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1、,第一节 园路的线形设计,一、平面线形设计1.线形种类 平面线形的种类包括直线、圆弧曲线、自由曲线三种。(1)直线在规则式绿地中常用(2)圆弧曲 线常用在道路转弯或交汇处，并有相应的转弯半径。(3)自由曲线是曲率不等且随意变化的 自然曲线在自然式布局的园林中常用。,2.设计要点：(1).核实园路平面位置及宽度，做到主次分明。在满足交通要求的前提下，道路宽度应趋于下限值，以扩大绿地面积的比例。游人及各种车辆的最小运动宽度表 m 交通种类 最小宽度 交通种类 最小宽度 单人 0.75 小轿车 2.00 自行车 0.60 消防车 2.06 三轮车 1.24 卡车 2.50 手扶拖拉机 0.841.5
2、0 大轿车 2.66,（2）.行车道路半径在满足机动车最小转弯半径条件下，可结合地形、景物灵活处置。（3）.园路的曲折迂回要有目的性。,3.平曲线半径：,概念：当道路由一段直线转到另一段直 线上去时，其转角的连接部分均采用圆弧曲线，这种圆弧的半径称为平曲线半径。,自然式园路的曲折迂回，平曲线变化主要由下列因素决定：园林造景的需要。当地地形、地物条件的要求。在通行机动车的地段上，要注意行车安全。在条件因难的个别地段上，在园内可以不考虑行车速度，只要满足汽车本身的最小转弯半径就行。因此其转弯半径不得小于6米。,4.曲线加宽：,概念:汽车在弯道上行驶时，前轮的转弯半径比后轮大。所以弯道 内侧的路面要
3、适当加宽。,注意,（1）曲线加宽值与车体长的平方成正比，与弯道半径成反比。（2）当弯道中心线平曲线半径R200m时可不必加宽。（3）为了美观和方便，使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值，需设置加宽缓和带。,二、纵断面线性设计：,1.线性的种类 竖向线性有直线和竖曲线两种(1)直线表示该路段中纵坡度均匀一致,是最 常见的纵断面线形；,(2)竖曲线是竖直面内连接相邻两个直线纵坡路段的圆弧曲线 圆心位于竖曲线下方的为凸形竖曲线；圆心位于竖曲线上方的为凹形竖曲线。,2、园路纵断面设计的要求：,（1）随行就势（2）利用原地形，保证路基的稳定，减 少土方量（3）与相连的城市道路、广场、建筑在高程上合
4、理衔接（4）组织园内地面水的排除。,注意：,纵断面控制点应与平面控制点一并考虑，使平竖曲线尽量错开。行车道路的竖曲线应满足车辆通行的基本要求，并考虑会车安全的要求。纵断面的设计标高应保持地下管线的最小覆土深度，保证交通及其他设施的安全。,3.纵横向坡度：,（1）纵向坡度纵断面上每两个变坡点 之间连线的坡度叫纵向坡度。坡度为：0.3%8%（2）横向坡度垂直于道路中心线方 向的坡度。坡度为：1%4%各种类型路面的纵横坡度表如下,4.弯道与超高：,汽车在弯道上行驶时，产生横向推力叫离心力。这种离心力的大小与车行速度的平方成正比。为了防止车辆向外侧滑移，抵销离心力的作用，就要把路的外侧抬高。,1.路面
5、宽度不宜小于1.2米，回车路段路面宽度不宜小于2.5米。2.若为坡道，道路纵坡一般不宜超过4%，且坡长不宜过长，在适当距离应设水平路段，并不应有阶梯。其尽头应有1.8米的休息平台，以便回车和休息。轮椅要求坡面的最大斜率为1：12，即为5度。坡道的最长距离为10米。,三.无障碍铺装设计,3.应尽可能减少横坡。4.坡道一侧为陡坡时，为防止轮椅从边侧滑落，应设10厘米以上的挡石并设扶手栏杆5.排水沟蓖子等，不得突出路面，并注意蓖孔尺度小于拐杖或手杖的端头直径，栅杆最小就等于13厘米宽。,6.铺地中要保留的古树、遗迹等，应采取防护措施便于视力残疾人用手杖探测到。可在路面、坡面、扶手、路牌等的表面，以粗面材料或花纹，设置路面导向标志，提醒盲人坡道的存在和环境的变化。导盲栏杆或路牌的高度为1.21.6米。,
