提速道岔与维修.docx

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1、提速道岔与维修第一章 S700K-C型电动转辙机一、概述S700K-C型电动转辙机可用来操纵各种型式和规格的道岔。它适用于外锁 闭的道岔和一定条件下无外锁闭的道岔。它还能操纵脱轨器以及吊桥、旋桥或闸 门等栓锁装置。S700K-C型电动转辙机满足以下要求：1、电气检测尖轨和辙叉的终端位置；2、操纵道岔尖轨及可动心轨辙叉；3、提供尖轨及可动心轨辙叉在终端位置的保持力；4、操纵工业上有专门安全要求的其它栓锁设备；5、提供其它锁闭装置的机械保持力。S 700K- C CHINA型I液珠丝杠.拉力700KgSIEMENS公司二、特点S700K-C型电动转辙机具有高效率特点，专门的设计使用户可以选择导线

2、截面较小的电缆，控制距离更长。它有可挤型和非可挤型，非可挤型安全能满足 高速铁路的要求。它极少需要维修保养，其安装后的总高不超过钢轨平面。独特 的精密滚珠丝杠传动能保证转辙机高可靠性地运作。在动程中途，转辙机的转换 方向可以逆返。停电时可以打开开关锁后手摇操作，此时遮断开关切断电源，以 防电动操作尖轨。转辙机的机盖只有在打开开关锁后才能开启，恢复时须提起锁 闭销并反向关闭开关锁后，才能重新接通电源。外部电缆线引入到机内的电缆插 头上，插头具有优良的抗震性。三、结构组成各部件的配置如下图所示。铸铁底壳（12），动作杆（22），装有电动机（18）， 电缆密封装置（10），带摩擦联结器（19）的滚珠

3、丝杠驱动装置（17），保持联结 器（15），检测杆（1），速动开关接点组（9），锁闭块（7），遮断开关（4），开关 锁（6）和电缆插座（16）。电动机（18）的驱动力，通过齿轮组和摩擦联结器（19）传递到滚珠丝杠驱 动装置（17）上，该装置将电动机的旋转运动转换为直线运动。转辙机转换力已 在出厂前通过调整磨擦联结器来限定。凹槽式的保持联结器（19）使转辙机承受挤岔，挤岔过程不受车辆速度的制约。由于接点被强制转换，在控制室可以得到 故障及挤岔显示。为了对两岔尖的正确位置进行故障一安全检测，转辙机备有检测杆（1），上 层检测杆用来检查“拉回”的岔尖的位置，下层检测杆用来检查被“推送”的岔 尖的位置

4、。图1-1转辙机的结构图1、检测杆2、导向套筒3、导向法兰4、遮断开关5、地脚孔6、开关锁7、锁闭块8、接地螺栓9、速动开关组10、电缆密封装置11、指示标12、底壳 13、动作杆套筒14、止挡片15、保持器 16、插座 17、滚珠丝杠 18、电机19、摩擦联结器 20、摇把齿轮21、连杆 22、动作杆图1-2 滚珠丝杠驱动装置图1-3 保持联结器四、技术性能电动机三相，380V，50HZ转换力6000N挤岔阻力可挤型9KN/16KN/24KN/30KN非可挤型90KN动 程150mm， 220mm， 240mm动作时间6.6s，7.2s （240mm 动程）动作电流2A（54Q ）单线允许电

5、阻最大54Q重 量约 110Kg防尘防水IP54最大外形尺 寸（杆件缩入 时）150mm动程1260X485X290 （长X 宽 X 高）220mm动程1260X485X290 （长X 宽 X 高）240mm动程1280X485X290 （长X 宽 X 高）防尘防水：按照DIN40050德国工业标准IP54级， 与GB4942.2-8中国标准等同。五、S700K转辙机的动作原理（一）动作原理S700K电转机的动作程序与ZD6型直流电转机大致相同，即：断表示一解锁 一转换一锁闭一给出另一位置表示。其动作程序为：电动机转动一中间齿轮传递一摩擦联结器一带动滚珠丝杠转动一操纵板将锁 闭块顶入，切断原来

6、表示一锁舌缩入，解锁一滚珠丝杠螺母带动保持联结器移动 一外锁闭开始解锁一当动作杆移动约60mm时，外锁闭解锁完毕一道岔开始转换一 当动作杆动程达到220mm时，内表示杆缺口对准锁闭块，锁闭块弹出进入表示杆 缺口，锁舌伸出一切断启动电路，接通表示。与ZD6电转机所不同的是，S700K具有表示电路自检锁闭功能，表示制约锁闭， 在锁闭的同时接通表示电路。当卡缺口时，锁舌伸不出来，内锁闭无法锁闭。而 ZD6型，表示不制约锁闭，检查柱不落槽，照样能锁闭。（二）检测原理S700K电转机的检测杆分为上下两层，上下层检测杆之间没有连接或调整装 置，外接两根表示杆，分别调整。上层检测杆用来检查被“拉回”的尖轨位

7、置； 下层检测杆用来检测被“推出”的尖轨位置。（如下页附图）六、维护与检查（一）、时间间隔要求保养工作保养时间间隔3个月1年机盖锁，灵活性检查检查转辙机内部的状态检查电缆线束的状态检查零件是否受损摇把挡板及遮断开关，功能检查检查转辙机的固定动作杆涂润滑脂齿轮涂润滑脂滚珠丝杠涂润滑脂齿轮涂润滑脂检测杆涂润滑脂及注润滑油锁闭块注润滑油操纵板注润滑油动作杆机外部分涂油半个月检测杆机外部分涂油半个月摇把齿轮涂稀机油一个月（二）、检查范围及要求1、在每次作业后，都应经过多次转换试验来验证转辙机的状态及其与道岔的准确配合。如果电缆端子或内部布线端子被取下过，则必须作强制性的检查。2、对长期处于伸出定位、动

8、作次数较少或环境过潮、污染严重，或者因长 期多次动作润滑脂流失而导致齿轮、锁舌、杆件等零件表面润滑条件恶劣的，可 视具体情况适当增加涂脂或涂油的次数。3、机盖灵活性检查机盖应开闭自如，不应对机盖施加重压。若打开机盖很费力，请检查锁钩 及锁栓的位置。如果开锁不灵活，请加入磷状石墨粉来润滑。在零度以下，如果 锁被冰冻住了，则采用适当方法除冰。若仍然无效，请更换机盖锁。4、检查转辙机的内部状态转辙机内部应保持清洁、干燥，机体内的润滑剂不会对转辙机的性能产生 影响。5、检查电缆线束的状态电缆线束必须用合适的线卡夹紧。配线外观应良好。如果绝缘层外观受损，就必须检查线束的铜导体是否受到损伤。绝缘层受损时可

9、以缠一些自备的绝缘带 以保护。如果铜导体受损，则应根据实际情况更换导线或带线束的电动机。6、电动机（1）、电动机在正常情况下通电后应转动自如，齿轮咬合正常，无明显过 大的噪音。（2）、日常对绝缘电阻的检查次数宜少、不宜频繁进行，可每年一次。（3）、如电动机在水中被浸泡过，则必须对其绝缘性能进行检查。使用摇表， 当绝缘电阻出现明显大幅度下降时，则应更换电动机。（4）、电动机应被螺栓可靠地固定在底壳上，不允许出现松动情况。（5）、电动机上的齿轮被损伤而影响齿轮咬合时，应予更换。7、滚珠丝杠（1）、要避免外部对滚珠丝杠的机械损伤，其传动面上的任何损伤都会降 低传动效率。当出现影响传动可靠性的损伤或明

10、显的变化时，则转辙机必须下道 检修或更换。（2）、滚珠丝杠沿轴向的串动量不能大于1mm。8、检测杆（1）、检测杆随尖轨或可动心轨转换而移动，用来监督道岔在终端位置时 的状态。（2） 、检测杆上的指示缺口I. 一,与机内指示标对中，允许偏差为M 毛斗-拘0.5mm（如图4）。机外的标尺|其作用与机内的指示标相同，用（1|弟侦扣于不打开机盖情况下，检查尖轨/；或可动心轨辙叉的偏移情况。9、 锁闭块及锁舌图险测钎小*（1）、在终端位置，当检测杆指示缺口与指示标对中时，锁闭块及锁舌应 能正常弹出。锁舌的伸出量一般10mm，但最小伸出量不得小于9mm。（2）、转辙机开始动作后，原伸出的锁闭块应能正常缩入

11、，锁舌在锁闭块的 连带作用下应能正常缩入。（3）、转辙机工作时，不能随意将伸出的锁舌或锁闭块推入，否则会切断原 表示电路。10、摩擦联结器（1）、出厂前，已经按额定转换力的要求调整好摩擦联结器并施以漆封，现 场使用中不再对其进行调整。摩擦联结器如果被拆开或者其可调端盖被旋转过， 则必须重新对设备的转换力检验。（2）长期在低于额定转换力的条件下工作，当因卡阻等原因出现摩擦联结器 打滑时，原预定的打滑时的摩擦力可能会略有增加。适当的摩擦打滑试验（例如 每半年一次，每次正、反向各打滑5 10秒），能使摩擦联结器有比较稳定的工作 性能。11、保持联结器（1）、保持器是转辙机的重要受力件之一，是可挤型和

12、不可挤型转辙机的主 要区别处。其调整螺母顶部加有铅封。（2）、不可挤型转辙机在使用中，不允许 出现挤岔。（3）、可挤型转辙机根据需要有不同的保 持力。使用可挤型转辙机出现挤岔时，由专职 人员恢复保持器与动作杆的正常连接。当上紧 调节螺母时，应使其顶面与中心孔内的保持栓 顶面之距离a值与原出厂值相同，见图5。铅封被打开后，则必须由专职人员重新进 行加封。12、速动开关组图1-5速动开关组是转辙机内部电路的转换接点部分。不能随意松开速动开关组下 面开关架的固定螺钉，否则会切断表示电路。13、检查摇把挡板及遮断开关的功能（图6）2摇把齿轮 摇把挡板 叉形接头 连杆图1-6检查摇把挡板及遮断开关的功能

13、当接通遮断开关时，手摇把插入孔处的挡板必须能阻止手摇把咬入摇把齿轮。 在摇把齿轮与摇把挡板之间必须有一条侧隙，一般为13mm。过大时，容易造成 遮断开关轴与遮断开关的绝缘体之间因震动产生的过量磨损，可能出现安全接点 被断开的故障。切断遮断开关后，手摇把必须能顺利插入摇把孔，此时电源被切断，不经人工确认，不能恢复接通。如果需要校正侧隙，可以调节叉形接头与连杆的螺纹连接来改变其长度，从 而可以调至最小可能的侧隙。14、开关锁开关锁是操纵遮断开关闭合与断开的机构。当钥匙立着插入并逆时针转动90 。时，遮断开关将被切断。恢复时须提起开关锁上的锁闭销，同时将原插入的钥 匙顺时针转动90，即可接通遮断开关

14、。接通遮断开关后，开关锁中的止动销应能完全弹出、落入止动盘的缺口中。 如果止动销不能完全弹出，则可能因剧烈的震动冲击而出现遮断开关的安全接点 被断开的故障。15、紧固件每3个月在检查转辙机内部状态时，对紧固件的紧固状态进行目视或手感检 查，必要时可使用紧固工具检查，但次数宜少、不宜反复进行。当有松动出现时 应予紧固。（三）、保养措施保养措施包括对转辙机的部件涂抹油和润滑脂。1、动作杆涂润滑脂对动作杆在转辙机外的部分，应在转辙机伸出状态下涂润滑脂。而在转辙 机内部的部分应在伸出、拉入两种情况下涂润滑脂2、滚珠丝杠涂润滑脂分别在两个终位涂润滑脂。转辙机转换多次。3、齿轮涂润滑脂在转辙机静止时对四个

15、齿轮涂润滑脂。4、检测杆涂润滑脂及注润滑油检测杆的可及表面分别在两种状态下（伸出和拉入）涂润滑脂。此外，两 个检测杆的贴合面通过上层检测杆的注油孔来注油：左装时在检测杆拉入状态， 右装时在检测杆伸出状态。江.油孔图1-7检测杆注润滑油5、锁闭块注润滑油通过图8所示的小孔，在两种终位状态下给锁闭块注入润滑油。并使转辙 机转换多次。6、操纵板注润滑油操纵板的滑动面从上侧是可及的。注润滑油前应使保持联结器处在远离摩 擦联结器的一端。注油孔十（四）、零件的拆装1、电动机松开速动开关组及遮断开关的配线端子，拔出手摇把挡板部件上的轴销以机。2、检测杆它由一组检测杆和一个导向套筒组成。12 34561、2、

16、3、4、5、6、7、密封圈储油腔导向套筒螺钉密封面圆柱螺钉检测杆旋松用于阻止检测杆被 使其处于终位。用手摇把将 可以被拽出。如果要 固定螺栓。检测杆的螺钉卸，左装时使其处于伸出终位，右装时拉出的止动转辙机摇到两个锁闭块都处于缩入位置，这时检测杆 将检测杆的导向下，那么需要先松开导向套筒的1 +检测杆如果更换导向套筒，则务必采用新的密封胶并将润滑脂注满油腔。组装前应 先清洁导向套筒和底壳的密封面，将厚约3mm的密封胶涂抹在密封面上。上好螺 栓即可。如果检测杆位置指示标松脱了，则需要按下列方式进行调整：（1）使转辙机及检测杆处于伸出终位；”检测缺口3+指示标（2）然后推动下面一根检测杆直勰闭块进入

17、检测杆缺口内；（3）在这种状态下利用螺钉与指示标孔间的间隙调整其位置，使之与相应的 检测杆小缺口（6mm宽）的边缘相吻合（误差：0.2mm）。3、导向法兰首先拆下检测杆，然后将密封法兰连同密封圈一起旋松取下。旋松并取下动作罩筒及止挡板，然后松开其余的三个紧固螺栓。即可取下 导向法兰。倘若更换导向法兰，那么务必装入新的密封圈，润滑脂注满油腔。在组装前先做如下两项工作：（1）、清洁导向法兰和转辙机的密封面；（2）、将厚约3mm的密封材料置于密封面上。上紧螺栓即可。图14导向法兰的密封4、带摩擦联结器的滚珠丝杠使转辙机处于中间状态，拆下电动机，不必松开内部布线。把电动机直接 放在转辙机近旁或者稳固地

18、搁在底壳的角上（如图15）。把位于摩擦联结器一端的导向法兰拆下。为防止对着滚珠丝杠的保持联结器发生歪斜，必须将动作杆压向锁块，1、导向法兰2、弹簧3、保持器4、电机5、动作杆6、楔块7、滚珠丝杠8、螺母9、摩擦联结器10六棱套图1-15电动机的拆卸并用一楔块（例如一把凿子）来固定这种状态。1、用套卸下轴滚珠轴承1、六棱套2、摩擦联结器3、滚珠丝杠4、轴套轴承5、垫圈6、止动垫圈7、圆螺母8、导向法兰（自由端）图1-16滚珠丝杠的拆卸（1）、先用工具将止动垫圈的尖齿从带槽螺母的槽中拉出。（2）、为了松脱带帽螺母，将滚珠丝杠固定在摩擦联结器端部的六棱套上。（3）、转动滚珠丝杠。（4）、松开并取出滚

19、珠轴承。切勿损伤滚珠轴承处的挡环。如果不必拆下滚珠轴承，那么必须拆下另一个导向法兰，用一把塑料锤子轻 轻击打滚珠丝杠的末端，使滚珠轴承脱出。如果摩擦联结器一端的轴承已经自由，则将它稍稍抬起，将滚珠丝杠从旁边 向上拽出。由于转动，这时丝杠螺母的位置发生了变化。在安装时应注意：应使操纵板的拨叉进入丝杠螺母传力端面的两个凹槽内。5、锁闭块用手摇把使转辙机离开终位，拉出检测杆直至锁闭块“自由”。继续将转辙 机摇至终位，直至摩擦联结器打滑，然后朝相反方向用手摇把摇三圈，以使操纵 板往前约3mm。将位于锁闭块上面的导向板旋松，取下锁闭块上的锁舌、垫板和垫 圈。首先取出已倾斜的锁闭块，在拽出时先对着压力弹簧

20、压一下，然后向上边摇 边拽出。将第二个锁闭块从操纵板的侧面向下压，再向上边摇边拽出。在安装锁闭块时则按相反顺序进行。6、机盖锁1、保持器2、导板3、锁舌4、垫圈5、垫板6、检测杆7、动作杆8、锁闭块9、操纵板10、弹簧如图18,卸掉开口销，取下闭合板。从机盖的内侧松开机盖锁的四个固定螺栓。同时也松开了锁盖、垫圈及支撑板。1、锁盖2、垫板3、紧固螺钉4、支撑板5、开口销6、闭合板图1-18机盖锁的拆卸7、速动开关组如图19,松开接线后再松开固定螺钉，即可拆下速动开关组。更换速动开关组后不必进行任何的调整工作。1、2、3、不脱出螺钉绝缘板速动开关12 34 523图1-19速动开关组的拆卸8、遮断

21、开关松开与电动机的机械连接，拔出遮断开关上的轴销，然后卸下遮断开关的 连杆即可。9、按钮开关（如图20）1、连杆2、紧固螺钉3、轴4、轴杆5、按钮开关图1-20 按钮开关的拆卸首先拆下遮断开关，然后：（1）、卸下挡圈，抽出遮断开关轴，取下遮断开关板；的拆卸（2）、卸下挡圈后，从侧面抽出两根轴杆；（3）、松开紧固螺钉，取下按钮开关。需要说明的是，如果更换了机械部件，就必须重新动作转辙机进行试验， 以确保其工作正常。第二章ELP319型密贴检查器、用途ELP319型密贴检查器用于检测下列设备的终位状况:1、人工或机动操纵的道岔；2、弹簧道岔；3、带中间锁的大号码道岔；4、可动辙岔和可动翼轨；5、机

22、械锁闭设备。二、功能范围ELP319型密贴检查器用来完成以下任务：1、检测密贴的尖轨；2、检测张开的尖轨（连续可调距离30-190mm）；3、检测机械锁闭功能；4、挤岔报警；5、检测轨距变化。三、结构组成1、底壳2、机盖3、导向套筒4、检测杆5、绝缘叉形接头6、固定接点座7、可动接点座8、接点匣9、速动开关10滚轴11螺杆12柱销13限位销14密封圈15端子排16调节螺栓17压紧螺栓18内部锁19进线口20排水螺钉21接地端子22排气窗23螺栓24螺母四、结构特点ELP319型密贴检查器结构紧凑，它只有少量的组件，由于其滑动行程能连 续可调，所以应用广泛。当用于正规铁路信号控制时，它还能提供更

23、多好处。此 外，在其他领域同样能应用该密贴检查器。新结构具有简化管理和减少备件的好 处。在标准机型中，其机盖由压紧螺栓紧固。当然，也可以设置挂锁或内部锁， 只有打开锁后，逆时针旋转压紧螺栓（17）才能打开机盖（可通过旋转手柄完成）。箱体 铸铁底壳（1）的结构设计已经考虑到铸造结构的最大变形。其变形 包括靠近地面的基础尺寸和壳壁扩张，允许该设备和环境之间发生较大的温度交 换。借助设在相互对面位置的两个排气窗（22）可以较好地通风。箱体有一个抗 踩铝盖。该机盖有一个经试验证明有效的密封圈，转动压紧螺栓（17）则自动压 紧密封圈，压紧力的大小可以通过调整螺钉（16）来完成。检测杆 检测杆（4）带有柱

24、销（12）、限位销（13）以及连接表示拉杆的 绝缘叉形接头（5）。通过符合要求的检测杆和可动接点座（7）能检测30190mm 的尖轨行程。张开的尖轨随机械锁闭过程而得到的行程应不大于70mm，最后柱销 （12）位于密贴的尖轨检测杆连动处。柱销连动是用于表示拉杆折断时报警的结 构。接点装置接点装置包括接点座（6）和（7），接点座由拆卸方便的接点匣（8）和开关架构成。用于速动开关的滚轴也安装在该开关架上。接点匣由可拆装 的保护罩防护。螺杆（11）用于防止可动接点座（7）不必要的位置变化。安置在 接点座（6）和（7）内的工业用速动开关（9）不需要调整。从外面可以很容易地 看到滚轴在检测杆凹槽内的位置

25、，因此，方便了表示拉杆的调整及以后对其位置 的校对。滚轴不接触检测杆凹槽，从而来自检测杆的振动不致传到接点组。五、工作原理ELP319型密贴检查器取代以往所有型号的道岔检查器，既有安装细则中的 部件和紧固件规格不变。有关安装和联动件的数据仍然有效，已制件不用变更。检测杆（4）通过绝缘的叉形接头（5）及表示杆与尖轨相联。接点座（6）和 （7）用来检测尖轨的终端位置；接点座下的滚轴落入检测杆相应的凹槽。固定接点座（6），用来检查检测杆处于“缩入”位置时的尖轨状况，它由螺 栓紧固在机座上，从而保持装配尺寸不变。可动接点座（7），用来检查检测杆处 于“伸出”位置时的尖轨状况。根据检测杆行程调整确定接点

26、座的距离“A”（见图2-1），然后用螺栓固定。两接点座还通过螺栓（11）和四个对顶螺母锁定， 从而可以避免因诸如螺栓松动而发生的接点座位移。可通过如下两种方式调整要求的滑动行程：1、用于有固定岔尖开程的道岔。调整全岔尖开程的名义尺寸，确认符合公 差8mm。通过调整名义尺寸，可自动检测机械锁闭过程的完成情况。2、用于无固定岔尖开程的道岔。调整至平均的岔尖开程，现场测量并达到 公差8mm。对于固定的和变化的道岔行程，按下列公式计算接点座（6）和（7）之间所 需的距离“A”： A = 182 - ZA两接点座（6）和（7）之间的距离182可调的最大岔尖开程，公差8mm （A=0）z-被测岔尖开程的名

27、义尺寸，或在尖轨连接的表示拉杆处经现场测量确 定的尖轨平均开程对于密贴尖轨的位置检测，始终只允许其少量偏移（用小凹槽）。当滚轴位于 槽口斜面处，检测杆移动1.5mm（最大限度）时，表示电路被切断。张开的尖轨必 须达到符合所调滑程的终端位置，并使公差保持在土8mm内（用大凹槽）。如果尖 轨由终点位置移动过远，则显示尖轨故障。如果尖轨和密贴检查器之间有一根拉杆折断，在下次转换时，柱销（12）则 处于滑移位置，从而防止定位或反位下显示“尖轨位置正常”。六、内部电路1、电气结线接点座处已配有柔性内部导线。外部电缆接全端子排。该端子排由工业端 子组成。进线口由一可拆卸弯管接头构成。该接头能加接软保护管，

28、它开装有插 入式卡环，用以压紧电缆。拧松弯管接头后，无需拆卸电缆配件和软保护管连接 件，即可解开电气结线。接地端子（21）采用的是带六角螺母的螺栓。2、内部电路ELP319密贴检查器中装备有两个或四个接点匣，每个接点匣有两个速动开 关，每个开关有一组动作接点（1，2）和一组检测接点（3, 4）。两个接点匣的内 部电路见图2-2。七、维护与检查（一）时间间隔要求:保养工作保养时间间隔3个月1年机盖锁灵活性检查检查设备内部状态检查配线线束的状态检查零件是否受损检查设备的固定检测杆涂润滑脂及注润滑油检测杆机外部分涂油半个月两个接点座的速动开关是不需要维护的，当润滑充足时对其余可动零部件其维护周期可以

29、延长。对长期处于伸出定位、动作次数较少或环境过潮、污染严重，或者因长期多 次动作造成润滑脂流失而导致杆件等零件表面润滑条件恶劣的，可适当增加涂脂 或涂油的次数。（二）检测杆检测杆随尖轨转换而移动，用来监督道岔在两个终端位置的状态。检测杆上小缺口的检测斜面与滚轴之间间隙a值（见下图）一般在2.5mm 左右，“a+1.5mm”表示对密贴尖轨的检测精度。应可靠固定检测杆上的压板或导向套筒。当外力过大使压板变形较大或固定 的螺栓松动时，容易造成检测杆上翘，并抬起滚轴使接点转换。这时原表示电路 将被切断！检测杆端部的叉形接头处，销钉或连接孔因磨损而出现的旷动量应不大于1mm。检测杆与安装装置相连后，应平

30、顺、无翘曲。两个检测杆之间在端头无明显 的交错及分离。调整检测杆上小缺口的检测斜面与滚轴之间间隙a时，可分别在两个终端位 置通过调整机外的长、短表示拉杆上的螺母来完成。（三）配线线束与紧固件密贴检查器内部配线其外观应良好。如果绝缘层外观受损，就务必检查线 束的铜导体是否受到损伤。绝缘层受损时可以缠一些自备的绝缘带加以保护，如 果铜导体受损，则根据实际情况更换导线。紧固件每3个月检查一次，对紧固状态进行目视或手感检查，必要时可使用 紧固工具检查，但次数宜少、不宜反复进行。当有松动出现时应予紧固。第三章外部装置、道岔安装装置（一）基本组成1、板件类：托板（转辙机、T形拐）垫板（转辙机、密检器、T形

31、拐）弯板（安装导轮架）2、杆件类：弯头动作杆、长短表示杆、直连接杆、弯连接杆、导管3、铸钢件：T形拐、尖端铁、连接铁4、导轮组：由导轮和导轮架组成5、防护罩类：T形拐罩、导轮罩、导管罩6、其它：绝缘、螺栓等。（二）双导管的作用双导管的构造形成了以T形拐为轴、两导管一推一拉的转动作用力。主要目 的是为了减小对钢枕的作用力，不会造成钢枕变位。（三）新上道的安装装置需注意的几个问题1、个别托板安装后不水平，会增加传动阻力；2、尖端铁碰尖轨连接铁，造成尖端铁绝缘失效；3、导管高于导轮，磨导轮上方的拉杆；二、外锁闭装置（一）基本组成外锁闭装置共有大小17个部件组成，其中的主要部分是：1、锁闭铁；2、尖轨

32、连接铁；3、燕尾锁；4、锁闭杆；5、滑块；6、销轴；7、绝缘垫片；8、调整片。（二）外锁闭装置的锁闭原理以第一牵引点为例。1、斥离轨移动，密贴轨解锁。锁闭杆的移动左端缺口推动燕尾铁，带动斥 离轨。当锁闭杆动程达到60mm时，右端缺口对准密贴尖轨的燕尾块，密贴轨解锁。 解锁过程中的分动，减小了解锁阻力。2、两尖轨同时移动。锁闭杆缺口推动两根尖轨移动，直到左尖轨接近密贴。3、斥离轨继续移动，密贴轨锁闭。当尖轨动程达到160mm时，右尖轨继续 移动，左尖轨密贴开始锁闭，其锁闭量随着锁闭杆的移动而增加。4、动作完成。当动作杆动作到终端，动程达到220mm时，锁闭杆不在移动， 右尖轨不再移动，开口达到1

33、60mm。左尖轨的锁闭量不再增加，完成锁闭。从以上分析可看出：外锁闭量的大小与动作杆的长短有关，与轨距有关，但 与尖轨的密贴好坏没有关系；尖轨的密贴好坏同燕尾铁与尖轨的相对位置有关， 同锁闭量无关。道岔开程、锁闭量的大小如下表：牵引点开程锁闭量12号道岔第牵引点160土3mmN35mm第二牵引点75 土 3mmN20mm18号道岔第牵引点160土3mmN35mm第二牵引点122土3mmN23mm三、道岔的调整顺序1、先调密贴。按第一、第二牵引点顺序调整。调整滑块的4、5、6、7mm四 个面或在连接铁与尖轨之间加减1、2mm的调整片。2、再调锁闭量。在轨距标准的情况下，应调整动作杆的长短。锁闭量

34、要求 定反位偏差不大于2mm。3、调整表示缺口。先调转辙机，再调密检器。四、维护标准1、设备无外界干扰和异状，斥离尖轨与基本轨之间无异物，各部无意外破 损。整机外观无异常。2、各紧固件、防护件、安装装置、外锁闭装置无锈蚀，漆饰良好。3、各钢枕各顶螺栓、外锁闭装置和各杆件的绝缘性能良好。4、尖轨密贴状态良好，尖轨、基本轨、心轨、翼轨的竖切部分无飞边。5、尖轨爬行不影响外锁闭装置正常转换，心轨表示拉杆接头不碰钢枕，并 有10mm以上的间隙。6、道床平正，列车过道时转换设备无过大的起伏，其上下起幅不大于10mm。7、固定尖轨、心轨第一、第二拉板的放松螺栓齐全、紧固，无松动。8、安装和外锁闭装置的紧固

35、件、开口销、连接销、连接轴压板、表示杆和 动作杆防松螺母无脱落、不松动。9、转辙机动作杆、表示杆，密贴检查器表示杆伸出端，外锁闭机构及安装 装置的各连接销、摩擦面，应油润。10、各连接头、T型拐与销轴之间旷量及外锁闭调整铜块磨损旷量不大于 1mm。11、尖轨第一、二牵引点的开口量和锁闭量，其误差不大于2mm。12、电动操作转辙机，在尖轨第一、二牵引点和心轨第一牵引点处插入4mm 厚、20mm宽的铁板，外锁闭装置不得锁闭，且不得接通转辙机内表示接点。13、电动操作转辙机，在尖轨第一、二牵引点间任意一点上，尖轨与基本轨 之间插入10mm厚、20mm宽的铁板，不得接通密贴检查器内或转辙机内的表示接点

36、。五、提速道岔及转换设备铺设安装技术条件（一）道岔1、轨距（1）尖轨尖端轨距1435mm，允许偏差土 1mm。（2）直尖轨轨头刨切起点处轨距1435mm，允许偏差土 1mm （从尖轨尖端量 起 6156mm 处）。(3) 其它部位轨距1435mm，允许偏差+3, -2mm。2、尖轨(1) 尖轨轨头刨切部分应与基本轨密贴，允许尖端至第一牵引点部分有 0.2mm的间隙，其余部分有不大于1mm的间隙。(2) 尖轨非工作边与基本轨工作边间距不小于65mm。(3) 尖轨第一牵引点处开口值160mm，允许偏差3mm，尖轨第二牵引点处 开口处开口值75mm，允许偏差3mm (丈量点在相应于外锁闭燕尾锁块中心

37、处)。3、可动心轨(1) 可动心轨应在轨头刨切部分与两翼轨密贴，允许有不大于1mm的缝隙。(2) 心轨第一牵引点开口值160mm，允许偏差土 1.5mm。4、基本轨及导轨基本轨及导轨无硬弯，无倾斜，接头轨面及工作边一侧平齐。5、护轨护轨平直轮缘槽宽度42mm，允许偏差+1，-0.5mm。(日常养护标准为+3mm，-1mm)6、照查间隔及护背距离(1) 照查间隔N 1391mm。(2) 护背距离 1348mm。(3) 照查间隔及护背距离在心轨轨头宽2030mm断面范围内丈量。7、水平(1) 偏差不超过4mm。(2) 导曲线内股不高于外股。8、方向(1) 直线远视直顺，用10m弦量，偏差不超过4m

38、m。(2) 导曲线支距偏差2mm。(3) 连接曲线用10m弦量，正矢不超过3mm。9、高低 前后高低用10m弦量不超过4mm。10、道床洁净饱满，夯实拍平，边坡整齐。11、岔枕无连续空吊板。(二)、外锁闭和安装装置1、外锁闭装置(1) 外锁闭装置的安装应符合施工安装要求，燕尾锁块、锁闭杆、锁闭铁 等无毛刺、飞边，底漆或镀层均匀，无漏漆或漏镀。(2) 锁闭杆、锁闭铁及连接铁安装平直，可动部分在转换过程中动作平稳、 灵活，无卡阻现象。(3) 主要技术指标安装位置转换动程外锁锁闭量转辙机第牵引点1603mmN35mm第二牵引点75 3mmN20mm(4)各部螺栓应拧紧，丝扣露出螺母外，铁垫圈、绝缘管

39、、垫圈等齐全，开口销齐全。2、安装装置（1）各种基础螺栓紧固，丝扣露出螺母外的余量应为510mm，开口销齐 全，开口合适，螺栓底部有防转装置。（2）基础托板安装与钢轨垂直、平顺，道岔各部杆件安装偏移量不大于 10mm，转辙机外壳边缘与基本轨直线距离相差不大于5mm。（3）分别检查尖轨、心轨第一、第二牵引点外锁闭两侧（定位、反位）锁 闭量，两者之差不超过2mm，超过时要进行调整。（4）安装装置零部件齐全，质量合格，安装正确，可动部分转换灵活，不 卡碰，旷量符合设计要求。（5）道岔安装装置绝缘良好。（6）第一、二、三牵引点外锁闭杆中心线处有4mm及以上间隙时，道岔不 锁闭或不接通表示。（7）各种防

40、护装置完好，各类零部件要求有防护措施。六、维修重点（一）、转辙机内部维修重点1、重点活动部位要注润滑油，防止卡阻。2、检查检测杆标记是否对准缺口。3、检查配线端子及接插件是否紧固。4、检查开关锁作用是否良好，手摇转辙机是否灵活。（二）、机外道岔尖轨部分维修重点1、安装装置固定螺栓要紧固无松动，连接杆无弯曲。2、燕尾铁保持清洁，无油泥沙土，并充分注油。3、各种杆件调整螺母紧固，开口销齐全。4、道岔压力调整适当，密贴检查器内检测杆缺口调整适当。5、安装装置各部绝缘管检查无破损。6、手摇道岔尖轨密贴良好无反弹，4mm锁闭试验合格。7、尖轨与滑床板应密贴。每侧尖轨第一及第二牵引点的滑床板，必须保持三

41、块密贴。8、检查尖轨顶铁与轨腰间隙不大于1mm。第四章 道岔控制电路-、电气接点的排列规律（1）转辙机内部电气接点组的分布及排列规律（如图4-1）交流电动机的开关组相当于ZD6型的自动开闭器，每一组有一组上接点和一 组下接点。其编号顺序为：从道岔岔尖面对转辙机自左至右下接点为11、12、13、14. .，41、42、43、44.；上接点自左至右为 21、22、23、24.，31、32、33、34. .。速动开关组接点的使用规律：11-12、13-14、21-22、23-24、31-32、33-34、41-42、43-44 使用 了开关组 中的两组接点串联，25-26、27-28，35-36、3

42、7-38使用了一组接点。如图4-2所 示（以1、3排接点闭合为例）。图4-2 速动开关组接点的使用规律第一排、第四排为下接点，第二排、第三排为上接点。11-1、12-1为一组下 接点，11-2、12-2为一组下接点，11-12接点将两组接点串联起来使用，.； 15-1、16-1为一组下接点，单独使用.7和8的两组上接点和两组下接点为备用接点，空着不用。速动开关接点的动作规律：仍以1、3接点闭合为例，当道岔由定位向反位启动，3排接点首先断开，4 排接点接通，转换完了，1排接点断开，2排接点接通；道岔由反位向定位启动时， 2排接点首先断开，1排接点接通，转换完了，4排接点断开，3排接点接通。当 道

43、岔在四开位置时，无论定位是1、3闭合还是2、4闭合，其速动开关组总是第2 排和第4排接点闭合。2、遮断开关接点组本接点组共有8组接点，1T、1-2为遮断开关，6-1、7-1、8-1为三相电机 的星型联接的中点封线。3、插座接点该插座相当于ZD6型的插接器CJQ，插座连线为电转机内配线，插头连线连 接电缆盒配线。插座接点每排有7个接点，共6排42个接点。从道岔尖轨面对电 转机远端自右向左依次编号为1-7,第二排自右向左为8-14, .在42个接点 中，定型使用1、3、5、7、13、15、17、19、21计9个接点，由室内来的5根控 制线占用1、3、5、17、19五个接点，7、13、15、21四个

44、接点由转辙机连接全密 贴检查器的构通表示电路。（二）密检器内电气接点的排列规律（如图4-3）图4-3密检器内接点排列密检器内共有4组速动开关组，自岔尖向后面对岔尾，左边的两组为A、B， 远端为A；右边的为C、D，远端为C。使用的接点为上接点。右部为接点转接排， 现现场使用中已撤除。二、控制电路原理：每一组转辙机使用一套控制电路，单动道岔除原DD组合外，增加一个提速 单动辅助组合TDF，将DD组合中的1DQJ、2DQJ继电器拔掉，1RD4RD和BB去掉。 TDF组合内共有7个继电器和一个断相保护器DBQ，各继电器型号如下：JWJXC-H125/0.44JYJXC-135/220JWJXC-480第一道岔启动继电器1DQJ第二道岔启动继电器2DQJ第一道岔启动复示继电器1DQJFJPXC-1000JPXC-1000JWXC-1700JSBXC3-850定位表示继电器DBJ 反位表示继电器FBJ 断相保护继电器BHJ 时间继电器TJ（一）、道岔动作电路1、断相保护器DBQ与保护继电器BHJ交流控制电路的动作电路中的启动继电器1DQJ、2DQJ的电路与直流控制电路类似。 由这两个继电器构成了三级控制电路，实现了道岔动作电路应保