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1、轻型商用车,丹阳市万宝车辆部件有限公司,一、车型规划轻型商用车规划分为轻型客车、厢式货车、轻型货车、专用车四大类；标杆车以凌特为标杆车；,轻型客车：轻型客车共有三种轴距、三种车身长度、两种乘客区高度、以及805至1475kg的有效载荷。,厢式货车：厢式货车共三种轴距、四种车身长度、三种载物舱高度、以及900至2710 kg的有效载荷。（超高顶和超长型根据市场情况再定是否开发）,厢式货车：续上表,轻型货车：轻型货车配备单排、双排座两种驾驶室；3250、3665、4325三种轴距长度；最高可达3070kg的有效载荷。,专用车：专用车是在轻型客车和厢式货车的基础上按行业需要进行适应性改装,医疗救护车
2、警车电视转播及通讯指挥车 环境监测车 休闲旅居房车 工程车,标准车顶的紧凑型客车,标准车顶的紧凑型厢式货车,高车顶的紧凑型客车,高车顶的紧凑型厢式货车,标准车顶的标准型客车（开发作参考的标杆车）,标准车顶的标准型厢式货车,高车顶的标准型客车（开发作参考的标杆车）,高车顶的标准型厢式货车,超高车顶的标准型厢式货车,高车顶的加长型客车,高车顶的加长型厢式货车,超高车顶的加长型厢式货车,高车顶的超长型厢式货车,超高车顶的超长型厢式货车,二、竞标车型欧系车型：南京依维柯江铃福特全顺日系车型：沈阳金杯阁瑞斯北汽福田蒙派克等,竞标车型,南京依维柯,江铃新世代全顺,三、标杆车技术参数和主要配置以及模块化设计
3、,凌特车型型号,凌特车型型号（续上表）,凌特客运型（标准配置）,车内-可调节的驾驶员座椅-驾驶员和前排乘客遮阳板车外-乘客舱滑动车门（右侧）-开启角度为180的铰接式尾门，带车窗-四个车窗-车侧防擦条舒适性-三个杯座和两个瓶座（存放1.5升瓶子）-风挡玻璃上方的储物设施-驾驶员和前排乘客车门中的储物设施-中央控制台中的储物设施-铰接式尾门中带行李网的储物箱-电动车窗，2个-暖气和通风系统，带有通向乘客舱的暖气道-动力转向-中央锁止系统，车钥匙中带有无线电遥控器,凌特客运型（标准配置）,安全性-两个带一体式指示灯和广角辅助后视镜的外部后视镜-三点式安全带和双向头枕-电控车辆稳定行驶系统（ADAP
4、TIVE ESP），包括防抱死制动系统（ABS）、防加速打滑控制（ASR）、制动辅助系统（BAS）、电子制动力分配（EBD）-第三制动灯-驾驶员气囊-驾驶员和前排乘客座椅上的安全带收紧器和安全带收紧力限制器（前排乘客双人座椅的中间座椅上只有安全带收紧器）-乘客舱车门上的儿童安全锁-灯泡故障指示器-借助电动马达的三级大灯光程调节-四个车轮上的碟形制动器-凹进在底板中的负载固定环-防启动装置动力系统-5速自动变速箱（用于配备汽油发动机的车型）-6速手动变速箱（用于共轨喷注系统柴油机（CDI）车型）-柴油颗粒滤清器（用于共轨喷注系统柴油机（CDI）车型）,凌特客运型（可选配置）,车内-下车灯-各种乘
5、客舱座椅-带储物箱和一体式台桌的前排乘客双人座椅-风挡玻璃上带滤光带的有色玻璃车外-带球头的拖挂装置（可拆卸）-加热式外部后视镜，电动可调-乘客舱滑动车门（左侧）-开启角度为270度的铰接式尾门-镀铬散热器格栅-轻合金车轮（235/60 R 17 C 6.5 J x 16）-涂装为本色的保险杠、防擦条和散热器格栅舒适性-起步辅助（仅限手动变速箱车型）-车外温度显示-CD换盘机，兼容MP3-黑色后车窗-乘客舱中的杯座-驻车定位系统（PARKTRONIC）定位辅助，且外部后视镜中以及仪表板上带有视频显示器-乘客舱电动滑动车门-后舱空调系统-用于辅助暖气系统的遥控器-无钥匙进入及滑动系统*-仪表板上
6、的铰接式盖板-带温度控制的自动恒温空调-乘客舱中的自动照明-驾驶员和前排乘客舒适型座椅，可调高度和角度，带腰部支撑,-扩展的中央锁止系统-可调高度和距离的方向盘-带旅程计算机的多功能方向盘-驾驶室管理和数据系统以及自动导航系统（COMAND APS）-Sound 50 APS导航系统-Sound 5或Sound 20收音机-电动倾斜滑动天窗-电加热前排座椅-电话免提系统-带电子限速功能（SPEEDTRONIC）可变限速装置的定速巡航控制-暖风或热水辅助暖气系统-用于乘客舱滑动车门的电动关闭辅助*安全性-加热式外部后视镜，电动可调-带附加照明系统、具备动态光程调节和弯道灯功能的双氙气大灯-防盗警
7、报系统-带光线和雨量传感器的大灯辅助装置-前排乘客前置气囊-卤素雾灯-轮胎压力监测系统-大灯清洁系统-驾驶员及前排乘客胸部气囊-驾驶员及前排乘客车窗气囊技术-5速自动变速箱（用于共轨喷注系统柴油机（CDI）车型）-带雨量传感器的可加热风挡玻璃（透明或有色玻璃）-防盗警报系统（仅限与中央锁止系统配合使用时）-发动机启动停止系统-主动保养提示系统（ASSYST）保养时间间隔指示器,标杆车是模块化设计标杆车制造工艺是按轿车工艺设计,模块化设计（车门）,车架,四、国内动力系统资源,国内现有的几种典型的柴油发动机,国内现有的几种典型的汽油发动机,五、市场调研组织市场部和经销商进行针对性问卷调查，确定产品
8、定位、配置、竞争力等。主机厂组织调研,六、主机厂投资分析,1、主机厂自主开发费用：（不含工厂技改费用）,2、利用社会资源联合开发费用：（不含工厂技改费用）,七、收益分析,整车销售价：采购成本9%消费税7%销售返利生产管理费（6000元）资产折旧（2000元）税前利润竞标车型目前销售价：南京依维柯：福特全顺：16万元20万元按竞标车型售价计算：单车税前利润为3万元左右,八、车身厂主要完成的开发工作,白车身所有的内、外冲压件分总成，（全工序冲压件）；主车架所有冲压件（全工序冲压件散件）；前、后保险杠；（注塑件）内外饰塑料件；（注塑件）内饰顶、地毯等。（主机厂也可指定厂家开发，车身厂提供样件）机舱前橫梁挡板总成（注塑件）,九、主机厂主要完成的开发工作,动力系统的匹配；动力系统的冷却系统、供油系统、进排气系统的开发；传动系统和行走系统、制动系统、转向系统的匹配；副车架总成选厂；（提供标杆车样件）仪表台总成选厂；（提供标杆车样件）灯具总成选厂；座椅；（提供标杆车样件）电器系统选厂；仪表总成选厂（提供标杆车样件）；供油箱总成选厂（提供标杆车样件）空调系统选厂；黑匣子件（玻璃升降器、雨刮器、倒车镜、门锁等附件）选厂；（提供标杆车样件）焊接卡具由车身厂提供数模和样件，主机厂设计卡具。,
