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1、监理管控架空线路工程特殊环境交通及运输风险提示：该类作业安全控制核心是设备选用及设置、架设驰度控制。不执行以下安全管控措施，将导致物体打击、机械伤害，造成人身伤害事故。固有风险等级属三级。1、作业必备条件(1)施工方案已批准，并完成项目部和班组级交底。(2)各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准，满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可。(3)索道架设按施工方案选用承力索、支架等设备及部件。(4)驱动装置严禁设置在承载索下方。(5)完成上述措施后，由作业负责人办理安全施工作业票B，施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后，在作业票中签字
2、，同意开始作业。2、作业过程安全管控措施(1)(乍业负责人在站班会上通过读票方式进行安全交底并随机抽取3-5名施工人员提问，被提问人员清除且回答正确后开始作业。(2)作业过程中，作业负责人、监理人员按照作业流程，逐项确认风险控制专项措施落实，同时在每日执行情况检查记录表中签字确认。(3)提升工作索时应防止绳索缠绕且慢速牵引。架设事应严格控制驰度。(4)索道架设后在各支架及牵引设备处安装临时接地装置。(二)索道运输风险提示该类作业安全控制核心是人员站位、设备使用和检查。不执行以下安全管控措施，将导致物体打击、机械伤害，造成人身伤害事故。固有风险等级属三级。1、作业必备条件(1)施工方案已批准，并
3、完成项目部和班组级交底。(2)各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准，满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。(3)必须经验收、试运行，合格后方可运行。(4)索道运输前必须确保沿线通信畅通。(5)完成上述措施后，由作业负责人办理安全施工作业票B，施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后，在作业票中签字，同意开始作业。2、作业过程安全管控措施(1)(乍业负责人在站班会上通过读票方式进行安全交底并随机抽取3-5名施工人员提问，被提问人员清除且回答正确后开始作业。(2)作业过程中，作业负责人、监理人员按照作业流程，逐项确认风险控制专项措
4、施落实，同时在每日执行情况检查记录表中签字确认。(3)小车与跑绳的固定应采用双螺栓，且必须紧固到位，防止滑移脱落。(4)索道运输时装货严禁超载，严禁运送人员，索道下方严禁站人，驱动装置未停机装卸人员严禁进入装卸区域。(5)定期检查承载索的锚固、拉线、各种索具、索道支架，并做好相关检查记录。(三)水上运输风险提示：该类作业安全控制核心是船舶情况及超员、超载情况的禁止。不执行以下阿奴按管控措施，将导致溺水，造成人身伤害事故。固有风险等级属三级。1、作业必备条件(1)施工方案已批准，并完成项目部和班组级交底。(2)各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准，满足现场安全技术要求。施工作
5、业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。(3)乘坐有运输资质的船舶，船舶上配备有救生设备。(4)完成上述措施后，由作业负责人办理安全施工作业票B，施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后，在作业票中签字，同意开始作业。2、作业过程安全管控措施(1)(乍业负责人在站班会上通过读票方式进行安全交底并随机抽取3-5名施工人员提问，被提问人员清除且回答正确后开始作业。(2)作业过程中，作业负责人、监理人员按照作业流程，逐项确认风险控制专项措施落实，同时在每日执行情况检查记录表中签字确认。(3)易滚、易滑和易倒的物件必须绑扎牢固。(4)禁止超员、超载。(5)遇有洪水或者大风、大雾、大雪
6、等恶劣天气，严禁水上运输。(四)山区交通风险提示：该类作业安全控制核心是车辆情况、超员及人货混装情况的禁止。不执行以下安全管控措施，将导致高处坠落、机械伤害，造成人身伤害事故。固有风险等级属二级。1、作业必备条件(1)(乍业负责人在站班会上通过读票方式进行安全交底并随机抽取3-5名施工人员提问，被提问人员清除且回答正确后开始作业。(2)施工方案已批准，并完成项目部和班组级交底。(3)各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准，满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。(4)行车前，驾驶员对车辆的转向、制动、照明装置等进行检查。2、作业过程安全管控措施(1)严禁在路况、气象不佳情况下强行乘坐交通工具。(2)控制车速，保持车距，弯道减速慢行，禁止弯道超车。(3)严禁人员与设备、材料混装，严禁乘坐非载人车辆。
