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1、大兴单元机组再热汽温控制分析、设计与仿真,答辩人：陈正 指导老师：周慧,07级热能与动力工程,答辩内容,07级热能与动力工程,研究背景,07级热能与动力工程,能源需求持续增长对能源供应形成很大压力能源技术相对落后影响能源供应能力的提高产值能耗高，能源效率低，能源使用浪费严重,研究背景,07级热能与动力工程,国内传统能源的极限供应量,2020年，国内常规能源生产将达到上限，但2020年不是能源消费的顶峰，以后仍然要持续增加，提高能效和探索新的消费模式将是长期战略任务。,研究背景,07级热能与动力工程,能源利用效率与国外的差距单位产值能耗高（2010年）,中国是世界平均2.4倍 美国 2.5倍 欧
2、盟 4.9倍 日本 8.7倍 印度 0.43倍,研究背景,07级热能与动力工程,锅炉简图,过热器和再热器的主要作用包括：1.将饱和蒸汽或低温蒸汽加热至额定的过热蒸汽。2.调节蒸汽参数。,研究背景,07级热能与动力工程,再热蒸汽温度偏低时所产生的后果：,1.机组的热循环效率 2.汽轮机末几级湿度增加，影响机组的安全运行,再热蒸汽温度偏高时所产生的后果：,1.金属管强度的安全系数下降 2.需要喷入更多的减温水，会使汽轮机的中、低压部分功率比例增加，降低机组的热循环效率,PID控制系统优缺点,07级热能与动力工程,控制主蒸汽流量,限制一定负荷下的流量喷水量,与,互为反函数，使,低再烟气挡板和低过烟气
3、挡板动作方向相反，它们开度和始终为100%,PID控制系统优缺点,07级热能与动力工程,PID控制系统,PID控制系统优缺点,07级热能与动力工程,以DG1900/25.4-为例来进行说明,DG1900/25.4-型锅炉是600MW超临界变压直流本生型锅炉，一次再热，前后墙对冲燃烧，单炉膛，尾部双烟道结构，采用挡板调节再热汽温，固态排渣，全钢结构，全悬吊结构，平衡通风，露天布置。,PID控制系统优缺点,07级热能与动力工程,三个典型负荷下锅炉主要设计参数,PID控制系统优缺点,07级热能与动力工程,加热,典型负荷下再热器各管段动态数学模型及等效传递函数,PID控制系统优缺点,07级热能与动力工
4、程,结论,随着负荷的变化，模型参数变化很大，在高温段，模型的阶次也发生了变化,再热汽温对烟气流量扰动的动态传递函数在各个负荷点都具有大惯性、大时滞的特点，如果用常规固定参数PID不能保证各种工况下控制系统的品质。,多模型内模控制算法,07级热能与动力工程,多模型自适应内模控制方法结构图,多模型内模控制算法,07级热能与动力工程,内模控制结构图,为被控对象,为内部模型,为内模控制器,为被控对,象的输出量和输入量,为给定输入,为外部不可测干扰量,多模型内模控制算法,07级热能与动力工程,50%负荷下多模型内模控制与PID控制比较,多模型内模控制算法,07级热能与动力工程,75%负荷下多模型内模控制
5、与PID控制比较,多模型内模控制算法,07级热能与动力工程,100%负荷下多模型内模控制与PID控制比较,多模型内模控制算法,07级热能与动力工程,从50%到75%变负荷多模型内模控制与PID控制比较,07级热能与动力工程,主要参考文献章臣樾.锅炉动态特性及其数学模型.北京：水利电力出版社 李旭.再热汽温的动态特性与控制.动力工程 吕伟杰,刘鲁源.多模型自适应控制理论的研究.仪器仪表学报 袁向阳,施颂椒.基于多模型的自适应控制研究进展.上海交通大学学报,07级热能与动力工程,致 谢 在我的本科论文研究工作即将结束之际，我想把深深的谢意致予曾经指导和帮助过我的老师和朋友。本文的工作是在我的指导老师周慧老师的悉心指导下完成的。课题研究和学位论文从选题、论证研究，直至论文定稿，无不渗透着周老师的智慧、经验和心血。在课题进行过程中，周老师严谨的治学态度，敬业精神和任劳任怨的工作热情给了我很大的激励，在我的成长道路上树立了一座鲜明的指南针，使我受益终生。在论文完成之际，谨向老师表示衷心的感谢和崇高的敬意！并对导师多年在生活上的关心和照顾表示深深的谢意。深深感谢多年来默默奉献、始终如一支持鼓励我的父母家人！是他们的支持和生活上无微不至地关心和帮助使我能够顺利完成学业。,
