《伸缩装置简介(培训).ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《伸缩装置简介(培训).ppt（11页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、,技术部 2012年2月,桥梁伸缩装置（部门内使用）,1,目录,一、桥梁伸缩装置定义二、桥梁伸缩装置分类三、公路伸缩装置结构特点及分类四、铁路伸缩装置结构特点及分类,2,桥梁伸缩装置定义,桥梁伸缩装置 为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的需要，在桥面伸缩接缝处设置的各种装置的总称。,3,桥梁伸缩装置分类,公路桥梁伸缩装置,铁路桥梁伸缩装置,4,公路伸缩装置结构特点及分类,1.异型钢单缝伸缩装置2.模数式伸缩装置（双缝以上）3.齿板类伸缩装置4.多向变位伸缩装置,5,异型钢单缝伸缩装置,伸缩体由边梁钢和橡胶密封带组合而成的单缝伸缩装置，适用于伸缩量为20-80的公路桥梁工程；型钢种类主要有C型钢
2、、E型钢、Z型钢、F型钢、RG型钢、d型钢、M（鸟）型钢。,6,模数式伸缩装置（双缝以上）,伸缩体由中梁钢和80mm单元橡胶密封带组合而成的伸缩装置，适用于伸缩量为160-2000的公路桥梁工程；目前市场上所用160以上大位移伸缩装置主要有聚氨酯弹簧和链板式两类。聚氨酯类 链板式,7,齿板类伸缩装置,伸缩体由钢制梳齿板组合而成的组合式伸缩装置，一般适用于伸缩量不大于300mm的公路桥梁工程。该类伸缩装置有SF（三防）和HZF（齿板加型钢）两种。SF HZF,8,多向变位伸缩装置,公路桥梁跨度的增加，钢箱梁逐渐成为大跨度桥梁的主流，由于桥梁跨度的变大也衍生出了一些弊端，例如：梁端的上升或下沉、主梁在外力（如：风力）作用下会横向晃动、梁端发生轻微倾斜等问题，为使车辆安全平稳行驶，此时伸缩装置就要满足梁体的各种变化，HXDB多向变位伸缩装置完全满足梁体产生的各种变化。,9,铁路伸缩装置结构特点及分类,铁路桥梁伸缩装置是铁路桥梁梁端之间的重要连接部件，对桥梁端部伸缩及防水性能起重要作用，其质量和防水性能将直接影响整座桥的耐久性；适用位移量0-160mm之间。按材质可分为耐候钢伸缩装置和铝合金伸缩装置。按桥梁类型可分为有砟和无砟。按伸缩缝两侧间隙分为直线和曲线。按声音大小分为有声和无声。,10,铁路伸缩装置结构特点及分类,耐候钢伸缩装置 铝合金伸缩装置,11,
