BrakeESC制动系统.ppt

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1、制动与ESC系统MGH60,版权20092010,所有权利均予保留。未经BHMC汽车公司书面许可,不得以任何形式或方式翻印、存储传播全部或部分内容。,制动辅助,(PIC),“凸轮”,“推杆”,“控制杆”,驻车制动类型,PIC:集成式驻车制动钳,MD制动器的新特性是什么?,制动钳,驻车制动蹄(DIH),制动盘,独立式驻车制动器,DIH(帽形鼓式),BIR式制动钳(制动钳+驻车),制动盘,去除驻车制动蹄,集成式驻车制动器,BIR(凹槽盘钢球式),驻车制动器类型,先前 ELANTRA(HD),新款 ELANTRA(MD),如何操作 BIR 驻车制动?,驻车状态(拉动驻车杆)旋转凹槽盘 两凹槽盘之间的

2、距离变大 由推杆产生制动力,正常状态(未驻车制动)两凹槽盘之间有钢球 一个盘可以旋转,另一个盘固定 钢球位于凹槽中间,钢球,凹槽盘,凹槽盘 1,凹槽盘2,固定,更换后制动钳时的注意事项,1.安装制动钳和驻车拉线2.设置驻车拉线 用最大力执行驻车制动若干次(拉伸拉线)3.充填制动油,进行放气。4.检查驻车制动杆工作 释放驻车制动杆,踩下制动踏板23次,检查驻车制动杆的驱动感觉5.试驾和再次检查,间隙,检查要点,驻车拉线调整,正常状态(非驻车),安装拉线之前,连接控制杆和止动器弹簧力 3.54.0kgf,确保控制杆和拉线钩紧固,检查控制杆和止动器之间的间隙(间隙:最大 1.6mm),控制杆,止动器

3、,导向拉线,间隙,各车型的部件规格,:通过CAN总线,来自 MDPS的信号,各车型的ESC附加功能,VSM(车辆稳定管理),系统配置:ESC+MDPS,VSM(车辆稳定管理),系统配置:ESC+MDPS,VSM 控制,VSM 故障代码,系统输入/输出信号,ESCCM,ESC 工作灯,警告灯,电磁阀(12个),电动泵,轮速传感器(4个),转向角传感器,横摆率&横向加速度传感器,主缸压力传感器,制动开关,诊断仪通信ECM/TCM/4WD通信,ESC OFF 开关,ESS 指示灯继电器,底盘CAN,底盘CAN,功能:显示系统的故障和工作状态,警告灯,灯亮时为红色:-初始检查(3秒)-诊断期间-ESC 故障-DBC 继电器故障,ESC OFF 指示灯,ESC 指示灯,EBD 警告灯,ABS 警告灯,纵向加速度传感器的校准,何时操作?更换以下部件时!,横摆率&两个加速度传感器,HECU,或,何时操作?如果出现故障代码(C1285,纵向加速度传感器未校准),平地:小于 15%,ESC系统中的 SAS 校准,何时操作?更换新件或其他车辆使用过的MDPS模块时。更换新件或其他车辆使用过的MDPS ECM 时。重新调整车轮定位之后。,

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