汽车修理质量管理.ppt

上传人:小飞机 文档编号:5363197 上传时间:2023-06-29 格式:PPT 页数:17 大小:1.35MB
返回 下载 相关 举报
汽车修理质量管理.ppt_第1页
第1页 / 共17页
汽车修理质量管理.ppt_第2页
第2页 / 共17页
汽车修理质量管理.ppt_第3页
第3页 / 共17页
汽车修理质量管理.ppt_第4页
第4页 / 共17页
汽车修理质量管理.ppt_第5页
第5页 / 共17页
点击查看更多>>
资源描述

《汽车修理质量管理.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车修理质量管理.ppt(17页珍藏版)》请在三一办公上搜索。

1、内容:一、汽车修理质量概述二、汽车修理质量评价,重点:1 修理质量分析2 汽车大修竣工出厂技术条件,第六章 汽车修理质量及其评价,第一节 汽车修理质量,一、汽车修理质量概述 汽车修理质量可以通过修理后汽车性能的量化指标,即质量指标来评价;决定修理质量因素:汽车修理工艺规程、工艺设备、修理生产的组织和生产技术准备工作的完善程度以及修理工作人员的劳动素质等;汽车修理质量的好坏,取决于:设计、制造、使用诸因素和修理生产过程的组织与管理水平,也取决于修竣车的使用条件;,修理后汽车和总成的初始指标,汽车在整个使用期内保持这些指标的能力,汽车修理质量,第一节 汽车修理质量,二、汽车修理质量的控制,总成和整

2、车修理质量管理和控制。第一阶段:获得有关被管理对象的信息。要检查送修品,检查各工序的规范,检 查工艺装备的状况和检查试验手段的状况;第二阶段:分析有关工艺规程的执行情况,收集和分析信息;第三阶段:制定和修改有关技术措施和管理措施。内容包括加强工艺要求和工艺 纪律,提高检验质量,改善对设备状况的预防性检查,改善工艺组织 和管理,加强职工培训等;第四阶段:贯彻执行修改后的技术措施或管理措施;质量管理四个阶段是对汽车修理过程实行全面质量控制的主要内容。是以企业各部门、各个人为主体,以数理统计方法为基础,建立的一整套全面质量管理系统;,第一节 汽车修理质量,1、排列图,质量管理统计分析方法,质量管理统

3、计分析方法,在排列图的基础上,拽出主要因素,然后对主要因素的数据再作进一步分类。常用的分类方法有下列几种:(1)按时间分:月、周、日、班次;气候;节假日等;(2)按操作人员分:男、女、青、老;工龄长短、熟练程度;文化程度等;(3)按设备分:型号、新旧、工夹具等;(4)按原材料分:产地、供应单位、时间、成分等;(5)按操作情况分:操作环境、条件、工艺方案等(6)按测量条件分:测量仪器、人员、方法等。,2、分层法,质量管理统计分析方法,3、因果分析法,产品产生次品的原因是多方面的,但归纳起来,不外乎是5M(工人、材料、设备、工艺、计量)。,第二节 汽车修理质量的评价,1.评价指标:a.总成装配后的

4、空转功率损耗;b.总成各机构和系统的效率;c.配合副的装配尺寸精度;d.总成运转时的振动和噪声水平;e.总成工作时的排放特性;f.总成主要工作面的承载能力;g.总成清洁度、密封性等。,一、总成装配质量的评价,1.空转功率损耗及总成和系统的效率指标:表示总成的传动效率或内部的机械性能耗损。它与装配时配合副的接触状况、配合特性、总成各部件的调整和磨合状况有关,是评价总成装配质量的综合性指标;2.总成运转时的振动和噪声,是由于零件不平衡或装配调整不当而引起的,可用声级计进行测量。3.装配尺寸精度系指采用相应的装配方法装配后,各配合副达到总成装配技术要求中各项指标的符合程度,它包括配合精度、位置精度和

5、回转件的运动精度等;4.发动机总成在工作时会排出有害物质,其含量与发动机的装配调整质量有关,应符合国家有关法规;5.总成承受使用负荷的准备程度是与总成装配后磨合试验的完善程度有关,它表示总成投入使用时的承载能力;6.总成的清洁度是指按规定的方法从被检验总成的被检部位清洗下来的杂质总量(包括金属屑、尘土及其它杂质)。,2.评价指标分析,一、总成装配质量的评价,第二节 汽车修理质量的评价,3.影响总成装配质量的因素,影响总成装配质量的因素,第二节 汽车修理质量的评价,一、总成装配质量的评价,二、发动机大修竣工质量评定,内容:1.起动机运转检查;2.动力性;3.经济性测定;4.发动机四漏;5.外表油

6、漆等。,第二节 汽车修理质量的评价,三、车身涂层质量的评价,影响因素:1.涂层材料;2.涂层特性;,第二节 汽车修理质量的评价,四、汽车大修竣工出厂技术条件,1、一般技术要求:1)装配零件、部件、总成和附件技术条件2)主要结构参数符合原设计要求。3)驾驶室、客车车厢、轿车车身的形状正确。4)外表涂层质量符合要求。5)车身两边结构件左右对称6)座椅形状、尺寸、座间距及调节装置。7)门窗开闭灵活,合缝匀称。8)转向机构连接部位可靠。9)离合器、制动踏板自由行程和驻车制动有效行程符合设计要求。10)仪表、灯光、信号标志齐全,工作正常。11)轮胎充气气压正常。12)限速装置铅封。13)各部润滑符合设计

7、要求。14)各部运转正常,无“四漏”。,第二节 汽车修理质量的评价,2、主要性能要求1)发动机易起动,运转正常,无异响。2)传动机构正常,离合器结合平稳、分离彻底,变速器换档轻便,准确可靠。3)转向机构操纵轻便,行驶无跑偏、摆头现象。前轮定位、最大转向角、转弯半径符合要求。4)制动性能符合GB72581997机动车运行安全技术条件。5)汽车空载行驶初速30Km/h,滑行距离不少于220m。6)带限速装置,直接档行驶,加速时间符合要求7)带限速装置,空档行驶,经济车速下油耗符合设计要求。8)汽车车身车厢不漏水。9)汽车噪音符合规定10)汽车排放符合规定。,四、汽车大修竣工出厂技术条件,第二节 汽

8、车修理质量的评价,四、汽车大修竣工出厂技术条件,带限速装置的汽车,以直接挡空载行驶,从初速20kmh加速到40kmh的时间符合以下规定。,第二节 汽车修理质量的评价,五、用综合测定法评价汽车大修质量,第二节 汽车修理质量的评价,主要步骤1.确定因素:找出影响汽车维修质量的主要因素(通常五个左右为宜);U=u1,u2,.,um 2.确定评语集:确定评定因素后,把每个因素分成4-5档等级;V=v1,v2,.,vn 3.确定模糊关系矩阵:组成10-20人的专家委员会,按逐项因素给与评语然后统计出各项评语的百分比rij,组成模糊关系矩阵R=rij,R=rij=,r11 r12.r1nr21 r22.r2n.rm1 rm2.rmn,4.确定权重系数A:权重系数之和等于1;,m,i=1,ai=1,A=(a1,a2,an),五、用综合测定法评价汽车大修质量,第二节 汽车修理质量的评价,5.进行矩阵运算B,把权重系数A与评价矩阵R相乘,做模糊变换B=AR,主要步骤,B=,(a1,a2,an),=(b1,b2,bn),

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 生活休闲 > 在线阅读


备案号:宁ICP备20000045号-2

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000987号