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1、5.詹天佑,人教版语文六年级(上)多媒体课件,个人简介,预习检查,课文学习,拓展练习,詹天佑 出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58岁。广东南海人，居住在湖南省，他是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路（北京张家口）等铁路工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。,字词正音,sh施工,no阻挠,yng居庸关,jin艰巨,y毅然,chn铲平,li恶劣,r惹祸,j讥笑,jing泥浆,ch岔道,一边读一边感悟：詹天佑在修筑京张铁路中的哪些言行感动了今天的我们？,学习建议,抓事例体会，抓句段朗读，感悟。,边读边找到一些细节划下来，在自己特别有感触的词语下面圈圈划划
2、。,学习方法,学习任务,詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的？,请大家边读边用波浪线画出最能触动你心灵的词句！,朗读课文2、3自然段，思考：,用“读着课文2、3自然段，我的心久久难以平静，当读到这个句子时，我感到非常，因为”的句式回答。,品读感悟,修路过程中詹天佑遇到了那些困难？用小标题形式列出来。,浏览课文4-6自段，思考：,自由读课文第四节勘测线路部分：用画出詹天佑是怎么说的？用画出詹天佑是怎么做的？用=画出詹天佑是怎么想的？,说,做,想,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。,詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概
3、、差不多，这类说法不应该出自工程人员之口。”,他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。,遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。,铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下
4、渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短一半。,开凿方法,居庸关,两端同时向中间凿进法,八达岭,中部凿井法,居庸关,八达岭,中部凿井法,两端同时向中间凿进法,铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天佑顺着山势，设计一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来
5、，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。,铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？,“人”字形线路,南口,西北,青龙桥,南口,西北,青龙桥,北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。,南,北,西,东,过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。,南,北,西,东,今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。,今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。,仿照本文布局谋篇的方法练习写作。,小练笔,
