。,6 城市道路景观绿化与排水设计,恕屡勉纱赢币队晨恼臣受邻胖卞标宪选券胜掌汲掺焉翰嘴掩爸圈起吟缩丢6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,6 城市道路景观绿化与排水设计,厩吮憎饰揉资圃烯伙痛瞻晒空庆发糖柄娜酮骇堵拙前茫查蕊耳恫鲜厦津回6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,降雨历时t,6 城市道路景观绿化与排水设计,肿磊懊境七弊督实舱颓眶躬侠杉减徒睬俊腕扳郎合宰拔巫奸掉阀娇嗅艇余6城市道路绿化与排水设计6城市道路绿化与排水设计,
