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1、工程测量技术标准和施工测量关键技术,演讲人：岑敏仪,国外高速铁路测量技术简介,控制基准点的质量,国外高速铁路测量技术简介,控制点的密度,PS0控制网,国外高速铁路测量技术简介,PS1控制网,国外高速铁路测量技术简介,PS4控制网,国外高速铁路测量技术简介,博格公司控制网精度标准,测量技术标准,测量技术标准,德铁DS833标准德铁RIL883规程,无碴轨道铁路工程测量技术指标,无碴轨道铺设精度指标内部尺寸描述轨道自身的几何形状，主要影响列车的动力学性能，由轨距、水平、纵向高低和方向等四个参数来描述外部尺寸 描述的是无碴轨道的空间位置和标高，即无碴轨道在空间三维坐标系中的坐标和高程,无碴轨道铁路工
2、程测量技术指标,控制点的定位精度要求（mm）,无碴轨道铁路工程测量技术指标,各级高程控制测量等级及布点要求,国内外控制网指标对比,RIL883标准与我国客专无碴轨道测量控制网等级对应关系CP相当于PS0；CP相当于PS1；水准基点相当于PS3；CP在线下工程土建施工时相当于PS2,国内外控制网精度比较,模型误差：相当或小于国外（10mm/km）相邻点误差：CP高于 PS1；水准基点高于 PS3；CP高程精度低于 PS3，平面精度高于 PS4 单点平面（或高程）位置误差误差：CP、CP和水准基点 与国外相同；CP 指标不同，无比较,无碴轨道勘测控制网设计,控制网基准-控制网的定位和定向-控制网的
3、尺度控制网形和精度设计-网形设计-精度设计-可靠性设计,无碴轨道勘测控制网初测和定测,CP网测量CP网测量线路测量高程测量,GPS测量,GPS测量要求GPS测量数据处理基线解算 检核与平差 坐标转换,无碴轨道变形监测技术路基,路基工后沉降控制标准路基沉降观测的内容及方法观测断面布置观测技术要求观测数据记录及资料整理路基工后沉降预测与评估,无碴轨道变形监测技术桥梁,桥涵变形控制条件观测系统的建立 观测阶段及频次 变形评估,无碴轨道变形监测技术隧道,观测断面的布设原则观测点位的布置与埋设观测的频度观测的精度要求评估方法及标准,无碴轨道变形监测技术过渡段,观测的精度要求观测的频度 沉降观测的频次不低
4、于路基沉降观测频次。当环境条件发生变化或数据异常时应及时观测。,无碴轨道沉降监测方法,基准点设置工作基点设置监测点设置水准测量方法,沉降监测数据处理及软件,拟采用我校与铁二院联合研制的测量平差软件进行处理,无碴轨道施工控制网（CP）,起算基准设计网形设计 精度设计可靠性设计 CP测量,无碴轨道安装控制测量,基桩加密轨道测量系统常规作业方法底座和凸形挡台 基准器测设 轨道板铺设 充填式垫板施工,轨道平顺性测量技术,平面测量 内部尺寸,平顺性检测,轨道平顺性测量技术,利用“长弦”检验轨道自身的几何尺寸,轨道平顺性测量技术,标准2mm/10m时检验方法的弦线布置,轨道平顺性测量技术,10mm/150
5、m标准检验方法时弦线的布置,轨道平顺性测量技术,平面测量外部尺寸 相对于设计平面位置和设计高程的允许偏差在10mm 以内高程测量 路基的工后沉降量 轨道的纵向高低,无碴轨道测量评估验收指标,GPS测量精度指标,相邻点间弦长精度,无碴轨道测量评估验收指标,GPS基线边较差,GPS异步环闭合差,无碴轨道测量评估验收指标,导线测量水平角观测的技术要求,无碴轨道测量评估验收指标,距离和竖直角观测限差,无碴轨道测量评估验收指标,可靠性指标,r 控制网的多余观测数 n-控制网的总观测数,无碴轨道测量评估验收指标,平面控制网的点位精度指标,无碴轨道测量评估验收指标,高程控制点的精度要求,精密工程控制网测量评
6、估,平面控制网测量检查评估 技术设计评估控制点埋设检查评估外业测量作业检查评估平差计算数据处理检查评估各种资料是否完整齐全平面控制测量数据质量评估,精密工程控制网测量评估,平面控制网平差计算数据处理质量评估 对平差计算数据处理起算基准、起始数据进行检验 对平差计算数据处理所采用的数学模型和计算软件进行验证用合格的起算数据和相同的数学模型对平差计算成果进行验算 平面控制网数据处理结果的整理和质量验证平面控制网测量评估验收报告,高程控制网测量检查评估,高程控制网测量技术方案评估 高程控制测量数据质量评估 高程控制网平差计算数据处理质量评估 高程控制网数据结果的整理和质量验证 高程控制网测量评估验收报告,路基、桥涵、隧道工程沉降观测评估,监测网评估 变形观测点（观测断面）评估 变形观测的方法评估 变形观测的精度评估 变形观测的频度评估 变形观测的数据处理方法评估 工后变形的分析与评估,工程控制网复测维护评估,复测方法评估复测使用的仪器检查评估复测结果的可靠性评估,谢 谢,
