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1、某桥梁加固工程安全监理细则 制准编批某桥梁加固工程工程总监办20*年7月*市*路*桥加固工程安全监理细则第一章工程概况*桥位于*市*经济开发区边缘，中心桩号南*路K68+720,*桥互通枢纽与G104*分离式立交之间，上跨地方路，为原公路二环*桥至孙村段*分离立交。桥梁全长56.64米，全宽26米，跨径布置为16米+20米+16米，上部结构为单幅10片预应力混凝土空心板梁。目前主要病害为部分主梁下挠及横向裂缝，较接缝损坏，单梁受力。改造内容为整体上部结构拆除，更换为钢混凝土叠合梁。本工程业主为*市*公路发展集团有限公司，设计单位为*有限公司，施工单位为*有限公司，监理单位为*有限公司。计划开工
2、日期为20*年7月25日，竣工日期20*年9月15日，工期50天。第二章安全监理指导思想、目标、依据指导思想：坚持“以人为本”的管理理念，贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，依法加强安全生产管理，进一步落实安全生产责任制，全面提升安全与文明施工监理水平，树立*建设监理企业新形象。目标：无监理责任事故；工伤事故频率低于3%。；地上、地下管线破坏事故为“零”；环保、环卫政府点名、新闻曝光为“零”；安全责任书签定率达到100%,安全教育到位率100%,特殊工种持证上岗率100%o依据：中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例、建设工程安全监理规程、公路工程施工安全技术规程、公路养护
3、安全作业规程、公路水运工程安全生产监督管理办法、*市桥梁工程施工安全技术规程、施工现场临时用电安全技术规范、铁路桥涵工程施工安全技术规程、*南*路改造工程*桥改造施工图设计。第三章本项目重点危险源分析本项目工程为旧桥上部结构改造，主要作业包括旧空心板梁和附属设施凿除及吊运，钢梁运现场装卸、吊装，焊接连接，箱室及桥面系混凝土浇筑，以及为维持不断交施工实施的交通导改。为消除可能导致死亡事故的重要危险源，需注忌：1、现有交通半幅封闭情况下施工，且桥下正交地方路，车流量较大，需要避免因导改方法或设施不满足交通需要和施工需要造成安全隐患；2、钢材焊接作业量大，需要防止触电、火灾；3、现场吊装作业多、交叉
4、，需要防止物体打击、坍塌；4、现浇施工需要防止高处坠落、触电；5、现场钢梁防腐涂装需要防止火灾、中毒窒息；6、施工处于*主路，与社会交通产生交叉干扰，需消除交通安全隐患。具体重点危险源分析如下：*桥改造工程主要危险源序号过程（区域）行为（活动）或设备、环境危险因素可能导致的事故风险等级1桥梁施工拆除旧桥及护栏和地袱临边防护不到位或不系安全带高处坠落三级2破碎设备停放或操作不当坍塌二级3吊装设备故障导致倾覆掉梁物体打击三级4吊装操作指挥不当坍塌、起重伤害二级5围挡不严导致碎石飞溅到行车道交通事故二级6钢梁安装上下作业面时不走专用通道高处坠落、交通事故三级7吊装操作指挥不当起重伤害二级8吊装设备故
5、障导致倾覆抻梁起重伤害二级9电气焊作业违章操作触电，物体打击二级10螺栓连接违章操作物体打击五级11支座垫石安装无可靠施工平台高处坠落四级12临边防护不到位或不系安全带高处坠落三级13临时支架或支墩搭设不规范坍塌二级14钢筋加工及安装氧气、乙焕使用不规范爆炸、火灾三级15小型机械不合格或使用不规范物体打击五级16吊装操作指挥不当起重伤害四级17临边防护不到位或不系安全带高处坠落四级18安全帽过期或佩戴不规范物体打击五级19涂装作业防护不到位中毒或窒息五级20临时用电未按TN-S系统设置配电线路触电三级21外电防护高度、距离不足触电三级22电线、开关、用电设备破损触电五级23未落实一机一闸一箱一
6、漏触电五级24违章作业或非持证上岗触电三级25特种作业绝缘防护不到位触电三级26发电设备消防措施不到位火灾、爆炸二级27施工维护交通导改安全设施不足致车辆闯入交通事故、高处坠落二级28施工囤挡封闭不严致车辆闯入交通事故、高处坠落二级29巡视车辆故障或违章驾驶交通事故三级30施工管理施工、巡视未穿反光衣交通事故三级31交通指挥不到位或错误指挥交通事故三级32施工人员横穿通行车道交通事故三级33工地建设临时驻地临建及食堂临时建筑不合格或违规坍塌、火灾三级34食堂管理不到位中毒三级35使用液化气违规、违章中毒、火灾、爆炸二级36用电设备不合格或设备超负荷火灾、触电五级37违规使用大功率电器火灾、触电
7、二级38现场临时驻地消防措施不到位火灾四级4、针对上述重要危险源的总体安全控制建立健全现场安全管理体系。从项目处、总监办到承包人项目经理部建立起一套完善的安全管理体系，每级机构设专门的安全管理部门或安全管理人员，并直接对所在机构负责人负责。建立隐患台账，对照台账进行逐项销号，对风险等级三级以上的隐患全程监控。建立将安全管理与工程计量挂钩。凡专项安全技术方案未经审批或安全措施不到位，该分项工程不予开工；已开工的不予计量。建立安全例会制度。安全例会由总监办安全监理工程师主持，承包商主管副经理和专职安全员参加，例会每周召开1次。会上由专职安全员总结汇报出现的安全隐患及其整改情况，总监办安全负责人进行
8、总结，并对安全工作进行安排和部署，会后由总监办编制会议纪要，发承包单位，并报业主备案。第四章安全监理岗位职责及责任一、总监理工程师责任:1、对全体监理人员及所监理项目安全生产文明施工环境保护负领导责任。2、主持第一次安全环保监理交底会；或召开、出席安全环保例会，必要时召开、出席安全专题会议并提出指导意见。3、在定期监理例会上，检查上次例会有关安全生产文明施工决议事项的落实情况，并针对存在的问题提出意见。4、及时签发工程停工令，暂停重大安全隐患不整改的部分或全部在施工程的施工，并责令其限期整改；如经总监办复查合格，批准复工；签发工程停工令后应及时向建设单位报告；对施工单位拒不执行工程停工令的，向
9、建设单位报告；必要时填写安全隐患报告书，向工程所在建设行政主管部门报告，并同时报告建设单位。5、指派专人负责对危险性较大的分部分项工程的安全监理。6、定期检查安全监理日志并签署检查意见。二、安全监理工程师责任：1、核查施工单位的企业资质和安全生产许可证，检查总包与分包单位的安全协议。2、审查施工组织设计中的安全技术措施。3、检查施工现场安全生产保证体系。4、核查施工单位现场人员安全教育培训记录、应知应会考核、安全技术交底。5、编制安全监理交底书并参加安全监理交底。6、编制施工安全监理会议纪要。7、核查施工单位安全生产方案，并在审批意见栏中签署意见。8、每日对施工现场进行巡视，应检查安全防护情况
10、并做好记录；针对发现的安全问题，按其严重程度及时向施工单位发出相应的监理指令，责令其消除安全事故隐患。9、按安全监理计划进行安全检查，检查结果写入监理日志；对发现的安全事故隐患，及时发出书面监理指令，要求施工单位立即整改并限时书面回复（附带整改前后照片），按时复查整改结果。监理指令分为口头指令、巡视检查单、监理通知、监理指令单、工程停工令五种形式。10、在组织召开的监理例会上，汇报检查整改落实情况，分析未落实事项的原因，确定下一阶段施工安全管理工作的内容，明确重点监控的措施和施工部位,并针对存在的问题提出意见。11、组织召开安全专题会议，做好会议记录，及时整理会议纪要。12、对现场安全环保文明
11、施工措施进行确认并签字。13、对交通导改设施进行检查、确认并签字。14、建立并整理安全监理台账。三、其他专业监理工程师、现场监理安全责任：1、通过日常巡视及安全检查，发现违规施工和存在安全事故隐患的，通过口头指令、工作联系单要求施工单位整改；如不整改，向安全监理工程师通报，由其处理；以上内容均需记入本人监理日志；2、检查施工单位安全生产管理人员到岗情况；抽查特种作业人员及其他作业人员的持证上岗资格；3、检查施工前工程技术人员对作业人员进行安全技术交底的记录。第五章分项工程的安全监理要点一、旧梁板拆除运输1、凿除桥面沥青碎、中央分隔带路缘石和预制构件等，必须将施工区域用硬质围挡全封闭后进行，避免
12、石渣飞溅到通行车道。2、吊装作业应制定专项安全方案，并建立统一的指挥系统。项目经理部应组织各工种进行培训和安全技术交底。破碎设备、挖掘机、装载机、起重机等操作人员必须持证上岗。3、桥区两侧必须有足够的操作空间，吊装期间严禁无关人员进入，严禁从起吊件下方通过。信号工必须熟练，统一指挥。4、上部操作人员必须通过安全梯等方式进入作业面，严禁用吊车吊入上下。桥下临时断交必须有人指挥，并与上部人员联络畅通。断交设施必须符合标准。5、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。吊装时如遇支撑地基局部沉陷、机体倾斜、钢丝绳和吊钩损坏或吊装困难，必须暂时停止作业，待有经验人员处理隐患后恢
13、复作业。6、旧梁板运输必须有专业设备，破碎料按照建筑垃圾运输标准装运，禁止遗撒。二、支座垫石施工1、支座垫石施工前，墩柱、桥台顶部应设置栏杆、步道等安全防护设施。采用爬梯，则上部须搭设封闭的操作平台。不具备防护设施，操作人员必须系安全带。2、支座在墩台顶部临时存放要固定牢固，防止掉落。安装前，墩台顶及锚栓孔中的积水、杂物要清理干净。3、吊运支座时，墩台顶作业人员应待支座稳定后再扶正就位。人工抬运支座时，应协调一致，防止挤压手脚。三、钢梁吊装、焊接、拼装1、钢梁吊装前，应对钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。钢梁节段在运输和吊装过程中，应采用专用吊具，钢梁不得扭转、翘曲和侧
14、倾。钢梁整体吊装就位时，应轻吊轻放，支垫平稳，防止碰撞。2、采用两台汽车吊吊装，梁段两端必须有足够的操作空间，并将吊车腿停放区域适当扩大。吊装期间严禁无关人员进入，严禁从起吊件下方通过。起重工、信号工必须持证作业，信号工必须熟练，统一指挥。3、上部操作人员必须通过安全梯等方式进入作业面，严禁用吊车吊人上下。高处作业人员要佩戴劳动防护用品，禁止酒后及疲劳作业。4、配合吊梁的人员应处于安全区域，待梁体离就位点一米以内时再靠近作业，严禁在起重臂下长时间操作，严禁随吊件大幅移动。5、吊装时如遇支撑机体倾斜、钢丝绳损坏或吊装困难，必须暂时停止作业,待有经验人员处理隐患后恢复作业。6、梁段就位后，必须确认
15、连接稳固，作业人员方可撤钩，其他人员才可上梁行走。7、节段采用焊接时，应设立防风设施。箱梁内采用二氧化碳气体保护焊时，应使用通风防护安全设施。8、节段采用螺栓连接，操作人员与吊装指挥人员必须配合密切，防止挤压伤人。9、整幅梁连接就位牢固后，应在临空一侧安装不低于1.2米的牢固的临边防护栏杆，密目网封闭，必要时下设兜网、防护板，防止落物和高处坠落。四、箱室混凝土浇筑及钢梁涂装1、钢筋施工场地应满足作业需要，作业前应对机械设备进行检查验收，合格后方可使用。临时用电必须满足规范和方案要求。钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时，非作业人员不得进现场。2、钢筋加工场应有堆放原料、半成品的场地。各钢筋
16、机械操作人员必须懂机械原理，技术熟练，有工作经验，机械设备必须专人使用专人管理。电焊工必须持证上岗。机械移位后应由专业电工负责接线调整，钢筋工不得私自接线和撤线。3、多人合运钢筋时起落动作要一致，人工上下传递，不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当，防止倾倒和塌落。起吊钢骨架时下方禁止站人；夜间施工，必须有足够的照明设施。吊运钢骨架或成捆钢筋，必须防止吊件大幅摆动及旋转，以免占到通行路段净空造成交通事故。4、上下桥台必须有牢固的梯子，脚踏档距不大于30厘米。5、氧气瓶、乙燃瓶在使用、运输和储存时，环境温度一般不得超过40一60Co超过时，应采取有效的降温措施。严禁敲击、碰撞，严禁从高处滑下或
17、在地面上滚动。不得靠近热源和电器设备；与明火、电焊、易燃易爆物品的距离一般不小于Ion1。使用时要注意固定，防止倾倒，严禁卧放使用。必须装设专用的的减压器、回火防止器。严禁用电气焊切割空油桶或者装过不明液体的容器。6、连续结合梁桥面板应按设计要求的顺序分段浇筑正、负弯矩区段混凝土,顶、落梁时混凝土强度和龄期应符合设计要求。7、禁止在施工现场洗罐。泵车进入现场倒车时，施工单位应设专人指挥，规范停放。通过门洞时应注意减速慢行。8、夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备，施工驻地要设置路灯。施工中的箱梁两侧或临时工程应设置围栏，并悬挂红灯警示标志。马道扶梯处应设有照明。9、浇筑期间应设专人监测
18、梁体，一旦发现局部沉降明显或变形、异常应立即发出停止作业、紧急撤离的信号。10、浇筑完成后，覆盖用的材料要采取措施保证不被大风掀起，以免飘到通行路段造成交通事故。11、钢梁涂装材料储存时应保持通风、干燥，防止日光直接照射。仓库及施工现场应配备消防器材。12、喷砂除锈的工作场地附近，应安装防护设施和“禁止通行”的警示牌。涂装作业的空压机、砂箱、吊篮等必须安放牢固。13、喷涂作业人员应配备足够的劳动保护用品；作业中严禁吸烟、携带易燃易爆危险品。钢梁涂装使用的脚手架和上下步梯均应牢固可靠。五、桥面系及护栏1、高处作业施工前，各队应进行安全教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品（安全带、安全帽
19、、绝缘手套等）。2、高处作业中的安全标志、工具、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。3、攀登和临空高处作业人员以及搭设高处脚手架设施人员必须经过专业技术培训，持证上岗。未满18周岁人员不能从事高处作业。4、阴雨天和雾天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施，雷雨、大风、大雨、大雾时，应立即停止临边作业；暴雨后，应对高处作业安全设施加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。5、浇筑防撞墙及安装挂板时，应搭设操作平台，并满铺脚手板，设1.2m高防护栏杆，挂密目网，操作人员系安全带。6、雨天施工时，现场排水系统应贯通，并派专人进行疏通，保证排水沟畅
20、通，施工道路不积水。7、桥面存放模板、彩条布等容易漂浮的轻型材料时，必须采取措施，防止飞扬。8、安装伸缩缝宜单幅断交施工。如必须在通行状态下施工，应在作业区域外围做好防护及安全提示，夜间设置警示灯。未达到通行条件的伸缩缝上，应安装马凳便于车辆通过。第六章施工临时用电安全监理一、现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，必须符合下列规定：1、采用三级配电系统；2、采用TN-S接零保护系统；3、采用二级漏电保护系统。二、有关接线、保护、防雷必须遵守下列强制性规定：1、TN系统中的保护零线除必须在配电室或总配电箱处做重复接地外，还必须在配电系统的中间处和末端处
21、做重复接地。2、做防雷接地机械上的电气设备，所连接的保护零线必须同时作重复接地,同一台机械电气设备的重复接地和机械的防雷接地可公用同一接地体，但接地电阻应符合重复接地电阻值的要求。3、配电柜应装设电源隔离开关及短路、过载、漏电保护电器。电源隔离开关分断时应有明显可见分断点。4、发电机组电源必须与外电线路电源连锁，严禁并列运行。发电机组并列运行时，必须装设同期装置，并在机组同步运行后再向负载供电。5、电缆线路应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。埋地电缆路径应设方位标志。临时电线线路采用绝缘导线，移动线路必须绝缘无裸露，导线架空设置应以绝缘子固定，不得绑在钢管上。6、
22、每台用电设备必须有各自专用的开关箱，严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备(含插座)。7、开关箱中漏电保护器额定漏电动作电流不应大于30A,动作时间不应大于0.Iso8、配电箱、开关箱的电源进线端严禁采用插头和插座作活动连接。9、用电线路及设备维修必须遵守以下规定：(1)电气线路必须由专业电工安装敷设和日常维修保养，严禁其他人员私接乱拉。(2)室外配电箱必须设防雨罩且上锁，钥匙由值班电工管理；所有用电设备均应“一机一闸一漏一箱”。(3)配电柜或配电线路停电维修时，应挂接地线，并应悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌。停送电必须由专人负责。(4)对配电箱、开关箱进行定期维修、检查时，必
23、须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌，严禁带电作业。(5)对钢筋加工机械、木工机械、盾构机械等设备进行清理、检查、维修时，必须首先将其开关箱分闸断电，呈现可见电源分断点，并关门上锁。10、潮湿场所和高度低于2.4m房间，以及各种通道内作业，应使用36v安全电压照明；油料及易燃易爆品仓库应使用防爆灯具、严禁使用移动式碘鸨灯。三、操作人员1、电工必须经过按国家现行标准考核合格后，持证上岗工作；其他用电人员必须通过相关安全教育培训和技术交底，考核合格后方可上岗工作。2、安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路，必须由电工完成，并应有人监护。电工等级应同工程的
24、难易程度和技术复杂性相适应。第七章交通导改安全监理一、本项目交通导改必须按照时间、段落编制总体方案，报交管部门审批后方可实施。二、主路导行必须严格按照交管部门批准的方案、时间、段落实施，严禁超时、超范围占路施工。桥下临时断路或导行，必须将设施人员到位，防止行人车辆闯入。三、负责交通导行的协管员必须经过专门的教育，并进行安全交底。四、导改设施要按照方案足量到位，及时维护，一旦发生损坏丢失要及时补充更换。五、非主路导行路段应保持干净、整洁，不积水，应有专人、专车进行洒水及清扫。六、导行路段不得被施工机械、材料等占用，最大程度地保证社会车辆及行人安全、通畅的行驶。七、临时导行路应保证质量，路面不应出
25、现翻浆、车辙、坑槽、龟裂等状况，若有上述情况应立即对路面进行修补和修复，保证车辆行驶的安全性。八、导行路段交叉路口应24小时有交通协管员把守及疏导交通，且交通协管员应服装整齐，身着反光背心，专人专管，尽职尽责。九、施工围挡范围内的道路，尤其是车辆进出的道路，路面应干净、整洁,不应扬尘、沾泥和积水，严格按照文明施工和精品工程的要求完成。十、主路及导行段落要严格控制施工噪声，杜绝噪声扰民现象。第八章雨夏季施工安全监理由于*桥施工计划至9月20日，正值夏季且一半时间在主汛期，故需按照有关要求进行相应的安全管理准备。一、组织措施1、成立由项目经理为首的雨、夏季施工领导小组，制定相应的安全、质量、工期保
26、证措施，做到加强管理、周密计划、措施到位、责任落实、奖罚分明。2、设专人定时收听天气预报，遇雷雨等恶劣天气及时汇报，并通知各系统负责人采取相应对策，避免灾害造成的损失。3、适当调整作息时间，尽量避开中午高温时间作业，必要时按排凌晨和晚间气温降低时施工，并备好防暑降温用品，防止中暑。4、主汛期之前，备足备齐防雨防汛物资，如彩条布、水泵、雨衣等。二、施工措施1、雨季施工时，应保证现场运输道路的畅通。经常打扫路面，清除积水。2、施工现场应有可靠的排水设施，雨季来临前，应对原有的排水系统进行检查，疏浚、修补、加固，必要时增加排水设施。3、混凝土浇筑应尽量避开雨天，如确需施工时，应搭设防雨棚，防止雨水对
27、混凝土的冲刷。4、焊接用电焊条受潮后，应烘干后再使用，雨天室外无遮蔽设施应停止施焊。5、设备堆场、加工场应增加防雷接地装置，并在雷雨季节前，组织对现场所有的防雷接地装置进行安全测试。6、做好已到设备的维保工作，露天放置的设备应做好防雨措施，随设备供应的仪表以及其他精密设备应入库保存，设备裸露的接口应可靠封闭。7、夏季高温作业，现场应有中暑急救措施。8、雨天原则上禁止高处作业。确因工程原因需要临时赶工，要有防滑措施。9、加强对电缆线及接头的绝缘性能进行检查，如发现破损现象应及时进行绝缘处理。10、在潮湿的环境里从事焊接作业，应采取防触电措施。11、应不定期组织电气设备接零、接地的检查，高空作业机
28、械应安装避雷装置，施工机械的电动机应进行覆盖防雨；电源开关箱要防雨，露天照明灯具设防雨罩。第九章安全事故处理一、当发生安全事件或发现安全隐患时，总监办要求承包人立即暂停该部位的施工，采取必要的措施防止事态的扩大和安全事故的发生，并责成承包单位制定纠正和预防措施，经承包单位技术负责人审核报监理批准后执行。二、当发生安全事故时，总监理工程师应向承包人签发书面指令，承包人应按指令要求执行。三、安全事件发生后，承包人应迅速通知总监办，并及时报告承包人的上级主管部门；当发生一般安全事故时，承包人还应在24小时内报告业主和建设主管部门；当发生重大安全事故时，执行重大安全事故报告制度，填写安全事件（事故）报
29、告单，并在2小时内逐级上报。四、安全事件（事故）报告内容包括：事件（事故）原因分析，；事件（事故）对工程使用安全、使用功能及外观的影响程度；事件（事故）所带来或造成的损失分析；事件（事故）的性质判断;所采取的应急措施；对相关责任人的处理意见；今后类似安全问题的防范措施。第十章安全资料管理一、严格按照*市建设工程安全资料管理规程和交通部专项安全督查办法相关规定，要求施工单位做好安全管理资料的整理、报送、存档工作。施工单位应配备专人负责安全资料。二、建设工程安全资料管理规程对监理的相关要求，由安全监理工程师负责整理、报送、归档。三、安全检查中包括对安全资料的专项检查。四、监理、施工单位要为安全管理
30、人员配备资料整理归档必需的办公设备。五、当安全资料的电子版与文字版并行时，以文字版经相关人员签字确认后的一份存档备查。六、安全检查、会议的摄影、录音、相片资料与文字资料一同整理、存档。七、施工组织设计、临时用电施组、专项安全方案、安全保险费凭证、安全合同协议等属安全资料检查管理范围。八、下列项目必须编制专项安全方案：1、施工用电；2、钢梁吊装。九、项目经理部应编制项目安全生产总体计划或方案，内容应包括：工程概况、安全控制目标、安全保证体系、组织结构、职责权限、规章制度、资源配置、安全措施、检查评价和奖惩制度等。针对防触电、防雷击、防高空坠落、防机械事故、箱梁吊装、防物体打击、防火、防爆等方面应制定专门的措施。十、项目经理部安全与文明管理制度应包括：1、安全施工分包协议（合同）；2、安全技术交底制度；3、安全与文明施工奖励（处罚）制度；4、特种作业人员管理制度；5、临时用电管理制度；6、吊装安全管理制度；7、机械设备安全使用管理制度；8、电（气）焊安全管理制度；9、消防管理制度。上述制度需另外各自装订，便于传阅、检查。*市*路*桥加固工程总监办20*年7月
