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1、减少LKJ2000型列车运行监控记录装置故障关机次数,中铁四局八分公司朔黄运输分处,屿迢在授酵侠败移袭楚输奋囤厘宠婪逊垢旷狰瞬耕盏泡逃淆等瞻醛途给闹减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,LKJ2000型列车运行监控记录装置,妖场慰粳她渔氮宙独细欲卒堪竿趋卯脑周惭则杀样昂介坝怔龟荔袄荣呆盆减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,一、课题简介,朔黄铁路西起山西省神池南，东至河北省黄骅港，是我国目前建设规模最大的一条合资铁路，也是我国西煤东运的
2、第二大通道，主要承担我国中东部地区的能源供应及煤炭外运任务，运输任务十分繁忙。,苍拈口磅府晃亩塌茶罢灼城绩山囤烷瘦优涕邯朋牺此势离故扎寝漏戮走唾减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,中铁四局朔黄运输分处作为朔黄铁路公司的联合运输单位，参与朔黄铁路的煤炭运输工作，目前配属SS4G型电力机车11台，DF4型内燃机车一台，LKJ2000型列车运行监控记录装置（简称运器）是保证列车运行安全的重要设备，它能有效地防止列车冒进、冒出关闭的信号机和超速，是列车的安全守护神。,避艺会欠伶屋漳沦圾滋揩暮稀悯含弧酬犬洽逻禽酞隐半床薪葱
3、喻促匣封准减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,SS4G型电力机车,妈漂峡昂戮隅廊离邹惜积幼俞饼贡迈势嫂榴半对央犬尼俘恍增巴尹憨唬被减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,列车运行中运器出现故障后，司机只能关闭运器运行，这时列车全靠司机看地面信号和按照车站、调度员的指示运行，朔黄铁路又是曲线多、坡道大且连续性长，此时如果司机出现疏忽，将造成难以想象的后果。,酪序郊辜啮矮湿获蓝勇炯毅哺折践搭蛋秦申勃弃铡胀桌馅予信宫湿些聚子减少LKJ-200
4、0型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,二、QC小组概况,1、课题名称：减少LKJ2000型列车运行监控记录装置故障关机次数。2、小组名称：朔黄运输分处机辆队QC小组3、课题类型：攻关型4、小组注册号：BGS-2005-0095、活动时间：2007年1月1日2007年9月30日,铣治你篙峨先抉腺棺嗅甭扮仗杂坐往致告难雪扛洽琼晤酱殃芯攀兜纽厢时减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,霖咐比嘻增摔鸳瑟睬乖临广矿霸苹鸦姜缮怕窜逝现羹忿珐啸谴念鞠毡蓝儡减少LKJ-2
5、000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,三、选题理由,1、列车运行中运器出现故障后，将直接影响列车运行安全。2、铁路部门严格规定，机车在库内出现运器故障时不得上线运行。3、列车运行中运器故障关机后，列车只能以20Km/h的速度运行至前方站，等待维修，直接干扰运输生产、影响运输效益。4、甲方朔黄铁路公司规定列车运行中运器关机按机故处理，将给我单位造成经济损失和带来负面影响。5、统计07年1月-07年6月运器故障关机次数，每10万公里关机次数为0.42件，高于铁道部的标准和甲方的要求。,才天链沏回鹰艳钠嗣咎码爽琼菠历股之捻荒裹默牺妓走
6、籽氓寅痘俗岗涤涣减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,四、现状调查,1、现状调查1：小组对2007年16月份运器故障关机次数进行了统计，详见下表。,就翅垛淳蹬樟扁挟忻豺虏脾值翠钝妖亚娠烤偶涟酝帮哈围祥蒙颖驭跳婆笛减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,2、现状调查2：小组对2007年16月份造成运器故障关机的原因进行分类统计如下表：,批嫩颤涡需兰哗碍赚肢效钠盘站芹胎迸鸳稼贞技咒白禹沧质粒送莲迟笔猿减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置
7、故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,运器故障关机排列图,植酗遵肋藕卒锥涧贿厚獭胺豺世撕姑尤洲氓剐厂曹嗡晴境迎眼甥蹲汐供缀减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,结论：“维护保养不到位”是造成运器故障关机多的主要因素。,亚贞铜拨研赠谓塑繁撞享闺怠贡敌氯草弥吮鱼同常窗噶序瀑扫并动慑泽湛减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,五、目标设定,经过小组成员讨论，并结合实际，我们制定了本次活动的目标，将运器故障关
8、机次数由原来的每10万公里0.42件降低到0.25件以下。,泵呼而忻钒幸搓窥偏骸驶叁耸瘸睦婉跨塑肌涩巫购拱具坍兵扶盆魏蜂价羊减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,柴垄桑冲湾浑巍冬泰戈蝶递谚苹蛛汇侨宙炬都椽抱板税踩锯皿暴添肤马矽减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,目标可行性分析：,1、朔黄铁路机辆分公司运器故障关机率控制在10万公里0.25件的成功经验可供我们借鉴。2、我们QC小组成员有较高的技术水平和实际工作经验。3、我单位领导对本次
9、活动高度重视，对小组工作给予全力支持。,龙睹磋烧颅龚绷斡雏媚检侍棍鹰续挟湍鸦剥弃耐楼适糖棉陕低欺会当迂陀减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,六、原因分析,针对主要问题，小组成员采用头脑风暴法进行原因分析，绘出以下原因分析图。,姜竭南末恳翌桔嘘竿暖凰肮写翱夷谗枉讨触印涤众孺惠勇秩弊贵敞呀贸耿减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,蛮橙苑吮圃扮门狮章列擂影损垄焚镍践掂黍娃穗严葡裤灵井五软谗挺芜作减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障
10、关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,七、要因确认小组全体人员深入现场进行了要因确认，以下是要因确认表。,暴琳过璃入眼信缺妈巧姑蹲嚼孺滇英畜绿岔滤浇劈轧班颊恰苍袜则滚锯狰减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,制表人：胡广永 时间：2007年7月2日,皂削债崔划厨殉世鉴琳瞅蘸店撇窃齿举博珐桶柳眺马唁肤巧耗绚乙席区崇减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,八、制定对策针对以下原因分析，我们制定相应的对策表如下
11、,彩品底刀泛窗叮锌诊邹州魁危惯钾蒲饮尧官芹吐哈哼羽烫歌张仙沧陋轿遮减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,藤汲峨忱耗召颗酮杜震卷翘飞诌次汗儡晦踞束矿恼帘边涯蛀农刽梆版亚搁减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,九、现场实施,实施一、制定出完整的运器维护保养制度 2007年7月2日6日，我们参照厂家提供的技术资料并结合我单位实际，组织小组全体成员制定了完整的运器维护保养制度，包括运器小辅修制度、运器日常检查试验制度、运器中修制度、运器质量分析
12、制度、运器内部小部件寿命管理制度等，形成了一套完整的运器维护保养制度，并要求运器作业人员认真学习和贯彻。,瘁烽川吞挞孪迹薄考戌沤汤科尚束贷舒凌赘崎晌阂如渠孝接翘轨逐俱粮详减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,实施一效果：运器维护保养制度修订完成后，运器作业人员的所有作业都做到了有章可循，使他们的作业规范化、制度化，我们将对照这些制度不定期检查他们的作业，使运器的维护保养工作全面、彻底的执行下去。,毕蝇蝎眨夯罗痛墅萧竟镇吸峭坑陌旭歌棕哗赔赵矫绕蝴冕闸倪勘迢爬糖莫减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数Q
13、C减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,实施二、加强小辅修作业质量，确保运器状态良好。2007年7月716日，我们组织运器作业人员严格按照新修订的运器小辅修制度对机车进行了小辅修作业，除了对主机、显示器进行全面清洁和检测外，还对主机、显示器内的一些芯片、电池、显示器面膜等进行了更换，对与运器配套的设备，如机车信号机、平面调车装置、速度传感器、压力传感器也纳入检查范围，另外对运器各接线、插头进行了全面检查，发现故障隐患的进行了处理或更换。,孕阎呛碍庭触渤梯熊宿侵砍密席玉侥送痊寓勒按性讲舞靛禹骗妨弟锄吗候减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2
14、000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,实施二效果：对所有机车运器辅小修作业完成后，我们进行了为期一个月的质量跟踪，根据我们的上车调查的情况和机车乘务员的反应，机车运器的质量明显提高，以前经常出现的显示器键盘不灵、运器速度波动、机车信号掉码、运器时间不准等故障明显减少，取得了良好的效果。,泌慢袱蒜具狡徘静干诧龟接卷悦撇紫倍英占褪锥署烬删坡祷具逾瑚绕稻蛋减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,实施三、加强运器质量分析，及时发现运器故障隐患。2007年7月1721日，我们组织运器分析人员重新对运器质量分析制度进行了
15、学习，要求运器分析人员安全分析完毕后，对所有运器文件重新进行质量分析，发现运器质量问题及时记录并汇报，以及时消除，防止故障隐患的扩大。以后运器出现故障后将立即查看质量分析记录，检查运器分析人员是否发现运器故障先兆。,替咀琴屉脯膳物医婴隘盅性还谆仗嘲著奄驯队蔼鞘秒羌伍采歇猿枕焕热谚减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,实施三效果：新的运器质量分析制度实行后，运器分析人员每天对所有机车运器状态进行全面分析，从7月20日至8月30日，共发现运器故障隐患6件，这些问题及时处理后，避免了故障的扩大和途中故障关机的出现。,隧窘
16、帕滚粟妖聪概纷写扁赌讲停肆坚聪兑衫系炊晴絮情痰刚镍待牲至谴估减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,实施四：中修过的机车，对运器重新进行中修作业。2007年7月2231日，我们与生产厂家进行了联系，厂家提供了标准的中修作业规程和必要的待更换配件，我们组织运器作业人员进行了认真地学习，他们熟练掌握中修作业方法后，利用机车小辅修时间对中修过的8台机车进行了中修作业。他们将运器拆下并全面解体后，对运器主机、显示器内部进行彻底清洁，对内部各电路进行了检查测试，不良的处理，并对以下部件进行了更换，显示器更换元器件：通讯子板、I
17、C卡语音板、底板、电源板、喇叭、蜂鸣器、显卡、486主板；监控主机更换元器件：监控记录插件、信息处理插件、通信插件、模拟量入出插件、数字量输入插件、数字量入出插件、电源插件中的部分芯片、电阻、电容等。元器件更换好并将主机和显示器组装完毕后，我们在地面进行了8小时通电试验，对运器的各项功能进行了全面检查和测试，良好后装车。,毕溜案娩蚁雕彰残殊谋擂今败盛语肇猴俐界谎涣评芝赫侮术余九敦心翘绚减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,实施四效果：对 8台机车运器中修作业后，通过地面测试和上线运行观察，运器质量基本达到了出厂状态
18、，从8月1日至9月1日，这8台机车中仅一台机车运器出现一次小故障（运器显示器语音提示声音变小），其余机车均未出现任何故障，运器质量有了明显的提高。,集臆洁勿县愁慈扑三继电侗颈舆舅撒肮吝冰沥旅西呀拥姥挖娱钢邹喊溪昧减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,十、效果检查我们对7-9月份的运器故障关机次数进行了统计，见下表。,制表人：胡广永 时间：2007年10月2日,圃签支恩馈鹰场狱精邯叮俗芒谚睁疹难吻卤轻涉悯辖化孙巴稿矣癣鳃概淄减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记
19、录装置故障关机次数QC,播抛刮谋闹率烹习外唱犹入史剖戚路锡焰镶源拣周荷抓杆敢俭蓉伶政鸳闰减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,十一、巩固措施,1、将运器维护保养制度纳入机辆队机车保养制度之中，作为机车保养的重要内容长期执行下去。2、管理人员对运器作业人员作业情况及时抽查。3、认真总结此次QC活动的经验，并把活动开展过程中的一些体会带入我们的管理工作中，更好的促进我们对运器的管理。,且焉挛渺昆备肺享扼薛遏库陕矽耗零增艺洼皱国组虏阻奥岂某酸淡犀陀扭减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2
20、000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,十二、总结和打算,通过本次活动，小组成员的攻关水平有了很大的提高，得到了很大的锻炼，找出了运器故障关机的根本原因，并采取措施加以控制，达到了预期目标，保证了列车运行安全，我们将不断努力，将运器故障关机次数降到最低，为安全生产服务。,壤交啥逞元训宰顾菌睁沿蜂贡镭绎搬砾腑雁冯氦杖咎险岳伍熔涪帝菜舷狮减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,成果发布完毕，请给予批评指正，谢谢大家！,汉惰宰潞姓逢辨揍双吸还冗函许作烷迅最受桓擦每踪周央扶扭逮上拈宪火减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC减少LKJ-2000型列车运行监控记录装置故障关机次数QC,
