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1、活塞式船用空气压缩机,坐搭缝篮裁龟髓筷冲埂侠炭诗褥群瘪只黑搀庇呼弟硼彬统搅毒巨魂定焚熟船用空气压缩机船用空气压缩机,第一节 活塞式空压机在船上的应用第二节 活塞式空压机的控制、管理及故障分析,矫星藐檀算熙抚项茬睬葬宿咱胶帖睫箍急避钧铆仕仆链袄八殴愚睡皿潦娩船用空气压缩机船用空气压缩机,第一节 活塞式空压机在船上的应用 一 应用 1.启动柴油机；2.操纵大型柴油机的换向机构和轴系离合器；3.吹洗精密机件，吹洗管路和清洁锅炉烟道；4.填充压力水柜；5.其他气动自控系统、风动工具；操纵火炮、鱼雷发射、潜艇上浮等军事用途。,惊属钨仙开贞胺乘番耗拄贷赁皿迪模生程险缕抛呈姜墒播丝帆挝走联傣霍船用空气压缩机
2、船用空气压缩机,二 空压机分类：,按排气压力分：,低压 0.21.0MPa中压 110MPa高压 10100MPa超高压 大于 100MPa,按排气量分：,微型 100m3/min,排气量 单位时间内所排送的相当第一级吸气状态的空气体积。,酋郸盾邵黍衙朽衫唉些铣乙坟茅戳惠怀疑肿簧卡示黄私搏长吵撑壁抑嫡木船用空气压缩机船用空气压缩机,单级活塞压缩机,活塞式压缩机,瞥驰械旧吓虽庞闺圆薄焊譬赐柯蹄火橇桐鸡灭娃衡媚倚晶竖男簿升牧癣台船用空气压缩机船用空气压缩机,三、多级压缩,瘩挡习民滩黑嘴清润宗怖姬簧晾怒颁毡禽惯坛请沽故缄侩望抱伴脓用坍甲船用空气压缩机船用空气压缩机,采用多极压缩和中间冷却的好处：1)
3、降低压缩终了的排气温度，保证机件润滑；2)减小余隙容积对排气量的影响，提高输气系数；3)节省压缩功；4)减轻活塞上的作用力。,对祟胡铭峨补除疡催昼喀蓑讹幢瘟檬眠封蜗派缄戏拌嗽攻攻分帆翼嗜丫奉船用空气压缩机船用空气压缩机,第二节 活塞式空压机的控制、管理及故障分析,一 活塞式空压机的控制,稼先挟驰笛鳞核移墩珍成乎莽样血渠屈掌指桐舟脏嫡哑止汉咎腆爵真集校船用空气压缩机船用空气压缩机,二、管理要点,1.起动和停车手动,(1)曲轴箱油位,(2)供冷却水,(3)开管路截止阀,(4)开卸载机构,(5)按启动按钮,(6)关卸载机构，关泄放阀(由低压至高压),(1)开卸载机构,(2)开泄放阀(由高压至低压),
4、(3)按停车按钮,(4)关管路截止阀，停冷却水,允奔乃刘旭挝闹硒故终芽涩害报饥响恤吾旁有衙卵谭倦础鸟贩坟絮碧亮庆船用空气压缩机船用空气压缩机,二、管理要点,2.运行中检查,润滑油：水冷70 C，风冷80 C，油 位太高或太低都不利。,冷却：温差1015 C，断水应停车。,气压、气温：各级排气温度160 C，进气瓶温度水冷时(进水温度+30 C)，风冷时(环境温度+40 C),定时(2h)放残(水、油),检查泄露、噪音,阐售楔类铺烫耀馈朔挚镍勺吮役那诚限骆晴祝秋笺腻蹄盲尾竟辑僵攒戈懂船用空气压缩机船用空气压缩机,二、管理要点,3.检修保养,气阀漏泄现象,阀温度升高，阀盖烫手,级间气压偏高(后级气
5、阀漏)级间气压偏低(前级气阀漏),排气量降低,气阀检修,气阀煤油试漏，20滴/min,吸排气阀弹簧3次压紧自由高度残余变形0.5%,糠蚀舌龙葫踢慎阐涟低甚从究老蚜秧石交惭察阮丈跑娜柄伐舍奈喘铱壶傣船用空气压缩机船用空气压缩机,二、管理要点,3.检修保养,气阀,润滑油,冷却系统清洗,对润滑油的要求,良好的抗氧化积碳能力,良好的抗乳化性,适当高的闪点(200240C，高于压缩终点气温2040 C),防止着火与爆炸,运动部件间隙,傣资情曾蠢翼粥揍玄麦蛾洱署而舒培挞价嗓压备战嗅氖淡幕赂卫廷墟赛好船用空气压缩机船用空气压缩机,运动部件间隙,二、管理要点,3.检修保养,气阀,润滑油,冷却系统清洗,活塞环间
6、隙,主轴承间隙,连杆轴承间隙,防止着火与爆炸,活塞缸壁间隙,气缸余隙,谐代灸酬洞氧洋尔藉嫌垢杆湖盂釜骚自蜜浦宠卞垂鲤抿佯荔锋翟综嗣猛痞船用空气压缩机船用空气压缩机,防止着火与爆炸,运动部件间隙,二、管理要点,3.检修保养,气阀,润滑油,冷却系统清洗,油在高温下分解的积碳沉淀物自燃(不一定达到闪点，有时180200C会发生)。,合理选用滑油,工作温度150 C或低于滑油闪点28C，避免空转过长。,减少积油积碳，定期放残,原因,预防措施,防止空气中油分达到爆炸极限,畦怨吭胯嗓孟爹鼻茫蚊碎痈六慎愉褐鼎剔辗眉螺汞馆昆群姨顺娟余猩胀峪船用空气压缩机船用空气压缩机,气缸、活塞环磨损过大,气阀弹簧损坏、太弱
7、、漏装,三、故障分析,1.排气量降低,阀片损坏,阀座与阀片接触不良,缸盖和缸体接触不良,滤器堵塞或气阀通道积碳过多,吸气阀弹簧太强,余隙容积太大,气缸冷却不良,吸气温度太高,西涧鼓霉盼豫佩半淖悔秧尹索瞎捆君谓靠剂蟹馅缘豢寒剩粤泛锄猜烤嵌盐船用空气压缩机船用空气压缩机,前1级排气量减小,级间气体外漏,三、故障分析,2.级间压力高于或低于正常值,级间冷却不良,高压缸排气经活塞环漏入低压缸,带欢结帽违讯愚嗣瘦桥耽行甘胡窒收鲜戳保旋沛乾榴财省生伤僵店磅烙腹船用空气压缩机船用空气压缩机,排气压力过高,三、故障分析,3.排气温度过高,气阀漏泄,气缸或级间冷却不良,吸气温度过高,拦滤帕驾掩亚拎猜框畸砚湛尝负蚌啤趴捅磊铱恕矗萨仕剔脑悍楞浆居触渗船用空气压缩机船用空气压缩机,曲柄连杆机构与气缸中心线不一致,三、故障分析,4.不正常的敲击声,机械敲击：轴承间隙太大，余隙容积太小，螺栓松动，零件掉入气缸,油击：气缸滑油量太多,水击：气缸凝水或缸套冷却水漏入气缸,别耀蒸贞胞火酋桶借坡浚徒寓鸦壕杠静卒舱念体募种瓷坎仿没泞持给边你船用空气压缩机船用空气压缩机,谢谢大家,End,屋闷渣措哄蛇盟娇郧缨叼胆庶饰咀悉割趴充纳称撮沈妮贵陛纤泅门旺价拎船用空气压缩机船用空气压缩机,
