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1、船舶与海洋结构物制造技术,江苏科技大学先进制造技术中心,第 六 课,本节课讲授内容,第三章 船体建造技术准备 第一节 船体分道建造技术 第二节 船体放样 3.2.1船体型线放样 3.2.2首柱放样与展开 3.2.3船体构件的展开 3.2.4样板和号料 第三节 胎架的设计,问题:,船体型线放样的作用、方法？手工型线放样的内容是什么？型线图基本型线的投影特征。梁拱的类型及抛物线型梁拱的简易画法。外板接缝线排列的原则是什么？船体数学放样的流程是什么？,第三章 船体建造技术准备,电教片 船体数学放样,3.2 船体放样lofting,船体分道建造前生产设计的重要部分，是详细设计与生产设计的桥梁。消除设计
2、图纸的误差，求出各种船体构件的真实形状和尺寸，保证船体建造质量。制作后续工序需要的各种施工资料。,船体放样的作用,船体放样的方法,手工放样:实尺（1：1）；比例（1：5）。数学放样。,船体理论型线放样肋骨型线放样 船体结构线放样内部构架线；外板接缝线。船体构件展开纵向构件展开；外板展开。样板、样棒、样箱 套料草图等,船体手工放样的内容,作基线；作格子线；作理论型线；型线放样的修正；型线图的检验。,船体理论型线放样步骤,作中线面；作甲板线；作舷墙顶线；作水线；作纵剖线；作横剖线；作平边线与平底线。,3.2.1 船体型线放样,型线的绘制与光顺,条件：线型图（Lines plan）型值表（Offse
3、t table）,理论型线,船体骨架外缘所形成的曲面，不含船体外板及甲板的厚度。,型线图,纵剖面线型图：由三组互相垂直的平面 水线面 与船体型表面 横剖面 纵剖线相互交得三组曲线 水线 横剖线,格子线的绘制,实际上是各组型线在相应投影面上的投影。工具：激光经纬仪、五棱镜，用来划基线、水线等直线和相互垂直的线卷尺：测量及检验用，整个放样过程中长、短卷尺尽量用 同一把。要求：精度：基线直线性+1.0 格子线垂直性（对角线）+2.0 站线及肋骨间距+1.0 水线或纵剖线间距+1.0,船体型线的投影关系,型线图基本型线的投影特征,梁拱曲线的绘制（掌握抛物线梁拱的简易画法）,全船形状不变，根据型宽B和梁
4、拱高度H=B/50B/100。,梁拱曲线的特点,梁拱的类型,斜直线型；抛物线型；大圆弧型。,昂势,由于梁拱曲线是全船通用的，因此，已知甲板中心线和甲板边线任意的一根都可求出另一根。,平直型（为减少施工的不方便，大甲板中心线的类型 首上昂 型船常用）尾上昂 首尾上昂,型线修改的技巧,修改的点应尽量的少，改动的距离尽量小；改动交角小的型线，能够达到改动小尺寸解决大问题的效果；把几条曲线上的修改点尽量集中到一条曲线上，以减少修改量，修改任一剖面的曲线应考虑其他投影面；修改某点时应考虑该点变动范围的影响，一个点的修改应尽量减少引起其它点的修改；在横剖线图上光顺横剖线时，如果纵剖线和水线在各横剖线间的投
5、影长度的变化符合逐步递增、逐步递减、逐步递增到逐步递减等变化规律时，则纵剖线与水线是初步光顺的。,不光顺的纵剖线,光顺的纵剖线,3.2.1.2 船体结构线放样,纵向结构线的放样,船体结构线放样包括纵向构件和外板接缝线排列。,内容：船底纵桁、舷侧纵桁、甲板纵桁、纵舱壁等条件：基本结构图、横剖面图等。,思考：横向结构线的放样呢？,？,旁底桁结构线放样,外板接缝线排列,应考虑因素,外板接缝线的排列工作，主要是参照设计部门提供的肋骨型线图和外板展开图进行的，板缝排列的好坏，直接影响到原材料的节约与否，加工和装配的难易，船体建造质量的优劣等。,钢板规格-宽度确定纵缝位置，长度与分段划分有关；外板装配方法
6、及程序-余量及加放位置；外板展开后的形状-钢材利用情况；外板余量-钢材利用率；外板弯曲形状-加工方法和余量；加工设备能力、尺度及加工工艺-外板极限尺寸。,外板接缝线排列应掌握的原则,先排列平板龙骨、舷顶列板，其宽度由设计确定，不能修改；钢板宽度应尽量利用，留有适当的余量，分布均匀，窄板应尽量排在设计水线以下；板缝尽量避免尖角，避免与内部构件小角度相交，交角大于15度；主要构件平行焊缝的距离，规范要求对接焊缝大于100mm，对接焊缝与角焊缝间大于50mm；板缝尽可能与相应的肋骨型线正交，外板展开后近似矩形；板缝尽量避免于型线曲率急剧变化处，以利加工；板缝布置应有利于装焊工作的顺利进行；外板的排列应尽可能将平直零件的规格统一，便于加工；板缝应整齐美观、舷侧外板的水上部分尽可能连通，向首尾上翘；所有板缝布置完毕后，应检查所排板的长宽。,外板接缝线排列实例1，实例2,外板接缝线排列实例3、实例4,船体数学放样的流程,船体型线数学三向光顺,结构线生成,外板接缝线生成,结构零件数学放样,外板零件数学放样,数控套料,出工艺资料,课外思考题：引入计算机数学放样对船体建造方式产生了怎样的影响？,
