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1、3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响,引 言,交通运输,高速度 网络化 全方位,1.概念：,2.作用：,3.现代交通运输,利用各种交通工具，使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程,是连接生产与消费、城市与乡村、各地区与各部门的重要纽带,方式,综合体系的特点,铁路、公路、海运、河运、航空、管道,思考？五种交通运输方式的优劣,运量大，速度快，运费较低，受自然条件影响小，连续性好,机动灵活，周转速度快，装卸方便，适应性强,投资少，运量大，成本低,速度快，运输效率高，成本高,运具与线路合二为一，运输气、液，损耗小，连续性好，运量大，方便管理,运距 近-。小-。远-。运量 大-。运费高。低。,公
2、路,航空,铁路,水运,航空,铁路,水运,铁路,水路,考考你,中国主要铁路干线分布,京 包 线,太焦线,焦枝线,枝柳线,宝成线,成昆线,陇海线,线 赣 浙,包兰线,兰青线,沪杭线,线 黔 湘,线 昆 贵,线 昆 南,“五纵”与陇海线、长江干线交会城市,南北干线,宝成成昆线,焦柳线,京广线,京九线,京沪线,与陇海线交会城市,与长江线交会城市,徐州,商丘,郑州,洛阳,宝鸡,南京上海,九江,武汉,枝城,攀枝花,七、我国的管道运输1、作用：主要输送石油和天然气。2、主要管道及西气东输路线,1、读图分析交通运输与聚落形成的关系。,一、交通运输与聚落,几乎所有百万人口以上的大城市都与主要 相连。,交通干线,
3、读下图，探讨：内河运输与聚落的形成的关系及其原因,形成比较大的城市,河流入海口：上海、广州、天津干支流交汇处：宜宾、重庆、武汉、九江 河流水运的起点和终点：赣州、哈尔滨过河点位置：南京,中国城市分布与河流,沿河设城，是我国南方城市布局的一般规律。,陆路交通,陆路干道附近,北京、敦煌、邯郸,水路交通,临水分布,九江、扬州、苏州,铁路,公路,铁路沿线,公路沿线,郑州、石家庄、徐州,（二）交通运输与聚落空间布局,二、交通运输与城镇分布,1.河流与城镇,古代著名的大都市与河流,古代以水运为主，大都市多数诞生于河流的中下游冲积平原地区。,原因：河流冲积平原地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和
4、节省建筑投资，是人口集中分布地区，也是城市发展的理想环境。,交通运输影响着聚落的空间分布与。,形态,多呈团块状，形状比较则，,地形平坦开阔,沿河道、铁路、公路呈带状分布,河网密度较大；铁路、公路的兴建使聚落多沿铁路线和公路线发展,一些城市多沿铁路线发展起来。如石家庄、郑州、株洲和怀化。,2.铁路交通与城镇发展变化,扬州,济宁,一个地区交通条件发生变化，会影响该地区城市的发展。如扬州、聊城、临清等运河城市因大运河的开通充分发展，因大运河的淤塞，海上运输的发展和京沪铁路的建成而发展缓慢。如右图,临清,聊城,阅读教材p80 扬州的变迁,3.交通运输条件变化对城市布局与发展的影响,2、交通运输与商业网
5、点分布的关系：便捷的交通运输，有利于商品的运输和销售，也有利于人流物流的集散，从而有利于商业网点的形成。,1、山区与平原地区的交通线路布局有什么同？山区：受地形限制，多沿河谷和山间谷地，线 路较弯曲，密度小。平原：地形开阔平坦，受地形影响小，线路平 坦宽直，密度大。,2、山区和平原商业网点的空间分布有何差异?分析起原因？,山区：交通方式比较单一，线路较少，商 业网点以商店的形式分布在主要交通干线上，规模较小。平原：交通方式多样，线路稠密，商业网点沿十字路口分布，等级和规模均较大，甚至出现商业中心。,三、交通运输与商业网点布局,交通运输是通过哪两点来体现对商业布局的影响的?,人流 和 物流,1、
6、商业中心和商业网点,区域的核心位置,散布于居民区或广大乡村,商业街、商业小区,若干个商店,便捷,较差,提供购物、娱乐以及享受各种服务,仅提供日常购物服务,图（一）反映了什么 布局原则？,图（二）反映了什么布局原则？,市场最优,交通最优,随着高速公路的大规模建设，许多商业集聚在高速公路与城市的结合部,随着集装箱运输和现代物流业的发展，出现了各种专业化市场、超市、连锁店等,随着城市交通的改善，多功能的大型购物休闲中心应运而生,电子计算机、互联网技术的发展，使商业网络的组织形式发生了显著的变化，网上购物、电子商务、无人自动售货等正在推广，并成为现代商业发展的潮流,新的变化,中国国际电子商务中心主任刘
7、俊生,无人自动售货机,网上购物,1武汉位于汉水和长江的汇合处，其形成的主要区位条件 A地形平坦 B气候温和 C安全防卫好 D水运发达2石家庄的兴起与哪一种运输方式联系密切 A京杭大运河的疏浚 B高速公路的发展 C铁路修建 D航空事业的发展,D,C,练习：,3我国扬州和济宁等城市的兴衰，说明了A一个地区自然资源的多少，会对该地区城市的分布和发展产生巨大的影响B一个地区主要交通线路的变化，会对该地区城市的分布发展产生巨大影响C政治因素是影响一个地区城市形成、发展的重要因素D军事因素是影响一个地区城市形成、发展的主要因素,B,4.在两条河流汇合形成的一组城市是A.重庆、宜昌、南京 B.郑州、武汉、西
8、安C.南昌、宜宾、太原 D.宜宾、重庆、武汉,D,5.河网密度较大的平原地区，村落的平面形态多是A.不规则的多边形 B.圆形C.方形 D.带状,D,6.扬州、济宁等城市发展缓慢的原因是A.资金投入减少 B.城市污染严重C.大运河的运输优势被取代 D.人口大量迁移,C,7.我国南方大城市大都在河流汇合处，北方城市大都在大道汇合处，说明对城市区位影响显著的是A.水源 B.气候 C.经济 D.交通,D,8.天津和芝加哥均为商业中心，影响两城市区位共同的主要因素是A.地理位置 B.商业机构多C.经商人多 D.距首都近,A,9.下列地区的商业网点的组织形式宜采用流动形式的是A.偏远山区 B.平原地区 C.城镇 D.人口密集的盆地,A,10.右图为河流与 城市区位图,（1）A城位于_，它既是_港，又是_ 港。（2）B城形成的原因是_（3）C城位于两条河流的_处，这里有大 量的_（4）D城形成的原因是_（5）ABCD四城形成的共同区位因素是河流提 供的_。,河口,河,海,过河点的位置,汇合,人流、物流集散、中转,位于河流运输的起点,水运交通,
