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1、公路工程,刘海峰,目 录,路面,桥涵,隧道,路基,路基是在天然地表面按照道路的设计线形（位置）和设计横断面（几何尺寸）的要求开挖或堆填而成的带状结构物。,路基定义,路基依其所处地形条件不同，有三种基本形式：路堤、路堑、半挖半填。,路基土石方造价要点,（1）路基土石方的开挖工作，是按工作难易程度，将土壤和岩石分为松土、普通土、硬土、软石、次坚石、坚石六类，而土石方的运输和压实则只分为土方和石方两项，并均以m3 为计算单位。（2）路基土石方的开挖、装卸、运输是按天然密实体积计算，填方则是按压（夯）实的体积计算。当移挖作填或借土填筑路堤时，应考虑定额中所规定的换算系数。即采用以天然密实方为计量单位的
2、定额乘以规定的换算系数进行计价。,（3）由于施工机具存在经济运距的问题，为了合理确定路基土石方的运输费用，在计算土石方的增运数量时，应考虑分别不同机械类型及基经济运距计算数量和运量，进行统计和汇总计算出平均运距，以此作为土石方运输计价的依据。,几个术语1、挖方：定额单位为天然密实方；2、填方：定额单位为压实方；3、本桩利用：这一数量不参与费用的计算，其挖已在挖方内计算，其填已在填方内计算；4、远运利用：只计算其调配运输的费用。5、借方：计算其挖、装、运的费用，其填已在填方内计算；6、弃方：只计算其运输费用，其挖方已在填方内计算。,路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。,路
3、面定义,路面结构通常按照各个层位功能的不同，划分为三个层次，即面层、基层和垫层。,目前，大部分沥青路面普遍采用三层式沥青面层,路面造价要点,（1）路面面积指每层的顶面面积；面层厚度为压实厚度，路肩厚度为夯实厚度。（2）路面实体=设计面积压实厚度 定额含损耗（3）路面面层分层碾压厚度见表。,架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥。,桥梁定义,指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物。,上部：桥跨结构；下部：桥台、桥墩；基础。,桥跨结构,桥台,桥墩,基础,水位,河床,护坡,涵洞是公路或铁路与沟渠相交的地方使水从路下流过的通道，作用与桥相同，但一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等。此外，涵洞还是一种洞穴式水利设施，有闸门以调节水量。按照构造形式，涵洞可分为圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵,涵洞定义,以任何方式修建，最终使用于地表以下的条形建筑物，其空洞内部净空断面在2m2以上者均为隧道。隧道由洞口、明洞、开挖、衬砌、竖（斜）井、路面等几大分部工程构成。,隧道定义,18615208681,刘海峰,基,础,
