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1、建筑设计一般是通过平面、立面、剖面来表达三维立体空间设计意图。平面设计的任务：,第2篇 建筑空间构成及组合第1章 建筑平面的功能分析和平面组成设计,1.处理建筑与周围环境的关系；2.体现平面各组成部分的功能特征和相互关系；3.满足各类空间使用功能的要求；4.反映结构布置。在进行方案设计时，一般是从平面入手，兼顾立面与剖面设计。,使用部分 建筑平面 交通联系部分 构件所占用的面积,使用房间 辅助房间,水平交通垂直交通,组成平面各部分面积的分类：,建筑平面设计的内容,单个房间的平面设计平面组合设计,使用面积由如下三个部分组成：（1）家具和设备所占的面积；（2）使用家具设备及活动所需面积；（3）房间
2、内部的交通面积。,1.1 使用部分的平面设计,建筑物内部使用部分的平面面积和空间形状的主要依据：满足使用功能的需求 平面面积：包括需使用的设备及家具所需占用的空间和人在该空间中进行相关活动所需的面积（包括使用活动及进行室内交通的面积）,空间形状：由该空间中设备和家具的数量以及布置方式，使用者在该空间中的活动方式，采光、通风及热工、声学、消防等方面的综合要求例如:教室中基本满足视听要求的平面范围和形状的几种可能性,窄长条的窗洞往往是图书馆书库的识别标志，这是由内部书架的排列及光照需要形成的,使用房间的分类 生活用房间：如起居室、卧室 工作学习用房间：如办公室、教室 公共活动房间：如营业厅、剧院房
3、间平面形状以矩形最好用，尺寸：长宽比1：11：2 最好能在1：1.5左右,房间平面形状的确定,在设计中，应从使用要求、平面组合、结构形式与结构布置、经济条件、建筑造型等多方面进行综合考虑，选择合适的平面形状。矩形房间平面在民用建筑中采用最多，其原因在于矩形平面具有更多的优点：（1）便于家具设备布置，面积利用率高，使用灵活性大。（2）结构布置简单，施工方便。（3）便于平面组合。,在某些特殊情况下，采用非矩形平面往往具有较好的功能适应性，或易于形成极有个性的建筑造型，下述几种情况就是很好的例子:（1）房间有较高视听要求时，如六边形教室，钟形、扇形、圆形观众厅等。,（2）为适应特殊地形或为了改变朝向
4、防止西晒房间出现时，房间可做成非矩形房间。,（3）建筑特殊部位在平面组合需要时，房间可做成非矩形房间。,1.2 建筑物交通联系部分的平面设计,交通联系空间包括水平交通联系空间的走廊或走道，垂直交通联系空间的楼梯、电梯、坡道，交通枢纽空间的门厅、过厅等。直接关系到整个建筑中各部分的联系是否便捷、平面组合是否合理，同时对房屋造价、建筑用地等均有影响。对于某些有特殊安全需要的建筑物，例如银行、医院等等，为了钱物的储备、运送或人的健康安全，应该特别慎重地布置其交通联系系统。,建筑物交通联系部分包括：包括需使用的设备及家具所需占用的空间和人在该空间中进行相关活动所需的面积（包括使用活动及进行室内交通的面
5、积）走道建筑物中最大量使用的交通联系部分门厅和过厅门厅是在建筑物的主要出入口处起内外过渡、集散人流作用的交通枢纽。过厅一般位于体型较复杂的建筑物各分段的连接处或建筑物内部某些人流或物流的集中交汇处，起到缓冲的作用楼梯和电梯建筑物中起垂直交通枢纽作用的重要部分,交通联系部分的主要设计要求：（1）适当的高度、宽度和形式，满足使用高峰时段人流、货流通过所需占用的安全尺度；并注意空间形象的美化（2）交通线路简捷明确、联系方便、人流通畅。方便各使用空间之间的联系；（3）良好的采光、通风和照明条件。（4）平时人流通畅，紧急情况下疏散迅速、安全.符合紧急情况下规范所规定的疏散要求；（5）在满足使用要求的前提
6、下，应尽可能节约面积，提高建筑物的面积利用率.,1.2.1 走 道,走廊平面设计内容包括：走廊宽度确定，走廊长度的限定，采光处理。布置方式：各使用空间可以分列于走道的一侧、双侧或尽端,宽度：应符合人流、货流通畅和消防安全的要求 单股人流的通行宽度是550-600MM 考虑两人并列行走或迎面交叉，较少人流使用的过道净宽度，包括消防楼梯的最小净宽度都不得小于1100mm。,对于有大量人流通过的走道，其宽度根据使用情况，相关规范都作出了下限的要求。民用建筑中中小学的设计规范中规定：当走道为内廊，也就是两侧均有使用房间的情况下，其净宽度不得小于2100mm；当走道为外廊，也就是单侧连接使用房间，并为开
7、敞式明廊时，其净宽度不得小于1800mm。有些建筑物必须满足无障碍设计的要求，在进行设计时，相关的无障碍设计规范也是重要的设计依据。,外廊式,内廊式,长度：对消防疏散的影响最大，直接影响火灾时紧急疏散人员所需要的时间（该时间限度与建筑物的耐火等级有关）,袋形走道,一般过道的常用宽度如下：,住宅：内走道1.8-2.1M MM MM MM(兼做候诊室取高限)GBJ 16-87 建筑设计防火规范,1.2.2 门厅、过厅和出入口,门厅是在建筑物的主要出入口处起内外过渡、集散人流作用的交通枢纽。过厅一般位于体型较复杂的建筑物各分段的连接处或建筑物内部某些人流或物流的集中交汇处，起到缓冲的作用。,门厅,门
8、厅作为交通枢纽，其主要作用是接纳人流，分配人流，室内外空间过渡等。门厅设计的要求如下：（1）位置明显突出。一般结合建筑主要出入口，面向主干道，便于人流出入。（2）有明确的导向性，同时交通流线简洁明确，减少干扰、拥挤堵塞和人流交叉。门厅与走廊、主要楼梯应有直接便捷的联系。（3）入口处应设宽敞的雨棚或门廊等，供出入人流停留。对于大型公共建筑，门廊还应便于汽车通达。（4）应设宽敞的大门以便出入。（5）应对顶棚、地面、墙面进行重点装饰处理，同时处理好采光和人工照明问题。,门厅的面积大小应根据建筑的使用性质、规模及质量等因素来确定，设计时也可参考有关面积定额指标。门厅的布置方式依其在建筑平面中的位置可分
9、为：对称式：对称式布置常将楼梯布置在建筑平面的主轴线上或对称布置于主轴线两侧，易 于形成严肃庄重的效果。非对称式：非对称式则布置灵活。,门厅的设计,1.导向性明确：使用者在门厅或过厅中应能很容易发现其所希望到达的通道、出入口或楼梯、电梯等部位，而且能够很容易选择和判断通往这些处所的路线，在行进中又较少受到干扰。,2.兼有其它用途的门厅：应将供交通的部分明确区分开来，不要同其它功能部分互相干扰，有效地组织其交通的流线用作交通部分的面积和用作通行部分的宽度，都应该根据该建筑物人流集中时所需要的尺度来进行设计，以保证紧急情况下疏散的安全。,3.设计中的关节点：门厅和过厅的内部空间组织和所形成的体形、
10、体量，往往可 以成为建筑物设计中的活跃的元素，或者是复杂建筑物形态中的关节点。,1.2.3 楼梯和电梯,个数、容量和平面分布：在日常使用中，快速、方便地到达各使用层面 楼、电梯应靠近建筑物各层平面人流或货流的主要出入口布置。数量和分布需综合建筑物的使用性质、各层人数和消防分区等因素来确定。使用的安全：应按各类建筑的设计规范中对于楼梯间的设置及其构造要求来设计。,1.3 建筑平面的组合设计,在建筑设计时，设计人员一般会首先借助功能分析图，或者称之为气泡图来归纳、明确使用部分的这一功能分区。兼顾其他的可能性，尤其建筑的结构传力系统的布置一、影响建筑平面组合的因素（一）使用功能 1、合理的功能分区
11、A、主次关系 B、内外关系 C、联系与分隔 2、明确的流线组织 人流、货流（二）结构类型1、混合结构2、框架结构3、空间结构（三）设备管线（四）建筑造型,1）主次关系,应将主要使用房间布置在朝向较好，通行较方便的位置，并使其具有良好的采光通风条件；而将次要房间布置在朝向、采光通风、交通条件相对较差的位置。,2）内外关系,各类建筑的组成房间中，有些对外联系密切，直接为公众服务，有些对内关系密切，主要供内部人员使用。,3）联系与分隔关系,房间的使用性质上还有如“闹”与“静”、“清”与“污”等方面的特性区别，使其既有分隔，又有关系。,（2）明确的流线组织 流线组织明确，即要保证各种流线简捷、通畅，不
12、迂回，不逆行，避免相互交叉和干扰。,二、结构类型,建筑结构与材料是构成建筑物的物质基础，在很大程度上影响建筑的平面组合。建筑平面组合应在满足使用功能要求的前提下，还应有利于选择经济合理的结构方案。目前，民用建筑常用的结构类型有三类，即：混合结构、框架结构、空间结构。,1混合结构,这种结构形式的优点是材料易得，构造简单，造价较低；其缺点是房间开间进深尺寸受钢筋混凝土梁板经济跨度的限制，不宜过大，开窗不够灵活，适用于房间开间和进深尺寸较小，层数不多的中小型民用建筑，如住宅、中小学校、医院及办公楼等。,混合结构根据承重墙的布置方位通常可分为横墙承重、纵墙承重、纵横墙承重等三种方式。,2框架结构,框架
13、结构与混合结构不同，是由梁、板、柱组成承重体系，内外墙均为非承重构件，这种结构形式强度高，整体性好，刚度大，抗震性好，平面布局灵活性大，开窗较自由，唯钢材、水泥用量较大，造价较高。,3.空间结构,薄壳、悬索、网架等。这类结构用材经济，受力合理，自重轻，为解决大跨度公共建筑的覆盖问题创造了有利条件，也为增强建筑形象的表现力提供了可能。,三、设备管线,主要包括给水排水、供暖通风以及电气照明等专业的设备管线，在进行平面组合时，除应考虑设备类型、平面位置、设置相应的房间（如厕所、盥洗室，配电室、空调机房、水泵房等）以外，对于设备管线比较多的房间，如住宅中的厨房，厕所；学校、办公楼中的厕所、盥洗室，旅馆
14、客房中的专用卫生间、公共卫生间等，在保证满足使用要求的同时，还应力求使各种设备管线集中布置，上下对齐，以利施工和节约管线。,1.3.3建筑平面组合方式,1、走道式组合 走道式组合的特点是使用房间与交通联系部分明确分开，各房间沿走道（走廊）一侧或两侧并列布置，房间门直接开向走道，通过走道相互联系；各房间基本上不被交通穿越，能较好地保持相对独立性；走道式组合的优点是：各房间有直接的天然采光和通风，结构简单，施工方便等。这种形式建筑特别适用于房间面积不大、数量较多的重复空间组合，如学校、宿舍、医院、旅馆等。如下图所示。,并联式组合：通过走道或一个处在中心位置的公共部分，连结并联的各个使用空间。在这种
15、情况下，各使用空间互相独立，使用部分和交通部分的功能明确，是使用最多最常见的一种组合方式。,2、套间式组合,套间式组合的特点是用穿套的方式按一定的序列组织空间。房间与房间之间相互穿套，不再通过走道联系。这种形式通常适用于房间的使用顺序和连续性较强，使用房间不需要单独分隔的情况下形成的组合方式，如展览馆、火车站、浴室等建筑类型。套间式组合按其空间序列的不同又可分为串联式和放射式两种。串联式是按一定的顺序关系将房间连接起来如下左图，放射式将各房间围绕交通枢纽呈放射状布置。,串联式的平面布局容易组织交通路线，连廊部分的收进使得建筑的体块明确,3、大厅式组合,大厅式组合是以公共活动的大厅为主穿插布置辅
16、助房间。这种组合的特点是主体房间使用人数多、面积大、层高大，辅助房间与大厅相比，尺寸大小悬殊，常布置在大厅周围并与主体房间保持一定的联系。,4、单元式组合,将关系密切的房间组合在一起成为一个相对独立的整体，称为单元。将一种或多种单元按地形和环境情况在水平或垂直方向重复组合起来成为一幢建筑，这种组合方式称为单元式组合。单元式组合的优点是能提高建筑标准化，节省设计工作量，简化施工，同时功能分区明确，平面布置紧凑，单元与单元之间相对独立，互不干扰。除此以外，单元式组合布局灵活，能适应不同的地形，形成多种不同组合形式，因此，广泛用于大量性民用建筑，如住宅、学校、医院等。见下图所示。,平面组合与总平面的关系,功能分区的基地环境 总平面功能分区是将各部分建筑按不同的功能要求进行分类、将性质相同、功能相近、联系密切、对环境要求一致的部分划分在一起，组成不同的功能区，各区相对独立并成为一个有机的整体朝向 建筑物的朝向主要是考虑太阳辐射强度、日照时间、主导风向、建筑使用要求及地形条件等综合的因素。太阳在天空的位置可以用高度角和方位角来确定。间距 建筑物之间的距离，主要应根据日照、通风等卫生条件与建筑防火安全要求来确定。从早晨到晚上太阳的高度角在不断变化，春夏秋冬太阳的位置也在不断变化。,
