常用支挡结构类型介绍.docx

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1、常用支挡结构类型介绍(一)重力式挡土墙(图11)1 .依靠墙身自重承受土侧压力;2 .一般用浆砌片石砌筑,在缺乏石料地区或墙身较高时也用混凝土灌注;3 .形式简单、取材容易、施工简便;4 .适用于一般地区、浸水地区、地震地区等地区的边坡支挡工程,当地基承载力较低时或 地质条件较复杂时应适当控制墙高。(二)衡重式挡土墙(图1-2)1 .利用衡重台上的填土重量及墙体自重共同抵抗土压力以增加墙身的稳定性;2 .由于墙胸坡陡、下墙背仰斜,在陡坡地区可降低墙高,减少基坑开挖面积;3 .主要用于地面横坡较陡的路肩墙和路堤墙,也可用于拦挡落石的路堑墙XT 通力式挡上堵图1-2图L9衡直式挡上墙图1-1图1用

2、重力式挡土福(三)卸荷板式挡土墙(图13)1 .在衡重式挡墙的墙背设置一定长度的水平卸荷板,卸荷板上的填料作为墙体重量,而卸 荷板又减小了衡重式挡墙下墙的上压力,增加全墙的抗倾覆稳定性;2 .地基强度较大地段、墙高大于6m时,卸荷板式挡土墙与衡重式挡墙比较显示出优越性, 铁路系统目前在铁路路基支挡结构设计规范中规定本结构使用范围为墙高大于6m、 小于12m的路肩墙。(四)托盘式挡土墙(图1-4)l,在挡墙顶部设置钢筋混凝土的托盘及道碴槽,承受线路上部建筑和列车的重量;2 .在山区地面陡峻地带或受既有线建筑物影响横向空间受限制时,设置托盘式挡土墙可降 低墙高、缩短横向距离;3 .要求挡墙的地基承

3、载力较高.(五)悬臂式挡土墙(图15)1 .采用钢筋混凝土材料、由立臂、墙趾板、墙踵板三部分组成墙的断面尺寸较小;2 .墙高时立臂下部的弯矩较大;3 .宜在石料缺乏、地基承载力较低的填方地段使用.4 .墙高不宜大于6m、当墙高大于4m宜在墙面板前加肋.(六)扶壁式挡土墙(图16 )1 .当悬臂式挡墙的立臂较高时沿墙长方向每隔一定距离加一道扶壁把墙面板和墙踵板连接 起来,以减小立臂下部的弯矩;2 .扶壁式挡墙宜在石料缺乏、地基承载力较低的地段使用,墙高不宜大于10m.装配式的 扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或设计地震动峰值加速度为0 . 29 (原八度)及以上地 区采用。图窗-50悬臂式挡土墙图

4、1-6 技壁式挡L墙(七)锚杆挡土墙(图17)1 .锚杆挡土墙是由钢筋混凝土肋柱、墙面板和锚杆组成,靠锚杆拉力来维持稳定,肋柱、 挡板可预制,有时,根据地质和工程的具体情况,也采用无肋柱式锚杆挡土墙;2 .锚杆挡土墙适用于一般地区岩质或土质边坡加固工程(铁路支挡规范规定目前仅使用于 岩质路堑边坡),可采用单级或多级,在多级墙的上下级之间应设平台.每级墙高不宜大于8m,总高度宜控制在18m以内。(八)锚定板挡土墙(图1-8)1 .锚定板挡土墙是由钢筋混凝土墙面板和锚杆及锚定板共同组成,靠固定在稳定区的锚定 板提供的抗拔力来维持墙体的稳定,有时,根据地质和工程的具体情况也采用无肋柱式锚 定板挡土墙

5、;2 .锚定板挡土墙适用于一般地区墙高不大于10m的路肩墙或路堤墙,设计时可采用单级或 双级,在双级墙的上下级之间应设平台,单级墙高不宜大于6m,双级墙总高度宜控制在10m 以内.(九)加筋土挡土墙(图19)1 .加筋土挡土墙是由墙面系、拉筋和填土共同组成的挡土结构,由拉筋和填土间的摩阻力 维持墙体的稳定;墙面板宜采用钢筋混凝土板,拉筋宜采用钢筋混凝土板条、钢带、复合拉 筋带或土工格栅,目前也有采用土工合成材料作拉筋的包裹式(无面板)加筋土挡墙;2 .加筋土挡土墙适用于石料缺乏地区,由于其为柔性结构,对地基承载力的要求不高,能 适应地基轻微的变形一般对墙高没有限制,但铁路工程中加筋土挡墙仅限于

6、使用在一般地区 的路肩墙,在铁路一级于线上加筋土档墙的高度不宜大于10m,高度大于10m或用在其他 地区时按特殊设计考虑。(十)土钉墙(图110)1 .土钉墙一般由土钉及墙面系(钢筋网和喷射混凝土构成的面层)组成,靠土钉拉力维持 边坡的稳定;2 .土钉墙可用于一般地区及破碎软弱岩质边坡加固工程,在地下水较发育或边坡土质破碎 时不宜采用,单级土钉墙墙高宜控制在12m以内,多级土钉墙上下墙之间应设置平台,每级 墙高不宜大于10m,总高度宜控制在20m以内。(十一)抗滑桩(图111)1 .抗滑桩是一种由其锚固段侧向地基抗力来抵抗悬臂段的土压力或滑坡下滑力的横向受力 桩(当用在非滑坡工程时常称其为锚固

7、桩),在土质和破碎软弱岩质地层中常设置锁口和护 壁;2 .抗滑桩常用于稳定滑坡、加固其他特殊边坡(例如作为软弱破碎岩质路堑边坡的预加固 桩),桩间距一般为610m,桩的截面最小边长不小于125m.(十二)桩板式挡土墙(图112)1 .桩板式挡土墙是一种在桩之间设挡板或土钉等其他结构来稳定土体的挡土结构;2 .桩板式挡土墙可用于一般地区、浸水地区和地震区的路堑和路堤支挡,也可用于滑坡等 特殊路基的支挡工程;桩的自由臂长度不宜大于15m,桩间距宜为7-8m;当桩的地面以上长 度大15m或桩侧土压力较大时,可在桩上部加设锚索(杆)组成预应力锚索(杆)桩.(十三)桩基托梁挡土坡(图113)1 .桩基托

8、梁挡土墙是一种由基桩、托梁及挡土墙组成的复合结构来稳定土体的挡土结构;2 .桩基托梁挡土墙一般用在地基承载力不满足需要的地段,当地面陡峻或地表覆盖层为松 散体时,采用桩基础将基底置于稳定地层,挡土墙墙高控制在12m以下,托梁底一般置于原 地面.滑动画图11-18抗滑柱蹉基而射筋混蜒土捷、图 1-12耕机式拦土瑞户土板抗痼槌(十四)预应力锚索(图1-14)1 .预应力锚索由锚固段、自由段及锚头组成,通过对锚索施加预应力以加固岩土体使其达 到稳定状态或改善结构内部的受力状态,顶应力猫索采用高强度低松弛钢绞线制作;2 .预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固,其锚同段宜置于稳定地层中,预 应力锚索也常与抗滑桩结合组成锚索桩,以减小抗滑桩的描固段长度及桩身截面。挡上曜托梁岩尝分昇线世基岩尝分昇线图 1-13图 1-14怪1 21雅成力锚索1-20桩堇托梁档上墙

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