子午胎设备硫化机.ppt

上传人:小飞机 文档编号:5698884 上传时间:2023-08-11 格式:PPT 页数:30 大小:9.27MB
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1、子午胎设备,双模轮胎定型硫化机,双模轮胎定型硫化机,功能 用于子午线轮胎的定型硫化。能自动进行装胎、定型、硫化、卸胎等一系列工艺操作。热板式加热,加热温度均匀,开合模方式采用垂直翻转式,更有效的保证产品质量。结构组成 本机主要由机架、传动装置、中心机构、硫化室、装胎机构、卸胎机构、脱模机构、活络模操纵机构、管路系统、电气控制系统等组成。,技术规格 1、工作条件 设备使用环境温度:max.70 相对湿度:max.95%能源电源:AC 380V50HZ 3相控制电源:AC 220V50HZ电磁阀电源:220V 蒸汽:0.8Mpa 压缩空气:0.7Mpa动力水:2.5Mpa 内压过热水:2.8Mpa

2、,2、主要技术参数 2.1.硫化机类型:B型热板式 2.2.硫化室数量:22.3.硫化室公称直径:1525mm 2.4.每个模型合模力:max.4220KN 2.5.胎圈直径:16-24.5 2.6.硫化轮胎最大外径:1135 mm 2.7.硫化轮胎规格(活络模):12.00R20 12R22.5 315/80R24.5,2.8.模型高度调整范围:254-635mm 2.9.胶囊拉伸高度:max.1000mm2.10.生胎高度:330-890mm 2.11.活络模操纵水缸推力不小于124.5KN 2.12.活络模操纵缸活塞行程:350mm 2.13.卸胎辊道长度:3150mm,3、介质条件3.

3、1 硫化蒸汽压力:0.30.7Mpa 3.2 一次定型蒸汽压力:0.020.03Mpa3.3 二次定型蒸汽压力:0.060.1Mpa 3.4 预热蒸汽压力:max.0.80.05Mpa3.5 过热水压力:max.2.8Mpa3.6 过热水出口检测压力、温度:2.60.1MPa 17033.7 动力水压力:max.2.5Mpa 3.8 操作缸压力:2.5Mpa,3.9 动力用压缩空气:0.7Mpa 3.10 控制用压缩空气:0.35Mpa3.11 胶囊真空:0.8 bar(绝对值)4、精度要求4.1 底座上平面的平面度0.5mm。4.2 底座上平面的水平度0.3mm。4.3 横梁对底座的左右偏移

4、量0.3mm。4.4 横梁下平面与底座上平面的平行度(死点位置时)0.5mm,当横梁从下死点位置上升到垂直移动程1/2时的平行度应1.2mm。4.5 横梁运动的垂直度0.5mm。,4.6 下热板与底座的上平面的平行度应1/1400。4.7 活络模操纵缸的活塞杆中心与中心机构中心的同轴度应1mm。4.8 中心机构活塞杆升高到极限位置时的垂直度应0.5mm。4.9 装胎机构与下热板固定模型平面的垂直度应0.5/1000。4.10 抓胎器的卡爪中心与中心机构的同轴度应1mm。,4.11 抓胎器的卡爪中心与中心机构的同轴度的重复精度应0.2mm。4.12 抓胎器的卡爪的圆度(在400mm)时应0.5m

5、m。4.13 上固定板安装模型用孔的中心与下热板T型槽中心的偏移量应2mm。4.14 在合模力为3500KN时进行压铅丝试验(每模型放置4段)错片厚度差0.1mm(在用户工厂进行试验)。,四、主要结构组成1、机架 组成:底座、横梁、连杆及左右墙板等。其中底座上还安装有中心机构、硫化室、卸胎机构、脱模机构等。2、主传动机构 组成:平面二次包络蜗轮减速机、二对齿轮副、曲柄齿轮及连杆,装胎机构,横梁,底座,仪表电控柜,硫化室,安全杆,硫化机主要结构 1,调模装置,墙板,连杆,卸胎机构,卸胎辊道,硫化机主要结构2,3、中心机构(胶囊操纵机构)组成:该机构为双活塞机构,由活塞导套、活塞缸体、环座、上下活

6、塞、活塞杆以及相应的密封件组成 作用:在轮胎硫化前把胶囊装入轮胎内,鼓胀加热使轮胎定型,硫化后将胶囊从轮胎中拔出。4、硫化室及调模装置 硫化室组成:上托板、上热板、上护罩、下热板、隔热板、下护罩 调模装置:由一对齿轮和一套螺纹反向的螺纹机构组成。,上硫化室,卸胎小车,中心机构,下护罩,下硫化室,硫化室,5、装胎机构 装胎机构共有两套,紧靠左右墙板。组成;抓胎器、转臂升降水缸、转动水缸、抓胎爪开合气缸、圆立柱等。作用:将生胎从存胎器上提取送至下模定位(使其与中心机构同轴),并在定型过程中对胶囊进入生胎起导向作用,装胎机构,圆柱,转架,开合气缸,转动水缸,抓胎器,升降水缸,6、卸胎机构 组成:进出

7、水缸、卸胎支架、升降水缸等 作用:将硫化后已脱模的轮胎从中心机构上托起,并卸放到机器后面的辊道上。7、脱模装置 该装置用于使硫化完毕的轮胎脱离下模并配合卸胎装置完成卸胎动作。此机构采用前置双水缸杠杆结构,位于底座的正前面,空间大,便于装拆、观察及更换密封环,维修很方便。,8、活络模操纵装置 组成:动力水缸、连接体、连接盘等。该装置用于操作活络模扇形块的径向张开与合拢。9、安全杆装置和测力机构 安全装置装在横梁之下,其安全横杆位于硫化室略低于上下硫化室的结合面,保证操作者的安全。测力机构共两套分别装于左右连杆上,用来测量硫化过程中合模力的大小并指示出数值。,测力装置,测力表,安全杆装置,安全杆装

8、置与测力机构,10、管路系统组成:蒸汽管路、动力水管路、压缩空气管路、润滑管路等。11、电气控制系统本机的电控部分采用从国外进口的PLC可编程控制器进行自动控制。PLC内有定时器可控制相关信号的延时输出,而不需在外部配置时间继电器,其定时准确、可靠。用户可通过编程器对其中某条程序作单独修改,这对硫化工艺的调整、程序的改进提供了方便,同时也因为更改程序需要编程器而排除了某些人为因素的干扰,可确保机器正常工作。,硫化机主管路1,过热水回,过热水进,仪表风,动力风,定型蒸汽,内压蒸汽,动力水回,动力水进,硫化机主管路2,冷凝水,抽真空,5bar,0bar,11、电气控制系统,本机的电控系统还有以下几

9、种功能:装有两个温度检测装置T/I,可自动检测和记录温度。装有压力传感器P/I,可对胶囊内压进行检测和记录。装有安全杆等保护装置。,五、热工管路原理管路系统是完成轮胎硫化过程的重要组成部分,它是根据硫化机自动循环操作 程序的要求而设计的,主要分为两部分,一部分是合模前由主令控制开关,各行程开关配合完成的抽真空、装胎、脱模、卸胎、自动润滑等;另一部分是合模后有硫化控制阀组控制的胶囊及硫化室的各种介质输送。,为了确保这两部分的控制不产生干涉,在控制气源设置有二位五通机械阀,合模时将控制气源接通硫化控制阀组,同时切断机构动作控制部分的气源,开模时则相反。在电气控制方面也作了充分的考虑,各机构控制互锁,从而可靠地保证了设备的安全运行。,

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