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1、分部分项工程施工技术交底卡工程名称红河州新安所至鸡街高速马路建设项目分部分项工程名称锚索、锚杆框格梁施工范围K0+2000+510.96左、K0+2600+5521.39右、K3+7303+910右、K3+8303+923左设计要求框格梁竖肋柱边坡垂直于路途布置，肋柱间距3.4m。横向I型肋柱4030,横向11型肋柱40X45,竖向肋柱40X45；横、竖向肋柱都采纳C25混凝土。变形缝设置间距为10.2m,设在框格中间，内填浸沥青木板。预应力锚索为4股sl5.2预应力钢较线；锚具采纳15-4圆形锚具，锚垫板采纳A3钢板，厚25；锚杆为C32钢筋；钢管设计采纳146、678钢套管，管壁厚5,托架
2、为68钢筋；注浆用砂浆为M30砂浆；封锚混凝土为30；急流槽位置为锚杆加固，其余位置为锚索加固；锚索按框格形护坡典型断面图设置，由三排锚索组成。施工方法一、工期：2016年6月30日到2016年12月31日。二、劳动力：序号工种单位数量1普工人202模板工人253钢筋工人204混凝土工人155钻孔工人156压浆工人10、主要机械设备：K工夕刷M物三、主要仪器设备：1俄71江11O心11OQ山，阳11叁O。十3名11onnZaOCP111I11Oa出nrr出土4白r*O17rh)L*i111ZQQ汨游MQcnnZa1匕Pfa士口onA11二十O备注：投入设备可依据工期要求和进展状况随时调整7?、
3、nIJTlttl、.人、o、_L*r_*Cf.，1CCr-xZ-I.、7/、.C八、加人、I/、八J.-/、.-.、-*r*r-*nr.、r-*-1*r7-、t-rr-I.-4-7*Ar-TrrrZ.备注:投入设备依据工期要求和进展状况进行调整四、施工工艺：1、施工依次(1)严格遵循从上往下，从两侧向中间分级分段施工的原则，每开挖一级加固一级，再向下开挖；依次开挖和锚固，不能开挖究竟或开挖几级边坡再锚固。每施工一段加固一段，再开挖邻段。切忌全段一次开挖,避开灾难事故的发生。(2)开挖前做好上坡口地表截、排水措施，待截、排水工程施工完成后,边坡自上而下分层进行开挖。(3)分层开挖完成后，马上施工
4、坡面锚杆(索)：定位、钻孔、锚杆(索)安装、灌浆、张拉，然后进行下一分层施工。(4)一级坡面开挖完毕后，绑扎钢筋笼，现浇框架梁。(5)注浆体及抑制件、结构物混凝土达设计强度后后，进行锚索张拉。(6)一级全部施工完毕后，进行下一级循环。(7)施工完锚索框格梁之后，再施工排水工程。2、工程放样(1)各项工程依平面设计图、剖面设计图放样；(2)全部锚索框格梁，均顺坡向布置，各纵梁均位于碎落台上方边坡内。(3)为使坡体稳定，坍塌体边部和坡口线旁边的锚索位置和纵、横梁长度可作适当调整。(4)放样时，若工程位置及地形及坡面位置不符时，应刚好通知设计代表调整。框格梁护坡施工工艺流程3、框架基槽开挖(1)每台
5、边坡先开挖竖向肋柱部分，柱身一次性浇筑完毕，待柱身锚固达到强度要求再从上到下开挖其余部分土体。开挖顺序平面示意图11so(2)开挖基槽后，基槽内土要夯实。(3)基槽开挖时，硬岩对梁的架空坡面支补垫平。坡面为土质及全风化层，框格梁嵌入38、40；强风化层框格梁嵌入25；中、弱风化层框格梁无法刻槽嵌入，框格梁培土25。(4)基槽设置20工作面。4、钻孔(1)搭接工作平台用脚手架按坡面锚孔横排位置，搭接两米宽锚杆框架施工的工作平台。要求爬杆不得和竖梁锚孔交织，平台应低于横排锚孔0.5m。平台铺上厚度225木板，平台外边设栏杆，平台用垂直水平面地锚桩锚牢，保证钻机施工时的稳定及施工的平安性。(2)设备
6、安装就位平台搭好后在坡底将钻机分解,用人工将潜孔钻机搬运至坡面工作平台组装，将钻机的钻头、冲击器、钻杆安装好后，将钻机底盘螺丝松开，调整钻机底盘将钻头对准孔位，然后用测斜仪量测钻机的底盘或钻杆，将钻机的倾角调好，定位组装架设，并用脚手架、扣件和连接器将钻机固定在平台的钢管上。必要时需在钻孔位置对平台增加地锚桩加固平台o确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过土30,高程误差不得超过土30,钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角、方位角允许误差位1.0。(3)钻孔D钻孔倾角钻孔的倾角为20,开孔时要用钻头来回多次对孔口进行钻进，导正开孔的倾角和孔位，并在开孔钻进前一米时，用测斜仪多次量测钻机的底盘或钻杆，随时
7、调整钻机，保证在开孔时由地层软硬或坡面不平整引起钻机对孔位偏移的误差，在钻进中每钻进3-5m用测斜仪量测一次钻孔孔斜，刚好调整钻孔孔斜误差。锚孔倾角、水平角允许误差点在内土1O2)钻机参数的调整限制在钻进中应依据岩层的岩性软硬来调整钻机的参数。当岩性较硬时应低压低转速钻进，当岩性较软时应高压高转速钻进。当钻孔越深时应用较高的风压，当钻孔越浅时可适当降低钻机的风压。钻机钻进参数限制用钻机的操作阀来调整。3）钻孔过程钻孔前清除松土覆盖层。钻进过程中应对每个孔的地层改变、钻进状态、地下水及一些特殊性状况作好现场记录，如遇地层松软、破裂时则应跟管钻进以使钻孔完整不塌。若遇塌孔，应马上停钻进行固壁灌浆处
8、理，等水泥砂浆初凝后重新扫孔钻进。当钻进深度超过6m时要求每钻进一米清除孔内岩粉一次。孔位误差水平不得超过3垂直不得超过3。钻孔应采纳风动干钻施工方法，不得采纳旋转切削方法成孔。钻孔直径110,钻孔轴线应在马路路途的法向平面内。为确保锚孔深度，实际钻孔深度应要求大于设计深0.5mo4）清孔钻进达到设计深度后，不能马上停钻，要求稳钻12分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉喳及水体粘滞，必需清理干净，在钻孔完成后，运用高压空气（风压0.20.4）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆及孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采纳高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水
9、流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋及注浆，必要时在四周适当部位设置排水孔处理。假如设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采纳灌浆封堵二次钻进等方法处理。5）锚孔检验锚孔钻造结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采纳设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推动，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满意设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘硝及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。5、锚索（杆）制安（1）锚杆（索）制作锚索制作按设计要求的长度切割钢绞线,用弯曲机将无粘
10、结钢绞线弯曲成U型并固定在承载体上，然后按设计承载体间距组装成完整的锚索体。1）编索的工作平台上进行，考虑到锚索张拉工艺要求，实际锚索长度要比设计长度多留1.4米，即锚索长度等于锚索锚固段+锚索自由段+张拉段1.4mo2）截取钢绞线前，对线材进行检查，对无粘结钢绞线套管有破损的进行修补，钢绞线有机械损伤或锈蚀的不得运用。3）截取钢绞线用切割机，不允许用电焊或气割。截好的钢绞线平顺地置于工作平台上，每孔压力分散型锚索分2个单元，每个单元4束，为了张拉便于区分，每组要用红、黑两种油漆进行点刷作为标记。4）每隔Im设置一个架线环，钢绞线不得相互缠绕并保证承载体位于钻孔中部。5）剥去承载体处聚乙烯外皮
11、（只允许剥去能放下钢质承载体、挤压套部分其余不能破坏），钢绞线通过特制的挤压簧和挤压套对称地锚固于钢质承载体上。6）每孔锚索的锚固段由4束无粘结钢绞线内锚于钢质承载体组成,注浆管及锚索一起编入索体，从承载板中间穿过。7）自由段的钢绞线必需除去锈蚀，自由段套管，套管两端l（20长度范围内用黄油填充，外绕工程胶布固定。8）锚索头部用78钢管将前面尖成70角作导向帽。9）锚索制作完成后，进行外观检验，并签发合格证。用塑料包袱好，卷成直径约2m的圈存放，并按锚孔进行编号，运用前应经监理工程师认可。锚杆制作锚杆按设计长度用切割机进行切割。锚杆通长不得用电焊接长，采纳直螺纹连接，杆体上每隔2m设一托架，自
12、由段套套管，套管内填满防腐油。锚体制作完成后须经监理工程师认可后再进入下一道工序。（2）锚杆（索）安装锚索安装前应进行下列各项检验，并经监理工程师认可：1）锚孔内及四周杂物必需清除干净。2）锚索长度及设计孔深相符。3）锚索无明显弯曲、扭转现象。4）锚索防护涂层无损伤，凡有损伤的必需修复。安装锚索前再次细致核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔。下锚索时锚索体由套管作导向，操作人员协调一样，匀称用力往锚孔里推,保证锚索体在孔内顺直不扭曲。将锚索插入锚孔内，距离孔底0.5m居中安放好，并在锚孔外预留钢绞线L4m长，锚索安放时搬运支点不得大于2m,转弯半径最好不小于IOm,保证锚索在搬运过程中不扭曲
13、变形。锚杆安装前应进行下列各项检验，并经监理工程师认可：1）锚孔内及四周杂物必需清除干净。2）锚杆长度及设计孔深相符。3）抽检每批钢筋的强度、弹性模量、截面积。4）锚杆必需顺致。将制作好的锚杆从孔口插入，距离孔底0.5m居中安放好。下锚杆时将注浆管头部用14号铁丝捆住留一弯勾，勾住锚杆，锚杆安置时跟随锚杆下入孔底，注完浆后将注浆管轻轻一带，铁丝拉直脱离锚杆，便可将注浆管取出。6、锚孔注浆（1）材料要求水泥砂浆采纳标号不低于42.5级生产日期在3个月内的簇新硅酸盐水泥配制的水泥砂浆，水灰比为0.400.45,搅拌后的泌水率宜限制在2%,最大不超过3%。（2）制浆注浆1）浆液采纳转速为1500-2
14、000转/分的高速旋转式的和浆机搅拌。2）先放水，再放水泥，最终加砂，全部投料后，搅拌匀称，达到规定稠度后，存入缓慢搅拌的储浆桶中，然后缓慢搅拌，始终到灌浆结束。3）待安排的浆量储够后，起先注浆。在不漏浆的状况下，每孔可始终灌满，不得分开灌入，以免浆液渗进气泡。4）采纳孔底注浆，孔口返浆，自孔底向上一次性注入，中途不能停注。采纳砂浆泵将浆液输送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出浆液及灌入浆液的浓度、颜色一样时可停止灌浆，或依据拌浆盆内的刻记确定注浆量，灌浆时采纳堵塞器封闭灌注。在浆体未凝固前不得移动锚体。5）锚孔浆液容量一般取设计用浆量的120130%,裂缝发育和存在溶洞、溶缝时将会超灌许多
15、，制浆前及灌浆过程中应充分留意。6）锚杆（索）下入孔后6小时内必需注浆，有地下水的孔，造孔成孔4小时内不能下锚时，应在下锚杆（索）前重新洗孔，速洗、速设锚、速注浆。锚杆（索）注浆时，应等待锚孔水泥浆面稳定后才停注，不稳定时，应接着缓慢加压注浆，不稳定不得停注。在注满孔道并封闭排气孔后，宜再接着加压至050.6,稍后再封闭注浆孔。7）如遇孔道堵塞，必需更换注浆口，但必需将第一次灌入的水泥浆排出，以免两次灌入的水泥浆之间有气体存在。7、框格梁先施工竖肋柱，再施工横肋柱。横肋柱施工缝跨中三分之一的地方。（1）钢筋工程1）钢筋工程采纳钢筋场集中加工，二次搬运至施工现场板扎。2）所用钢筋必需符合国家标准
16、，并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。钢筋按不同品种、不同规格分批存放，钢筋存放时须设标识牌，标明材料来源，是否自检（包括见证），自检时间，申报状况，拟运用部位以及材料产地、规格、数量。3）钢筋进场时，本部试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品，进行力学试验，并同时应进行见证试验。钢筋试样的力学性能达到规范要求时，方可运用，否则应清除出场，严禁运用。4）钢筋调直和清除污锈钢筋的表面应干净，运用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。采纳冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2羯335、400牌号钢筋的冷拉率不宜大于l
17、%o5）钢筋连接钢筋接头采纳搭接电弧焊时，两根钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一样。接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于IOd（d为钢筋直径）。焊缝须达到饱满，焊完后焊渣敲除干净。受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于焊接接头,接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积不大于50%。6）钢筋制作安装工艺钢筋进入加工场后先进行除锈、调直，然后按设计下料长度切断，加工成型。加工成型的钢筋分类堆放整齐，搬运时轻拿轻放，避开扭曲变形。锚杆框架钢筋应在坡面上绑扎,用人工将钢筋搬运至基槽对应每道梁进行钢
18、筋笼制作，制作的钢筋笼规整、平顺、坚固满意规范，同一截面钢筋接头不得超过钢筋总数的25虬框架钢筋制作时若锚杆（索）及地梁钢筋、箍筋相互干扰，可局部调整钢筋、箍筋的间距。钢筋绑扎完成后，经质检员自检合格后，报监理工程师检验，合格后方可进行下一道工序的施工。（2）模板工程1）模板采纳中型钢模。模板运用前应用磨光机将模板表面的锈迹清除干净。为使性表面光滑，棱角整齐，在位浇筑前模板表面应涂刷机油作为脱模剂。2）为限制模板的稳定，在模板内设两条612拉模筋，每节模板设两处间隔1.2唳模板外用钢管卡住支撑，每节模板设三处。模板安装就位上报监理工程师同意后才能进行下道工序。3）变形缝模板采纳泡沫板。4）混凝
19、土强度达到2.5方可拆模。拆模时保证混凝土棱角不被损坏。（3）混凝土工程1）混凝土采纳商品混凝土，采纳汽车泵浇筑。2）竖肋柱一次性浇筑完成，不设施工缝。横肋柱以变形缝变形缝为界跳仓浇筑。3）采纳插入式振捣器振捣。振捣器“快插慢拔”，振捣至混凝土不下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦为止。混凝土浇筑连续，不设施工缝。若遇突发状况，需留施工缝时，应留在跨中三分之一的随意地方，不得随意留设施工缝。4）混凝土拆模后，采纳土工布覆盖洒水养生。养生7天以上。8张拉预应力锚索的张拉必需在灌浆体及抑制件、结构物混凝土工程达到龄期强度后，才能施加预应力，并通过张拉试验或验证试验确定是否满意设计规定的承载力。（1）张拉
20、设备1）张拉千斤顶采纳带有压力计的双向伸长的双头千斤顶，并且在每个工点施工前均应进行校验。2）千斤顶在下列状况下应重新标定：已运用三个月；严峻漏油；主要部件损伤；引伸量出现系统性的偏大或偏小；张拉次数超过施工规范规定的次数。3）张拉前应检查千斤顶内摩阻是否符合有关规定要求，否则应停止运用。4）千斤顶和油泵必需配套标定和配套运用。5）依据每批钢绞线的实际直径随时调整千斤顶限位板的限位尺寸，最标准的限位板尺寸应使钢绞线只有夹片的牙痕而无刮伤,如钢绞线出现严峻刮伤则限位板限位尺寸过小，如出现滑丝或无明显夹片牙痕则有可能是限位板限位尺寸大。（2）锚具1）锚具采纳15-4圆形锚具，锚垫板采纳A3钢板，厚
21、度25。2）锚具采纳质量好的大厂合格产品。3）应抽样检查夹片硬度。4）应逐个检查锚具及垫板孔口内有无毛刺，对有毛刺者应予退货，不准运用。5）锚具和夹片应涂抹防锈漆，运用时不得有锈、有水及沾污其它杂物。孔内空隙应用挤压法确保防护剂填满。垫板下的锚孔内应压入水泥砂浆，确保垫板下锚孔内无空洞及空隙。6）对夹片及钢绞线卡紧部分的防护采纳防护油涂层防护，对锚具及锚索的外露头采纳混凝土封闭防护。使锚具处于混凝土形成的喊性环境之中。（3）张拉1）锚索张拉吨位锚索预应力张拉吨位一览表锚索设计张拉吨位（T）415.2462）初值预拉：在张拉前对单根钢绞线须选定吨位进行预拉，使每根钢几绞线处于初始的相同受力状态。
22、然后安装张拉千斤顶，使每根钢绞线上受力匀称。3）预应力张拉:张拉时应将施加的预应力值分成35级进行循环张拉,每级的张拉荷载为设计张拉力的1/31/5。岩质地层取3级，土质地层宜取较多的级数。每次循环间隔时间，岩石地层取1小时左右，土质地层可取1天左右，松散懦弱的地层间隔时间宜长些。分级张拉时应将每次加载，需稳定一段时间，岩石地层稳定时间在10分钟左右，土质地层在20分钟左右。松散、懦弱地层稳定时间宜更长些。操作限制，以张拉值稳定时间的2倍为度。4）锚索张拉时，肯定要将锚索扶正及工作台垂直后，再安装千斤顶，张拉时应设架保证千斤顶及工作台面垂直，确保各根钢绞线受力匀称。张拉时应留意平安，张拉千斤顶
23、后绝不能站人。5）每次张拉应有完整的原始张拉记录。6）预应力采纳引伸量及张拉力双控，以引伸量为主，引伸量误差应在-5%+10%范围，每一截面的断丝率不得大于该截面总钢丝数的1%,且不允许整根钢绞线拉断。断丝是指锚具及锚具间或锚具及死锚端部之间，钢丝在张拉时或锚固时破断。7）锚索张拉过程中，应始终有施工员现场检查，发觉异样刚好报告以便实行必要措施。（4）封锚1）确认锚索承载实力后，全部锚索张拉够吨位，产生工程效果后，可切断外露的工作钢绞线，但应在锚具顶面外留80100线头，然后采纳防腐涂料细致涂刷外露钢件（锚具、夹片、钢绞线、钢垫板等）。在锚孔中补浆后,用C30混凝土封闭全部外露的锚具及金属垫板
24、等,爱护、防护锁定头使之成为永久锚固工程的组成部分。封锚位任一部位的最小厚度，不得小于30。全部管道及管道及锚具的连接均应确保其密封性。2）锚索锁定后48小时内若发觉有明显的应力松弛时，应进行补偿张拉。一、“三检”、“三不交接”和“五不施工”自检制度本工程建立项目经理部、施工队、作业班组三级自检机构，加强工序质量内部检查。严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”，发觉问题刚好处理订正，并由质检员记入施工日志。“三检”，即施工中自检、互检、交接检。工序交接检，即每道工序完成后，必需进行合格检验，并经质检工程师或监理工程师签证，做到上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。“三不
25、交接”，即无自检记录不交接，未经专业技术人员验收不交接，施工记录不全不交接。质量限制要点“五不施工”，即未进行技术交底不施工，图纸及技术要求不清晰不施工，测量资料未经复核不施工，材料无合格证或试验不合格者不施工,上道工序不经检查签证不施工。二、工序质量保证措施3.1路堑开挖事先做好天沟、排水沟等排水措施，以防水流充刷边坡及地表水流入路堑影响施工。3.2锚索边坡开挖采纳从上往下分层开挖，分层锚固。3.3锚索孔按设计图纸布置的孔位精确定位，垂直方向及水平方向的距离误差小于75；钻孔的倾角及水平角误差限制在1以下，孔斜率小于l50o3.4钻机机台保持稳定坚固，在钻孔反推力作用下仍能保证钻机稳定和钻孔
26、方向；钻孔施工尽量不扰动钻孔四周岩层，钻孔结束后，从孔底向外接着清孔至少10分钟。1.1 5水泥砂浆的质量严格驾驭，并过筛分选。搅拌好的砂浆要再次过筛,以免水泥结块堵塞管路；注浆采纳底孔注浆法，从孔底起先注浆。注浆时缓慢搅拌砂浆，直到注浆结束，砂浆灌注饱满密实。注浆材料固化前,禁止移动锚索。3.6 张拉前应检查锚头等设备，确认合格后清污除锈。张拉前对张拉千斤顶油泵进行标定，给出千斤顶出力及压力表指示压强曲线。标定时千斤顶最大出力应多于锚索张拉时的值。3.7 7面板安装时确保及锚索轴线垂直，并及开挖坡面全面贴紧。张拉结束后，锚头部分应涂防腐剂，再用碎封闭。3.8 正式施工前，按设计要求选35根锚
27、索进行拉拨试验。试验中对锚索各部分变位性状做具体记录，依据试验结果确认设计荷载是否平安。拉拨、张拉试验时，应有设计、监理人员参与。3.9 预应力锚索施工时应特殊留意平安，严格加强现场平安管理，严格操作规程，以免发生危急，确保施工平安。3.10 框架梁施工前检查钢筋是否锈蚀弯折机械损伤、搭接是否满意要求。模板要光滑平整，梁的外观要美观、匀称。边坡锚固防护施工质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率混凝土强度（）不小于设计强度每台班2组试件注浆强度O不小于设计强度每台班2组试件钻孔位置O100钢尺：逐孔检查钻孔倾角、水平方向角及设计锚固轴线的倾角、水平方向角偏差1地质罗盘仪：逐孔检查锚孔
28、深度O不小于设计尺量：抽检20%锚杆（索）间距O100尺量：抽检20%锚杆抗力O抗拔力平均值2设计值，最小拔力20.9设计值拔力试验：锚杆数1%,旦不小于1根喷层厚度（）平均厚2设计厚，60%检查点的厚度2设计厚，最小厚度20.5设计厚，旦不小于设计规定尺量（凿孔）或雷达断面仪：每10检查2个断面，每3m检查2点锚索张拉应力O符合设计要求油压表：每索由读数反算张拉伸长率（）符合设计要求；设计未规定时采纳士6尺量：每索断丝、滑丝数每束1根，且每断面不超过钢绞线总数的1%目测:逐根（束）检查1、进入施工现场必需正确配带平安帽上班，高空及高边坡作业时必需系好平安带，并在有牢靠的平安防护条件下作业，湿
29、滑地带严禁穿胶底鞋，禁止穿拖鞋进入施工现场。2、野外作业要留意防止各种蛇虫叮咬。高温及寒冷天气作业时必需要配齐各种劳保用品，防止中暑、冻伤等。3、雷雨、大风天气禁止施工作业。平安环保水保限制要点4、夜间施工时，必需配备足够的照明设备、通讯设备及应急药品。5、钻孔施工前，必需清理边坡松散碎石，防止边坡上部的碎石滚落伤及人员或设备。并保证作业面滚石等易滚物件不会对下一台阶工作面形成平安隐患。6、施工中，定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电平安。脚手架必需搭设坚固，脚手架上不得有探头板。钻孔机械作业平台必需搭设坚固，移动机械时，必需确保脚手架坚固牢靠，移动完毕后，要重新检查脚手架。7、当天钻孔
30、施工结束后，要用彩条布等刚好覆盖，防止雨水冲蚀，坡体失稳坍塌。8、锚杆钢筋作业依据钢筋机械操作规程进行作业，严禁违章作业，安装锚杆时作业人员必需佩带平安绳、平安帽。锚杆安设后不得随意敲击、碰撞、拉拔杆体等扰动。9、注浆施工作业中，要常常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象，发觉问题，应刚好处理。处理机械故障时，必需使设备断电。10、向锚杆（索）孔注浆时，注浆管内应保持肯定数量的水泥浆，以防管体放空，砂浆喷出伤人。11、非操作人员不得进入正进行施工的作业区。施工中，喷头和注浆管正前方严禁站人。12、张拉时千斤顶后不能站人。13、各种机械设备的操作处悬挂操作规程牌、警告
31、和负责人牌，落实定人、定机、定岗位责任的“三定”规定，专人负责。14、中小型机具在现场内安装、运用时必需搭设防砸、防雨的专用操作棚15、施工现场专用的中性点干脆接地的供电线路必需实行接零爱护系统，同时必需做到三级配电两级爱护，配电箱为标准配电箱，并实行防雨、防潮措施。电气设备应依据地区或系统要求，做爱护接零，或做爱护接地，不得一部分设备做爱护接零，另一部分设备做爱护接地。必需由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电管理及安拆。对新调入工地的电气设备，在安装运用前，必需进行检验测试。经检测合格后方能投入运用。15、专职电工对现场电气设备每日进行巡查，项目部每周对施工用电系统、漏电爱护器进行一次
32、全面系统的检查。配电箱设在干燥通风的场所,四周不得堆放任何阻碍操作、修理的物品，并及被限制的固定设备距离不得超过3mo安装和运用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则，不能同时限制两台或两台以上的设备，否则简单发生误操作事故。配电箱应标明其名称、用途，并做出分路标记、门应配锁。16、现场停止作业Ih以上时，应将开关箱断电上锁。照明专用回路设专用漏电爱护器，灯具金属外壳做接零爱护，室内线路及灯具安装高度低于2.5m的应运用平安电压。在潮湿和易触及带电体的照明电源必需运用平安电压，电气设备架设或埋设必需符合要求，并保证绝缘良好。任何场合均不能拖地。线路过道应按规定进行架空或地埋，破皮老化线路不准运用。运用移动电气工具和性振捣作业时，必需按规定穿戴绝缘防护用品。凡是从事及电有关的施工作业时，必需实行电工跟班作业。17、边坡开挖前做好开挖防排水工作，完善排水系统，按设计要求施做截水天沟。18、全部施工人员，按规定配带平安防护用品，遵章守纪，听从指挥。19、对潜在不稳定边坡，加强观测。高边坡监测：用于稳定性监测的位移边桩设置一般纵向每隔50TOO米左右设置一个观测断面，对于一些特殊可酌情增设观测断面。施工员施工字队全员签质量员平安员项目总工交底日期：年月日
