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1、橇装供油设施相关情况介绍,中国石油北京销售分公司北京隆宇瑞达能源科技有限公司 2012年2月,橇装式加油装置是集地面防火防爆储油罐、加油机、自动灭火器、监控设备、安全设备、节能环保、无污染于一体的地面可整体移动的加油装置。它以投资小、见效快、回报高、安全环保、便于移动等特点，深得用户喜爱，也成为我们网络开发、占领终端市场的一个有效途径和补充。目前中石油在北京地区有橇装设施140余座，其中中油公交有110多座，北京公司包括其他控参股有33座，这其中有为金隅集团、首钢、大唐集团在天津、河北、辽宁等地安装的10座，其余23座均在北京境内。,前 言,前 言,应用领域 可广泛应用于城市中心区域、居民社区
2、、大型停车场、高速公路、会展中心、港口、码头及城镇和农村等固定或临时加油站；特别适合于作为企业内部机动车辆加油的加、储油设施，如公交公司、运输公司、出租车公司、大型企业、大型施工工地等的车辆加油。应用实例 目前产品已在北京、天津、河北、山东、山西、辽宁、四川、青海、河南、云南等 诸多省市开始应用，并远销中亚、欧洲、非洲、大洋洲，得到了用户的一致好评。2008年汶川大地震发生后第一时间，公司向灾区捐赠两台配备发电机的HAN阻隔防 爆撬装式加油装置，为灾后重建工作做出了贡献.2008年奥运前夕，为确保奥运公交供油系统的安全、便捷，中石油为北京 市公交集团投资建造100多台HAN阻隔防爆撬装式加油装
3、置，全面取代了北京公交 原有的运油车加油，成为目前北京公交系统供油的生力军，极大的解决了公交车加 油环境恶劣、安全隐患多等难题，真正成为公交加油的“保护神”，为2008北京奥运 会起到了保驾护航的作用。,主要内容,第一部分 公司简介及橇装供油设施简介第二部分 相关政策法规情况第三部分 橇装设施建设规范第四部分 成功案例第五部分 橇装供油设施运营模式及受益模式,公司简介及橇装供油设施简介,第 一 部 分,北京隆宇瑞达能源科技有限公司是经中国石油北京销售公司授权推广开发撬装式加油设施的能源科技公司，属于中石油的服务公司。公司以帮助企业解决“加油难、加油慢”问题为宗旨，依托新型的节能环保式撬装加油设
4、施，为各企事业单位实现零距离加油，降低单位用车成本，强化用车管理。贯彻“科技兴安”战略，坚持“安全第一，预防为主”的方针，从源头上强化危险化学品生产、储存、运输企业本质安全，打造“平安北京”，积极创造条件推广应用HAN技术，为出入北京社会车辆及人身安全保障。实现本市社会稳定、安全、和谐和经济建设良好的发展局面。,北京隆宇瑞达能源科技有限公司介绍,是一种油罐、加油机等设备设施完全集成为一体的整体加油设备 由生产厂家直接加工制造可整体搬迁 全部设备安置在地面上的一种整体加油设备,1、什么是橇装供油设施,目前国内主要生产厂家有：河北华安天泰防爆科技有限公司（上海华蓬）江苏安普特科技防爆有限公司 优孚
5、尔（北京）新型容器有限责任公司上述三家中，河北华安天泰和江苏安普特采用同一防爆原理，优孚尔与他们两家防爆原理不同,2、主要生产厂家,利用HAN阻隔防爆技术达到设备整体的本质安全，可以有效的防止因静电、明火、枪击、碰撞、误操作等引发的燃烧爆炸事故的发生。,3、阻隔防爆原理,HAN阻隔防爆原理是在油罐内填充用特种合金制成的阻隔防爆材料，根据热传导理论及形成燃烧、爆炸的基本条件，利用容器内的阻隔防爆材料高孔隙的蜂窝结构，阻止火焰的迅速传播与能量的瞬间释放。利用其材料的表面效应吸收大量热能，破坏燃烧介质的爆炸条件，以此降低火焰燃烧高度30倍左右，从而防止容器和设备的爆炸，保证易燃、易爆、危险化学品的储
6、运安全。,4、阻隔防爆原理,产品介绍视频,5、专利介绍,产品符合AQ 3002-2005阻隔防爆撬装式加油（气）装置技术要求及GB50156-2002(2006年版)汽车加油加气站设计与施工规范标准。产品荣获多项国家发明、实用新型和外观专利（专利号分别为：2005100596646、2005200112573、2006300037727、2006300037731和2007201438184）产品通过ISO9001:2000、ISO14001:2004、GB/T28001：2001管理体系认证。,6、证书介绍,2007年，通过中国石油和化学工业协会的成果鉴定。2007年，被中国城市公共交通协会
7、评为2007年度节能、环保、安全推荐产品。,按油罐罐容分类 橇装供油设施可以分为101520253050立油罐分舱单油品双品号（以立为例）25立方分1/两个仓位25立方分15/10两个仓位双油品三品号30立方分15/10/5三个仓50立方分20/20/10三个仓,7、橇装供油设施设备规格,8、橇装供油设施设备规格,撬装式加油装置大型尺寸还可以根据位置自行定制尺寸,铝塑板包装型式,优点是形式多样缺点是可移动性差,9、橇装供油设施的包装型式,集装箱型式,优点是整体性好，可移动性强缺点是样式较为单一,10、橇装供油设施的包装型式,裸罐型式,优点：造价可以适当降低缺点：视觉上给人不安全感,11、橇装供
8、油设施的包装型式,占地面积小橇装供油设施占地面积仅为50-100平米，可以直接安装在车场、码头、厂矿、物流中心等日常通行的车道旁边空地或停车场的停车位，加油跑道可以直接利用原有车道，就可实现就近加油 施工周期短橇装供油设施是标准化、模块化、工厂式生产的一种新型加油整体设备，可以实现在加油现场快速吊装、调试，实现快速应用的产品，从吊装、接电到运营，一般在一周左右时间即可投入使用,12、橇装供油设施的主要特点,投资省 可以重复利用，风险小 单站全部投资在50-80万之间（不同规格型号），包括设备、IC卡系统、视频监控系统、操作间、土建等全部投入。投资风险小，橇装供油设施尤其是集装箱式橇装供油设施更
9、是具备整体搬迁的特点，所以项目一旦出现变故，设备可整体搬迁到新的供油网点重复利用，投资损失很小。应用范围广 橇装供油设施油罐在地面之上，不存在地埋油罐对地下水缓慢泄漏污染等隐患问题，可有效防止地下水污染。因此可以在水源保护区等特殊环境使用。,主要特点,13、橇装供油设施的主要特点,橇装供油设施,尤其是HAN阻隔防爆橇装供油设施具备本质安全的特性，以及标准的集装箱外观，给人以安全感。及安全防爆、环保节能、保护水资源、减少油品损耗、不同油存、应急发电、灭火装置、监控装置、防静电、维护简便、设计灵活，该类加油装置可广泛应用于公交、环卫、邮政、码头、物流中心、厂矿等机构用户，也是开展小额配送延伸加油枪
10、、拓宽成品油市场的有力手段，有着广泛的应用前景。,14、橇装供油设施的主要特点,15、橇装供油设施的主要设备组成,橇装供油设施主要包括 加油机、液位仪、油罐、防爆装置或材料、卸油泵、阀门、管线、自动灭火以及仪表和配电等组成。同时还可以选配操作岗亭、汽油油气回收装置、IC卡系统、视频监控系统、零售管理系统等,视频监控系统,16、橇装供油设施的主要设备组成,17、橇装供油设施的主要设备组成,液位仪和配电系统,汽油油气回收系统,18、橇装供油设施的主要设备组成,橇装供油设施顶部照片,19、橇装供油设施的主要设备组成,管路阀门,卸油泵,20、橇装供油设施的主要设备组成,操作岗亭,IC卡、零管信息系统,
11、橇装供油设施的相关政策及标准,第 二 部 分,2005年8月24日，国家安全生产监督管理总局、建设部、交通部、国家质量监督检验检疫总局四部委联合下发了关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知，通知明确了HAN阻隔防爆技术的推广应用范围，鼓励新建、改建、扩建汽车加油（气）站采用HAN阻隔防爆技术或阻隔防爆橇装式加油（气）装置。以此为基础，各省市相继出台了橇装供油设施相关规定。2009年6月30日，北京市安全生产监督管理局下发了关于加强撬装式加油装置安全管理工作的通知，对橇装式加油装置技术要求和设计、施工规范进行了明确。,1、橇装设施相关政策,2002年由国家经济贸易委员会发布了采用橇装式加油装置的汽
12、车加橇装供油设施技术规范SH/T 31342002，首次对橇装式加油装置做出了定义，并对设计和施工标准进行明确；2005年4月，国家安全生产监督管理总局发布了阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求AQ30022005，这是安全行业标准 2006年由国家质量监督检疫总局和建设部联合发布的汽车加油加气站设计与施工规范GB5015620022006年版，增加了橇装式加油装置的部分内容，此为国家标准。上述三项技术规范，是目前国家各相关部门对橇装供油设施生产及安装的执行标准。,2、相关规范,关于橇装设施建设审批手续，2007年9月北京市规划委会同发改委、建委、质监局、安监局、环保局、消防局、商务局、土
13、地局等13个委办局曾召开专题会议，最终认为由于橇装供油设施整套设施由厂家统一生产，而对于设备的生产，国家有相应的法规予以监督控制，并且属于内部使用，所以北京地区建设橇装供油设施暂时不再需要政府部门审批。因此，目前橇装设施建设不需前期审批手续，但有个别区县消防、安监部门有可能现场检查。,3、建设橇装站的审批手续,4、橇装供油设施建设标准节选,根据汽车加油加气站设计与施工规范GB5015620022006年版条款：“采用橇装式加油装置的加油站，其设计与施工应执行国家现行标准采用橇装式加油装置的汽车加橇装供油设施技术规范SH/T 31342002。采用橇装式加油装置的汽车加橇装供油设施技术规范SH/
14、T 31342002 中一个最主要条款就是“橇装式加油装置与站外建、构筑物的防火距离”，见下表：,1、从目前国家政策、标准看，HAN阻隔防爆橇装供油设施已得到国家相关部委的认可和支持，并已在全国各地获得广泛应用。2、伴随着2008年奥运会和2009年国庆六十周年的举办，北京市对四环路(含四环外附路)内的加油站全部进行了HAN阻隔防爆技术改造，并在公交场站内率先使用了橇装供油设施。说明HAN阻隔防爆橇装供油装置得到了北京市政府的认可。3、从目前的政策分析，橇装供油设施仅限于内部加油，前期建设无需办理审批手续，但运营过程中要接受安监、消防等部门的监管。4、在橇装设施建设过程中，要选择安装在相对独立
15、的场站内，并应按 采用橇装式加油装置的汽车加橇装供油设施技术规范SH/T 31342002要求，合理避让周边建筑物、道路、架空线路等，留出足够安全距离。,5、政策解读,橇装设施建设规范,第 三 部 分,橇装式加油装置与站外建、构筑物的防火距离（m）,部分案例,第 四 部 分,金 隅 集 团,橇装供油设施运营模式及受益,第 五 部 分,运营模式及受益模式,全部用油都是中石油提供京标油，保障性供油，放心使用。,运营模式及受益模式,综上表所述，如果解决了零距离加油每年可节省开支数十万元，不仅是节约资金，还可以有效的管理汽车加油体制，完善终端加油带来的麻烦。,运营模式及受益模式,综上所述大货车每年可节
16、约上万元，有效提高运营效率，节约成本，给企业和个人带来了巨大的财富，为国家节约开支、为社会带来效率、为个人带来价值。,运营模式及受益模式,节能降耗，简言之就是节约能源、降低消耗，用最少的投入去获取最大的经济效益。只有低成本，才有高效益。节能降耗是企业的生存之本，谁怠慢了它，轻视了它，谁就会失去立足之基。“大河无水小河干”，“先有大家，然后才会有小家”，如果我们不注意节俭，肆意浪费资源，企业赢利就无从谈起，自身的福利也会失去着落。正在南非德班进行的气候会议上，“节能减排，减少大气污染”依旧是讨论热点。而连日来，我国多地雾霾天气频频出现，大雾橙色预警持续拉响，让老百姓再次关注起身边的空气污染问题。特别是围绕一种“细微颗粒物(简称PM2.5)”的监测与公布，展开讨论。节能降耗也是还给我们一个更蓝、更清的天空！节能降耗从我做起，控制成本再接再厉！,北京隆宇瑞达能源科技有限公司,谢谢!,地址：北京市朝阳区建国路88号SOHO现代城A座905室,王全林 电话：,邮箱：,
