空调制冷基础培训.ppt

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1、,制冷知识技术培训(第一期),2014年12月17日,主要内容,第一部分：制冷基本理论知识第二部分：制冷系统的组成第三部分：制冷设备第四部分：风道系统第五部分：冷媒第六部分：空调机组的维护与保养第七部分：空调的故障分析第八部分：工程案例,制冷基本理论知识,第一部分,定义：用人工的方法将某一物体或空间的热量带走，使该物体或空间的温度低于周围环境的温度并使之维持在这一低温的过程。,实质：将热量从被冷却对象中转移到环境中 制冷冷却,1 制冷定义,2 制冷方法,2.1液体汽化制冷：包括蒸汽压缩式和吸附式制冷2.2气体膨胀制冷 2.3涡流管制冷2.4热电制冷,3 制冷技术分类,按照制冷温度大小，分为三类

2、：3.1普通制冷：t1203.2深度制冷：120 t2533.3超低温制冷：t253空调用制冷技术属于普通制冷,4 空调的技术标准、术语和定义4.1 总制冷量：在规定的制冷量试验条件下，空调机从所处理的空气中移除的显热和潜热之和，单位为（W)。4.2 显热制冷量 在规定的制冷量试验条件下，空调机从所处的空 气中移除的显热部分的热量，单位为（W）。,4.3 显热比：显热制冷量与总制冷量之比，用等于1或 小于1 的小数表示4.4 能效比：总制冷量与制冷消耗功率之比（W/W)国家标准(GB/T 19413-2003)中规定：风冷机组14KW 2.5 50KW 2.3,4.5 冷风比：在规定的制冷量试

3、验条件下，空调机的总 制冷量与每小时送风量之比。单位为W/（mh）。4.6 制冷消耗功率：在规定的制冷量试验条件下，空调机所消耗的总电功率，单位为（W）。注意满负荷功率和总功率的区别,5 能量的换算,冷吨/大卡 1日冷吨=3320Kcal/h 1美冷吨=3024Kcal/h 千瓦/大卡 1Kw=860Kcal/h千瓦/马力 1Hp=0.735Kw能效比 EER值 W/W 输出能量与输入功率之比 Psig/kgf/cm 1psig=0.07kgf/cm热功当量：J=4.18焦耳/卡 1卡=4.18焦耳 或 1焦耳=0.24卡,第二部分 制冷系统的组成,1.制冷循环图,Pc,Pe,1,1,2,3,

4、4,tc,te,te,tc,t2,w,P,0,h,h2,h1,h3=h4,e,c,2.理论制冷循环在压-焓图上的表示,Pc,Pe,1,1,2,3,tc,te,te,tc,t2,w,P,0,h,h2,h1,h4,t1,tu,e,3.液态过冷和吸气过热的理论制冷循环,Precision Vs Comfort Air Conditioning,第三部分制冷设备,一 冷凝器,立式：用水量多，水质可差 壳管式 卧式：水质要好，水温低 水冷式 套管式：小型水冷系统 淋水式：用水少，水质可差，空气干燥类型 蒸发式：用水少，空气干燥 自然对流式 风冷式 强制对流式,1.类型,立式壳管式冷凝器,2.结构,卧式壳

5、管式冷凝器,3.图片,翅片式冷凝器,丝管式冷凝器,蛇炮(套管式冷凝器),风冷式冷凝器,汽车空调冷凝器,二 蒸发器的类型,满液式卧式壳管式 冷却液体的蒸发器 直立管式 冷水箱 螺旋管式 冷风机干式蒸发器类型 冷却空气的蒸发器 排管 螺旋式 新型速冻装置 隧道式,1.类型,2.结构,满液式卧式壳管式冷水箱干式蒸发器,3.图片,翅片式蒸发器,丝管式蒸发器,粘结式蒸发器,板管式蒸发器,螺旋蒸发器,三 油分离器,1.作用：分离制冷剂中携带的润滑油2.类型：过滤式 油分离器类型 洗涤式 离心式 填料式3.结构：,四 空气分离器,1、作用：将排出气体中的制冷剂蒸汽冷凝下来,并予以回收2、类型：立式、卧式套管

6、式3、立式结构及工作原理4、卧式结构：,五 气液分离器,1.作用：将制冷剂蒸汽与制冷剂液体进行分离2.分类：主要为氨液分离器 2.1机房用：分离蒸发器来的低压蒸汽中的液滴，避免压缩机湿压缩；2.2库房用：分离由节流阀来的混合蒸汽中的气体，只让氨液进入蒸发器，兼分配液体。,六 贮液器（贮液桶）,1.类型：按用途和工作压力分：高压贮液器、低压循环贮液器、排液桶 按外形分：立式和卧式,2.结构,卧式贮液器,立式循环贮液器,七 节流机构,1.作用,节流降压，调节供液量。节流原理,1）手动膨胀阀（节流阀、调节阀）,只有氨制冷系统或试验装置中使用。作为备用 阀装在旁通管路上，以备应急或检修自动膨胀 阀时使

7、用。,2.分类,2）浮球膨胀阀,原理：根据满液式蒸发器的液面变化来控制蒸发器的 供液量，可控制蒸发器的液面高度，同时节流降压。应用：广泛使用于氨制冷系统中分类：直通式和非直通式（根据节流后的液体制冷剂是否通过浮球室）特点：直通式：结构简单，但由于液体的冲击作用引起壳体内液面波动较大，使调节阀的工作不太稳定，容易失灵。非直通式（广泛应用）：工作稳定，液面稳定，但构造及安装复杂。,1）热力膨胀阀的工作原理 膨胀阀通过感温包感受蒸发器出口端过热度的变化,导致感 温系统内充注物质产生压力变化,并作用于传动膜片上,促使传动膜片形成上下位移,并将此力传递给传动杆而推动阀针上下移动,使阀门关小或开大,起到降

8、压节流作用.,3）热力膨胀阀,2）膨胀阀的种类a.内平衡式热力膨胀阀:作用于热力膨涨阀体内传动膜片下的压力为节流后的蒸发压力(这一压力通过传动杆和传动片的缝隙进入膜片下部空间)这种结构称为内平衡式热力膨涨阀.b.外平衡式热力膨胀阀:作用于热力膨涨阀体内传动膜片下的压力不是节流后的蒸发压力,而是通过外接平衡管将蒸发器出口端的压力引入膜片下部空间,这种结构称为外平衡式热力膨涨阀.,4）毛细管,原理：节流，利用孔径和长度变化产生压力差，控制制冷剂流量。应用：主要用于热负荷较小的家用制冷器具中，同时要求制冷系统有比较稳定的冷凝压力和蒸发压力，如空调、冰箱。特点：一般用铜管，结构简单，制造方便，价格便宜

9、，不易产生故障，且压缩机停止运行后，冷凝器和蒸发器的压力可以自动达到平衡，减轻了再次启动时电动机的负荷；但对制冷剂流量的调节能力很低。,八 过滤器,九、视液镜,十、电磁阀,第四部分,风道系统,1.电动机,2.风机,3.滤网,第五部分,冷 媒,一 制冷剂的作用,制冷机中的工作介质，在制冷机中循环流动，通过自身热力状态的变化实现同外界的能量交换，达到制冷的目的,二 制冷剂的分类,1.无机化合物有氨、水和二氧化碳等。2.有机化合物有乙烷、丙烯等。3.氟里昂制冷剂比氨大约晚60年左右，统治制冷行业70余年。4.共沸溶液是由两种以上制冷剂组成的混合物。蒸发和冷凝过程也不分离。目前实用的有R500、R50

10、2等。5.非共沸溶液在饱和相下有显著的温度滑升，在蒸发和冷凝过程有分离情况，例如R407C等。,三 制冷剂使用者所关心的环保问题,对大气环境的污染，是关系到人类健康和生存的大事 需要淘汰的原因：大气臭氧层损耗潜值（ODP）温室效应造成的全球变暖潜值（GWP）R22和R407C比较：ODP GWP R22 0.05 0.34 R407C 0.00 0.29,四 氟里昂的化学组成：碳氢化合物+卤族元素,英文代号 商品名称 化学名称 化学分子式 分子结构式 F F12 R12 二氯二氟甲烷 CF2CL2 Cl C Cl F F F22 R22 一氯二氟甲烷 CHF2CL H C Cl F替代品 R4

11、07C（R32 23%；R125 25%；R134a 52%),五 DuPont Suva 407C 物理特性,六 环保制冷剂R407C的安装调试补充条例：一、在R407C的选用中，润滑液是有区别的，压缩机生产商建 议使用多元醇酯（Polyol Ester）冷冻机油，其通常型号为RL-68H,如需更换制冷剂，原系统中的润滑油必须清理干净。二、制冷配件阀类应选择符合R407C使用要求的品种。三、注意泄漏性，由于R407C渗透性较强，在焊接和系统检漏时，应引起特别注意，避免出现泄漏隐患。四、注意吸附性：由于 R407C系统的润滑油具有较强的吸附能力，可使空气中水分子吸入系统造成含水量超标，引发压缩

12、机或系统故障，所以在安装中打开密闭的系统必须是制冷管道安装的最后工序。五、由于R407C的饱和蒸汽压力大于R22的饱和蒸汽压力，在同比运行工况下，高压压力较之R22有所提高.(约10%)在调试空调设备时应引起充分注意。,空调机组的维护与保养,第六部分,一 空调机组的维护与保养准则,由于空调设备的专业性和特殊性，其维修准则应尽可能采用专业维修和操作人员维护相结合的方式，明确维护与维修并重，并以维护为基础，预防为主的原则，大力加强日常维护与保养工作。,二 维护与保养的基本内容1.重在落实：建立健全各项必要而简明的规章制度2.重在预防：建立设备预修计划制度3.重在实践：加强常规测试手段4.重在学习：

13、开展技术培训及技术革新5.重在坚持：操作维护人员保持相对的稳定,三 压缩机的检修内容,1.检查压缩机运转声音，检测运转时的机身温度。2.检测压缩机绕组阻值、工作电流、压缩机绝缘性能。3.检查吸排气压力，检测高、低压维修阀等易损部件。4.校验高低压保护、过温保护装置。5.检查压缩机接触器等电器部件。6.检查压缩机有无过冷过热现象，检测吸、排气压力是否正常，检测压缩机运行电流，检查运行时有无异常振动及异响。7.检查压缩机润滑油是否变质。,四 风机的检修内容,1.检测风机电机绕组阻值、工作电流、风机绝缘性能。2.检查风机轴承。3.检查风机皮带，重新调整皮带轮。4.检测风机转速、风速、风量。5.检查过

14、流保护、接触器、空气开关等相关 电气部件。,空调的故障分析,第七部分,一、压缩机高压警报的原因分析 1.高压设定值不正确。2.夏季天很热，由于氟里昂制冷剂过多，引起高压超限 3.由于长时期运转，环境中的尘埃及油灰沉积在冷凝器 表面，降低了散热效果；4.冷凝器轴流风扇马达故障；5.系统中可能有残留空气或其它不凝性气体。,二、高压警报故障排除1.重新调定高压设定值2.从系统中排放出多余氟里昂制冷剂。3.清洗冷凝器的表面灰尘及脏物，但应注意不要损伤铜管及翅片。4.检查轴流风机的静态阻值及接地电阻，如线圈烧毁应更换。5.解决电源电压问题，必要时配设电网稳压器。6.系统内混入空气量较少时，可从系统高处排

15、放部分气体，必要时 重新进行系统的抽真空，充氟工作。,三、低压警报的原因分析 1.低压设定值不正确；2.氟里昂制冷剂灌注量太少；3.系统中的制冷剂有泄漏；4.系统内处理不净，有脏或水份在某处引起堵塞或节流；5.热力膨胀阀失灵或开启度偏小，引起供液不足；6.风道系统发生故障或风量不足，引起蒸发器冷量不能充分蒸发；7.低压保护器失灵造成控制精度不够；,四、低压警报故障排除1.重新设定低压保护值。2.向系统补充氟里昂制冷剂，使低压控制在60psig-70psig之间。3.对系统重新检漏抽空及灌注氟里昂制冷剂。4.对阻塞处进行清理，如干燥过滤器堵塞，应更换。5.加大热力膨胀阀的开启度或更换膨胀阀。6.

16、检视风道系统运行状况，将风量调节到正常范围。7.修理、更换低压压力控制器。8.维修、更换压缩机热保护装置。,五、压缩机超载的原因分析 压缩机电流过大时将引起超载，这时压缩机过流保护器 将动作；切断交流接触器控制电源。压缩机超载将引发报警，以告知操作人员采取措施。引起压缩机超载的原因：1.热负荷过大，高低压力超标，引起压缩机电流值上升；2.系统内氟里昂制冷剂过量，使压缩机超负荷运行；3.压缩机内部故障。如抱轴、轴承过松而引起转子与定子内径擦碰或压缩机电机线圈绝缘有问题；4.电源电压超值，导致电机过热；5.压缩机接线松动，引起局部电流过大。,第八部分,工程案例,一、盛开油轮机组,二、西江30-2冷库机组,三、PY30-1油田防爆空调,四、西江30-2防爆空调,五、PY51 蒸发器维修,六、115平台螺杆压缩机维修,1.将压缩机吊装到工作场所，最好是操作平台,2.拆下轴封盖取出轴封,3.取出转子、滑阀等,六、海洋石油115平台螺杆压缩机维修,4.检查机体内的磨损情况,5.测试电器阻值是否达标,检查所有“o”型圈和弹簧的变形、损坏情况,六、海洋石油115平台螺杆压缩机维修,6.检查、维修完各项部件后装配压缩机、做压力试验,THANK YOU,谢谢,