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1、湘湖站事故通报暨安全基本知识、周边环境交底、应急预案交底学习、逃生演练,2008年11月15日下午15：30左右，浙江省杭州市风情大道地铁一号线湘湖站施工现场发生坍塌事故。塌陷面积宽约25米，长100米，深15米。坠入塌陷处的车辆在10辆以上。事故发生时，地铁施工的坑道内有多名施工人员，仅清理淤泥的工人就有二十余名。事故发生后，包括公安、武警、消防、卫生等多个部门的救援人员迅速赶到在现场施救。11月15日晚上21：00左右地铁公司通知全线35个项目部停工检查整顿。截至18日15时30分左右,又一具遇难者遗体被搜救人员发现,至此杭州地铁坍塌事故中的遇难人数增加到了8人,另有13人失踪。杭州地铁工
2、地塌陷事故现场指挥部18日下午称,事故中仍然失踪的13名施工人员已没有生还希望。,一、事故介绍,事故地点,由于，坍塌面积比较大，而且坍塌附近的河水也倒灌进基坑。基坑内泥和水混合，外加没有电源，救援现场相对复杂，救援工作也一度被延迟。,杭州市地铁集团组织了北方交大、北京城建设计研究总院、浙大等单位的多位地铁专家组成专家组，对事故处理进行深入分析，提出处理方案。地铁集团于今天上午组织督查组，全面检查各地铁施工站点停工及安全检查情况。浙江省安全生产监督管理局已成立事故调查组，对该起事故进行全面调查分析。市地铁集团等正抓紧准备好相关资料，全力配合事故调查。杭州市政府已决定于今天下午召开地铁所有施工单位
3、法人代表会议，分析原因，举一反三，吸取教训，落实整改。萧山区、杭州市地铁集团、施工单位等部门已成立事故善后处理小组，妥善安抚民工和遇难家属，全力做好社会稳定工作。,二、事故处理,浙江省市公安、消防、武警已调集千余人第一时间赶到现场开展抢救伤员，排除隐情和维护现场秩序工作；电力、自来水、电信、煤气等各类管线已切断，现场应急用电已安排完毕，为现场抢险创造条件。目前有50多台潜水泵正在全力抽水，清淤准备工作也已同步展开。杭州市地铁集团组织100多名技术人员进行抢险查漏，落实现场的安全措施，防止发生次生灾害。硬隔离设施已连夜设置，非作业人员已先撤出待命；卫生部门已组织精干技术力量全力抢救伤员；落实上海岩土勘察研究院进场布设，以便加强现场监测。施工单位也已成立应急抢险、事故调查、善后处理等5个事故处理小组。紧邻基坑的3户人家已全部紧急撤离，以确保人员安全。,地连墙变形严重,对周边居民楼进行拆除,15日晚第一辆汽车被吊出,第一具遇难遗体打捞出来,
