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1、1,SPL 培训课程,2011-08-20,主讲：Eric Liu,2,课程目的：,掌握I/B操作流程；清晰I/B操作注意事项；案例、经验分享；,3,学习公约,守时，积极参与；电话调震机；所有意见都是好的；有问题随时可以发问；我们一起轻松学习；,4,堆场操作,装船,入闸交柜,船舶操作,闸口,操作部,堆场操作,码头运作模式,5,集装箱船舶,6,船到前,船到后,船走后,7,8,BA Map的认识,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,QC参数,20,主要元素定义：,ICS：,EDI：,DIS COLOR：,PRE-PLAN：,LOAD COLOR：,入口箱舱单(Inbou
2、nd Container Summary)；,电子数据内部交换(Electronic Data Interchange),卸箱彩图；,装箱彩图；,预计配载图；,21,邻近码头时间：,SIN TO HICT：高雄 TO HICT：上海 TO HICT：厦门 TO HICT：汕头 TO HICT：赤湾 TO HICT：盐田 TO HICT：,52134210 7 13 4,HRSHRSHRSHRSHRSHRSHRS,22,E-Mail,Sinet,I/B EDI操作流程图,Line,修改File中的语句,FTP,NETTERM,SPL,最后将生成EDI Report,23,Inbound操作流程,
3、EDI,ICS,1.消数：核对入口箱资料,消数,DISCHARGE COLOR PLAN,*通过对EDI和ICS的核对，即消数来得出正确卸箱资料和卸箱图,24,Inbound操作流程,转OWNER系统使用方法：,1.将整理后的EDI文件和ICS文件分别保存于“EDI”和“ICS”子文件夹中；2.打开EDI、ICS、Result三个文件夹；3.在Amend Owner v2.1文件夹中选择EDI Version后,启用“宏”进行转换；4.在Result中得到转完Owner后的EDI；,25,Inbound操作流程,消数系统使用方法：,1.将整理后的DIS文件和ICS文件分别保存于“DIS”和“I
4、CS”子文件夹中；2.打开DIS、ICS、Result三个文件夹；3.在“自动消数”系统中启用“宏”进行对碰；4.在Result中得出二者的差异报告并跟进；,26,Inbound操作流程,Hold“PI”：,Hold“PI”全称为”Pending Instruction”，也可解为”Nomination Pickup”，表示为指定提柜，在操作时此类箱需于龙位落地，方便街车随时提走。,27,PI,MSK“PI”Sample:,ICS中在“MKLL”POOL内的NOTE中标明“PLS HOLD BELOW PI”,28,OOCL“PI”Sample:,在ICS柜号后面“HOLD PI”一栏中，写上
5、“Y”。,29,其他“PI”:,根据船公司文件操作。,1、所有HOLD“PI”均需开“V”单；,2、Hold“PI”后需将”PI“单并通知 YPL；,30,消数,一般来讲，入口箱需要消数，保证EDI的卸箱资料与船公司的ICS一致。,除了,请记住，I/B Figure、错箱报告必须生成并发送给船公司,31,Inbound操作流程,I/B Figure操作要求：,用固定表格；正确填写表格内容；消数OK后再发出；留意发送地址；,32,Inbound操作流程,HICT,33,卸箱图样板,34,BAY02卸箱图样板,MAEU2383748OH-45CMWT-20t,4xIMCO3.2可装卸堆存3天,特殊
6、柜在Color中标出,35,2.加MASK：以颜色表示卸货港在系统中加入,*不同的颜色代表不同的卸货港利用MASK在GUIDER中表示，得出装箱图,36,船公司PRE-Plan,37,装箱图样板,38,Bay38装箱图样板,39,Color Plan的处理：,发现长GANG提前联系改位；,特殊柜在Color中标出；,Color中标出Pre-Plan要求；,派发相关Color给相关人员；,40,文件处理种类：,COV、COD；,对数纸；,特殊操作要求；,CSI文件；,文件收发；,ICS；,41,PRSLINOPSOOG 2010-01-03 16:16To:/cc:HKGSALKCMGEN Fa
7、x to:Subject:PRICING-OOG REQUEST Our Ref:PRS51016 Your Ref:HKG04804REFN:PRS51016 YREF:HKG04804Pls advise whether HICT could discharge below oog,if affirmative plskindly advise using wire or spreader opeartion.Tks n brgds-Following received from HKGSALKCM,GEN/CNG,ref HKG04804quote=RECEIVED OOG ENQUIR
8、Y WITH FLWG DETAILS:-ACCOUNT:h&t intl transportationLOADING/DISCHARGE:yat or hkg/lome or luandaNO OF PKG/COMMODITY:3 units of busDIM(LxWxH)/WT:12.5m L x 2.85m W x 3.95m H/12690 kgsULTILIZED EQUIPMENT:intend to use 40 flat rackPRSLINOPS,HKG:PLS ADV EX HKG LOADING COSTPRSLINOPS,YAT:PLS ADV EX HUP LOAD
9、ING COSTASICOR:PLS ADV TTL DISPLACEMENTALROPS:PLS ADV TRANSHIPMENT COSTTOGOPS:PLS ADV DISCHARGING COSTANGOPS:PLS ADV DISCHARGING COSTunquote,文件样本：,有关询问操作的Mail请Forward给Incharg,42,PRSLINOPSYAT 2005-02-20 13:50To:GHS,SPL cc:GUASSCOPSGYAT,SZHCUSEXPAAA,SZHCUSEXPEUR,SZHCUSKCMGKC,SZHCUSKCMAKC Fax to:Subjec
10、t:SL RACER VOY.0502-Pending Vessel Updation-99/9999REFN:PRS77334Pls update the 99/9999 cntr as following and change s/o no.asapand cfm by return once well receipt.NO.CNTR NO.S/O NO.VSL/VOY POD-01 MAEU5801078 SZHD29962 SL RACER V.0502 TPP-ORD pls cfm chargement to ECO.Thanks&b/rgds.Anna Dong Ai-Maers
11、k(China)Shipping Co LtdPhone:*Fax:*,留意pending vesselCov/Cod由GHS转,43,PRSLINOPSYAT 2005-02-17 17:24To:SPL cc:GUACUSKCM,GUASSCOPSGYAT Fax to:Subject:VSL/VOY AXEL MAERSK V.0504-CCH03REFN:PRS76218Date:Feb-17th-05 M E M O*CCH03*PLS ARRANGE COV/COD AND UPDATE YOUR RECORD ACCDLY:(x)CHANGE OF 1ST VSL/VOY(X)C
12、HANGE OF 1ST DISCHARGE PORT(*)CHANGE OF BOOKING NUMBERCHARGES TO BE PAID BY:MSL()CUSTOMER(X)NO.CNTR NO.BOOK NO.TO VSL/VOY NEW POD-01 MSKU6620977*KWAE39240 AXEL MAERSK V.0504 HKG02 MSKU6621994*KWAE39240 AXEL MAERSK V.0504 HKG03 MSKU6620555*KWAE39240 AXEL MAERSK V.0504 HKG04 MAEU6395100 KWAE39105 AXEL
13、 MAERSK V.0504 HKG-TKS/BRGDSGavin Wei De Su-Maersk(China)Shipping Co LtdPhone:*-Fax:*,转COV/COD有何要求？,44,GUASSCOPSGYAT 2005-02-17 17:02To:/,cc:PRSLININTDOC,PRSLINOPSYAT Fax to:Subject:AE1 AXEL MAERSK V.0504 INTER-TRANSSIPMENT CHECKLISTREFN:GUA26762TO VESSEL:CARSTEN MAERSK V.0502TOTAL 4 UNITSNEXT VESSE
14、L:CARSTEN MAERSK NEXT VOYAGE:0502(VERSION:050104)20 40 NEXVES LOD POD CONTAINERNO SLOTNO TEMP TYPE IMO COUNT COUNT-463/0502 KOB ESALR CLHU2172546 010008 DRY 1 0 GSTU5186064 030010 DRY 1 0 MSKU2549295 030008 DRY 1 0 MSKU2559077 010010 DRY 1 0-TOTAL QUANTITY OF APP INBOUND CONTAINER(S)4 0 TOTAL 4 0 PA
15、GE 1,留意国际中转柜操作要求,45,PRSLINOPSYAT 2005-02-15 13:44To:/SHIP PLAN cc:Fax to:Subject:RE:SL METEOR V.0504 CSI REPORTREFN:PRS75036please find subject as the attached.please kindly ensure containerswhich are not shown on the report will be held from loading.tks/b.rgdsWayne Cheng Biao Wan-Maersk(China)Shipp
16、ing Co LtdPhone:*-Fax:*,CSI要消数并将结果通知船公司,46,船公司出口对数纸留意Remark要求,47,中转柜操作：,走CITX的柜必须于ATB前录入，否则布控；,落地确认后不可修改柜号、箱主，其它修改没限制，包括时间；,CITX的柜D1确认不可做假位，否则系统不会解“DT”；,二程船到前12小时内转COV、COD需开单收费；,留意二程船到港时间（DG、同时在桥）；,相关文件COPY一份放入二程船FILE；,TM柜需于系统中Hold“HB”，以便Color中显示出来；,走CITX的柜落地后海关电脑自动放行；,48,DG操作：,是否符合码头危险品操作规定；,是否得到港监
17、批文；,是否直卸直提（不可停留在码头）；,通知班长相关信息；,在DIS COLOR中标明，并交更清楚；,49,船从疫区过来的操作：,From USA 根据EDI Loading Port Hold“WS”；,For“禽流感”根据EDI Loading Port Hold“UW”；分别是：韩国-KR,日本-JA,泰国-TH,印尼-IN,马来西亚-MY,香港-HK；老挝、越南、柬埔寨等 九个地区和国家；,EDI前必须先检查原有的记录；,50,EDI操作：,CMA的船“PRX”航线不论是PRE或FINAL EDI均 以CMA SHENZHEN 提供的为准；,51,收费操作1：,ETA前12小时给HOLD“OL”文件不收费；反之要收；另外，之后若要取消“OL”亦要开单收费；,OF柜ETA前12小时给“COD”文件不收费；反之要收；,HOLD“WS”、“UW”不收费；,HOLD“PI”不论什么时间都要收费；船到前由SPL处理，船到后由YPL处理；,转“BOOKING NO”不收费；,52,卸船后转OWNER必须收到两家船公司确认文件，要收费；A-B 收费一次；A-B-A 收费一次；A-B-C 收费二次；A-B-C-A 收费二次；A-B-C-B-D 收费三次；HOLD SP CODE“TS、UD”要收费；,收费操作2：,Q&A,
