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1、我公司TBR Tire的 Pattern区分及现况,我公司 Pattern区分方法 Pattern Positioning Map,2001.02,1.TBR PATTERN 名 识别法,1.Tire 轮胎位子 A:All Position D:Drive Axle T:Trailer Axle,1.Tire 使用用途 L:Long Haul(长距离)H:Medium Haul(中距离)U:City Traffic(短距离,市内道路)M:On&Off W:Winter,Trailer Tires,Drive Tires,1.规格表示 1)一般 Tire 2)Wide Base Tire 110
2、0 R 20 16PR 385/65 R 22.5 12 R 22.5 16PR Tire强度表示 轮辋外径(Inch)轮辋外径(Inch)Radial 结构 Radial结构 扁平比(65 Series)Tire 断面宽(Inch)Tire 断面宽(Inch)2.速度记号 记号 G J K L M N P Q R S T H Km/hr 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 2103.荷重指数 指数 90 95 100 105 110 120 125 130 135 140 145 150 155 160 165 170 Kg 600 690
3、800 925 1060 1400 1650 1900 2180 2500 2900 3350 3875 4500 5150 6000 4.一般用语 Tread Steel 5-Tread部使用 Steel Belt 4枚和 Carcass Cord 1张 Sidewall Steel 1 Side部使用 Steel Carcass Cord 1张 DOT NO(美国运输性登记号)T7:大田工厂,5M:锦山工厂 118:前俩位 第十一周11,8 98年,2.TBR识别方法,TBR Tire 设计概要,TBR/TBB基本特性 各部位技能及要求物性 我公司 Patten区分及保有现况,TBR/TB
4、B 基本特性,1.TBR与 TBB 性能上的差异点,2.操作 安定性 改善 优秀的接地力保证转弯时超强的 回转力 比TBB更 卓越的 操纵稳定性,2.TBR Tubless与 Tube Type比较,2,需要6个部品,无Tube,Flap,固定轮辋的不均衡维持优秀的Balance,只用Tire与 Rim重量减轻油耗低,多个部品的不均衡,,Tube 折叠造成的Balance,Tube(3.2Kg),Flap(2.5Kg)的使用重量增大,3.TBR与TBB(BIAS)TIRE 比较,1.构造上 主要差异 Carcass Belt TBR Steel 1 枚 Steel 4枚 TBB Nylon 8
5、枚 Nylon 2枚 TBR Tire缓和从地面的冲击-Side部的 弯曲运动-Steel Belt 支持 减少 Tread 部 运动量-接地力 向上-旋转阻力减少,TBR Tire,TBB Tire,Radial Tire的 Tread Pattern的 运动只有 Bias Tire的1/21/3 Tread部 变形 小 HYSTENIISISLoss的 发生也少。因此耗油量差异较大。,4.Tire结构于滚动阻力,Tire:1000-20/1000R20 14PR 气压:7.25/Radial 6.75/Bias负荷:2425Kg,滚动阻力与制驱动系数,Tire结构和滚动阻力,行驶速度90
6、Km时 Tire温度 TBR TBBTire内部温度 63 90 Sho.部 温度 80 140 由散热性优秀的steel cord构成-采用 行驶时内部磨擦小的 Radial Carcass构造-采用耐发热性特殊的 Compd,5.耐 SEPA 性 优秀,TBR/Bias Tire 结构(T/L&T/T),Cap Tread,Sub Tread,Steel Belt,Cap Base,Tread Wing,Carcass,Inner Liner,Sho Wedge,Side Wall,Upper Bead Filler,Bead,Steel Chafer,Lower Bead Filler,
7、Rim Cushion,Chafer Strip,Hump Strip,Nylon Chafer,Edge Strip,TBR Tubetype Tire 各部位 名称,TBR Tubeless Tire 各部位 名称,Cap Tread,Sub Tread,Steel Belt,Cap Base,Tread Wing,Carcass,Inner Liner,Shod Wedge,Side Wall,Upper Bead Filler,Bead,Steel Chafer,Lower Bead Filler,Rim Cushion,Chafer Strip,Hump Strip,Nylon Ch
8、afer,Edge Strip,Bias Tire Tire各部位 名称,Cap tread,Under tread,Sidewall,Over-head,Carcass,Inner liner,Flipper,Bead filler,Bead,Nylon chafer,Bead cover,高硬度 BEAD FILLER+H.T BEAD WIRE,最适C/C LINE,OPTIMAL PATTERN DESIGN,SPECIAL TREADCOMPD,高强力 BELT,TBR Tire 断面形状,TB Steel Radial Tire(TBR)的 构造carcassza是从tire的中心
9、以放射形(Radial 方向)到俩侧从Bead的直线排列 steel是 由24层的belt构成,并且配置 有机纤维 cord层,1.TBR/Bias Tire 的 構造,TBR,BIAS,各部位功能 及 要求物性,2.Tread,Cap Tread 作用 保护对Carcass,Belt的cut,冲击 技能 是路面与Tire,路面与车辆的接触点 传达制动力,驱动力,引力 确保 操作安定性 要求性能 要考虑使用条件 在好路使用 耐磨耗性和低发热性 要优秀。.,Sub Tread 作用 缓和Cap Tread和 Belt 之间的剪断应力同时抑制 Tread 部的发热 强化Belt与Tread部的粘接
10、性 要求物性,Cap Tread,Sub Tread,Tread Wing 为抑制在Sho部发生Crack等,所以要使用 耐Ozone Crack性,耐屈曲 耐疲劳性等优秀的橡胶 在 Tread Wing上通常使用跟 Side Wall 橡胶一样的系列橡胶。.,Tread Wing,3.Belt,1号 Belt:一般由40-70的 High Angle作成,提高 Tread部的断面刚性,维持耐久性,耐偏磨耗性,操纵稳定性等 2,3号 Belt:以10-30的 Low Angle相互交叉,提高Tread部的主刚性主要目的是以 Carcass的环形带维持强度 4号Belt:protector 位于
11、最外层是保护 因路面的障碍物冲击或外伤的2,3belt 一般使用高伸度 Wire(High Elongation Wire),Open Wire(Rubber Penetration Type Wire)等耐冲击及腐蚀的材料,技 能 将多层(TBR 大型的 3-4枚,小型的2-3枚)的Cord层与轮胎的圆周方向呈一定角度重叠粘接的,就象给Carcass加上环形带 提高Tire 主方向的刚性,使轮胎发挥Radial Tire 特有的特性 要求物性 考虑耐Punk性,低耗油性,再生性,带束钢丝可根据各层的功能选择使用,Belt Wire,Belt Cord Compound要选用 与 Wire的粘
12、接性优秀,长时间行驶中也不会老化的耐疲劳性优秀的橡胶,4.Cap Base(Edge Cover Sheet),Cap Base是为了防止2,3号 Belt Edge Separation,以3号Belt Edge为中心从Tread部 包围 2,3 BELT 目的 要求物性 Modulus:粘贴性:Wire 粘贴及 Belt Cord Topping 橡胶与Sub Tread 橡胶的粘贴性优秀,Cap Base,5.Belt Edge Strip(Cushion),技能 配置在Cross Belt层间的Edge部,缓和,吸收belt部分的应力 要求物性跟 Belt Cord对比Belt Edg
13、e Strip的 Modulus高,与 Belt 橡胶的粘贴性优秀,且耐热,耐疲劳,耐拉伸撕裂性优秀。我公司采用Belt Compound 系列的 Compound.,Belt Edge Strip,6.Side Wall,技 能-防止外部损伤传达到Carcass-将驱动Torque传达到路面的同时缓冲由Side部位来吸收外部对Tread部的冲击 要求物性-能传达Torque的有一定程度的刚性,同时对耐屈挠,耐疲劳性强的材料-为保护耐 Ozone Crack性和腐蚀Carcass,要求难渗透空气及水分等的耐气候性优秀的物性,SideWall,7.Shod Wedge,技 能 吸收,缓冲Belt
14、和 Carcass的运动,或者俩者间的相对移动 要求物性 因为持续受着引张及压缩应力,且在Sho部厚度Gauge最高,所以发热也高。要求的物性一定要低发热同时耐屈挠高,耐热疲劳性高的,拉伸撕裂性,弹性优秀的,8.Carcass,技 能 充气时起到压力容器功能的强度层,因内压支持荷重,同时使轮胎可以发挥各种运动可能 要求物性 Carcass Compound要具备优秀的粘贴性,耐屈挠耐疲劳性,又要具备湿度对粘贴性的影响少的性质。,9.Carcass Splice Tape,技能 在成型贴合工程 搭接胎体切断面时有部分钢丝露出的现象。防止钢丝的切断部与水分的接触,同时防止胎体橡胶以外的橡胶与钢丝的
15、直接接触。要求物性 起到防止胎体结合部位在以后的 1次,2次 成型工程的膨胀中分离的补强功能。因此胎体结合带采用与胎体橡胶相同的橡胶,10.Filling Sheet,技 能 位于Carcass与 Belt,Carcass与 Sho Wedge及 Carcass与 Side Wall层间提高各橡胶层间的粘接性,防止轮胎胎侧的水分渗透。与胎体橡胶相接触的材料橡胶的MODU LUS不一样时在层间容易发生剪断应力,所以用Filling Sheet起到缓和剪断应力的缓冲功能。还起到因成型硫化工程的膨胀,胎体橡胶补足造成胎里跳线(E。C)时,补充胎体不足橡胶的功能 要求物性 使用与Carcass Cor
16、d Compound相同的 Compound,Filling Sheet,Carcass,Belt,11.Inner Liner,技 能 在有内胎轮胎中防止胎体造成的内胎损伤,在无内胎轮胎中防止空气泄漏 因胎体膨胀胎体帘线间间隔变大,胎体橡胶从帘线之间进入,严重时粘贴性不好的丁基内衬层橡胶直接接触胎体帘布层,造成胎体帘布层脱层的现象。,Filling Sheet,2 I/L,1 I/L,3 I/L,C/C Wire,12.裸Bead(Bead Core),技 能 支撑因内压而发生的C/C Cord 张力,作为支持Tire 负荷的基础,同时将Tire固定在轮辋上,把车辆的驱动,制动,方向力从Ri
17、m-Bead-Side-Tread-路面传达,确保车辆的驱动,制动操纵稳定性 和 C/C 及 Belt一样是 Tire强度构成的主要材料必须具备安全系数以上的足够的强度 Tubeless Tire的 Bead与 Tube Type不同,由 15Taper组成,同时加大裸胎圈宽度来提高Bead部和 Rim间的密闭性,稳定性,确保空气不流失,13.Bead,Insulation 橡胶裸 Bead的每根 Wire 周围附着着与Wire的粘接性,耐疲劳性优秀的高硬度Bead Insulation 橡胶 防止各根钢丝间的摩擦或松散,维持裸Bead的强度,Bead Wire,Insulation 橡胶,B
18、ead Cover,Bead Cover如图所示裸 Bead 周围有Nylon Bead Cover在制造过程中防止水分,14.Edge Tape,技能 胎体,钢丝带束层等钢丝的切断面暴露于外,被空气中水分,氧气等腐蚀,粘接性下降,因此为了隔离水分,切断的钢丝,因容易在成型时弄伤手,将钢丝的切断面用橡胶薄片缠绕。要求物性 粘接方式,15.Steel Chafer,技 能 Tire装配在 Rim上支持负荷,将车辆的驱动,制动,操纵力传达到路面,致使轮缘部受到大的变形,所以钢丝包布要从轮缘部的大的变形中保护缠绕在趾口部的胎体,还要尽可能的抑制变形,所以也有补强趾口部的功能.要求物性 要求耐屈挠疲劳
19、性,所以使用柔软性比较好的材料。同时作用于这部位的还有压缩力,因此还需要耐压缩强度。一般Bias Tire的包布直接与轮缘接触,但与此不同,TBRTIRE的包布的位置紧靠在胎体的外侧.,16.Nylon Chafer,Chafer Strip,Nylon Chafer为了缓和Rim Flange附近的 Carcass或 Steel Chafer的末端发生的大的变形或驱动Torque引起的应力集中,在Carcass Turn Up部 Steel Chafer 外侧末端部周边配置Nylon Chafer,Chafer Strip位于Carcass Turn Up 末端部位,填充Carcass 及
20、Steel Chafer 端部断差造成的空间,防止CRC(Crack Rim Cushion),缓和 Carcass Turn Up Edge部的急剧的刚性变化引起的应力集中提高 Carcass Turn Up Edge部的 耐Sepa性因此 Compound 物性要求优秀的 Wire 粘接性,耐热耐疲劳性,17.Bead Filler,技能 如图 Bead Filler的功能是填充缠绕 Bead部周围的Carcass Turn Up部与 内侧 Carcass之间的空间的功能 但 TBR TIRE的Carcass 及 Steel Chafer的末端部位于 Tire内部运动量大的位置,这些部位容
21、易发生事故,Bead Filler起到防止这事故的功能.大部分 TIRE的 Bead Filler分成 上Bead Filler与 下Bead Filler,上Bead Filler起到吸收能量的功能下Bead Filler起到固定 Bead与 Carcass的功能,并共同提高、Bead部整体的刚性,18.Rim Cushion,Hump Strip,RIM Cushion,Hump Strip防止作为Tire骨架的Carcass与 Steel Chafer被 Rim摩擦而受损伤,及防止与 Rim的摩擦就是Hump Strip的功能.所以 Hump Strip采用耐热老化性及老化后的物性下降小的,且与 Rim Flange间的耐磨耗性优秀的高硬度的橡胶.,Inner Splice 方法 現在 适用Tubeless Type 及 Tube Type,Butt Joint 方式。为了防止.Butt Joint后裂开的现象现采用Liner Splice Tape,19.Liner Splice Tape,