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1、起重机应急预案及规程XXXXXXX有限公司2010年11月20日1总则1.1 编制目的为了规范桥、门式起重机事故应急预案的编制工作，促进企业提升应对桥、门式起重机事故的实力，刚好限制和消退事故的危害，最大限度地削减事故造成的人员伤亡和财产损失，维护人民生命平安和社会稳定，特制定本指南。1.2 编制依据依据中华人民共和国突发事务应对法、中华人民共和国平安生产法、特种设备平安监察条例、国务院关于全面加强应急管理工作的看法特种设备事故报告和调查处理规定、起重机械平安监察规定和重大危急源辨识等法律、法规、标准及有关规定，制定本指南。1.3 适用范围本指南适用于指导企业编制桥、门式起重机事故专项应急救援
2、预案，也适用于基层技术人员进行应急工作时借鉴和参考。主要包括：通用桥式起重机、电站桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机、架桥机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机、防爆梁式起重机、通用门式起重机、水电站门式起重机、轨道式集装箱门式起重机、万能杠杆拼装式龙门起重机、岸边集装箱起重机、造船门式起重机、电动葫芦门式起重机、装卸桥等设备。1.4 工作原则1.4.1 以人为本，平安第一。始终把保障人民群众的生命平安放在首位，细致做好事故预防工作，切实加强员工和应急救援人员的平安防护,最大限度地削减事故造成的乘客伤亡和财产损失1.4.2 相互协作，主动应对。桥、门
3、式起重机运用管理单位应细致实行“平安第一、预防为主、综合治理”的方针，努力完善平安管理制度和应急预案体系，落实各级岗位职责；协同桥、门式起重机修理保养单位制定合理的应急处置措施和协作留意事项，打算充分的应急资源，以便遇到突发事务时，能够刚好快速地实行正确措施，有效应对。统一领导，分级管理。应急救援指挥部在总指挥统一领导下，负责指挥、协调处理突发事故灾难应急救援工作，有关单位、部门和班组依据各自职责和权限，负责事故的应急管理和现场应急处置工作。1.4.4 依靠科学，依法规范。遵循科学原理，充分发挥专家的作用，实现科学民主决策。依靠科技进步，不断改进和完善应急救援的方法、装备、设施和手段，依法规范
4、应急救援工作，确保预案的科学性、权威性和可操作性。1.4.5 预防为主，平战结合。坚持事故应急与预防工作相结合。加强危急源管理，做好事故预防、预料、预警工作。做好应对事故的思想打算、预案打算、物资和经费打算、工作打算，加强培训演练，做到常备不懈。将日常管理工作和应急救援工作相结合，搞好宣扬教化，提高全体员工的平安意识和应急救援技能。2应急救援组织结构及职责2.1 应急救援组织机构应急救援领导小组（应急救援指挥部）由总指挥、应急办公（值班）室、现场指挥部、专家技术组组成。现场指挥部下设抢险救灾组、通信联络组、警戒保卫组、医疗救援组、后勤保障组、善后工作组等，其中总指挥应由单位的主要责任人担当。发
5、生紧急事务时，现场指挥部在总指挥的领导下，有序开展应急救援。2.2 应急救援岗位职责（1）组织制订桥、门式起重机事故应急救援预案。（2）负责人员、资源配备，应急队伍的调动。（3）确定现场指挥人员。（4）协调事故现场有关工作。（5）批准本预案的启动与终止。（6）事故状态下设立的办公室、警戒保卫组、抢险救灾组、医疗救援组、后勤保障组、事故分析调查组、通信联络组、善后工作组等内部机构的工作职责及各级人员的职责。（7）桥、门式起重机事故信息的上报工作。（8）负责爱护事故现场及相关物证、资料。（9）组织应急预案的演练。（10）接受政府的指令和调动。现场指挥部的主要职责（1）对桥、门式起重机事故现场的危急
6、状况进行刚好评估并随时上报指挥部。（2）传达和落实指挥部的指令和支配，保证现场救援工作的顺当进行。（3）协调现场救援各职能组工作，按预案程序实施救援。2.2.3警戒保卫组的主要职责（1）做好现场爱护和警戒工作，在保障应急救援工作平安进行的前提下应尽量爱护现场。（2）帮助疏散和撤离事故现场周边危急区域无关人员。（3）维持救援现场秩序，保证救援通道畅通。抢险救灾组的主要职责（1）将受伤人员撤离危急区域。（2）实行有关措施切断事故发展链条，遏制事故的恶化和扩大。（3）负责桥、门式起重机的紧急抢修和应急设备的监测等。2. 2.5医疗救援组的主要职责刚好对受伤人员进行现场急救并通知相关医疗部门或送往医院
7、Q3. 2.6后勤保障组的主要职责（1）负责后勤物资的供应，包括应急救援保障、设备技术资料、应急救援设备和物资、通信设备及资金等。（2）供应现场后勤保障服务。2.2.7通信联络组的主要职责（1）负责现场通信、宣扬及对受影响人员进行安抚。（2）负责保障现场指挥人员与各职能组之间的联络畅通。2.2.8善后工作组的主要职责1.1 负责事故伤亡人员及其家属的安置和善后处理。1.2 负责财产损失清理和保险索赔事务以及设备的修理和处置。1.3 负责善后复原正常生产的相关工作。运用单位可依据本单位应急救援预案要求中的其他相关操作岗位人员提出详细的职责要求。3单位资源和平安状况分析1.4 单位的自然概况（1）
8、性质、隶属关系、地理位置、占地面积、周边人口密度与数量，纵、横距离及周边交通环境状况。（2）生产规模、人员数量和有关生产工艺状况。（3）桥、门式起重机四周建筑物性质（民居、工矿企业、易燃易爆场所、有毒有害环境、重要基础设施），与四周建筑物的位置（距离）。（4）当地的气象、环境资料。1.5 桥、门式起重机参数设备注册代码：规格型号：工作级别：额定起重量：（t）跨度：（m）高度：（m）制造单位：产品编号：安装地点：用户编号：1.6 救援资源不同类别应急救援活动须要的资源类型（人力、装备、资金和物资供应）、详细数量及保障措施。3. 3.1.1应急人员包括：（1）专业修理人员；（2）医疗服务人员；（3
9、）保安人员；（4）物资信息管理人员：（5）综合应急抢险人员。4. 3.1.2应急设备（1）营救设备：救援服务车、液压升降平台、平安绳、叉车、汽车式起重机、气割设备、金属切割机、液压扩张器、千斤顶、手拉葫芦、便携式照明灯、撬杆和其他常用工具等。（2）通信设备：对讲机、手持话筒、电话、传真等（3）个人防护设备：防护服、平安帽、平安带、防滑靴、防砸鞋、绝缘鞋、手套、防护眼镜、防毒面具等。（4）消防设备：消防栓、泡沫灭火器、砂土等。（5）警示标记：各种警示牌、警戒线等。（6）医疗设备：救援车、担架、止血带、夹板、氧气、急救箱等。（7）文件资料：桥、门式起重机运用修理说明书、运用修理记录、整机及主要零部
10、件图、电气原理图及敷线图、安装拆卸工艺及有关计算机内存储的信息等。3. 3.1.3应急资金和物资供应。企业依据详细状况进行支配，必需保证应急救援时资金和物资的刚好供应。4. 3.2比照现有资源，提出资源补充、合理利用和资源集成整合的建议方案。4危急辨识与灾难后果预料4.1 桥、门式起重机的概况与平安状况企业桥、门式起重机的概况。包括设备明细表、平面布置图、运用地点、运用环境、运用年限、完好状况及平安责任人等。企业桥、门式起重机平安状况。平安爱护装置状况：包括（1）限制起重载荷量的装置，如超载限制器；（2）限定行程位置的装置，如上升极限位置限制器、下降极限位置限制器、运行极限位置限制器、轨道端部
11、止挡等；（3）平安定位装置，如夹轨钳和锚定装置等；（4）其他平安装置，如联锁爱护装置、缓冲器、平安钩、扫轨板等的型号、完好状况、更换修理记录、检查记录等。主要受力构件状况：包括主梁、端梁、支腿等的完好状况、更换修理记录、检查记录等。主要零部件平安状况：包括吊钩、卷简、滑轮、联轴器、齿轮、制动器、减速器、轴承、车轮、小（大）车运行机构、电机、限制器等的完好状况、更换修理记录、检查记录等。灾难事故及损坏状况记录：以前曾发生事故的结构、机构及部件等的损坏和修理状况等。4.2 桥、门式起重机危急分析和辨识4. 2.1机械部分故障及其缘由分析。详见附录A。4. 2.2电器设备故障及其缘由分析。详见附录B
12、。4. 2.3桥、门式起重机损害事故及缘由分析。桥、门式起重机损害事故主要有挤压、高处坠落、吊物坠落、倒塌、折断、倾覆、触电、撞击等，占全部起重机损害事故的87%,尤其以吊物坠落、挤压碰撞事故最为突出，约占64%。每一种事故都与其环境有关，有人为造成的，也有设备缺陷造成的，或人和设备双重因素造成的。5. 2.3.1碰撞挤压事故（1）吊物（具）在运行过程中摇摆挤压碰撞人发生此种状况缘由：一是由于司机操作不当，运行中机构速度变更过快，使吊物（具）产生较大惯性；二是由于指挥有误，吊运路途不合理，致使吊物（具）在猛烈摇摆中挤压碰撞人。（2）吊物（具）摆放不稳发生倾倒碰砸人。发生此种状况缘由：一是由于吊
13、物（具）旋转方式不当，对重大吊物（具）旋转不稳没有实行必要的平安防护措施；二是由于吊运作业现场管理不善，致使吊物（具）突然倾倒碰砸人。（3）在指挥或检修作业中被挤压碰撞，即作为指挥人员在运行机构之间，受到运行中的起重机的挤压碰撞。发生此种状况缘由：一是由于指挥作业人员站位不当；二是由于检修作业中没有实行必要的平安防护措施，司机在贸然启动时挤压碰人。（4）在巡检或修理桥式起重机作业中被挤压碰撞，即作业人员在起重机械与建（构）筑物之间（如站在桥式起重机大车运行轨道上或站在巡检人行通道上），受到运行中的起重机械的挤压碰撞。发生此种状况缘由：大部份在桥式起重机检修作业中，一是由于巡检人员或修理作业人员
14、与司机缺乏相互联系；二是由于检修作业中没有实行必要的平安防护措施（如将起重机固定在大车运行区间的装置），司机贸然启动起重机挤压碰撞人。起重作业高处坠落事故桥、门式起重机的操纵、检查、修理工作多是高处作业。梯子（护圈）、栏杆、平台等的工作装置和平安防护设施的缺失或损坏；桥箱、吊笼运行时超载；制动器和承重构件不符合平安要求；防坠落装置缺失或失灵；电器设备保险装置失灵等都是造成人员坠落的重要缘由。吊具或吊物坠落事故吊物或吊具坠落是起重损害中数量较多的一种。这类事故主要是由于吊具、索具（如钢丝绳）有缺陷或选择不当，绑挂方法不当，司机操作不规范，过卷扬，起升、超载限制器失灵等缘由造成。4. 2.3.4起
15、重机倾翻、折断、倒塌事故机体倾翻事故的缘由主要有露天作业的起重机夹轨器失效；没有防风锚定装置或其不行靠；超载，支护不当，在基础不稳固状态下起吊重物，或负载转弯、超速运行等。折断倒塌事故包括结构折断和零部件折断，如主梁或支腿折断等，这种事故主要是由于超载、机构及零部件的缺陷、违章操作和自然灾难等缘由造成的。42.3.5触电事故发生触电事故主要是露天作业碰触高压线路、司机碰触滑触线、电气设施漏电或起升钢丝绳碰触滑触线等缘由造成。4.3发生事故的灾难后果预料企业应对自身桥、门式起重机的平安状况进行实际评价并应对灾难影响的地理范围和人口数量等因素予以考虑。4.3.1碰撞挤压事故有关作业人员损害。4.3
16、.2起重作业高处坠落事故人员坠落损害。4.3.3吊具或吊物坠落事故吊物或吊具坠落砸伤作业人员，吊运危急物品时还有危急品对作业人员或周边群众及环境的危害。4.3.4起重机倾翻、折断、倒塌事故司机受伤，同时危害旁边作业人员和其他设备。4. 3.5触电事故司机或操作人员受伤，同时可能损害四周其他人员。5预警和预防机制4.1 预警机制应明确事故预警的条件、方式、方法和信息的发布程序。当起重机突发事故时，现场责任人员应在第一时间报告应急救援指挥机构负责人，并依据指挥人员指令发出预警警报，进入预警程序。4.2 重点设备日常监控措施桥、门式起重机平安管理制度和岗位平安责任制度。设特地机构或者专（兼）职人员Q
17、5. 2.3定期分析桥、门式起重机平安状况，完善事故应急预案。运用登记、定期检验制度。企业日常检查制度（对应起重机械主要故障及缘由进行检查、修理）；检验及测试用主要仪器设备Q详见附录CQ消退事故隐患制度。在日常巡检中对主要平安爱护装置、主要机械结构件、重要零部件的平安状况及环境状况（如风速等）进行监测，刚好发觉事故隐患并解除故障。作业人员培训考核、持证上岗制度。对作业人员进行平安操作、危急辨识与风险限制措施的教化，按规定要求持证上岗。详见附录D。5.1 事故隐患的处理措施对设备的故障，应实行相应的处置措施。详见附录E。5.2 事态发展超出限制实力时的处理程序。如事态的发展超出限制实力，应按预案
18、要求，马上上报当地政府及相关监管部门，恳求支援或由政府启动更高级别预警。6应急响应6.1 事故发生后的内部报告程序桥、门式起重机发生事故后，现场操作或作业人员应在第一时间通知桥、门式起重机班组长，班组长接到报告后，马上进行现场确认并向应急援救指挥部报告状况（发生事故的桥、门式起重机的型号、参数、位置、事故程度、大致损失状况等），按图2所示流程进行。发 ,事故发生I I现场人员发觉I遨 知确森：I起重机班组长I抠I应急救援指挥部1告图2事故内部报告流程6.2 桥、门式起重机发生危急状态时的紧急处置桥、门式起重机发生危急状杰时，第一响应，按应急报告程序将危急信息传递出去，同时参照以下方法进行紧急处
19、置。6.2.1事故（隐患）现象发觉初期时的应急处置企业可依据现场实际出现的事故（隐患）现象，参照各自设备修理运用说明书中的故障解除和紧急状况处置条款执行，以切断事故发展的链条，使突发危急从事故的临界状态回复到正常状态。应依据事务类型马上实行相应的处理措施，如切断危急电源、转移或阻挡坠落的物料伤人、受威逼人员的撤离、现场隔离等。6.2.2人员高空坠落时的紧急处置（1）现场警戒和隔离依据现场人员状况和数量，警戒和隔离适当区域，同时应留意保证紧急救援的通道畅通，避开坠落损害接着扩大和围观人员阻碍现场救援工作。（2）现场抢险救出伤员在实行必要的防护措施下，现场指挥人员依据人员坠落状况，指挥抢险组人员，
20、用相应的工具、设备和手段，尽快抢救出坠落的伤员。（3）医疗救援组现场施救和送救伤员（4）抢险必需由经过演练和专业培训取得特种设备作业人员证书的专业人员进行，抢险时必需穿戴必要的防护用品（平安帽、防护服、防滑鞋等）。（5）现场指挥人员可用扩音器（或话筒）实施统一指挥、统一行动。6.2.3突然停电等状况使司机或作业人员被困高空（1）现场警戒和隔离。现场指挥人员依据现场状况由警戒保卫组实施区域隔离，并保证救援通道畅通。（2）抢险救灾组抢险人员快速调集液压升降平台等设备或经由高空通道抵达被困人员位置，帮助被困人员脱离危急区域。如有人员受伤,可视详细状况，用平安绳吊放或其他方法转移伤员。（3）如有危急吊
21、具或吊装物时，应视状况切换备用电源或固定吊物位置。（4）救援设备操作人员应由取得特种设备作业人员证和登高作业证的专业修理人员进行，并必需穿戴必要的防护用品（平安带、平安帽、防滑鞋等），同时实行必要措施防止人员高空坠落。（5）高空、地面抢险人员应统一指挥，协调行动，依据状况地面可设防止被困人员及施救人员高空坠落的爱护措施（充气减震垫、防护网等）。6.2.4桥门式起重机倾翻、折断、倒塌（1）现场警戒和隔离依据现场状况，警戒保卫组对现场进行警戒和隔离，并保证救援通道畅通，避开坠落物损害接着扩大和无关人员影响现场救援工作。（2）紧急通知危急区域以内的人员撤离和疏散通信联络组用有效的通信手段（广播、话筒
22、等）马上通知现场危急区域以内的人员，警戒保卫组刚好组织疏散和撤离危急区域以内的人员。（3）紧急抢险救出伤员。由抢险救灾组专业抢险人员利用必要的设备设施（汽车起重机、叉车、气割机、千斤顶等）移开倒塌物体搜救受伤人员。（4）医疗救援组运输急救伤员。（5）抢险救人时，现场应有技术专家（人员）进行指导，先切断危急电源、水源、气源，撤离易燃易爆危急品，并由指挥人员统一指挥,在抢救的同时，应有专人负责现场的危急状况（空中物品电缆、电线、锐器、火源等）进行监控，确保施救人员的平安Q（6）搜救伤员时，如运用大型机械设备，应尽量避开对伤员造成二次损害。起重机在修理、吊装及运行过程中碰撞挤压作业人员时:（1）马上
23、停机或实施反向运行操作，应急救援现场支配专人监护空中物品或吊具，后勤保障组实行防护措施。（2）抢险救灾组抢险人员穿戴必需防护用品（平安帽、防滑鞋等），进入危急区域救出伤员，若伤员挤压在物件中无法脱身，应实行其他必要的手段（叉车、气割机、千斤顶等）实施救援Q（3）医疗救援组负责救援和运输伤员Q6.2.6桥、门式起重机漏电、触电（1）切断电源。抢险救灾组快速将起重机的总电源断开。（2）抢险救灾组抢险人员用绝缘物（棒）或木制杆件分开导电体与伤员的接触。（3）医护人员实施人工呼吸或其他方法救援伤员。（4）总电源切断前禁止盲目施救。（5）被困司机在起重机漏电的状况下，如未断开总电源，禁止自行移动，以避开
24、跨步电压对人身的损害。（6）抢险人员必需穿戴绝缘服、绝缘鞋、绝缘手套等防护用品。6.2,7桥、门式起重机吊具或吊物伤人（1）现场警戒和隔离。依据现场状况，警戒保卫组对现场进行警戒和隔离，并保证救援通道畅通，避开坠落物损害接着扩大和无关人员影响现场救援工作。（2）紧急通知危急区域以内的人员撤离和疏散。通信联络组用有效的通信手段（广播、话筒等）马上通知现场危急区域内的人员，警戒保卫组刚好组织疏散和撤离危急区域内的人员。（3）紧急抢险救出伤员。（4）由抢险救灾组专业抢险人员利用必要的设备设施（汽车起重机、叉车、气割机、千斤顶等）移开倒塌物件搜救受伤人员。（5）医疗救援组运输急救伤员。（6）抢险救人时
25、，现场应有技术专家（人员）进行指导，先切断危急电源、水源、气源，撤离易燃易爆危急品，假如已发生燃、爆事故,应同时组织消防组进行消防工作，留意着火的油和熔融状杰下的钢（铁）水禁止用水来灭火。在抢救的同时，应有专人负责现场的危急状况（空中物品、电缆、电线、锐器、火源等）进行监控，确保施救人员的平安。（7）搜救伤员时，一般不宜运用大型机械设备，以免对伤员造成二次损害。6. 2.8突发大风将门式起重机刮跑（1）现场警戒、隔离和将受威逼人员疏散。依据现场状况，警戒保卫组对现场进行警戒和隔离，并马上通知受威逼区域以内的人员，组织疏散和撤离危急区域以内的人员。（2）马上由司机操作紧急防风装置（如电动抱闸器）
26、和（或）由地面应急救援人员用楔块或缆风绳对起重机进行锚（固）定。（3）救援人员不宜攀爬上起重机营救司机，司机可依据自身状况实行妥当方法自行脱离。6.3 事故确认、分析和救援程序事故确认的内容包括事故地点、影响范围、事故类型等技术要求；分析程序的内容包括依据工艺规程、操作规程的技术要求，实行紧急处理措施、初步分析事故趋势，确定应急快速启动的程序。应急救援坟案应尊理岁息确禄/本级图3事故确定、分析和救援流程桥、门式起重机组长接到事故报警后，先初步评价和确认事故的地点、危害程度、影响范围、事故类型，并马上报告应急救援指挥人员，指挥人员依据报告的信息结合桥、门式起重机施工运用状况、平安运行状况、自然环
27、境等状况进行初步探讨和评估确认，做出应急反应。第一,确认现场应急救援程序是否马上实施；其次，依据桥、门式起重机事故的实际状况和现场的人力、物力资源状况实行应急救援措施；第三，依据事故的范围、损失状况及发展状况确定上报应急救援总指挥，应急救援总指挥，依据应急指挥部的报告状况确定启动桥、门式起重机事故应急救援预案，同时确定上报上级部门，是否要求外部救援力气的支援，流程如图3所示。6.4 事故外部报告程序事故确认后，在企业自身启动应急救援预案的同时，应按国家有关规定，刚好、照实地向特种设备平安监督管理部门、负有平安生产监督管理职责的部门和相应应急指挥中心的有关部门报告。事故外部报告程序如图4所示。图
28、4事故外部报告程序应急救援总指挥接到报警后，在作好专项应急救援预案启动的同时应按平安生产法、特种设备平安监察条例、国务院关于特大平安事故行政责任追究的规定等有关规定，把事故发生的时间、地点、现状、伤亡数量、损失状况及危急扩大趋势，是否须要外部救援等状况刚好上报地市特种设备平安监督管理部、平安生产监督管理局和当地特种设备应急救援中心，必要时启动地市综合应急救援预案，共同抢险和应急救援，把损失降到最低。6.5 事故监控措施包括监控和分析事故所造成的危害程度，事故是否得到有效限制，是否有扩大危急趋势Q事故监控由现场指挥部详细实施。（1）支配专人随时监控桥、门式起重机事故现场（整机及构件的稳定状况、金
29、属结构的变形及危急部位的变更、坠落吊物的稳定性、伤员抢救的进度等）状况，并依据现场状况变更，推断事故是否得到有效限制，有无进一步扩大的危急。（2）收集桥、门式起重机原始资料，依据现场状况分析和认定事故造成的危害程度，并对人员伤亡及物品损失状况进行汇总上报。6.6 人员疏散与安置原则、措施及启动条件6.6.1启动条件对桥、门式起重机事故现场危急程度进行快速预料，对可能扩大的危急和发生整机倒塌或吊物坠落引发受害区域危急源（有毒有害、易燃易爆、高温低温、腐蚀等物质）连锁反应，危及区域内的人员平安和财产损失时，应急指挥部应报请应急救援总指挥，确定是否实施人员疏散和安置。疏散与安置原则（1）做好宣扬和说
30、明工作，在保证平安的前提下快速疏散，就近安置。（2）供应必要的物资条件，保障疏散人员的基本生活。（3）统一指挥，快速行动。6.6.3措施（1）明确疏散路途和安置人员名单、数量、地点。（2）应急指挥部组织和帮助疏散和安置。（3）检查落实安置人员生活、平安等状况。（4）依据救援工作的进度确定安置人员的回位。6.7 事故现场的警戒要求包括救援现场的警戒区域，设置事故现场警戒和交通管制程序，救援队伍、物资供应、人员疏散以及警戒起先和撤消步骤。（1）事故现场警戒区域说明（警示标记和告示）。（2）交通管制要求、路途、时间、通行人员证件。（3）警戒期间有关问题的处理（救援队伍通行、救援物资运输、有关人员疏散
31、等）。6.8 应急救援中的医疗、卫生服务措施和程序（1）现场医疗组的工作规定和分工。（2）伤员的现场紧急医护处置措施。（3）伤员送出或医疗部门救援车接诊的交接方法（包括伤员医疗救援状况的交接）。6.9 爱护应急救援人员平安的打算和规定6.9.1人员进入和离开现场的程序。6.9.2依据事故性质，确保选配和运用适当的个人防护设备。依据桥、门式起重机可能发生的事故类型，应急救援人员一般应配备平安带、平安帽、绝缘鞋、防砸鞋、平安绳、防护镜、防毒面具等个人防护设施。6. 9.3应急救援人员在各种状况下的自救和互救措施。（1）高空坠落：避开盲目移动造成二次损害，按压住受损害部位的主要动脉血管，防止大出血发
32、生。（2）被困高空：快速用平安带固定在平安位置，找寻平安撤离途径离开被困地。（3）触电：切断总电源，快速用绝缘物移开漏（导）电物体。（4）挤压碰撞、吊具（物）坠落砸伤：用支撑物拦住挤压物防止接着压紧，对人体重要部位进行防压爱护。（5）火灾、有害介质环境：快速佩带专业防毒面具或用湿毛巾捂住口鼻，弯腰低行，向上风口方向撤离危害环境。（6）其他互救措施：如人工呼吸等。6.10处理公共关系和求助程序6. 10.1应急过程中对媒体和公众的发布程序和原则。6.10 .2恳求有关部门或救援队伍帮助程序。6.11 现场复原撤离救援和宣布应急结束程序。6.11.2 重新进入和人群返回程序。6.11.3 现场清理
33、和设施基本复原要求。6.11.4 对受影响区域的连续检测要求。7应急技术和现场处置措施7.1 运用推断事故灾难扩展的趋势所必需的检测技术和装备（1）用激光垂准仪、经纬仪、全站仪等检测结构的变形，推断整机倾斜和变更状况。（2）用力矩扳手检查高强度联结螺栓的松动状况，防止整机倾翻、构件倒塌等。（3）用接地电阻测量仪、兆欧表，测量接地电阻和绝缘电阻，预防漏电、触电事故。（4）用万用表，检测电气限制系统故障，防止限制系统失灵。（5）运用有害气体检测仪，发觉吊装物发生有害气体的泄漏，预防人员中毒事故。7.2 运用实施限制事故发展所必需的装备、资源（1）消防设备：各类灭火器、砂土。（2）医疗救援设备：救援
34、车、止血带、单架、夹板、氧气瓶等。（3）通信设备：电话、对讲机、手机、传真机等。（4）工装设备：发电机、流淌式起重机、电瓶叉车、液压升降平台、高空作业车，消防云梯、电焊机、气割机、电动砂轮切割机等。（5）个人防护设备：平安绳、平安带、劳保鞋、护目镜、防毒面具、防护服等。（6）桥、门式起重机备用宜损零部件：螺栓、钢丝绳、槽钢、工字钢、钢管、沙袋、楔块、压板、平安爱护装置等。（7）其他设备：各类通用工具、应急灯等。7.3应急人员采纳的详细应急技术重点突出什么人、在什么位置、在什么时机、干什么、用什么装备或手段、如何干。7.3.1人员高空坠落（1）现场警戒和隔离人员。在事故现场用警示标记警戒和隔离事
35、故及影响区域，同时应保证紧急救援的通道畅通。（2）现场抢险救援人员。在事故现场依据人员坠落状况，用相应的抬升、切割设备移开压住伤员的物体，尽快抢救出坠落的伤员。（3）医疗救援人员。在事故现场旁边用止血带、夹板等进行现场紧急抢救，防止伤员过量出血。7.3.2突发停电等状况使司机或作业人员被困高空（1）现场警戒和隔离人员。在事故现场用警示标记警戒和隔离适当区域，同时应保证紧急救援的通道畅通。（2）抢险救援人员。利用液压升降平台等设备或经由高空通道抵达被困人员位置，如有人员受伤，可视详细状况，用平安带系牢并用平安绳吊放或其他方法转移伤员。如有危急吊具或吊装物时，应视状况启动自备发电机并切换备用电源。
36、如须要，还可在地面设置防止人员高空坠落的爱护措施（充气减震垫、防护网等）。7.3.3桥、门式起重机倾翻、折断、倒塌（1）现场警戒和隔离人员。在事故现场用警示标记警戒和隔离适当区域，组织疏散和撤离危急区域的人员并维持秩序，同时应保证紧急救援的通道畅通。（2）通知现场人员撤离。用有效的通信手段（广播、话筒等）马上通知现场危急区域以内的人员进行疏散和撤离。（3）紧急抢险救援。先切断受影响区域内的危急电源、水源、气源，撤离易燃易爆危急品，应由专人负责现场的危急状况（空中物品电缆、电线、锐器、火源等）进行监控，确保施救人员的平安；同时在事故现场依据人员被压状况，用相应的抬升、切割设备移开压住伤员的倒塌物
37、体，尽快抢救出坠落的伤员。（4）抢救伤员。用止血带、夹板等进行紧急现场抢救，防止伤员过量出血。7.3.4桥、门式起重机碰撞挤压作业人员（1）司机：马上停机或实施反向运行操作，防止发生进一步挤压碰撞。（2）应急抢险救援人员：实行必要的抬升、切割、顶开设备将碰撞挤压伤者的吊具、吊物等移开实施救援，同时现场支配专人监护空中吊物或吊具。（3）医疗救援组人员：用止血带、夹板等进行紧急现场抢救，防止伤员过量出血。7.3.5桥、门式起重机漏电、触电（1）应急抢险救援人员：马上切断起重机的总电源，用绝缘物将带电体从伤员身边移开。（2）医护人员：实施人工呼吸或其他方法紧急救援伤员，使伤员复原呼吸。7.3.6桥、
38、门式起重机吊具或吊物伤人（1）现场警戒和隔离人员。在现场用警示标记警戒和隔离适当区域，组织疏散和撤离危急区域的人员并维持秩序，同时应保证紧急救援的通道畅通。（2）通知现场人员撤离。马上用广播、话筒等通知危急区域以内的人员进行撤离和疏散。（3）紧急抢险救援。先切断危急电源、水源、气源，撤离易燃易爆危急品，应由专人负责现场的危急状况（空中吊物、电缆、电线、锐器、火源等）进行监控，确保施救人员的平安；假如已发生燃、爆事故,应马上组织消防组进行消防工作。同时在事故现场依据人员被压状况，用相应的抬升、切割设备移开压住伤员的吊物（具），尽快抢救出坠落的伤员。（4）抢救伤员。用止血带、夹板等进行紧急现场抢救
39、，防止伤员过量出血。7.3.7突发大风将门式起重机刮跑（1）现场警戒、隔离人员。在现场用警示标记警戒和隔离适当区域，组织疏散和撤离危急区域的人员并维持秩序，同时应保证紧急救援的通道畅通。（2）司机应马上操作紧急防风装置（如电动抱闸器）对起重机进行锚定。采纳平安绳或其他妥当方式自行脱离起重机。（3）应急救援人员马上用楔块等对起重机进行锚定，或用缆风绳固定起重机，防止起重机发生进一步滑移。7.4以下状况马上恳求外部支援高空坠落、吊具（物）坠落、整机倾翻、折断、倒塌等状况下的伤人事故，假如因为压住伤员的物体过重无法移开时，可依据现场事态的发展，报告应急救援总指挥，用气割设备、液压钳，扩张器，电锤等破
40、坏性的分别物体救出伤员。7. 4.2对于高空被困，现有起升设备无法够及的状况下，可报告应急救援总指挥。恳求（外部支援）消防部门，用消防云梯、高空作业车等运输抢险人员到空中，救出伤员。8. 4.3对因为危急吊物倾翻或泄漏无法灭火或限制事态时，现场指挥人员应马上报告应急救援总指挥，恳求（外部支援）消防部门，用专业的消防和防化设备扑救，同时可恳求上级主管部门启动上级应急方案，疏散受威逼人群。8保障措施8.1 通信与信息保障措施明确与应急工作相关联的单位或人员的通信联系方式和方法，并供应备用方案。建立信息通信系统及维护方案。保障报警、通信器材完好，保证信息渠道24小时畅通。8.2 救援装备和物资保障9
41、. 2.1应急救援设备、设施与物资列表。要求明确类型、数量、性能、存放位置、管理责任人及其联系方式。8.2.2设备、物资（经费）支持工作程序。8.3 应急队伍保障明确企业各专业应急队伍及负责人的通信联络方式，要求附人员联络表。8.4 经费保障明确应急所需专项经费来源，规定运用范围和管理监督措施，保障应急状态时应急经费刚好到位。8.5 培训和演练应急救援培训（1）培训支配及落实的措施，对应急人员的素养、实力要求。（2）全员培训，提高应急意识，提高自我爱护和参加救援的实力。8.5.2演习（演练）（1）应急预案演练的支配、组织实施要求。（2）检验应急行动与预案的符合性，应急预案的有效性和缺陷的评估。
42、（3）依据演练后实际状况，提出对预案进行改进的要求。8.6其他保障建立应急抢险专家库，包括起重机械、机电等相关部门的专家信息Q须要恳求救济的外部机构和组织的名单和联络方式。8. 6.3依据本单位应急工作需求而确定的其他相关保障措施（如：交通运输保障、治安保障、技术保障、医疗保障、后勤保障等）。9预案编制、管理和更新9.1预案编制一般步骤编制打算(1)成立编制小组，其组长应由单位主要负责人担当。(2)制定编制支配。(3)收集资料，主要是本单位基本状况和特种设备基本状况。(4)平安状况分析和重大危急源分析。(5)资源和自身救援实力分析。编制预案9. 1.3审定和演练9 .1.4改进措施10 2预案
43、编制的格式要求格式(1)封面。包括标题、单位名称、预案编号、实施日期，编制、审核、签发人(签字)、公章。(2)书目。(3)总则(引言、概况、目的、原则、依据)。(4)预案内容。(5)附件。(6)附加说明。9. 2.2基本要求(1)运用A4纸打印文本。(2)正文采纳仿宋四号字，标题采纳宋体三号字。9.3 应急预案的制订与发布应急救援指挥部组织应急预案编写、修改、验证Q预案编制后组织或邀请专家进行审定，并由单位主要负责人批准后发布、实施。9.4 预案的演练和更新9.4.1预案在发布后应组织预案所涉人员学习贯彻、演习演练。9. 4.2演习演练至少一年一次，依据演练的状况，对预案进行更新。依据演习演练
44、验证结果对预案进行更新和修订。9.5预案上报预案发布或更新后报送特种设备平安监察部门和当地人民政府及有关部门备案。9.6监督检查依据平安生产法、特种设备平安监察条例和其他法律、法规的规定，接受上级主管部门对本预案的制定、完善、演练进行监督检查。10事故调查10.1事故现场的爱护(I)除因抢救伤员和限制故态发展外，在事故调查尚未进行之前,任何人不得破坏和变更现场。桥、门式起重机事故发生后，事故发生单位及相关单位和人员应当爱护好事故现场。确因抢救人员、防止事故扩大以及疏通交通等缘由，须要移动现场物件的，应当做出标记、绘制现场简图并写出书面记录，妥当保存现场重要痕迹、物证。（2）事故相关的证据收集与
45、保全。10.2事故调查的一般工作程序10. 2.1成立事故调查组，确定调查组成员组成。10. 2.2了解事故概况Q听取事故状况介绍，初步勘察事故现场，查阅并封存有关档案资料。确定事故调查内容。组织实施技术调查。必要时进行检验、试验或者鉴定，注明检验、试验、鉴定的机构。10. 2.5确定事故发生缘由及责任。10. 2.6对责任者提出处理建议。10. 2.7提出预防类似事故的措施建议。10.1 2.8写出事故调查报告并归档。10.3 状况调查向事故发生单位主要负责人及其相关人员询问关于事故发生前后及事故过程的状况，主要内容有：（1）有关人员基本状况；（2）设备运行是否正常，是否有超温、超压、超载、
46、超速、变形、泄（渗）漏、异样响声、平安附件及爱护装置失效等异样状况；（3）运行管理及作业人员的操作状况；（4）现场应急措施及应急救援状况；（5）其他状况。事故发生单位主要负责人及相关人员应当主动供应事故发生前后桥、门式起重机的生产（含设计、制造、安装、改造、修理，下同）、检验、运用等档案资料、运行记录和相关会议记录（包括工作日记）。调查组重点查阅以下资料：（1）桥、门式起重机的生产档案资料。桥、门式起重机结构、强度、材料的选用状况；桥、门式起重机及其平安附件、平安爱护装置的制造质量状况；型式试验、安装、修理质量状况，并对桥、门式起重机损坏造成的影响进行分析。（2）桥、门式起重机及其平安附件、平
47、安爱护装置定期检验状况及存在问题整改状况。（3）平安责任制、相关管理制度、应急措施与救援预案的制订和执行状况；桥、门式起重机运用登记、作业人员持证状况；运行中违章作业、违章指挥或者误操作状况，运行相关记录状况，运行的参数波动等异样状况。.（4）运用单位对存在事故隐患的整改状况。10.5 现场调查应当收集较完整的原始客观证据，数据要精确，资料要真实。10.5.1事故现场检查的一般要求。细致勘察记录各种现象，并进行必要的技术测量。记录桥、门式起重机的承压、承重部件、事故发生部位及周边设施损坏状况，要留意检查平安附件及平安爱护装置等状况。人员伤亡状况的调查。包括：事故造成的死亡、受伤（重伤、轻伤可按GB6441企业职工伤亡事故分类界定）人数及所处位置、伤亡人员性别、年龄、职业、职务，从事本职工作的年限，持证状况等。10.5.3事故现场破坏状况的调查。
