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1、一、主要交通运输方式1现代五种交通运输方式的优缺点,运量大,连续性好,面积大,造价高,运量小,机动灵活,发展最快,运量大,成本低,水文状况,气象,运输效率高,运量小,连续性强,投资大,货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择运输方式，各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。空运：贵重、急需、数量不大的货物。公路：短途、量小、容易死亡、变质的活物、鲜货。铁路：远程、量大、容易死亡、变质的活物、鲜货。水运：大宗、笨重、远程、不急需的货物。,交通运输方式选择的一般原则多快好省,从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会,次日必须报到,从重庆到武汉,沿途观赏三峡风光,从密云水库
2、运2吨活鱼到北京市,保鲜,从太原运200吨煤炭到武汉,走近路，较低运费,从天津到上海运一万吨海盐,选择最经济的办法,例2 读欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图，回答问题。（1）运距80千米时，最廉价的运输方式是。（2）80千米运距550千米时，最廉价的运输方式是。,答案：（1）公路（2）铁路,（3）运距550千米时，最廉价的运输方式是。（4）最昂贵的运输方是，它适合运送的货物特点是。,答案：（3）水运（4）空运 轻型、贵重、急需,2、现代交通运输的发展趋势,铁路,港口,车站,经济,自然,1铁路、公路线建设的区位因素,2港口、汽车站、航空港等交通站点的区位选择,读图，回答(1)(2)题
3、。(1)关于该岛铁路线形状及形成原因的叙述，正确的是(),A铁路呈环形，因为人口均匀地分布在该岛的四周B铁路呈环形，因为该岛以山地为主，地形崎岖，所以铁路建在沿海平原地区C铁路南北向延伸，因为南北跨度太大，铁路便于南北沟通D铁路南北向延伸，因为东西跨度太小,(2)甲、乙之间的铁路没按图中虚线修建，最可能的原因是 A虚线处直线距离近，经过的地方少B虚线处是河谷，建铁路容易被冲毁C虚线处人口密度过小，不用建铁路D虚线处等高线密集,B,D,三、交通运输布局变化的影响,石家庄市原不过是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县城，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交，
4、石家庄成了重要的铁路枢纽，城市也获得了较快发展，成为河北省的行政中心。现在，石家庄市人口已超过100万，而正定县城仍不过是座3万人的小城。据此回答12题。1石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是()A处于华北平原，地形平坦开阔 B有丰富的矿产资源，采矿业发达 C铁路的修建和发展 D原有的工农业基础好,C,2上述事实说明了()A一个地区交通干线的变化，会影响该地区城市的 兴衰 B一个地区主要交通线的发展变化，不会带动整个 地区城市的发展壮大 C交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心 D能否成为100万人口大城市，关键是人口的发展 解析：由题干材料很易分析出两题的答案。,A,探究
5、：第二亚欧大陆桥的重要性历史上的“丝绸之路”是中外经济，文化交流的重要通道，今天的“亚欧大陆桥”被誉为“现代丝绸之路”。读图完成下列问题。,写出第二亚欧大陆桥在我国境内的铁路线和东端港口名称，简述该铁路对世界交通运输的意义。,答案：陇海兰新线连云港意义：沟通大西洋东岸地区与太平洋西岸地区(亚欧大陆东西岸)之间的联系。,丝绸之路示意图,探究：下图为我国某城市中心道路图。读图，探究城市中功能区位选择。,(1)图中公交车站位置布局合理的是何处？(2)从城市用地功能分析，图中阴影区域最适宜发展为下列中的哪一种()A.工业用地 B居住用地C商业用地 D政府机关用地,丁,C,1下图表示四种货物生产运输过程
6、中的相关特征。读图回答(1)(3)题。,(1)适合航空运输的货物是()ABC D(2)货物的最佳运输方式是A公路 B铁路C河运 D海运(3)生产布局受交通制约最明显的货物是()A BC D,C,A,B,中国瞭望新闻周刊2007年11月20日报道：11月初，来自国内外的众多专家汇聚昆明，提出建设“第三亚欧大陆桥”的构想。,亚欧大陆桥,“第三亚欧大陆桥”是以深圳港为代表的广东沿海港口群为起点，由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗，从土耳其进入欧洲，最终抵达荷兰鹿特丹港，横贯亚欧21个国家(含非洲支线4个国家：叙利亚、黎巴嫩、以色列和埃及)，全长约15157千米，比目前经东南沿海通过马六甲海
7、峡进入印度洋行程要短3000千米左右。,第三亚欧大陆桥通过AMBDC机制(东盟湄公河流域开发合作机制)下的泛亚铁路西线，把亚洲南部和东南部联接起来，使整个亚洲从东到西、从南到北的广大地区第一次通过铁路网完整地联系起来，成为我国继北部、中部之后，由南部沟通东亚、东南亚、南亚、中亚、西亚以及欧洲、非洲的又一最便捷和安全的陆路国际大通道。将进一步确定中国西部在第三亚欧大陆桥的桥上枢纽地位，推动我国经济与亚欧大陆的直接融合，拓展对外开放的广度和深度，全面提高开放型经济水平。为我国实施互利共赢的开放战略作出重要贡献，为沿线国家人民的富裕做出积极贡献。,阅读下列材料回答问题。材料1：三条亚欧大陆桥路线图。
8、,材料2：西亚及其周边地区图。,(1)由材料1中图可知，第二亚欧大陆桥在我国境内的铁路线名称是，其东西两端濒临的海洋分别是、。(2)材料2中，是_海，是_运河。处的交通运输方式与铁路运输方式相比有何特点？,(3)沿第二亚欧大陆桥自西向东()A降水逐渐减少，气候的大陆性逐渐增强B自然景观呈现出从沿海到内陆再到沿海的地域分异的变化特点C沿途可以参观凯旋门、克里姆林宫、秦兵马俑、龙门石窟等名胜古迹D在我国境内跨越地势三级阶梯,陇海兰新线,黄海,北海,地中,苏伊士,速度慢，运量大，投入少，成本低,B,(4)下列关于第三亚欧大陆桥建设的优势叙述不正确的是A地理位置和气候条件较好，避开了高寒和沙漠地区，相
9、邻港口无封冻期B连接了亚洲、欧洲和非洲，市场前景广阔C连接了世界上货物吞吐量最大的港口，同时这些海港又是重要的航空港D大陆沿线资源丰富，但各国经济互补性较差,(5)简述第二亚欧大陆桥对世界交通运输的意义。沟通大西洋东岸地区与太平洋西岸地区(亚欧大陆东西两岸)之间的联系。解析：本题以三条亚欧大陆桥图和西亚及其周边地区图为背景，考查第二、第三亚欧大陆桥的相关知识及海运、铁路的主要特点。第(1)题，第二亚欧大陆桥东起中国的连云港，向西经陇海兰新铁路、北疆铁路，在阿拉山口与哈萨克斯坦的铁路接轨，终点为荷兰的鹿特丹港。连云港临黄海、鹿特丹港临北海。第(2)题，由图知，为地中海，,为苏伊士运河；与铁路运输相比，其特点可从速度、运量、投入、成本等方面回答。第(3)题，沿该大陆桥自西向东，降水先减少后增多；该大陆桥不经过莫斯科，不会参观到克里姆林宫，在我国境内跨越地势的第二、三级阶梯。第(4)题，由第三条亚欧大陆桥的路线图可知，该线连接了亚、欧、非三洲，所经地区地理位置和气候条件较好，资源丰富，市场广阔且各国间经济互补性较强。第(5)题，第二亚欧大陆桥沟通了亚欧大陆两端的联系，是一条最便捷的陆上通道。,D,再见！,
