《交通情况处理三步曲.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《交通情况处理三步曲.ppt（26页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、情况处理三步曲,情况处理,动作可分为前后连贯三步曲,判断,观察,措施,掌握正确有效地情况处理方法是新训中一个至关重要的环节。,第一步曲观察,观察是指驾驶员对道路上的客观事物（各类信息）有目的、有准备、有计划的感知，是情况处理的唯一前提。因观察失误、感知迟缓而引发的事故约占事故总数的55%。,汽车每行驶一公里，驾驶员约遇到300起各种事件，其中约70130起将引起驾驶员注意。,第一步曲观察,观察对象分类：,一、突现情况,二、已现情况,三、微弱情况,四、潜伏情况,指在驾驶员毫无思想准备下突然出现危及安全的情况。,指道路上出现一些非正常现象，可能危及行车安全。,指刺激性很小的信息，往往分辨不清，或忽
2、略，或变错觉。,指受到客观条件或天候影响，使驾驶员既有预感又难以发现的情况。,第一步曲观察,正确的观察方法：,一、调动感官，视觉为主。,观察途径：动用眼、耳、鼻等感觉器官，其中80%以上由视觉感知。,眼观六路,肤觉反常,耳听八方,鼻嗅异味,第一步曲观察,正确的观察方法：,二、看远顾近，兼顾左右。,第一步曲观察,正确的观察方法：,三、既有广度，更有重点。,掌握统揽全局,密切关注危害,第一步曲观察,正确的观察方法：,四、静中看动，动中看静。,用发展的眼光观察感知情况，随时注意，活变死，死变活，动变静，静变动。,第一步曲观察,正确的观察方法：,五、车速越快，看的越远。,视野指人的眼睛注视一个目标时，
3、注视点以外用余光能看到的范围。呈扇形。,静视野,在静态下，把头部和眼珠固定不动，所能看到的空间范围。静止视野可达200，识别颜色70。,动视野,头部固定，眼珠自由转动所能看到的空间范围。,第一步曲观察,正确的观察方法：,汽车在行驶中，驾驶员在动态情况下观察，视野范围与行车速度成反比。即速度越快，注视点越远，视野越窄。,第一步曲观察,正确的观察方法：,六、夜间慢行，看清再走。,夜色对行驶中的观察影响极大：,对穿白色服装行人，相距42米处能发现。,对穿黑色服装行人，相距20米处才能发现。,第一步曲观察,正确的观察方法：,七、关注细节，防止错觉。,“第一信号”,“第一信号”指行车时，驾驶环境中最先出
4、现的影响安全行车的信号，也称之为某一事故的“先兆”。,第一步曲观察,对观察的要求,及时、准确、全面,学会观察的途径,1、平时留心多看2、寻找活动规律3、转为经验记忆,第二步曲判断,判断,是指驾驶员对获得的信息，经过大脑进行分析、比较、权衡，以此决定采取的相应的操作来保证安全行车。因判断错误引发的事故约占40%。,据估计，每行驶一公里，驾驶员要完成75个判断决策。,判断的依据：,1、交通法规2、知识经验3、获取信息,正确判断的关键,一、感知信息全面二、知识经验丰富三、消除侥幸心理,四、抓住现象本质五、敏捷灵活果断六、学会推理预测,判断二忌,一忌武断，一厢情愿二忌犹豫，优柔寡断,第二步曲判断,第三
5、步曲措施,是指驾驶员根据判断定下的决心，运用五大机件操作，改变行驶方向和速度，达到安全、顺畅通过的目的。,措施,因操作反应不当引发的事故约占5%。,处理情况四措施,第三步曲措施,处理情况四措施,措施之一：喇叭开路,把握一个根本：,确保安全,明确两个目的：,传达意图彰显礼貌,掌握四种方法,1、预见性鸣号（预备号）,2、针对性鸣号（催让号）,3、紧急性鸣号（紧急通过号）,4、致意性鸣号,150米处实施声短 音重 间隔 缓和,7020米处实施声急 音长 间隔到连续,20米处实施声轻 断续急促 节奏,与熟人、车相距510米处实施单声 亲切 友好,六个忌讳,1、忌滥用高音2、忌长鸣开道3、忌半夜“鸡叫”
6、4、忌吓人一跳5、忌一按永逸6、忌熟视无礼,把握六个应该：,1、应该以礼待人2、应该遵守规定3、应该注意节奏4、应该适可而止5、应该力防意外6、应该手下“留”静,措施之一：喇叭开路,措施之二：油档调速,车速过快的危害:,一、汽车稳定性降低，易侧滑翻车。二、驾驶员视距长，视野窄，易观察失误。三、制动距离成倍增加，易刹车、减速不及 酿成灾祸。四、驾驶员疲劳感加大，增加隐患。,十次事故九次快,快是事故根,措施之二：油档调速,调控车速六注意,一、根据所驾车型及性能，选择合适车速（安全、经济）。二、根据交通流量，努力跟随车流。三、根据道路等级，及时变换车速。四、根据天候、路面，保持合理车距。五、根据标志
7、规定，选择合法车速。六、根据自身（技术、身体）条件，选定警戒车速。油门踏板运用：稳踏、稳收,措施之三:方向通过,一、依据自身车速,车速快，慢打，角度小。车速慢，快打，角度大。,二、依据与情况距离,相距远，慢打，角度小。相距近，快打，角度大。,三、依据危害急缓程度,危害缓，慢打，角度小。危害急，快打，角度大。,措施之三:方向通过,方向运用总要求,动作敏捷，正确平稳。,“两少加一早”：少打少回，修正时机稍早。,措施之四:制动保险,制动使用形式,1、预见性制动,2、发动机制动,3、紧急制动,措施顺序,喇叭开道,油档调速,方向通过,制动保险,正确采取措施四防止:,一、练好基础动作，防止手忙脚乱。,二、及时掌握车况，防止车不争气。,三、严格操作规范，防止忙中出错。,四、尽量提前处理，防止冒险侥幸。,力争做到“六多六少”,多调控自然通道，少鸣号。多用油门处理，少制动。多用预见性制动，少紧急。多用平缓方向，少猛打。多在运动中处理，少停车。多从容不迫处理，少险情。,情况处理三步曲,谚语：,十分把握七分开，留有三分防意外。,授课完毕谢谢大家,南京军区第一司机训练大队,
