《旋翼机水上平台运行要求.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《旋翼机水上平台运行要求.docx（16页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、民用航空规章CCAR135部附件旋翼机水上平台运行要求总则(a) 旋翼机水上平台，是指海上漂浮或者固定的建筑物上供旋翼机降落 和起飞的场地，包括水上移动平台、移动钻井平台、移动采油平台、自 升式采油平台、柱稳式平台(即半潜式平台和坐底式平台)、水面式平 台(即船式平台和驳式平台)等，俗称旋翼机甲板。(b) 旋翼机水上平台的规格、设施、标准和运行条件，应当经民航总局 或者其授权的机构审查批准，未经批准的旋翼机水上平台不得投入使 用。旋翼机水上平台及障碍物限制(c) 供旋翼机水上平台降落、起飞的旋翼机甲板及障碍物扇形区应当符 合下列条件：(1) 旋翼机甲板只能设在210抵/离扇区内(见图一1)；(
2、2) 旋翼机甲板210扇区的180范围内，甲板边缘至水面5:1的斜坡以 外，不允许有固定障碍物，如图一2所示；(3) 单旋翼和横列式双旋翼旋翼机甲板不得小于所用旋翼机旋翼转动时 最大全长(D)为直径的圆形区域；高于旋翼机甲板平面0.25米以上的 设施，只能设在主起降方面一侧以图一3圆周A点为圆心的150扇形区 内，对其高度的限制如图一3所示；(4) 纵列式双旋翼旋翼机甲板不得小于所用旋翼机0.9 D为直径的圆形区 域，150扇形区障碍物限制如图一4所示；(5) 纵列式双旋翼旋翼机，可以在矩形旋翼机甲板上平行于长边的方向 进行双向降落和起飞，但旋翼机甲板应当满足下列条件：i. 长边不小于0.9D
3、；ii. 短边不小于0.75D；iii. 150扇形区在矩形旋翼机甲板长边的一侧。旋翼机甲板及150扇形区障碍物限制如图一5所示。(6) 如果旋翼机甲板严格限制在昼间使用，并在风速不大于所用旋翼机“飞行手册”规定最大风速的0.5倍、气流平稳、云高300米以上、能见 度大于5公里，则：i. 单旋翼旋翼机可以在以所用旋翼机旋翼直径(RD)为直径的直升机甲 板上降落和起飞，对其180区域障碍物限制如图一6所示；ii. 纵列式双旋翼旋翼机可以在不小于所用旋翼机0.75D为直径的旋翼 机甲板上降落和起飞，对其180区域障碍物限制如图一6所示。(d) 海上船舶旋翼机甲板的规格及障碍物限制，应当符合图一7或
4、者图一 8的所示条件，方可以用于旋翼机的降落和起飞。灯光及助航设备(a) 旋翼机水上平台在夜间使用时，降落区应当设有供旋翼机夜间降落 和起飞的探照灯，其安装位置及角度应当能保证灯光光束照射在降落环 中心，并不得妨碍驾驶员的视线和操作。(b) 旋翼机甲板周边应当装设波长为570-590纳米的黄色或者黄、蓝交替 的边界灯，灯的间隔不大于3米。在灯上装有必要的滤光器或者灯罩时，发光强度不应少于15.2坎德拉（cd）。灯的安装高度不得低于甲板平面， 且不高于甲板平面0.25米。（c）在150扇形区内，从4点到以降落环中心为圆心的0.83D范围内（见 图一3），如有高于甲板平面3米-15米高度的障碍物，
5、应当在其适当位 置装设发光强度不少于10.2坎德拉（cd）的全方向红灯，或者用泛光灯 照射；在150扇形区内，从降落环中心0.83D范围以外（见图一3）， 如障碍物或者障碍物群高出甲板平面15米以上，应当在其障碍物或者障 碍物群的最高点安装发光强度为25.48-203.8坎德拉（cd）的全方向红 灯；如障碍物高出甲板平面45米以上时，应当在其中间层加设障碍物灯， 这些加设的中间层障碍物灯应当在顶部灯与平台之间，以相等的间距设 置，并且灯间距不得超过45米。（d）在150扇形区内，从降落环中心到1.5倍所用旋翼机最大全长的范 围内（见图一3），如有高于3米以上的障碍物，应当用宽度为0.5米-0.
6、6 米桔红、白色交替或者红、白交替或者黑、白交替的条纹箍表示。（e）旋翼机平台应当装设性能可以满足飞行任务需要的收发信机（HF和 VHF）、无方向性无线电信标发射机（NDB）及气象保证设施（风标、计 风仪、场压计、温度计等）。标识旋翼机甲板上应当在规定位置（见图一1）用1.2米x1.2米的白色漆字标 出水上平台的识别标志；旋翼机甲板应当漆成深灰色或者深绿色，其周 缘用0.3米-0.4米宽度的白色漆勾画；降落环应当设在旋翼机水上平台 的中心位置，漆成宽度为1米，内径等于所用最大旋翼机0.5D的黄色圆 环；降落环中心应当漆有笔划宽度为0.4米，字的尺寸为4米X2.4米的白色“H”字样(见图一1)。
7、安全设施(a) 旋翼机甲板表面应当设有防滑网或者与防滑网等效的设施。甲板周 边应当设有宽度不小于1.5米的安全网，安全网的外缘不得高出该甲板 边缘以上0.15米。(b) 旋翼机甲板应当设有埋头系留点，其数量、位置和强度应当能满足 系牢停在平台上的旋翼机的要求。(c) 在旋翼机平台附近易取的位置，应当设有标志明显的消防救护设施 和应急用品。(d) 执行水上平台飞行任务的旋翼机，应当装备永久性或者可以迅速展 开的浮漂救生设施(包括浮筒、救生衣、救生筏等)。运行(a) 旋翼机起飞、降落时，除必要的值班人员外，任何人不得在旋翼机 甲板上逗留。旋翼机甲板上不允许有妨碍旋翼机降落和起飞的物体。乘 客应当按
8、照规定的路线上下旋翼机。(b) 旋翼机在水上平台起飞、降落的风速限制，按照所使用旋翼机飞行 手册的规定执行。(c) 驾驶员在行进中的船舶旋翼机甲板上起飞、降落，应当经过严格训 练，并在降落前准确了解船的行进速度及滚动角度；驾驶员在船舶旋翼 机甲板降落前，应当向值班员询问纵向和横向的运动数据，超过该机型 手册规定时不得降落。(d) 旋翼机驾驶员可以根据水上平台值班员通报的气象条件，参考风向标(袋)及海浪建立起落航线，无把握时应当以不小于经济速度的速度， 距障碍物50米以上的高度通场观察。对以主平台为中心，半径3公里海 域内的平台群，如果严格限制在昼间、并云高200米以上、能见度大于3 公里的条件
9、下使用，可以由主平台值班员指挥旋翼机降落和起飞。(e) 执行水上平台飞行任务的旋翼机驾驶员，应当认真计算起飞重量、 严禁超员、超载、超天气标准飞行。旋翼机增速前应当经过悬停检查， 确信发动机工作正常，并具备无地效起飞的剩余功率，方可以增速。(f) 执行水上平台飞行任务的旋翼机机长，应当具备下列条件：(1) 经水上平台带飞，掌握了水上平台起飞、降落的飞行技术，有100小 时以上的海上飞行经历，熟悉海上飞行特点，飞行理论、技术考试合格， 取得海上飞行正驾驶的技术授权；(2) 取得航线运输驾驶员执照；(3) 海上昼间或者夜间间断飞行90天，应当经飞行检查合格后，方可以 执行水上平台飞行任务。(g)
10、外籍旋翼机驾驶员，应当在民航总局办理执照认可手续并经熟练带 飞后，方可以在中华人民共和国领海区域内执行水上平台飞行任务。(h) 旋翼机驾驶员目视水上平台起飞、降落的最低天气标准为：(1) 昼间云高200米，能见度3公里；(2) 夜间云高300米，能见度5公里。(i) 旋翼机驾驶员用平台导航台作仪表进近的最低天气标准为：(1) 用气压高度表时，最低下降高度等于井架高度加上80米；(2) 用无线电高度表时，最低下降高度等于井架高度加上60米；(3) 最低云底高等于最低下降高度加上10米；(4) 昼间能见度为1公里，夜间能见度为1.5公里。(j) 旋翼机驾驶员用机载雷达/导航台作仪表进近昼间的最低天
11、气标准 为：(1) 用气压高度表时，最低下降高度等于90米，云高为100米，能见度为 1公里；(2) 用无线电高度表时，最低下降高度等于60米，云高为70米，能见度 为1公里。(k) 旋翼机驾驶员用机载雷达/导航台作仪表进近夜间的最低天气标准为：(l) 用气压高度表时，最低下降高度等于120米，云高为130米，能见度 为1.5公里；(2)用无线电高度表时，最低下降高度等于90米，云高为100米，能见度 为1.5公里。(l)旋翼机水上平台运营人应当根据本规则第135.41条规定在其运行手 册中增加水上平台的相关部分。叔杓tt网州定Ll图示的亶升机甲极为正方暗其他现软也可采用，LD表示H程（D等于所用直升机）*?动时的星大全性边我变动位Jt年也痢示个 痍附士 15 可甫足畏李能以雨V向这普陆吹矗蛆上不尤许吝斯阵水平面水干珂图一直升机甲板无障碍物矗形面彳/&冲 队井如所示蔓十JH市面擢勇 土 lEFf府是弁卓图3.单捷其和横列式双鹿整直升机甲瓶及15广扇曜区障碍物限制示童图图一4飘列式SOftX直升机甲板及】5b扇形区Nt辟物曦制示重图图一 5,猷列式职旅H直升机矩形甲板反倾剧形区障物隈制示意图图一$温和模条件下的直升机甲板我18V障碍物限制区域i.a *图小前起位量的直升恤甲板及障wttmmv甲板平面示意图甲板与障碍物扇面示意图直升机前轮禁止压上标示红线
