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1、附录2绿道分类设计指引附录27城镇型绿道（依托道路）径统游系绿道游径宜设置.F路侧绿带内，步行道与自行车道宜分离。新建道路宜与绿道游径进行一体化的断面设计。乔灌草搭配，复合式栽植，提高绿道游径遮荫率。协调处理绿化与道路周边环境关系。设施的规模、体量、形式等应与周边环境协调。照明、电力、给排水等市政设施与道路现有设施相衔接。绿道雨水宜散排入绿化带。托侧带依路绿将自行车道和步行道分离设置于路侧绿带内，提供舒适的骑行和步行环境,自行车道与机动车道之间的隔离绿带宽度宜大于3m。弃路适用 废道改利鼓励对废弃铁路、公路等交通廊道进行改造利用，建设绿要素设计游径指引 系统附录2-2城镇型绿道（依托绿地）步行
2、道与自行车道应分离设置，宜将步行道设置于绿地内。绿道游径应便于使用，且不应影响公园绿地、广场的正常使用，与公园绿地、广场等出入口合理衔接。4a.应与相邻公园绿地、防护绿地、广场等进行一体化设计。绿化提倡复层植物栽植，增加绿量。一_设施的规模、体量、形式等应与周边环境相协调。设施合理设计照明、电力、给排水等市政设施，充分利用绿地内现有的服务设施。绿道雨水宜散排入绿化带。与3放5典型剖面绿i设计4411林琳篁 Uka撕*步行道与自行车道应分离设置，步行道可与道路外绿地游道结合设计要索设计 指引游径 系统绿化设施自行车道宜设置于最高水位线以上。在保证安全的前提下，绿道游径宜满足人的亲水性需求。在有条
3、件的情况下，宜改造利用现状堤坝，软化硬质驳岸，恢复被人工改造或 填埋的水系。宜设计生态驳岸，同时注意水位变化对沿岸植被的影响。设置亲水平台等，并设计必要的安全防护设施。合理设计照明、电力、给排水等市政设施系统，保证使用安全。可根据水系的 具体情况，完善截污减排、水体净化等设施。亲水道附录2-3城镇型绿道（依托水系）机动H紧密结合现状，优先设置亲水步行道，并完善与坡顶的垂直交通联系。可采用栈道等多种形式，设置必要的安全防护设施。自行车道宜设置于坡顶。典型剖面滨水岸线坡度较陡或其他条件限制无法设置亲水步行道时，自行车道、步行道均设置于坡顶。自行车与步行道之间宜采用绿化隔离，步行道可采用局部悬挑的栈
4、道形式，配置必要的安全防护设施。附录2-4郊野型绿道（依托道路）要索设计指引游径系统在保证使用安全的前提下，宜充分利用交通流量较小的现状村道、田间小路等。宜选用与周边环境协调的铺装材料。绿化保护乡村景观风貌，绿道绿化应与周边环境相融合。根据现状条件选择适当的植物品种，宜采用自然式配植方式。设施服务设施设置可结合乡村旅游等活动需求。市政设施宜与村镇市政设施协调统筹典型剖面H4.可以局部借道现有村道，也可将废弃铁路、景区游道、机耕道、出间小径等以游憩和耕作功能为主的交通线路改造为绿道。附录2-5郊野型绿道（依托山林）要素设计指引游径系统宜遵循山林沟谷的天然走向，充分利用现有步行道，保证使用安全。应
5、结合野生动物的生活习性及迁徙路线进行绿道游径的规划设计，可策划自然观察、科考探索、户外越野、登高游览等特色游径。绿化宜采用生态修复等技术手段，修复受损山体，增加植被覆盖，保土蓄水，改良土壤。应以乡土植物为主，恢复具有地域特色的植物群落，防止外来物种入侵。设施新建驿站等服务设施应避开生态敏感区，结合林地的特点布置野营地、休息区等。市政设施宜与风景区、旅游区内的现有设施协调统筹。根据自然汇水，预留径流通道。典型剖面步行骑行综合道在山林坡度较缓时，结合现状地形设置步行骑行综合道，可采用栈道等形式，设置必要的安全防护设施.自行车道与步行道分别设置IfilM100；厚30-60机刨、火烧、面凿、拉道、劈裂等通体色面层色1.40厚花岗岩石板,缝宽8,干石灰粗砂扫缝2. 30厚1:6干硬性水泥砂浆3. 100厚C15混凝土4. 150厚天然级配砂石5. 索士夯实320卵石/碎石鹅卵石/卵石/豆石-本色1.60厚C20细石混凝土卵石（豆石）面层2. 150厚C15混凝土3. 150厚天然级配砂石4. 素土夯实360木制地面一般为条状木材，长宽2100,厚212-木纹多色1 .防腐木地板2 .角钢管（或木）龙闿3 .100厚C15混凝土4 .150厚碎石或卵石垫层5 .素士夯实
