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1、高速铁路水泥乳化沥青砂浆,LOGO,安徽中铁工程材料科技有限公司,中国中铁四局集团,应用情况汇报,报 告 提 纲,概 述,水泥乳化沥青砂浆是板式无砟轨道结构弹性调整层的关键组成部分。它是由乳化沥青、聚合物乳液、水泥、混合材、细骨料、水、引气剂、消泡剂、铝粉等原材料经特殊工艺搅拌而成的。它利用水泥吸水水化加速乳化沥青破乳，由水泥水化物和沥青裹覆砂形成一种立体网络，具有流动度好、可工作时间长、早期有膨胀、后期收缩小等特点，其力学特点在于刚柔并济，以柔为主。成型后的水泥乳化沥青砂浆可起到调整轨道几何精度和吸收振动冲击能量的双重作用。,概 述,板式无砟轨道示意图,概 述,目前，对于高速铁路用乳化沥青及
2、水泥乳化沥青砂浆拥有成熟生产技术的只有日本及欧洲少数国家。,国内现采用的乳化沥青及水泥乳化沥青砂浆技术分为两条路线：1、阳离子型乳化沥青配合低弹模水泥乳化沥青砂浆应用。2、阴离子型乳化沥青配合高弹模水泥乳化沥青砂浆应用。,BACK,建厂背景,铁道部于2007年5月与日方签署了客运专线板式无砟轨道系统、相关接口技术以及相关机械设备引进技术协议，铁道科学研究院负责引进日本转让的客运专线板式无砟轨道垫层乳化沥青水泥砂浆和乳化沥青技术，实施引进消化吸收和国产化研究工作。,我局面对铁道部重大举措，按照铁道部工管中心指示要求和统一部署，承担接收经引进消化吸收和国产化后乳化沥青水泥砂浆中乳化沥青生产技术，负
3、责引进日本A乳剂生产设备，组建乳化沥青生产线。,我方及日方就生产线建设研讨,铁道部总工何华武视察我公司,建设生产过程,生产线主体工程,生产车间钢构厂房,原料及产品储罐区,原材料储存仓库、配电房,BACK,生产能力及技术特点,两步法生产工艺特点,BACK,生产流程,沥青原材料进厂,BACK,储罐区介绍,BACK,生产线钢平台介绍,BACK,中间品制造过程,BACK,中间品储存与降温,BACK,乳化沥青成品制造与储存,BACK,成品出货,BACK,产品质量保证能力,产品质量保证措施,BACK,研发能力,沥青砂浆搅拌机,电子万能试验机,中间品胶体磨,步入式恒温恒湿实验室,已于2008年11月向国家认
4、监委递交了实验室计量认证申请 计划今年6月进行实验室认证评审,科 研 项 目,沥青砂浆室内拌制,聚合物乳液试验研究,乳化沥青检验,中间品制造,乳化沥青制造,科 研 项 目,科 研 项 目,BACK,生产保障及供货能力,BACK,产品性能指标,乳化沥青质量控制指标,为适应国内高速铁路大范围建设需要，我公司承诺：1.所有产品均严格按照质量控制指标进行生产和检验 2.优选配方及原材料，控制乳化沥青水泥砂浆造价为最优,产品性能指标,水泥乳化沥青砂浆质量控制指标,BACK,指导现场进行沥青砂浆拌制,指导沥青砂浆灌注控制,技术服务能力,公司研究所配备了售后专职技术服务人员13名，专业涵盖无机非金属材料、高
5、分子化学、化学分析等方面，均参与了引进国产化配方的研发工作，熟悉乳化沥青的生产过程、水泥乳化沥青砂浆的拌制过程及水泥乳化沥青砂浆的现场施工，可为用户提供砂浆搅拌、灌注、过程检验、留样检验、资料整理等全方位的技术服务。,技术服务内容,砂浆搅拌过程全程监控，根据现场环境温湿度变化提出用水量、铝粉等可调整小料的调整建议，并对砂浆工作性能（流动性、含气量）的实时测试提供协助,搅拌完成后，由技术服务人员协同认定砂浆合格并开始灌注，灌注全过程提供指导意见，包括砂浆灌注前轨道板支撑螺栓检查、灌注袋定位检查，灌注过程砂浆外观及流速监控，灌注后灌注袋饱满程度、后期挤浆补浆监控等,技术服务内容,搅拌及灌注过程中，
6、技术服务人员协助现场工作人员取样留样以供常规检验，包括砂浆的流动性损失、硬化后砂浆材料分离、膨胀率、泛浆率、强度、弹性模量等测试。如有需要，还可从现场取样成型，由技术服务人员带回公司，做砂浆抗冻性和耐候性长期指标检验,技术服务人员还负责协助现场进行水泥乳化沥青砂浆搅拌灌注及早期指标测试结果技术资料的整理工作。全方位做到对配合比负责，对搅拌、灌注过程负责，对留样检验负责以及对资料收集整理负责,BACK,产品应用案例,放 大试 验,产品应用案例,现 场施 工,砂浆轨道板断面均匀细致,现场灌注准备情况,产品应用案例,设 备试 验,局机电公司搅拌灌注车研发制造,产品应用案例,应 用评 估,BACK,现
7、场施工工艺介绍,1、将预制好的框架轨道板置于混凝土底座之上，轨道板长边分别设置两个刚性夹具，并用螺杆顶住，使得轨道板与混凝土底座间留有4至6cm的间隙,2、将聚酯无纺布灌注袋平铺在轨道板与混凝土底座之间，固定四角防止滑移,现场施工工艺介绍,3、在搅拌灌注车车载电脑中输入砂浆配合比，检查灌注车料仓物料情况和搅拌锅，无误后可开始自动搅拌程序。搅拌开始后，车载电脑根据设定的程序按顺序自动投入水、乳化沥青、聚合物乳液、水泥、砂等大宗物料，操作人员根据投料顺序依次投入事先计量好的消泡剂、铝粉、引气剂等小料，该过程为低速至中速搅拌。所有投料完成后，计时开始高速搅拌，根据物料性质不同，高速搅拌时间为3至7分
8、钟不等。高速搅拌完成后，由现场技术人员取样检测砂浆流动度和含气量，如不合格，则通过添加用水量和延长高速搅拌时间进行调整，合格后方可准备灌注,现场施工工艺介绍,4、灌注时将搅拌锅放料阀打开，砂浆经管道自流入灌注分料斗。此时由一名工作人员持搅棒搅动分料斗内的砂浆，排除管道内空气形成的大气泡。分料斗外接两根灌注软管，打开管头蝶阀，可分别向轨道板左右两侧的灌注袋内输送砂浆,现场施工工艺介绍,5、砂浆在灌注袋内的饱满程度由当值技术人员判定，灌注袋已填充饱满的判定标准是，轨道板两侧支撑螺栓有任意一根轻微松动。此时，关闭阀门停止灌注，将灌注口用封条扎紧，并将灌注段用木楔固定，使其出口朝上位于较高的水平，避免砂浆倒流而出,6、灌注完成后约30分钟，需要进行一次挤浆补浆，以充分保证砂浆灌注密实。具体操作办法是将灌注段内的砂浆用力挤入灌注袋内，直到支撑螺栓松动为止，再重新用封条扎紧灌注口。,现场施工工艺介绍,7、灌注后24小时，在适宜的环境温度下，水泥乳化沥青砂浆强度超过0.1MPa，即可拆除支撑螺栓，利用轨道板自重给砂浆施压，促使砂浆垫层与轨道板及混凝土底座紧贴密实。此时，灌注全过程完成,BACK,汇报完毕，请各位领导、专家指正谢 谢！,水泥乳化沥青砂浆应用情况,中国中铁四局集团,安徽中铁工程材料科技有限公司,二九年四月,
