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1、集装箱结构,(主要介绍干货箱的结构),通用的干货集装箱是一个六面长方体，它主要由五大部分和一些附件组成。五大部分分别是：底架、侧板、顶板、前端、门端（后端）。占集装箱总数85%以上的通用集装箱，均一端设门，另一端是盲端：没有门的一端称前端，后端指有箱门的一端。,底板,顶板,侧板,前端,门端,通用集装箱主要另部件,角件：用于支撑、堆码、装卸和栓固角柱：连接顶底角件，是主要承重部件角结构：顶底角件和角件组成的上端梁、下端梁上侧梁、下侧梁门楣、门槛顶板底板：一般为硬木板或胶合板,底侧梁、底横梁叉槽鹅颈槽端板侧板,鹅颈板,门板门铰链门封胶条箱门搭扣件：保证箱门开启状态锁杆,门,门锁把手把手锁件海关密封
2、件：设在把手锁件上海关铅封保护罩通气罩,集装箱生产工艺流程,下料预处理冲压焊接总装整沙油漆完工,1、下料,把进场的钢材（一般为卷材）剪成所需尺寸的钢板；把型材加工成规定的尺寸。,底架,2、预处理,利用高速飞行的的弹丸对工件表面进行冲击、切削以达到清理清理、除油，提高疲劳强度和表面硬度，达到所需要的表面粗糙度。预处理包括钢板预处理和型材预处理。,3、冲压,对预处理以后的钢材施加力的作用，使其分离或产生塑性变形，得到一定形状和尺寸的零件。例如：底侧梁：,4、焊接,将零件焊接组装成五大部件。焊接是集装箱生产中最重要、工作量最大的工序。,（1）门板线左门板胎位右门板胎位（2）门端线角柱自动焊胎位门端组
3、装胎位装门板胎位,焊接工序的胎位：,（）前端线角柱组装胎位前端组装胎位翻转焊胎位（）底架线鹅颈槽胎位底架装配胎位底架焊接胎位翻转后焊接胎位,（）自动焊线左侧板胎位左侧墙胎位右侧板胎位右侧墙胎位顶板胎位,4、总装,将五大部件在总装台上装配在一起，并焊接成集装箱总装线1、总装胎位 2、内部焊胎位3、装顶板胎位 4、顶板自动焊胎位（1）5、顶板自动焊胎位（2）6、立焊胎位7、波板焊胎位 8、修箱胎位,5、整砂线,整箱箱外打砂胎位整箱箱内打砂胎位OK站1胎位OK站2胎位,6、油漆线,锌底漆胎位中间漆胎位内面漆胎位面漆胎位分界线胎位,完工线,木地板胎位钻孔胎位紧丝胎位商标门封胎位门锁杆胎位铭牌胎位沥青坑胎位出箱口胎位,集装箱运到堆场，晾干并检查后堆高待发。,结 束,
