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1、叉车司机安全培训,重心稳定因素1.重物大小、重量、形状、位置2.装载高度3.倾斜角度4.速度、转弯、刹车、路面状况,内容与操作,因后轮控制引起的车尾摇晃开始转弯时前轮仍处死角内保持车轮直行避免急开急停叉运阻挡视线的物品时，应倒车行驶，同时留意行驶方向。叉货时叉与装载物垂直，升降杆与地面垂直，使货叉叉入托盘中部，叉子完全进入装载物底部，避免过度倾斜，停稳后才能升降。,内容与操作,负载物不要超过车辆的最大载重量车辆上必须一直附有载重量标志稳定性因素：速度、转弯、刹车、装载高度、大小位置、地面状况驾驶速度必须适合相应的重物及地面条件注意行人与行人保持目光接触行驶过程中叉子应放下。避免错车和并行。,叉
2、车安全法则,叉运阻挡视线的物品时，应倒车行驶，同时留意行驶方向。在规定地点放叉停车。不要在大门、楼梯、通道、灭火器及配电柜前停车。停车时需安放轮阻。上下叉车时应注意安全。当车轮滑动时不要下车。驾驶时不要将手、腿伸出车外。叉车货叉上、下均不得站人。,叉车安全规范,避免使用损坏的托盘-如有需要应重新装订。应将损坏的托盘/桶集中放置。运输损坏的车辆时应使用拖曳的方式或使用托盘推行。,叉车安全规范,装卸集装箱时:确认封口、轮阻、液压升降等安置适当避免从障碍物上驶过通过铁路时应保持一定角度地面潮湿时应减速慢行，通过后及时擦去车身上的污点。车上不应有其它乘客。在高处作业时，使用合适的工作平台及保护装置。,
3、叉车安全规范,在上坡时:无负载时将货叉放下行驶.有负载时将货叉升起行驶.不要横穿斜坡。当所有四个轮子都离开斜坡时再转弯。仅在指定范围内行驶。避免穿过生产区域和人行道。不要过于靠近行人。,叉车安全规范,不要假设行驶道路畅通，合理使用后视镜和喇叭行驶时应将货叉完全放下以避免碰撞高处障碍物对带有顶部保护和安全带的叉车，在翻车时最安全的做法就是握紧方向盘，腿部弯曲，弯下身体避开伤害。不要在叉车外部对叉车进行控制操作。在进行操作前必须在驾驶室就坐系好安全带。,叉车安全规范,换电池时，必须使用个人防护用品（PPE），包括面罩、护罩、橡皮围裙和手套。电池充电必须在指定区域进行。电解液不慎溢出时需及时收集和处
4、理以防止火灾、设备损坏以及保证必要的空气流通以去除电池溢出的有害气体。应使用传送带及相应运输工具来处理电池。,叉车充电及换电池安全流程,电池充电区应有严禁吸烟警告标志在充电区域，应悬挂预防明火、火花及电弧的警示标志 在紧急喷淋处应有使用眼部喷淋和淋浴喷淋的说明。在电池储存处严禁使用明火进行电解液检测。,叉车充电及换电池安全流程,堆砌货物时，托盘放置方向必须一致。将有问题的托盘，如铆钉突起、木块/板断裂等，单独堆放。叉起货物时:保持货车水平并从托盘中部叉入保证货叉完全进入货物底部轻微倾斜货叉使货物能贴紧支撑杆尽量放低货叉，保持货物平稳叉运阻挡视线的物品时，应倒车行驶，同时留意行驶方向。叉车停稳后
5、再进行货物起降动作。,货物装卸运输,堆物时：小心缓慢驶近目的地货叉略微下倾，缓慢前进直到叉子进入托盘到位将托盘正方码在地上将散掉的托盘集中堆放，如有需要，应重新码垛向集装箱/货柜里装载货物时:确认载货盘水平放置检查货柜地面和墙壁是否完好、清洁合理放置填充物、加强设备以保证货物运输过程中的稳定和安全。,货物装卸运输,叉车安全,安全区域,行人“安全区域”,什么是“安全区域”?“安全区域”指叉车周围半径1m以外的区域.没有经过确认,行人不得接近叉车周围1m以内的区域.,行人“安全区域”,假设 1:与叉车司机互动-行人需进入1m区域,需遵守以下流程:行人和叉车司机必须有视线交流并通过手势确认.叉车司机
6、必须刹车制动.然后叉车司机示意行人可安全进入1m区域.当完成互动且行人离开1m区域后,叉车司机方可松刹车进行正常作业.,行人“安全区域”,假设 2:遭遇行人-若叉车在行进中与行人靠的太近,且无法保证1m的距离,需遵守以下流程:行人和叉车司机必须有视线交流并通过手势确认.叉车司机需减速到“缓行”状态.直至行人处于m以处“安全区域”,叉车司机方可恢复正常速度.,缓行状态是指 1-2 mph.(即0.5-1m/s.),行人“安全区域”,假设 3:解决行人交通问题-若叉车司机需从行人的“盲侧”接近行人,且不能保证与行人的1m距离,需遵守以下流程:叉车需进入缓行状态或停车,同时按喇叭引起行人的注意.行人
7、和叉车司机必须有视线交流并通过手势确认.叉车司机需减速到“缓行”状态.直至行人处于“安全区域”,叉车司机方可恢复正常速度.,车辆“安全区域”,假设 4:遭遇车辆-每个叉车都必须保证各自的1m安全区域与其它叉车或车辆的1m区域不受影响.若不保证各自的1m安全区域,需遵守以下流程:叉车司机和其它车辆司机之间必须有视线交流并通过手势确认.叉车司机需减速到“缓行”状态.直至车辆各自的安全区域不再受影响,双方司机方可恢复正常速度.,车辆“安全区域”,假设 5:固定物体-当叉车行进过程中接近建筑或固定物体时,不能保证与其1m的安全距离,需遵守以下流程:叉车司机需适当地减速.直至叉车离开建筑或固定物体且可保
8、证1m的安全区域,叉车司机方可恢复正常速度.,装载“安全区域”,装载当进行装载作业时,需遵守以下流程:当进入拖车,有轨车,或料仓区装载时,叉车需以一个安全的速度行进.当退出拖车,有轨车,或料仓时,因视野受限叉车司机需保持叉车在“缓行”状态.直到重新得到视野,叉车司机方可恢复正常速度.,高空“安全区域”,高空障碍高空物体不受1m安全区域的限制.叉车司机必须注意工作区域内有标志和无标志的高空物体.工厂已通过警示系统,培训和标语使员工达到高空危险的主动性认识.,叉车损工时工伤,工伤经过简述:一位叉车司机将其驾驶的叉车停靠后下来帮助另一位操作工卸一些盒子。他们处在打包机传送带的区域。叉车驾驶员站在操作
9、工的旁边靠近叉车。操作工后来陈述她看到叉车突然移动，于是尖声叫喊提醒叉车司机。但叉车的左后轮还是从叉车司机的左脚碾过。事故主要原因:叉车司机在从叉车下来前未将叉车停靠妥当。,主要原因:直接原因：卡车倒行时没有注意后面发生的事情的良好视角-在现行的工作区域运输计划中，没有包括行人的安全。,日期:2007年5月5日,事故事件类型:,Place/Equipment:由卡车引发的交通事故,事件,Damage:,Pictures:,预防性措施对承包商负责人进行环境、安全培训改进交通计划对不遵守规则的行为采取惩罚措施在拐角处安装安全标识和反射镜工人不要在路上行走在主要道路的交叉口不要堆放空包装物+检查,建
10、议-建立持久的工作场地运输安全计划，包括行人安全-制定现场交通规则，在可能的地方规划出一条单行道-为工人制定规则并提供相应的PPE（高可视性夹克）-确保道路上及仓库里充足的照明-在现场安装安全和交通标示-对所有雇员和承包商进行培训-对所有司机进行专门的培训及警示-对所有的工厂活动建立合理繁荣风险分析-在物流和交通工作区域建立常规安全检查-确保这些活动的相关培训计划和程序能实施（采用VPO）-对运输和物流活动要加强5S,事故经过:上午04:40,受害者被正倒退行驶的卡车撞到背部.受害者当时正走在路上。因为没有人行通道,卡车司机正在倒车,要进入仓库装运成品.卡车司机和受害者都没有注意到对方。司机的
11、协助人员跟在前面，而不是在后面。,物资损失,安全/环境警报,地区国家:中国,温州,死亡,致命事故,x,x,Accident place,卡车在倒车,事故地点,受害者正在行走,没有足够空间,堆放在路边上的塑箱,主要原因:缺乏沟通和信号通知(职责、责任划分不清).没有给与适当的培训.监管不够.没有适当的程序.,时间:,位置/设备:物流区域,事件,损失:,图片:,预防措施:立即对叉车做检查.制作行动计划并进行沟通.,事件/事故 经过:2007年12月22日6:40,1班,装载完成前，卡车司机没有向仓库员工发出信号，就开始移动卡车，叉车翻倒在左侧。没有人员伤亡。,物资损失,安全/环境警报,地区/国家:
12、萨格勒布 啤酒厂,克罗地亚,伤亡,事故,事故地点,建议:工作运输区域内，在叉车司机、汽车司机、卡车司机和员工/主管之间引入适当的信号沟通，并对所有参与物流区域运输的人员给予适当的培训。(装卸活动开始前，叉车司机必须放置一块大的“停止”标牌提示卡车。在装卸的全过程都要保证这块标牌对卡车司机可见。在装卸活动结束后,叉车司机将标牌移去.此标牌只准叉车司机移动)培训叉车司机以防叉车翻倒(不是跳出叉车而是用你的手和脚操作阻止翻倒)并强调叉车中使用安全带的必要。对司机制定明确的行为准则,可视化并对执行情况进行明确地跟踪.对经常违反规定的要给与适当的惩罚.,事件/事故类别:,物资运行部叉车工驾驶叉车在运行途
13、中，成品酒堆放高度约1.5米，驾驶员正面行驶时视线被阻，撞倒背对叉车的搬运工。,1、成品酒堆放高度约1.5米，驾驶员正面行驶时视线被阻。2、在视线受阻的情况下，叉车司机没有倒开叉车。3、公司没有明确规定视线受阻时必须倒开叉车。4、人车混杂，没有实现人车分离。,1修改叉车安全规定，视线受阻的情况下要倒开叉车。2.把视线受阻情况下倒开叉车纳入日常检查。3.评估运输现场实现人车分离的可能性,并进行人车分离（装酒区域使用隔离墩，如确实无法安装则需划线）。,什么地方?,什么事情?,为什么(原因)?,什么时间?,纠正和预防措施,人身伤害/物质损失,骨盆右耻骨上、下支及左耻骨上支骨折,安全警报,安全第一!,区域：亚太区国家：中国工厂：莆田部门：物流设备：叉车,日期:2009-5-12时间:10：45,VPO.SAFE.3.1.11.8.Safety Alert mandatory format.,受伤员工所处位置,
