燃气蒸汽动力循环.ppt

上传人:牧羊曲112 文档编号:5366183 上传时间:2023-06-30 格式:PPT 页数:55 大小:1.53MB
返回 下载 相关 举报
燃气蒸汽动力循环.ppt_第1页
第1页 / 共55页
燃气蒸汽动力循环.ppt_第2页
第2页 / 共55页
燃气蒸汽动力循环.ppt_第3页
第3页 / 共55页
燃气蒸汽动力循环.ppt_第4页
第4页 / 共55页
燃气蒸汽动力循环.ppt_第5页
第5页 / 共55页
点击查看更多>>
资源描述

《燃气蒸汽动力循环.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《燃气蒸汽动力循环.ppt(55页珍藏版)》请在三一办公上搜索。

1、发电厂远景图,蒸汽动力循环装置,教学目标:使学生掌握蒸汽动力循环及其计算方法。知识点:蒸汽动力基本循环;朗肯循环;回热循环与再热循环;热电循环;蒸汽燃气联合循环。重 点:回热循环、再热循环以及热电循环的组成、热效率计算及提高热效率的方法和途径。难 点:回热循环与再热循环计算,提高循环热效率的途径和计算方法。,火电厂生产过程简介,1,2,2,3,3,4,4,p,s,v,T,饱和蒸汽的卡诺循环,饱和蒸汽的卡诺循环,11-1 简单蒸汽动力装置循环朗肯循环,一、工质为水蒸汽的卡诺循环,1、朗肯循环的组成 定压吸热、定熵膨胀、定压放热、定熵压缩,二、朗肯循环及其热效率,泵,冷凝器,加热器,涡轮,Wtur

2、b,out,qout,qin,Wpump,in,简单蒸汽动力装置流程图,蒸发管,过热器,炉墙,汽包,水泵,锅炉,叶片,喷管,汽轮机,冷凝器,水箱,轴,发电机,朗肯循环在T-S图和p-v图中的表示,s,T,1,2,3,4,p,v,1,2,3,4,h,s,朗肯循环在h-s图上的表示,s,T,2、朗肯循环的计算,吸 热 量,放 热 量,循环热效率,吸热平均温度,放热平均温度,循环热效率,汽 耗 率,汽耗率:每生产kW.h(3600kJ)的功 所消耗的蒸汽量。,2,3,4,例1 已知朗肯循环的初压p1=5MPa,初温t1=500,乏汽压力 p2=5kPa,试求该循环的平均吸热温度、循环热效率及乏 汽干

3、度。,解题思路,根据,s,T,2,3,4,问题:,如何求平均放热温度?,如何求平均吸热温度?,例1 已知朗肯循环的初压p1=5MPa,初温t1=500,乏汽压力 p2=5kPa,试求该循环的平均吸热温度、循环热效率及乏 汽干度。,解 查水蒸气表 由p1=5MPa,t1=500查得,p2=5kPa=0.005MPa时,计算乏汽的干度,乏汽的焓,s,T,2,3,4,查表得,吸热量,放热量,熵变量,吸热平均温度,放热平均温度,吸热量,放热量,吸热平均温度,热效率,放热平均温度,热 效 率,0 300 350 400 450 500 550,t%,35,36,37,38,39,40,3,2,1,4,5

4、,T1,T1,1、蒸汽初温对循环热效率的影响,s,T,初温 t,蒸汽初温对循环热效率的影响,三、蒸汽参数对热效率的影响,550,500,400,350,0.48,0.44,0.40,0.36,s,3,2,5,4,1,1,T,T1,T,0 3 6 9 12 15 18 21,初压p1 MPa,2、蒸汽初压对循环热效率的影响,蒸汽初压对循环热效率的影响,2 4 6 8 10 12 14 16 18 20,0.40,0.41,0.42,0.43,0.44,0.45,0.46,0.47,0.48,p2 kPa,1,4,5,3,2,s,s1,s3,s3,T0,T1,T,3、背压对循环热效率的影响,t,蒸

5、汽参数的影响归纳如下:,(1)提高蒸汽初参数 p1,t1,可以提高循环热效率(蒸汽温度提高50,循环效率提高2个百分点)现代蒸汽动力循环朝着高参数方向发展。我国目前采用的亚临界机组参数见表11.1。,低参数 中参数 高参数 超高参数 亚临界参数,初压/MPa,初温/,发电功率/MW,1.3 3.5 9.0 13.5 16.5,340 435 535 550,535 550,535,1.53 625 50100 125,200 200,300,600,表11.1 亚临界及以下参数的机组(汽轮机进口参数),表11.2 超临界参数机组(锅炉出口参数),我国超临界机组的参数尚未形成标准系列。,注:临界

6、压力:22.12 MPa,临界温度:374.15 第一台试验性超临界125MW机组(31 MPa,621/566/538),1957年在美国投运。第二台超临界325MW机组(34.4 MPa,649/566/566),1959年在美国投运。,表11.3 国外火电机组蒸汽参数的发展,表11.4 部分超临界机组经济性举例,电厂,项目,蒸汽参数,机组效率,%,投运年份,丹麦,Vesk,电厂,407,MW,25.1 MPa,560,/560,45,.,3,1992,法国,STAUD,I,NGE,厂,550 MW,25 MPa,540,/560,42.5,1992,德国,ROSTOCK,电厂,559 M

7、W,25 MPa,540,/560,42.5,1994,韩国,500 MW,24 MPa,538,/538,41,石洞口二厂,600 MW,24.2 MPa,538,/566,41.09,1992,日本松蒲电厂,1000,MW,25.2 MPa,598,/596,44,1997,丹麦,Nordjylland,电厂,410,MW,28.5 MPa,580,/580,/580,47,1998,西门子设计,400-1000 MW,27.5 MPa,589,/600,45,1999,欧洲,Future,33.5 MPa,610,/630,50,2005,欧洲,Future,40.0 MPa,700,/

8、720,52-55,2015,平圩电厂,600 MW,(,亚临界,),17 MPa,537,/537,36.9,1989,(2)降低乏气压力可以提高循环热效率(乏气压力每降低2kPa,循环效率提高1个百分点)。但乏气压力受环境温度限制。目前火力发电厂一般在0.004MPa0.006MPa的乏气压力下运行。,四、有摩阻的实际循环,吸热量,放热量,汽轮机作功,水泵耗功,循环热效率,循环净功,2,3,4,s,T,汽轮机的相对内效率,水泵的相对内效率,五、实际循环的计算,2,3,4,s,T,已知,求,关键:,得到,因,所以,11-2 再热循环,一、蒸汽再热循环,1,6,5,4,3,2,2,s,T,1,

9、6,5,2,2,h,h6,h1,h5,h2,h2,p1,p RH,p2,x2,x2,x=1,s,t1,蒸汽再热循环的T-s图和h-s图,二、蒸汽再热循环在T-s图和p-v图中表示,三、再热循环分析,循环作功(忽略泵功):,循环热效率:,1,6,5,4,3,2,2,s,T,吸热量:,再热循环具有比朗肯循环高的热效率。,则只有当:,对比朗肯循环热效率:,1,6,4,3,2,s,T,四、再热压力对循环热效率大小的影响,T1,5,T2,再热压力对循环热效率大小的影响,1,2,A,4,T,s,A,1,5,3,一、回热循环系统示流程图和T-s图,锅炉,汽轮机,泵,冷凝器,OpenFWH,FWH=Feed

10、water heater,qin,qout,4,3,6,6,5,泵,1kg,kg,kg,wturb,out,11-3 回热循环,1kg,kg,kg,回热器的能量分析模型,OpenFWH,能量平衡方程,抽汽量,回热器的能量分析模型,假设条件:各股工质的速度接近;忽略回热器的散热。,1,2,4,T,s,3,6,5,1kg,kg,kg,吸热量,放热量,汽轮机作功,水泵耗功,循环热效率,二、回热循环的计算,循环净功,一级抽汽回热循环的热效率:,与朗肯循环热效率相比(忽略泵功):,所以抽汽循环的热效率高于朗肯循环热效率。,现代蒸汽动力装置一般抽汽回热的级数为78级,而且往往回热和再热同时并用,以求使蒸汽

11、动力装置得到尽可能高的热效率。但这将使装置的复杂性大为增加,投资增加。,分级(二级)抽汽回热循环系统示意图,kg,(1-1)kg,2kg,1kg,1kg,h02,h02,h2,h2,h01,h01,1kg,汽轮机,冷凝器,qin,qout,发电机,电能,锅炉,泵,泵,Pump,Open FWH,Open FWH,h1,01,02,2,1,5,T,s,p1,p01,p02,p2,第一、二级回热器的能量分析模型,OpenFWH,OpenFWH,机组循环系统总图示意图,11.33MPa,536.4,2.10MPa,537.5,0.50MPa,346,254.5,35.7,401.0,0.47MPa,

12、349.6,6.53kP,5.52kP,多级回热系统,1,2,3,4,背压式汽轮机热电联产循环,用户,锅炉,汽轮机,泵,qin,qout,发电机,电能,热交换器,11-4 热电合供循环,抽汽调节式热电联产设备系统图,汽轮机,锅炉,泵,泵,发电机,电能,OpenFWH,冷凝器,qin,qout,热交换器,用户,在热电联供循环中,工质所吸收的热量除一部分用于作功外,同时还向热用户供热。评价热电联供循环的热经济性指标除热效率外,还有能量利用系数:,对背压式热电联供循环,理论上将达到1,但实际上由于各种损失及泄漏,值只有0.85左右。热电联供循环的热经济性应该用和 两个指标来衡量。,11-5 燃气蒸汽

13、联合循环,联合循环发电厂外景,联合循环装置中的燃气轮机,燃气轮机联合循环技术,效率高:E级联合循环效率5152 F级5557,H级达到60以上污染少:可将NOx排放控制在50mg/Nm3以内启动快、适合调峰:燃机单循环可以在20分钟内带满负荷联合循环可以在60分钟内带满负荷可以实现黑启动、提高电网安全性自动化程度高、人员配置少,表11.5 当代先进燃气轮机及联合循环性能,提高进燃气初温的效果 燃气初温决定了燃气轮机的效率和比功,计算和实践表明,燃气初温提高100,可使燃机效率增加2%3%,进一步提高燃气初温将是未来燃气轮机发展的方向,这就需要发展以下技术:高温材料技术。蒸汽冷却技术。热涂层技术。陶瓷燃气轮机。,例2 某基本蒸汽动力装置,其新汽压力p1=170bar,t1=550,汽轮机排汽压力p2=0.05bar。求汽轮机所产生的功;循环热效率;汽耗率;若汽轮机相对内效率oi=0.90,则实际循环热效率与实际汽耗率为多少?,解 根据p1=170bar,t1=550,查表得h1=3424kJ/kg,s1=6.4434kJ/(kgK)。,可逆过程12:s2=s1=6.4434kJ/(kgK),p2=0.05bar时,h2=137.77kJ/kg h2”=2561.2 kJ/kg,s1=0.4762kJ/(kgK)s2”=8.3952 kJ/(kgK),1-3为实际过程,本章结束!,

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 生活休闲 > 在线阅读


备案号:宁ICP备20000045号-2

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000987号