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1、金属矿山采场设备操作规程目录第一节、主井提升机操作规程2第二节、主井提升机信号装置操作规程3第三节、副井提升机操作规程5第四节、副井提升机信号装置操作规程7第五节、118斜井提升机操作规程10第六节、T05M313线绞车操作规程（2JTKL2X0.8型）11第七节、-155开拓绞车操作规程（JT800X6003OG型）12第八节、砰石山绞车操作规程（JTK1.2X1型）13第九节、金矿洞提升机操作规程14第十节、吊桥操作规程16第H一节、西风井通风主扇操作规程（GAFI46.71型）16第十二节、ZG90凿岩机操作规程18第十三节、装岩机操作规程19第十四节、电耙机操作规程19第十五节、电机车
2、操作规程20第十六节、卷扬机操作规程21第十七节、空气压缩机操作规程24第十八节、螺杆式压缩机操作规程（LG-7.5/8）25第十九节、水泵操作规程25第二十节、东风井通风主扇操作规程（K40-6-NO.19型）27第一节、主井提升机操作规程一）、操作前准备1、机械部分（1）检查钢丝绳的缠绕及工作状况，如发现有“咬绳”、“跳绳”现象，应及时调绳；钢丝绳单股距内断丝根数应小于总根数的5%,截面积磨损应小于10%o（2）检查各紧固螺栓、螺母是否有松动，各传动部件联结是否可靠，测速装置传动皮带是否松动。（3）检查各旋转部件润滑点，按规定加注润滑油。（4）检查液压站、润滑站各管路接头是否有泄漏，油面是
3、否在规定位置；检查冷却水路是否畅通。2、电气部分（1）将电源柜、进线柜、系统柜各空气开关依次合闸，启动UPS电源开关，打开操作台电锁，检查各柜电气部分是否有异常。（2）推合高压柜刀开关，观察电源电压是否正常。打开高压柜控制电源，按“合闸”钮，真空断路器合闸。操作台“高压合闸”指示灯亮。（3）观察动态显示屏主画面，“传动未运行”与“手柄零位”状态显示为红色，其余“重故障”与“轻故障”栏状态灯为绿色（若其余灯为红色，可按相应的“过卷复位”、“传动复位”、“故障复位”纽，绿灯亮），按“传动投入”，主机风机及驱动器风机启动，主接触器合闸（如没有储能电机，应提前用手动将主接触器合闸），按“故障复位”，操
4、作台上“重故障”（红灯）灭，“控制就绪”指示灯亮。按“返回”纽，主机提升、下降、减速等信号复位，相应指示灯灭。主机准备工作结束。（4）打开信号装置车房显示箱电源开关，用送话器呼叫井口、井底信号工，校对信号是否准确，准备开机。二）开机（1）将离合器选择开关、闸控选择开关分别置零位，工作方式选择开关置“3”位，实行手动操作。（2）将油泵选择开关分别置1或2位，分别启动液压站和润滑站。（3）根据车房显示器显示的井口发来的信号，选择主机运行方向，“信号2、4”为“快上”、“慢上”，“信号3、5”为“快下、慢下”，操作台相应指示灯显示为“提升”或“下降”，按“信号”钮，信号指示灯亮。（4）轻推制动手柄，
5、令其离开零位，工作闸继电器吸合，根据运行方向移动速度手柄，观察电枢电流，令指针在05OoA范围内，同时将制动手柄推至最大，令制动闸完全松开，主机缓慢启动运行，移动速度手柄至最大，主机加速至匀速运行。（5）箕斗车到达减速点与停车点时将会自动减速停车。停车后，迅速拉回制动手柄及速度手柄置零位，按“返回”钮，将信号复位，各信号指示灯灭。（6）箕头号车在井中需紧急停车时，可迅速拉回制动手柄及速度手柄，实现紧急停车。也可按下紧急钮实现安全制动，重新开机前将急停钮复位。三）停机（1）将制动手柄与速度手柄置零位，按“传动分断”，关闭润滑站、液压站油泵，将电锁锁上。（2）按高压柜“分闸”钮，选择开关置断开，拉
6、开刀开关。（3）关闭UPS电源，分断各空气开关（行车及照明除外）。第二节、主井提升机信号装置操作规程一）信号规定1、以主卷筒（即固定卷筒，上出绳，靠近电机一侧）所牵引箕斗车为信号控制对象，提升机操作台上对应的“提升”，“下降”，“停止”信号全部都是指对该箕斗车运动方式的控制。2、信号箱上的数字“2”表示快上，“3”表示快下，“4”表示慢上，“5”表示慢下，“0”表示停止。3、司机不得无信号自行开机，要开机时，应通知信号工，待发来信号后方可开机。4、司机如收到的信号不清或对信号有疑问时，不准开机，应用传话器问清对方，待信号工再次发出信号后，再执行运行操作。5、司机接到信号后，因故未能及时执行，司
7、机应立即通知信号工，说明原因，申明前发信号作废，改发定钟，事后由司机通知信号工可以开机，待信号工重新发信号，方可开机。6、提升机停止运转15分钟以上，需继续运转时，信号工未与司机联系就发了信号，司机应主动与信号工取得联系，经联系后方可开机。7、司机收到的信号与事先口头联系的信号不一致时，司机不能开机，应与信号工联系，证实信号无误时，才准开机。8、提升机正常运转中，如出现不正常信号，司机应先停机进行安全制动，然后与信号工取得联系，查明原因。9、提升设备检修期间，应先通知信号工，由信号工发出检修信号，待检修完毕再及时通知信号工。10、全部信号（包括急停等）在每天早班开机前应试验一次，以检查信号系统
8、的动作是否可靠。11、信号发生故障时，司机应及时与信号工取得联系，待故障排除后方可作业。二）信号操作1、操作前准备（1）由司机合上信号空气开关，按下车房显示箱上的电源钮，全套信号装置有电。车房、井口、井底信号箱数码显示为“0”，系统正常。（2）检查显示屏上汉字显示，将“水平转换”选择在二水平。如果送电前井口或井底信号箱急停钮处于没有旋起状态，送电时会有快速、断续的急停音响报警和全线的“急停”汉字显示，声音持续一段时间后消失，显示保持。只要顺时针旋起该急停钮，显示就会消失。（3）通过传话器，依次校对各信号，由井底发给井口，井口再发给车房，信号核对无误后，按复位钮或相应信号钮使汉字信号消失。数码显
9、示为“0”。操作准备工作结束。2、运行操作（1）箕斗车到位后，井口、井底信号工均可发出停止信号，全线（指车房显示箱、井口信号箱）显示屏数码均显示“0”。（2）箕斗车装矿结束后，井底信号工按下信号钮，发出一个开车信号。井底信号显示屏显示所发信号数字并伴有相应的打点音响。（3）井口信号工收到开车信号后，检查井口显示屏有井底所发信号显示并伴有相应的打点音响。根据箕斗车位置判断信号是否准确，并观察井口无异常情况，才可以向车房发出开车信号。井口信号显示屏显示所发信号数字并伴有相应的打点音响。（4）车房显示屏上有相应的信号数字显示和汉字显示，并伴有相应的打点音响。司机根据信号开车。三）注意事项1、井底信号
10、工发出信号前，应认真检查箕斗车的状况，有异常情况不能发开车信号。2、井口信号工转发信号前，应认真观察井口周围是否有人或其他情况，检查矿仓满浅，一切正常方可转发信号。3、运行过程中发现松绳等异常情况要及时发出停车信号或按急停钮紧急停车，并与司机联系，说明原因。4、紧急停车后信号工要仔细检查钢丝绳，发现钢丝绳有严重扭曲或变形、断丝或卡头松动等现象，均应要求检修或更换。第三节、副井提升机操作规程一）操作准备1、机械部分（1）检查纲丝绳的缠绕及工作状况，如发现有“咬绳”、“跳绳”现象，应及时调整,钢丝绳单股距内断丝根数应小于总根数的5队截面积磨损应小于10%o（2）检查各紧固螺栓、螺母是否有松动，各传
11、动部件联结是否可靠，测速装置传动皮带是否松动。（3）检查各旋转部件润滑点，按规定加注润滑油。（4）检查液压站、润滑站各管路接头是否有泄漏，油面是否在规定位置，检查冷却水路是否畅通。2、电气部分（1）将电源柜、控制柜各空气开关依次合闸，检查各柜电气部分是否异常，记录电机轴承温度值和控制电压值。（2）推合高压柜刀开关，旋选择开关至“合闸”，真空断路器合闸。操作台主机电压表有指示。记录电压值。（3）通过深度指示器了解绳钩所在位置，将制动手柄置制动位，主令手柄置零位，“紧闸”与“零位”指示灯亮。“PLC工作”灯亮。（4）选择手动运行方式，选择液压泵、润滑泵，分别启动。操作面板“手动运行”和“运行允许”
12、灯亮。主机准备工作结束。（5）打开信号装置车房显示箱电源开关，用送话器呼叫井口信号工，校对信号是否准确，准备开机。二）开机1、提放重物（1）根据信号指示，调节“水平选择钮”，选择工作水平。相应水平指示灯亮。（2）往后（前）移动主令手柄，轻推制动手柄，主机启动，“上升（下降）”灯亮，“紧闸”灯灭，缓缓松闸，控制速度在3.78米/秒以内。（3）逐级挂档，主机加速至匀速运行，完全松开制动闸。（4）提升机运行至减速点（距停车点40米处）发出电铃警示，提醒减速。逐级拉回主令手柄，缓缓拉回制动手柄，提升机减速。（5）操作制动手柄，控制矿车组直线速度不超过1米/秒，到达停车点，拉回主令手柄和制动手柄复位。2
13、、提放人车（1）根据信号指示，选择工作水平。（2）操纵主令手柄和制动手柄，控制速度：当信号指示为“2”或“3”时，缓缓松闸，逐级挂档。主机加速至匀速,速度不超过3.78米/秒,完全松开制动闸。当信号指示为“4”时，缓缓松闸，逐级挂挡至主机运行速度为3米/秒时止，完全松开制动闸。当信号指示为“5”时，挂二至三档，用制动闸控制主机运行速度不超过3米/秒。（3）人车运行到减速点，应根据深度指示器指示，缓缓拉回制动手柄，逐级拉回主令手柄，控制速度不超过1米/秒，在井口或井底斜坡道凭信号停车。拉回制动手柄和主令手柄复位。三）停机将制动手柄置制动位，主令手柄置零位，关闭润滑站，液压站油泵，切断控制电源。第
14、四节、副井提升机信号装置操作规程一）信号规定1、以卷筒钢丝绳牵引物作为信号控制对象，操作台、信号箱上对应的“上升”、“下降”、“停止”信号都是指对被牵引物运行状态的控制。2、信号箱上的数字“2”表示快上，“3”表示快下，“4”表示慢上，“5”表示慢下，“O”表示停止，人车运行时，如空车（无人乘坐）可用信号“2”或“3”，乘人时应用信号“4”或“5”，运物时，正常使用信号“2”或“3”，井道检修或其它异常情况时应用信号“4”或“5”3、信号箱显示屏有“检”、“急X水平”、“人/物”、“直/转”等汉字警示，其操作选择由井口信号箱控制，急停钮各信号箱均有。“检”表示运输斜坡道或提升机处于检修状态，按
15、下“检修”钮，显示屏有“检”显示，连续按两下，字符消失。“急”表示急停按钮被按下，提升机立即停车实行安全制动；处于此状态，提升机不能启动。将按下的急停钮顺时针旋转一下，字符消失。“X水平”表示有效信号所在水平段，掀动水平选择钮，显示屏依次显示“一水平”、“二水平”“六水平”等字符，该六个水平相对应于副井25m、Om、-40m-80m-105mT30m六个中段。水平选择确定后，所选水平信号有效，其它水平除“急停”、“停止”、“呼叫”、“送话”钮有效外，其它信号闭锁。“人/物”表示提人或提物，“直/转”表示井底（中）信号可直接发至机房或经井口房转发至机房。正常操作必须使用转发信号。4、司机不得无信
16、号自行开机，要开机时，应通知信号工，待发来信号后方可开机。5、司机如收到信号不清或对信号有疑问时，不准开机，应用传话器问清对方，待信号工再次发出信号后，再执行运行操作。6、司机接到信号后，因故未能及时执行，司机应立即通知信号工，说明原因，申明前发信号作废，改发定钟，事后由司机通知信号工可以开机，待信号工重新发出信号，方可开机。7、提升机停止运转15分钟以上，需继续运转时，信号工未与司机联系就发了信号，司机应主动与信号工取得联系，经联系后方可开机。8、司机收到的信号与事先口头联系的信号不一致时，司机不能开机，应与信号工联系，证实信号无误时，才准开机。9、提升机正常运转中，如发现不正常信号，司机应
17、先停机进行安全制动，然后与信号工联系，查明原因。10、提升设备检修期间，应先通知信号工，由信号工发出检修信号，待检修完毕再及时通知信号工取消检修信号11、全部信号（包括急停）在每天早班开机前应试一次，以检查信号系统的动作是否可靠。12、信号发生故障时，司机应及时与信号工取得联系，待故障排除后方可作业。二）信号操作1、操作前准备（1）由司机合上信号空气开关，按下车房显示箱电源钮，全套信号装置有电。车房、井口、井底（中）信号箱数码显示为“0”，系统正常。如果送电前井口或井底（中）信号箱急停钮处于按下状态，送电时会有快速、断续的急停音响报警和全线的“急”汉字显示。声音持续一段时间后停止，汉字显示保持
18、，只要顺时针旋转已按下的急停钮，汉字显示消失。（2）井口信号工应根据工作水平中段按“水平选择”钮选择相应水平，按“直/转”钮选择转发。掀动各按钮，通过传话器与车房、井底（中）信号工取得联系，依次核对各信号及汉字屏显。（3）由井底（中）发信号至井口，井口再转发给机房。信号发出后，语音箱会有相应的打点音响和提示音。信号核对无误后，按复位钮和相应信号钮使汉字信号消失，数码显示为“0”，操作准备工作结束。2、运行操作：（1）提放人车操作：人车运行前，由井口信号工调拔“人/物”转换钮，显示“人”，将人车与钢丝绳按规定联结牢固，用送话器与井底取得联系，声明人车运行所需信号。井底（中）信号工接到井口信号提示
19、后，发送相应信号，其显示屏显示所发信号数字，并伴有相应打点音响。如人车提升，则发信号前尚需检查人员是否全部坐稳，是否有不安全因素，确认无异常后方可发送信号。井口信号工收到开车信号后，应检查井口屏汉字显示与井底（中）所发信号打点音响是否一致，检查井口是否有行人或物等不安全因素，如下放人车还应检查人员是否坐稳，人车是否安全，确认无异常后方可向车房转发信号。井口屏显示所发信号数字并伴有相应的打点音响。语音箱发出“正在行车，严禁行人”语音提示。车房显示屏上有相应的信号数字和汉字显示，并伴有相应的打点音响，司机可根据信号开车。人车到位后，井口或井底（中）信号工应发出停止信号，全线（指车房显示箱、井口、井
20、中、井底显示箱）显示屏数码均显示“O”，司机应缓缓停车。当人车由井底向井口提升过程中，中途水平段有人需搭车时，应提前与井口和车房取得联系，约定人车行至该水平时打点停车，然后由井口信号工调整水平，搭车人打点上车。如事先未取得联系，严禁随意按停止钮，无意外禁止按急停钮。原则上人车下放时中途不许停车上人，如中途有人下车应提前与井口车房取得联系，由井口调整水平，司机按规定停车，下车人下车后应观察无异常后打点开车。待人车下放后，井口信号工需重新选择水平至目的地。（2）提放重物操作：矿车运行前，由井口信号工将“人/物”转换钮调拔至“物”。将串车钢丝绳按规定联结牢固，用送话器与井底（中）取得联系，声明所需信
21、号。如提放机车设备或较重捆扎物，应用信号“4”或“5:井底（中）信号工接到信号提示后，发送相应信号。如串车或重物提升，则发信号前尚需重新检查边插销是否到位，捆扎是否牢固可靠，是否有易坠物未清除等不安全困素，确认安全后方可发送信号。井口信号工收到信号后，应观察井口是否有无行人，下放串车或重物时还需重新检查边插销是否到位，捆扎是牢靠，是否有易坠物未清除等安全隐患，确认安全后方可转发信号。语音箱发出语音提示。司机可根据车房显示屏显示信号开车，至停车点，提升机自动停车或信号工打点停车。三）注意事项1、信号工发出信号前应认真检查被牵引物状况,有异常情况不能发送信号。2、井口信号工转发信号前，应认真观察井
22、口周围是否有行人或其他异常情况，确认安全方可转发信号。3、运行过程中发现松绳、掉道等异常情况，信号工要及时发出停车信号或按急停钮紧急停车，并与司机联系说明原因。4、紧急停车后信号工要仔细检查钢丝绳，发现钢丝绳有严重扭曲或变形，断丝或卡头松动等现象，均应要求检修或更换。5、运行中无特殊紧急情况，禁止使用急停钮停车。6、提升机运行中如无异常情况，禁止使用信号箱上下联络，禁止发送信号，以免发生误操作。中途乘人车需在人车运行前与井口和车房联系，运行中不得使用信号箱联系。7、严禁乱发信号。第五节、118斜井提升机操作规程一）操作前准备1、检查阻车器是否完好，钢丝绳每股距内断丝根数不得超过总根数的5%,截
23、面积磨损不应大于10%o2、检查机械设备是否正常，液压站油箱内油标指示是否在规定位置，各润滑点是否润滑。3、根据设备使用状况，选择开机方式为变频运行或工频运行。原则上选变频运行为主，工频运行为备用。二）开机1、变频运行将电源柜内双掷开关和操作台上变频器远控装置背面双掷开关同时切换至“变频”位置，合上主电源空气开关，打开电锁，合信号继电器，启动油泵，即可实行变频运行。根据信号提示，将主令手柄往前（后）切换至第一档位，松开制动闸，提升机启动，远控装置面板上信号指示会显示提升机运行状况和档位，操作主令手柄逐级切换至第五档，提升机和加速至稳定运行。当列车组运行至井口，拉回主令手柄至第一档，提升机减速，
24、待纲丝绳拔出后，将主令手柄放置零位，拉回制动手柄。注意：正常停车状态下，主令手柄必须停放在零位。提升机减速停车后，主令手柄放至零位后，应在短时间内拉回制动手柄。运行中禁止直接拉回制动闸，以避免出现紧急安全制动，出现紧急情况方可实行安全制动。除非紧急情况，严禁在电机变速运行时停机，需停机时应先将主令手柄放置零位，待滚筒停稳后再拉回制动手柄。2、工频运行将电源柜内双掷开关和操作台上远控装置背面双掷开关同时切换至“工频”位置，合上主电源空气开关，打开电锁，合信号继电器，启动油泵，即可实行工频运行。根据信号提示，松开制动闸，并将主令手柄缓缓前推（后拉）逐级加速到稳定运行，当矿车运行至预定位置后，迅速拉
25、回主令手柄至零位，同时逐渐减速，让矿车处于自溜状态，待钢丝绳拔出后，拉回制动手柄，将卷筒闸住。三）停机将主令手柄置零位，制动手柄置制动位，关闭油泵，关闭电锁，切断主电源。第六节、T05M313线绞车操作规程（2JTK1.2X0.8型）一）开机前准备1、检查阻车器是否完好，检查钢丝绳每股距内断丝根数不得超过总根数的5%,截面积磨损不应大于10机2、检查机械设备是否正常，检查安全制动器是否处于制动状态。3、合上控制开关HD及电源开关DL,检查电压是否正常（36IV418V）。运行方向选择开关置“0”位。4、将工作制动器手柄拉回至制动位，按压启动按钮AQ,安全制动电磁铁吸合，反时针旋转紧急制动器手轮
26、到终点位置，且听到“咔嚓”一声响，制动器爪子复位，再将手轮顺时针旋转，使制动重锤上升，待指示销到达指定位置即可，此时安全制动闸松开。二）开机1、取得开机联系信号后，将运行方向选择开关置“提升”或“下降”位，主机准备起动。2、提升重物操作：松开手动工作制动器，将主令手柄缓缓前推，挂1档起动（视情况可用2档），上斜坡后逐级加速至于稳定运行；当矿车接近井口时，减档慢速运行，待矿车行至井口，保持1档运行，控制卷筒收回钢丝绳，待矿车到达停车位后，拉回主令手柄至零位，同时用手刹将主机完全制动。3、下放重物操作：松开手动工作制动器，将主令手柄缓缓后拉挂1档，逐级加速至于稳定运行；使矿车缓慢前行，钢丝绳要始终
27、处于拉紧受力状态，当矿车行至斜坡口下滑时，向后缓缓拉回主令手柄,待档位全部挂上，电机稳定运行。待矿车快到停车位时，逐步拉回主令手柄置1档位减速运行，到达停车点后用手刹将主机完全制动。三）停机将主令手柄置零位，手刹抱紧，将选择开关置零位，按制动按钮，电磁铁断电，安全制动闸抱住，切断电源。第七节、-155开拓绞车操作规程（8800乂60030（；型）一）开机前准备1、检查阻车器是否完好，检查钢丝绳每股距内断丝根数不得超过总根数的5%,截面积磨损不应大于10%o2、检查机械设备是否正常，检查联轴器上电磁制动器是否能安全制动。检查手动木闸瓦制动器是否完好可靠。3、合上控制开关HD及电源开关DL,检查电
28、压是否正常（36IV418V）。二）开机1、取得开机联系信号后，按压启动按钮AQ,起动继电器吸合。2、提升重物操作：松开手动刹车器，将主令手柄缓缓前推，逐级加速至于稳定运行，联轴器电磁制动涔因电机得电而吸合释放。当矿车接近井口时，减档慢速运行，待矿车行至停车位后，迅速拉回主令手柄至零位，用手刹控制卷筒收回钢丝绳，然后将主机完全制动。3、下放重物操作：不断挂档减档，并利用手刹与主令手柄配合，使矿车缓慢前行，钢丝绳要始终处于拉紧受力状态，当矿车行至洞口下滑时，用手刹控制卷筒速度，并向后缓缓拉回主令手柄，待档位全部挂上，电机稳定运行后，将手刹完全松开，待矿车快到停车位时，拉回主令手柄置零位，并用手刹
29、将主机完全制动。三）停机将主令手柄置零位，手刹抱紧，按制动按钮AT,断开电源。第八节、奸石山绞车操作规程（JTK-1.2X1型）一）开机前准备1、检查阻车器是否完好，检查钢丝绳每股距内断丝根数不得超过总根数的5%,截面积磨损不应大于10机2、检查机械设备是否正常，检查安全制动器是否处于制动状态。3、合上控制开关HD及电源开关DL,检查电压是否正常（361V418V）。运行方向选择开关置“0”位。4、将工作制动器手柄拉回至制动位，按压启动按钮AQ,安全制动电磁铁吸合，反时针旋转紧急制动器手轮到终点位置，且听到“咔嚓”一声响，制动器爪子复位，再将手轮顺时针旋转，使制动重锤上升，待指示销到达指定位置
30、即可，此时安全制动闸松开。二）开机1、取得开机联系信号后，将运行方向选择开关置“提升”或“下降”位，主机准备起动。2、提升重物操作：松开手动刹车器，将主令手柄缓缓前推，逐级加速至于稳定运行；当矿车接近井口时，减档慢速运行，待矿车行至停车位后，迅速拉回主令手柄至零位，用手刹控制卷筒收回钢丝绳，然后将主机完全制动。3、下放重物操作：利用手刹与主令手柄配合，使矿车缓慢前行，钢丝绳要始终处于拉紧受力状态，当矿车行至洞口下滑时，用手刹控制卷筒速度，并向后缓缓拉回主令手柄，待档位全部挂上，电机稳定运行后，将手刹完全松开，待矿车快到停车位时，拉回主令手柄置零位，并用手刹将主机完全制动。三）停机将主令手柄置筌
31、位，手刹抱紧，将选择开关置零位，按制动按钮，电磁铁断电，安全制动闸抱住，切断电源。第九节、金矿洞提升机操作规程一）操作前准备1、检查阻车器是否完好，检查钢丝绳每股距内断丝根数不得超过总根数的5%,截面积磨损不应大于10%o2、检查机械设备是否正常，液压站油箱油标指示是否在规定位置。3、合上控制开关及电源开关，检查电压是否正常（361V418V）。二）开机（1）取得开机联系信号后，将运行方向选择开关置“提升”或“下降”位，将运行方式选择开关置“工作”位，启动油泵，安全制动闸松开。（2）提升重物操作：松开手动刹车器，将主令手柄缓缓前推，逐级加速至于稳定运行；当矿车接近井口时，减档慢速运行，待矿车行
32、至停车位后，迅速拉回主令手柄至零位，用手刹控制卷筒收回钢丝绳，然后将主机完全制动。（3）下放重物操作：利用手刹与主令手柄配合，使矿车缓慢前行，钢丝绳要始终处于拉紧受力状态，当矿车行至洞口下滑时，用手刹控制卷筒速度，并向后缓缓拉回主令手柄，待档位全部挂上，电机稳定运行后，将手刹完全松开，待矿车快到停车位时，拉回主令手柄置零位，并用手刹将主机完全制动。三）停机将主令手柄置零位，手刹抱紧，将选择开关置零位，安全制动闸抱住，切断电源。单梁起重机（行车）操作规程1、严格遵守特种设备安全监督条例和国标GB6067-85起重机械安全规程以及国标GB5082-85起重吊运指挥信号。严格遵守矿相关制度，穿戴好劳
33、动保护用品后上岗。2、操作工必须掌握单梁吊的结构和性能，熟悉有关操作技能，经培训考核合格后，方能独立操作。3、操作前，先检查吊钩、控制手柄无异后，再在无载荷情况下，接通电源，开动并检查各运转机构控制系统和安全装置，均应灵敏准确，安全可靠，方可使用。4、严禁超规范使用起重机，必须遵守起重机安全管理规定中的“十不吊”规定:(1)指挥信号不明或违章指挥；(2)超载或物体重量不清；(3)起重机结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤；(4)物体捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动，重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等；(5)被吊物体上有人或工件上放有活动物件；(6)过满的液体物品有洒落危险；(7)埋在地下或水中
34、情况不明的物体；(8)工作场地光线昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号等；(9)歪拉斜挂吊运或拴挂工件直接加工；(10)无专用工具吊运氧气瓶、乙焕发生器等具有危险性物体。5、起吊作业期间要集中精力，不准吃东西、吸烟、闲谈或做无关的事情。6、严禁起重机悬吊重物在空中长时间逗留，同时提放吊钩或起吊重物时，不得离开工作岗位。7、起重机运行时，禁止从人头上越过，禁止在轨道上行走，也不允许从事检修。8、电器各种保护装置必须完好，不得随意调整或更换，在运行过程中，需对电气设备的状况加以注意。9、进行维护保养时，应切断主电源，并挂上安全标志牌，如必须带电作业，须有安全措施保护。10、吊运较重物件、重要物
35、体及危险品等时，必须先缓慢地起吊离地面0.1-0.2m,观察制动部分及受力构件等状况，可靠后方可继续作业。11、对吊运小于额定50%的物体，允许两个机构同时动作；吊运大于额定50%的物体，则只允许一个机构动作。12、不允许同时按住两个使葫芦朝正反两个方向运转的控制按钮。13、限位器为保险装置，不得当作开关使用，严禁无导绳器或限位器操作。14、工作完毕后，将吊梁吊开到指定停靠点后，吊钩上升到接近极限位置，关掉急停开关，拉掉总闸刀。第十节、吊桥操作规程一）吊桥操作1、操作吊桥前，井底（中）信号工应提前与井口和车房取得联系，待提升机停车后，由井口信号工调拔水平选择钮至吊桥操作水平。2、井底（中）信号
36、工待串车到达到面，捞车器下放停稳后，清理吊桥附着主轨道两旁矿渣，以保证吊桥与主轨道可靠连接。合上电源开关，按控制箱绿色钮启动绞车，将吊桥微微提起，至保护绳钩可完全摘取为止。摘下保护钩。3、按黑色钮，吊桥下放，至牵引绳钩可完全摘取止，检查吊桥尖与主轨道联接紧密后，摘下牵引绳钩，挂在巷道边壁上，保证牵引绳与运行矿车有足够的安全间距。4、吊桥放置到位后，与井口联系，声明允许放车。5、串车运行完华，需将吊桥悬挂起来时，井底（中）信号工应提前与井口和车房联系，确认串车在地面，且捞车器处于关闭状态后，挂上牵引绳钩，按绿色钮启动绞车将吊桥提起,至保护绳钩可挂住为止,按黑色钮,将吊桥缓缓下放，直至保护绳受力拉
37、直为止，关闭电源。6、信号工应及时与井口和车房联系，声明吊桥操作完毕，可以往下中段行车。二）注意事项1、吊桥操作时，至少应有两人以上在场，一人操作，一人辅助观察。有异常情况，不准强行操作。2、吊桥启动前，串车必须在地面，且捞车器处于关闭状态，桥底应无行人。3、吊桥在提升和下放的过程中，桥面和桥底严禁站人。4、严禁以吊桥为人行道，非作业人员不准随意上吊桥。5、吊桥处于悬挂状态时，必须挂好保护绳。6、吊桥操作前应做好绞车润滑工作，并检查牵引钢绳是否完好。第十一节、西风井通风主扇操作规程（GAFI46.71型）主扇操作工必须经矿安全技术培训合格后方可上岗操作，并严格遵守矿相关安全操作规程作业。一）开
38、机前准备1、检查所有坚固螺栓是否都已拧紧并已安全可靠。2、检查所有管道的密封性。3、检查叶片和机壳之间的间隙是否在1.4左右。4、严格检查风机进气管和排风管内部不得有任何人员或杂物。5、检查调节门是否处于全部打开位置。6、关闭自然通风风门。二）主机启动及停机操作1、自动启动（1）、将进线柜刀开关推合，合上启动柜空气开关QM,检查电源电压是否在380V10%范围内。检查各电气设备是否正常。（2）、将工作方式选择开关SA置“自动”位，按下“起动”按钮SB3,“起动”指示灯亮，电流一时间转换器得电工作，起动接触器KM1、KM2吸合，风机开始起动。经延时后，接触器KM吸合，KMKKM2脱开，“运转”指
39、示灯亮，主机正常运行。2、手动启动（1）、将进线柜刀开关推合，合上启动柜空气开关QM,检查电源电压是否在380V10%范围内。检查各电气设备是否正常。（2）、将工作方式选择开关SA置“手动”位，按下“起动”按钮SB3,“起动”指示灯亮，起动接触器KM1、KM2吸合，风机开始起动。当电流稳定在70A左右后，按下“运转”按钮SB4,“运转”指示灯亮，接触器KM吸合，KM1、KM2脱开，主机正常运行。三）主机停机（1）、按下起动柜上的“停止”按钮SB2,风机断电，“停止”指示灯亮，此时起动柜内的接触器KM应完全脱开。（2）、拉下起动柜内的空气开关，断开进线柜刀开关。（3）、出现异常或故障报警时，直接
40、按“紧急停止”按钮SBl或“停止”按钮SB2即可实现停机。第十二节、ZG90凿岩机操作规程1、到达工作地点，首先要检查和处理顶板、两帮浮石，有炮烟必须吹净，工作面洒水（上、下、左、右均需洒水，洒水距离不小于10米）后，方准作业。2、凿岩前要详细检查工作面有否残肓炮，如有，须经处理后方可作业。3、作业前应首先检查工具、机器、风、水绳、气架接头等是否良好牢固，防止碎石通风、水绳进入机械内部。风、水管和机器之间的连接要牢固，并经常注意机器的润滑情况。4、严禁打干眼、残眼。开眼时先小后大风门，防止断钎伤人，并要先水后风，停机时要先风后水。5、正常打眼时，任何人不得由下方通过和站立。6、向上打眼时，经常
41、用手摸顶板和帮的稳固情况。7、在天井，漏斗打眼时，要详细，经常检查撑子、踏板是否牢固，并应采取小块木板横垫在气腿子下面。8、向下和打水平眼时，必须将毛石扒净，以免误打残药及残眼。9、向下打眼时，绝不准坐在机器上和卧在机器上操作。10、打眼的过程中，两手不得放在机器上部。11、打眼过程中，如发现漏水量过大，必须报告领导或地质部门，否则不准放炮。12、拆卸风水管时，要站在侧面，先关好风水门，然后拆卸。13、对违章作业的指令、开采技术条件没有交底，有权拒绝作业。14、现场出现危险及人身安全的因素而又无可靠措施加以排除，以及采场没有两个安全出口，有权拒绝作业。15、掘进工作面无通风防尘或风筒没跟上（如
42、平巷风距工作面超过8-10米,天井没送到安全棚），矿房没有主风流又无局部通风，有权拒绝作业。16、打干眼，开眼使用全风门，助手有权不扶钎杆。17、工作完毕后，必须把所有工具整理好放在安全地点，但不得放在人行道上。18、在天井打完眼后，坏钎等物不得由人行道往下扔投。第十三节、装岩机操作规程1、装岩工在上岗前必须经安全培训考试合格方可上岗作业。2、装岩前，首先检查设备上各部件是否完好，操作时严防挤压伤人。3、工作时必须清理现场的杂物，不得阻塞通道。4、工作面必须有良好的照明，否则不得作业。5、前后行驶不得压坏电缆；作业后应驶入安全地点，并切断电源。6、严禁用金属线吊挂电缆，以防漏电伤人。7、装岩机
43、作业过程中，严禁无关人员接近装岩机工作范围。第十四节、电耙机操作规程1、电耙工必须熟悉设备的结构和性能，会操作，会保养，能检查和排除故障，了解各加油点和注油方法。2、严格执行每日出矿指令，按照当班班长安排进行作业。3、电耙工耙矿前必须认真检查耙矿绞车是否完好，当发现设备有故障时，应立即通知维修人员进行维修，并做好准备工作(如翻好耙斗)O4、电耙的运行路线必须有良好的通风和照明。开动电耙之前，应通知电耙作业场所的所有人员撤离，并要发出开车信号。5、电耙运行时，禁止人员在电耙运行巷道和电耙前方运行的钢绳下方通行。6、电耙运行中，如出现异常情况，不能生拉硬扯，或用手抓纲绳和修理滑轮，应立即停机检查，
44、等查清原因时，再作处理。7、耙斗运行中或至终点时，滚筒上的钢丝绳不能少于三圈，刹车带和闸轮之间不得存在有油泥。8、电耙作业停止时，必须切断电源，耙斗应停于斗口2米远的地方。9、需要对斗穿大块实施二次爆破作业时，应该由具有爆破作业证的人员实施爆破作业，可采用炮竿辅助，严禁钻入斗穿。10、炮响后，15分钟内不得进入工作面，炮烟未排除禁止进入。11、交接班必须做到下列检查工作：(1)检查钢丝绳是否断裂脱落，楔子、挂钩、横梁、滑轮是否完好。(2)详细检查机械各部件的润滑情况，注油后经试转确认无问题，方可开车正常作业。(3)严禁将废钢绳，耙齿等耙进溜井和漏斗。12、具有爆破作业证的人员工作所需的火工材料
45、领、用、退库和运送必须严格遵守国家和公司规定，并且坚持实行厉行节约。13、严格执行国家有关安全生产方面的法律、法规和公司安全生产管理制度。第十五节、电机车操作规程1、电机车司机必须持有上岗证件，且经过“三级”安全教育。2、开车前首先检查好机车各部件，操作器等是否完好、灵敏。3、机车在启动有困难时，要切断电源，修好后方准开车。4、机车运行时要有充分的照明。5、司机在机车运行中，不准随意将头伸出车外，以免碰伤。同时要时刻注意前方、左右、信号、转道、架线，如发现前方有障碍物或人员，耍立即发出信号，确保发现畅通后，方准开车。6、机车在下列缺陷之一时，禁止运行：(1)连接装置有毛病时；(2)制动器不灵活
46、时；(3)流沙装置不灵活时；(4)照明不良，警笛不响。7、一切非驾驶人员禁止驾驶电机车，电机车除驾驶人员外，其他地方禁止坐人，更不得乘坐电机车拖挂的空、重车辆。8、两辆电机车在同一线路同一方向行驶时，车辆间的距离不得小于50米,相遇时空车给重车让路。9、机车运行经过修理架线和弯道处，必须听从修理人员指挥，机车应在40米以外停车，不得强行通过。10、电机车经过风门、道岔时，速度不应超过L5米/秒；在较长的直道上行驶不得超过3米/秒。11电机车在行驶时，机头应在矿车的前面；在调车时，机头方准在后面。在双轨道错车时，要减速并发出信号。12、司机在任何线路上行驶时，都必须注意线路前方有无障碍物和其它危
47、险情况，必须保证在20米的制动距离内将列车刹住。13、列车在下坡时：没有进入坡道之前，操作控制器予先减低车速，如使用手动闸时，应采用时松时紧的方法来操作手动闸。14、停车后(下班停止运输)必须把车闸闸紧，认为确无问题时方能离开。电机车、列车不准停在运输干线上。15、操作电机车行驶时，司机不准离开驾驶室跟车行走，严禁站立和伸头探望。16、开车起步时要稳，首先松开刹车，并发出信号。行手车把必须在零位时方可接通电源。换向调位要准确，必须一档一档的推动手把使机车慢慢地启动，不准推行车手把。17、制动停车要平稳，先断电后刹车。在一般情况下严禁反电流刹车(机械失灵活和危急情况下才准使用)o18、不准在列车运行时摘钩,在任何情况下禁止列车在不连接的情况下运行。19、列车挂钩后，机车慢慢启动，确认全部连接后再逐渐加速。20、不准交给非驾驶人员开车，由因交给非驾驶人员开车所引起的一切后果,均由司机负责。21、机车和矿车掉道后，严禁用机车牵引上轨。22、在发车前，首先将照明打开，同时发出信号。
