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汽车底盘构造与维修,行驶系,5、车架,1）功用支承连接汽车的各零部件；承受来自车内外的各种载荷。,现代许多轿车和大客车上没有车架，车架的功能由轿车车身或大客车车身骨架承担，故称其为承载式车身,2）车架的要求,满足总体布置 各零部件互不干涉强度和刚度 承载重力与转矩结构尽量简单 降低重心，最大转向角,3）车架的种类,边梁式车架；中梁式车架（脊骨式车架）；,边梁式车架,由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架。,中梁式车架,只有一根位于中央贯穿前后的纵梁，因此亦称为脊梁式车架。,边梁式车架的特点：,优点：结构简单、容易制造；有利于改装变型车或者多品种车辆；便于布置和安装；具有较高的强度和刚度；缺点：重量较大；车身不参加承载，对扭转刚度无贡献；不利于降低底板高度。,优点：车架的扭转刚度大；质量轻，减少了整车的重量；中梁可以封闭传动轴，起到防尘隔振的作用；可以降低底板高度和整车的重心高度；缺点：零部件布置安装不便、工艺复杂，精度要求高、维护和修理不便。,中梁式车架的特点：,6、车桥,车桥通过悬架与车架（或承载式车身）相连，两端安装车轮。,车桥的类型,前轮,驱动轮,越野车、前驱车的前轮,前置前驱的后桥,转向桥的组成,由前轴、转向节、主销和轮毂等四部分组成。,
