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1、1,制动器故障总结与案例,2,制动器的损坏形势：一、制动线圈烧毁引起原因：1、制动电压错案例分析：青岛宏大纺织机械厂用于诸城四达纺织有限公司机型：DT90L4/BMG/HF/TF 序列号：25.01057488.04.02.0001用于纺纱机，设备使用半年左右故障现象：客户反映制动器不动作。现场检查发现，电机风扇已经融化，客户通电后制动器没有打开动作，检查接线正确，测量制动电压为220V，从电机名牌上发现，制动电压应为380v。分析：额定制动电压应为380v，但客户却给实际电压220V，造成制动器不能正常打开，摩擦生热风扇叶融化。,高温已使环氧树脂变色,3,2、整流块接线错误案例分析：蚌埠凯盛
2、工程技术有限公司用于山西交城利虎玻璃浮法线项目减速电机：SA47R17DR63M4/BR/HR 序列号：25.01147941.03.0014.07.15故障现象：制动器工作不正常，整流块烧毁分析：现场检查使用为普通制动形式。制动器白、红、蓝三线接线混乱。1、2、4；2、3、5；1、2、5接成什么样子的都有，多台整流块击穿，2台制动线圈烧毁。配合客户逐一检查更改后，通电运转正常。,4,3、制动间隙不正确案例分析：辛集巨龙皮革机械有限公司客户反映的制动器摩擦盘磨损严重问题。到达现场之前，经过察看我方统计和客户描述，发现制动器问题频繁出现。对此我们给予了极大的重视。型号：K107DV180L4/B
3、M/HF/TH R97DV160L4/BM/HF故障现象：制动器摩擦盘磨损严重分析：我们对巨龙皮革机械厂内我方新到减速电机制动器间隙做了逐一检查，现场共检查减速电机13台，检查结果如下：型号 序号 现场测量值（mm）调整值K107DV180L4/BM/HF/TH 25.10013739.01.0002.07.24 0.40 0.40K107DV180L4/BM/HF/TH 25.10013739.02.0001.07.24 0.45 0.45K107DV180L4/BM/HF/TH 25.10009962.02.0001.07.24 0.35 0.40K107DV180L4/BM/HF/TH
4、25.10016408.01.0001.07.24 0.90 0.40R97DV160L4/BM/HF 25.10009475.01.0003.07.24 1.00 0.45R97DV160L4/BM/HF 25.10012522.01.0003.07.24 0.90 0.45,5,R97DV160L4/BM/HF 25.10012522.01.0005.07.24 1.10 0.45R97DV160L4/BM/HF 25.10015421.01.0003.07.24 1.20 0.45R97DV160L4/BM/HF 25.10012522.01.0002.07.24 1.10 0.45R9
5、7DV160L4/BM/HF 25.10012522.01.0008.07.24 1.00 0.45R97DV160L4/BM/HF 25.01148126.01.0001.07.81 1.50 0.45R97DV160L4/BM/HF 25.10015421.01.0004.07.24 1.10 0.45R97DV160L4/BM/HF 25.08109645.01.0006.07.24 0.45 0.45 此次检查的制动电机制动间隙，都为更到现场拆箱或未曾使用的减速电机，由检查结果看出，制动间隙大部分不合格，偏大。此种情况下制动器使用不久便会出现问题，超出正常使用的范围。,6,4、线圈内部
6、匝间短路案例分析：北京诺思辰用于北京首钢特钢 减速电机型号：DFM112M4/BMG/HF/VS/EV1C 序列号：设备用于夹输辊，客户反映在调试过程中有两台电机出现制动器故障，通电就跳闸。现场发现其中一台为接线错误所引起跳闸，更改后通电运转正常。另一台接线正确，测量线圈阻值正常，先是怀疑为整流块故障，更换整流块后通电仍跳闸。再更换新制动线圈，通电运转正常，应为线圈内部某匝线圈有短路现象。,7,5、客户控制电气故障案例分析：江苏天奇物流用于保定长城汽车减速电机型号：SA47DT80K4/BMG/HF/TF序列号：设备用于汽车生产线起升台输送减速电机客户反映制动器工作不正常，电机丢转。现场检查发
7、现制动器吸合不正常时有时无，后经排查发现控制柜内继电器有粘连现象造成制动器未能正常供电。,8,6、变频器控制没有给制动器单独供电 在实际使用过程中某些工作位置需要采用变频控制来控制电机转速和起停当使用变频器时由于频率的改变而影响到电压也产生变化，若制动器电源仍从电机上取得时，将不能保证在非50hz运转时正常的吸合。,9,二、整流块烧毁引起原因1、整流模块接线错误 接线错误导致整流块烧毁2、现场温度太高 对于使用于接线盒内的整流块现场温度不能超过40度，若现场为高温环境，则需改在控制柜内安装整流块。案例分析：太原钢铁集团有限公司 使用减速电机型号：KAF107DV132M4/BM/HF 用于钢包车行走驱动，客户反映整流块频繁烧毁。现场测量温度正常状态下环境温度在34-35摄氏度左右，但在倒钢过程中温度瞬间上升环境温度受热辐射影响在40度以上。建议客户整改采用将整流块放入电控柜的方式。3、制动线圈损坏,10,三、其他制动器故障1、制动延时（溜车）可通过采用快速制动解决2、制动扭矩不足更换制动弹簧，加大制动扭矩3、制动过猛增加高惯量风扇，达到平稳制动4、制动器进水，摩擦盘锈死清除锈迹，必要时更换,
