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1、第五章安全行车知识,一,一般情况下的安全行驶,(一)交通情况分析1,行人动态(1)老年人：行动迟缓、耳目不灵。慢行、安全距离。(2)年轻人：动作敏捷、行走随意性大。提高警惕。(3)儿童：或只顾玩耍、或惊慌失措。慢行或停车。(4)聋哑人精神病人：对喇叭无反应。应保持距离、慢行。(5)其他：注意力不集中的人、冒雨赶路的人、缺乏交通经验的人、行动迟缓的人、挑担的人。,儿童,年轻人,盲人,聋哑人,礼让,与行人保持必要的安全距离,班马线意识,停车让行,停车让行,行人横过道路,注意避让,避让非机动车,2,车辆动态(1)路边停驶车：防起步、开门或车前行人穿出。(2)遇违章装载或车身倾斜的车：保持横向间距。(
2、3)摩托车：(稳定性差)超、会车时，注意保持足够间距。(4)拖拉机：(安全装置差)注意观察，防转弯停车。(5)人力车：(缓慢迟钝)注意重车和上坡车横转。(6)畜力车：少鸣喇叭防“惊车”，谨慎慢行可停车。,(1)注意路边停驶车辆,(2)遇违章装载或车身严重倾斜的车辆;应保持较大的横向间距.,（二）平路驾驶1，合理选择路线(1),道路较窄，拱度较大，在无会车和超车的情况下,应在道路中间行驶；(2),宽阔平坦道路，靠右侧行驶；有分道线时，按规定各行其道；(3),尽可能地保持匀速直线状态行驶，根据路况，尽量避开道路上的坑凹及尖石等障碍；(4),无法避开的坑凹、横沟或凸起障碍，应低速或取斜角慢行通过。,
3、2，合适的行驶速度（1）根据车型、气候、视线、装载、路况、驾驶技术和车流量，选择合适的车速。（2）注意限速规定，保持安全车速；（3）一般情况下，经济车速安全车速。经济车速：大型车：4060公里/小时 小型车：6080公里/小时 轿 车：100公里/小时,3，随时保持安全距离。4，转弯 注意观察，根据路宽、弯度、地形和交通情况，合理选择路线、速度和转向时机，做到“减速、鸣号靠右行”。5，会车 根据双方车辆的速度、车型、装载、路况、视线、交通情况和驾驶水平，及时调整自车的速度、位置（安全距离及两侧情况），选择的有利的会车地点，安全通过。,6，超车与让超车超车：（1）牢记在禁止超车的情况下不得超车的
4、要求；（2）尽可能选择道路宽直、视线良好、对面无来车时超车。（3）按超车的规定，左侧超越。让超车：发现超车信号或行为时，在条件许可的情下，让速（适当减速）和让路（保证自车安全）。,7，车辆停放（1）临时停车 无禁止停放标志，道路情况允许，选择平坦、坚实、不影响交通的安全地点，按顺行方向靠路边停放。车轮与路肩的距离不能超过30。（2）故障停车 尽可能移至安全地点，不妨碍交通；或在车后方设警告标志；在夜间及雨、雾、雪等天气，要打开示宽灯、尾灯和危险报警闪光灯。,（三）坡道驾驶1，上坡上坡起步：注意驻车制动（松），离合器踏板（抬），和加速踏板（踩）三者配合。上坡换挡要求：动作迅速、配合协调，准确性高
5、。选择合适挡位：不用高速挡“硬撑”，或低速挡“猛冲”；减挡要提前。,2，下坡 加挡：迅速、准确，空挡位置不停留。减挡：（两脚离合加空油）踩离合，脱高速挡，松离合，快踏油门，速挂低速挡，松离合。缓坡、路直可用高速挡；下长坡宜用低速挡。3,其他 坡道尽量不停车，停车防溜滑；拉紧手刹挂上挡（上坡挂一挡，下坡挂倒挡）；也可垫石防滑。,（四）通过桥梁、隧道1，桥梁注意桥梁限速限载；通过窄桥：注意在桥头外停车避让；通过拱桥：应减速、鸣号、靠右行；通过吊桥、浮桥、便桥和险桥，及有吨位限制桥梁：应下车察看，确认安全后，宜低速、匀速、不换挡，平稳通过。2，隧道注意限高、隧道宽度、有无来车和障碍；减速行驶并开启示
6、宽灯或近光灯；不宜鸣号、停车和超车。,二,特殊情况下的安全行驶,（一）城市1，严格按照“各行其道”的原则；2，注意路旁、路口的标志和指示标线；3，正确使用转向灯，并与前车保持必要的安全距离；4，交通拥堵，人车混杂时，应低速缓行，随时能停车；5，超越汽车、车站或会车时，防车辆起步、变道和行人横穿；6，驶进路口先变道、减速，仔细观察（标志与车辆）再通过。,（二）夜间1，道路识别：（1）车速减慢在上坡、车速增快在下坡；（2）灯光投射由远变近，表示驶近急弯、上坡或坡底；灯光投射由近变远，表示驶出急弯、或陡坡转缓坡；灯光离开路面，表示前方急弯、大坑，或驶近坡顶；灯光横移，表示前方出现弯道；路面黑影渐消失
7、，路面不平有浅坑；黑影不消有深坑；（3）无灯光、月光时，路显深灰，路外黑色；无灯光有月光时，路面显灰、水面显白、泥坑显黑。,2，灯光使用（1）城市有路灯时，应用近光灯和小灯；（2）近路口1030减速，远光变近光；转弯必开转向灯；（3）无路灯时，时速30公里/小时，可用近光灯；时速30公里/小时，可用远光灯；（4）夜间尾随前车行驶时，后车应使用近光灯；（5）夜间会车，须在与来车相距150外，将远光灯改为近光灯；（6）夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时应使用近光灯；（7）夜间连续变换远近光灯，表示警示，可用于超车或路口；（8）夜间临时停车，应开启尾灯和示宽灯。,（三）山路1，上陡坡（1）遇陡坡应提前
8、减挡，使发动机保持足够动力；（2）在冰雪、泥泞等湿滑坡路，应低挡行驶，减少换挡和紧急制动；切忌跟车太近；（3）汽车上长坡，切忌过多踏加速踏板，防水温过高。,2，下坡（1）缓坡、短坡、路宽、车少宜用高速挡，可省油；（2）下长坡宜用低速挡，以便运用发动机控制车速，防车速过快；减少使用制动器，防制动装置发热。（3）下坡行驶，严禁熄火、空挡或踏下离合器踏板滑行。（4）制动效能有异常变化，应立即停车检查，排除故障,（5）下坡制动失效，抡挡控速无效，驻车制动不可一次拉紧，以防损坏手制动；必要时可选择靠山碰擦停车；（6）急弯狭路，精力集中，注意观察，少看深渊；（7）山路会车，应“礼让三先”（先让路、先减速、
9、先停车）。宁停三分、不抡一秒；（8）山路会车，选择安全地点，低速平稳会车通过，靠山坡车多让对方；（9）坡路转弯早减挡、早鸣号、靠右行，切忌超车。,（四）泥泞路大雨：（润滑加粘附）小雨：（润滑、硬滑）水膜溜滑：地面积水厚0.4以上，车速80/1，正确选择行驶路线：选质地坚实、滑度小、泥泞浅、无积水大坑路面；拱路行路中；有车辙，沿车辙行驶。2，尽量保持直线行驶；靠边前先减速，再遂渐驶向路边；转弯前先减速，再缓转转向盘；发生侧滑忌制动，转向盘向侧滑方适当缓转，校正。,3，采取较低车速，避免减速和停车，尽量保持匀速行驶；避免使用脚制动，应多利用发动机制动来实施减速，必要时可用间歇性手制动；（脚制动易形
10、成“车轮抱死”）4，防滑措施：越野花纹轮胎；防滑链。5，陷车自救：不可猛踏油门硬进猛返，以防深陷；可在车轮下铺砂石草木或铲成缓坡,用一挡或倒挡驶出；也可用坑内填垫木石或撬胎驶出，或拖出。6，发生“水滑”：立即稳住方向，松油门减速。,（五）雨雾大风天行驶1，雨天（1）避行人：（行人避雨，方向不定）宜低速、较大间距；多用喇叭;（2）防路滑：控制车速，不可急转向和急制动，加大纵向安全距离（1.5倍）；（3）避水坑：浅坑低速过，大坑不盲目过。（4）特大暴雨：暂停等候。,2，雾天（1）视线不清，低速行驶，多用喇叭，开启防雾灯和后位灯。（2）浓密大雾，应紧靠路边暂停，并开启危险报警闪光灯。3，大风天（1）
11、降低车速，注意观察，留意行人；（2）高速遇侧风，应减速，稳控方向。,（六）冰雪路1，起步（1）平路可用较高挡，缓抬离合器踏板，稍加油起步；（2）上坡起步，可在驱动轮下垫砂土、草木碎石煤渣起步。2，行驶（1）低速匀速少换挡、不可急转方向和急制动；（2）保持较大纵向安全距离（平时的3倍）；（3）遇前车正在爬坡，不可跟随，等前车通过后再上坡；（4）会车应选择宽平地点，放宽横向间距，不可太靠边；（5）雪路行驶戴有色眼镜，沿车辙缓慢行驶。,（七）涉水、渡河1，通过海滩、河滩宜中速、稳住方向（缓打慢回）一气通过；2，涉水前应先观察深度和水底（水浅底硬流缓）情况，选好线路，以对岸物体为目标，匀速通过；3，通
12、过漫水路桥，应停车查明水情路况，确认安全，选取好标示，低速通过；4，上下渡船，应低速成，不换挡、停车，匀速通过。,三,养成良好的行车习惯,1，养成自觉遵守交通法规的习惯;2，养成文明礼让的习惯;3，养成谨慎驾驶的习惯;4，养成正确使用安全带的习惯;5，养成勤查车辆的习惯;6，养成“饮酒不驾车,驾车不饮酒”的习惯；7，养成疲劳不驾车的习惯；8，克服不良的生活习惯；(饮食、打电话、吸烟等）,四，重视安全行车的操作要点,1，控制好车速；2，保持好行车间距；3，转弯时要做到“减速、鸣号、靠右行”；4，充分注意行车中的盲区；5，谨慎通过交叉路口；（事故多发地点、应仔细观察、要注意避让、控制好车速、避免发
13、动机火、拥堵时不进路口、有优先权也应礼让）6，下长坡要合理使用行车制动；7，切勿超限超载；,8，时刻关注行人安全；（1），通过有信号灯的路口要注意横过道路的行人；（2），通过无人行横道路段更要注意横过道路的行人；（3），接近人行横道线前要随时准备停车；（4），不要盲目超越人行横道前停止的车辆；（5），在学校附近要时刻提防学生横过道路；（6），关注横过道路的残疾人和老人。9，注意自行车、摩托车的动态；（1），随时注意道路上的自行车、摩托车；（2），遇自行车、摩托车一定要保持安全空间；（3），停车时应观察两侧有无车辆；（4），要提防摩托车突然变更行驶路线。,10，夜间行车要谨慎；（1），夜间行车危
14、险性大；（2），天黑前就要打开车灯；（3），车内灯尽量不要打开；（4），遇对面车辆不关远光时要及时避让；（5），特别注意行驶的摩托车和自行车，强光照明后、及时减速适应黑暗，一只车灯的车辆驶来，应多留出足够的空间。11，高速公路要严守规定；（防疲劳、查车况；控车速、保车距；少变道、少超车；防雨雾、防水滑；慎转向、轻制动；有故障、停路肩；设标志、人离开。）,12，山区道路行车的安全（1），注意山路陡坡急弯处看不到的危险；（2），不能在陡坡弯道处超车；（3），转弯时要预防车辆驶向临崖一侧；（4），下坡时要控制好车速。,五,应急驾驶,1，原则：（1），沉着镇定不慌张；（2），制动，转向把握好；，车速较
15、低，重方向、轻减速；，车速较高，重减速、轻方向。（3），就轻处置；，先人后物、先他后已；，避重就轻,2，注意危险症兆（1），转向：，方向沉重；，行驶跑偏；，行驶摆头。（2），制动：，制动跑偏；，制动侧滑；，制动距离延长。,3，突然熄火（忌紧急制动）（1），试用再次起动；（2），利用惯性靠边停车。4，侧滑应急（修正侧滑，应向侧滑方转方向）（1），制动引起的侧滑：立即松抬制动踏板，迅速向侧滑方转动转向盘，并及时回转方向，修正方向后继续行驶。（2），转向，擦撞引起 不可使用紧急制动，同上法修正。,5，爆胎（漏气）（忌急转向或急制动）（1），极力控制方向，松油门；（2），减挡或轻踩制动逐渐减速，（3）
16、，利用惯性靠边平稳停车。,6，制动失灵、失效（1），立即松油门，控制方向防撞车；（2），积聚制动力；（液压制动车）连续多次踩踏制动（3），抢挡、或使用驻车制动减速至停车。7，下坡制动无效（1），利用紧急停车道；（2），抢挡减速；（发动机制动）快、空油、逐级、越一级（3），利用驻车制动减速；（不可一次拉紧不放）（4），利用障碍物停车（靠坡侧擦撞、路外缓上坡撞停）,8，转向失控（1）汽车直线行驶状态（不可紧急制动）轻踩制动、轻拉手刹、平稳停车（2）汽车偏离行驶方向，事故难免时：果断制动、减轻损失（3）若转向费力、操作困难（动力转向），应尽快减速停车检查或修理,9.碰撞碰撞事故分为：（1）正面碰撞；
17、极力改正撞为侧撞，抬腿侧卧右侧座上（2）侧面碰撞；紧握转向、紧靠椅背、双腿前抵，防前撞。（3）刮擦；拉住转向盘、紧靠椅背稳住身体，防甩出车外。（4）追尾碰撞。追撞前车；抬腿抱腿或身体侧卧右侧，防抵住或车变形受伤 后车追撞。紧靠椅背、双手护头后部，防脊椎和颈椎受伤。,10.倾翻（1）当感觉倾翻力度不大时，应双手握稳转向盘，双脚钩住踏板，背部紧靠座椅靠背，尽力稳住身体，随车体一起倾翻。（2）当感觉倾翻力度较大或向深沟连续翻滚时，应迅速向座椅前下方躲缩，抓住转向盘等,（3）跳车：缓慢倾翻前有可能时向翻车相反方向跳，抱头缩腿顺势。（4）甩出：在甩出瞬间，猛蹬双腿助势跳出，抱头缩腿顺势翻滚。11，落水
18、保持镇定、不阻挡车内进水；在水快浸满车厢前，做好深呼吸。待车厢进满水时，憋着一口气（防呛水），开启车门或摇开（敲碎）车窗游出。不会游泳的人，憋着气也能通过车门窗浮出水面，增加获救的希望。,12，防火知识 1，着火原因：撞击、倾翻引起的燃油泄漏；电路短路、化油器回火、油路破损渗漏、人工直流供油等。2，扑救措施：行驶途中发生火灾，应即切断电源、关掉油箱开关、迅速疏散乘员及报警；在可能情况下，应驶离危险地段（停车场、加油站、建筑物、高压线、易燃物、树木等）后停车救火；油路着火不能用水灭火，只能用灭火器材、砂土、棉衣（被）覆盖；发动机着火，不要打开发动机罩灭火，应通过车侧、车底灭火；,蓬式或厢式车货物
19、着火，不要轻易打开车厢和车蓬灭火；使用灭火器灭火时，灭火器应对准火源灭火，而不是火苗。3，自我保护：救火时，应脱去所穿的化纤服装，注意保护暴露在外面的皮肤；救火时，人要站在上风处,不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道；救火时，当火焰包围无法躲避时，可用衣物包裹身体、猛压（隔离）火焰，冲出火区。,养成良好的职业习惯、驾车习惯和生活习惯是安全行车的重要条件,一，养成自觉遵守交通法规的习惯；二，养成文明礼让的习惯；三，养成谨慎驾驶的习惯；四，养成正确使用安全带的习惯；五，养成勤查车辆的习惯；六，养成“饮酒不驾车、驾车不饮酒”的习惯；七，养成疲劳不驾车的习惯；八，克服不良的生活习惯。,重视安全驾车的操作要点,一，控制好车速；二，保持好行车间距；三，转弯时的操作要点；四，充分注意行车中的盲区；五，谨慎通过交叉路口；六，下长坡要合理使用行车制动；七，时刻关注行人安全；八，注意摩托车的动态；九，夜间行车要谨慎。,做到“不开十种车”,1，时间紧时，不开急躁车；2，道路不熟，不开冒险车；3，道路条件好，不开麻痹车；4，对方态度不好，不开赌气车；5，连续工作，不开松劲车；6，无人检查，不开自由车；7，车辆有故障，不开带病车；8，受到鼓励，不开英雄车；9，交会车时，不开霸王车；10，心情不好，不开情绪车。,应急处置,
