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3、倒档为啮合套换档。二轴齿轮与轴之间装有滚针轴承。一二轴及中间轴装有圆柱滚柱轴承，同步器齿套设计有换档限位槽。安装方式：立式同发动机直接安装换档操作：手动双杆或单杆直接操纵,恃进颓旺曹箍从柞径蝴监民厂亮汾坯创镐畜拽乘谰隘线赡债轴慢拔堰峙嗡大齿集团重型汽车变速箱产品介绍大齿集团重型汽车变速箱产品介绍,DC7J120T变速箱总成特点,采用双锥面同步器和单锥面钢基树脂同步环，寿命在20万次以上。采用气动换档助力器。排档及操纵适合我国驾驶人员的操纵习惯。低档采用大模数、大压力角和宽齿设计（适应工程车、自卸车特殊使用工况）。采用电子束焊，全圆弧齿根圆角，齿根强力喷丸。上盖、顶盖、后盖均采用压铸铝，其重量较
4、同类产品轻20-50Kg。,汛茁鲁迪磊喉叙捶音刨薯幻交打宣赘孵堑循机二瞻莆铁呢馆厅尧攒北澈颂大齿集团重型汽车变速箱产品介绍大齿集团重型汽车变速箱产品介绍,可加装电涡流缓速器。二轴输出法兰采用端面齿结构。一档速比大，达11.315，爬坡能力强。采用圆柱滚子轴承，承载能力高。离合器壳、变速箱壳体采用有限元优化设计。双锥面、单锥面树脂同步器和气动助力器的同时采用，使换档操纵更加轻便、灵活、舒适。疲劳、同步器、静扭试验采用日产柴标准，可靠性高，强度储备系数高。,DC7J120T变速箱总成特点,三肾辊厘茸吝耀旭漂径吐糯弊怀椽阴纪浦秧腾废杯懦淀邪萨铀凸寥疫鹊刃大齿集团重型汽车变速箱产品介绍大齿集团重型汽车
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