交通调查与分析实习展示.ppt

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1、交通调查与分析实习展示,第四组:戴琰 付文进 张致远 游鑫 孙雨 杨皓 张翔,实习内容,实习计划与安排,1.2013年11月12日上午7:009:00 淮海南路与健康路路口运行状况调查 2.2013年11月14日上午7:0010:00 公交系统调查 3.2013年11月18日上午8:0010:00 万达停车场停放特征调查 4.2013年11月19日 上午7:008:00 地点车速调查,一 淮海南路与健康路路口运行状况调查,(1)交叉口运行状况调查 交口处概况:几何、信号灯配时、周边土地利用、接入、设施设置状况等,(2)交通量调查 全组成员一起调查,(3)延误调查根据调查数据,对交叉口运行状况进

2、行分析,找出存在的问题并提出改善对策,1、交通量定义:交通量是指单位时间内通过道路某一断面(一般为往返两个方向,如特指时间可为某一方向或某一车道)的车辆数(或行人数),又称为交通流量或流量,交通量调查的目的在于通过长期连续性观测 或短期间隙性和临时性观测,搜集交通量资料 了解交通量在时间、空间上的变化和分布规律为交通规划、道路建设、交通控制与管理、工程经济分析等提供必要的数据。交通量数据是交通工程学中的一种最基本的资料,因此交通量调查是十分重要的。,2、交通量调查的目的和意义,3.调查方法:人工计数法 人工计数法是目前我国应用最广泛的一种交通量调查方法,它适用于任何地点、任何情况,机动灵活,易

3、于掌握,精度较高(调查人员经过培训,比较熟练,又具有良好的责任心时),资料整理也比较方便。这种方法最适合于作短期的交通量调查。由于平面交叉口的交通流比较复杂,需分车种、分流向调查,并且一般都选择高峰时间进行调查,所以采用人工计数法最为合适。,(4)淮海南路与健康路交叉口地形图,(5)信号灯配时,(6)机动车流量表,车型,续上表,(7)延误调查,方向东,方向南,方向西,方向北,二、公交系统调查调查时间:2013年11月14日上午7:0010:00跟车调查:1路1、内容(1)公交系统调查 线路基本情况:运行时间、发车频率、平均站距、站台类型、运行度等,(2)高峰小时线路跟车调查:到站时间、上下客人

4、数、中间站等待时间等,(3)站点上下客人数调查对现状调查数据进行统计分析,得到公交线路上的乘客分布规律,1路公交线路图,(3)1路公交车基本信息,1路公交路线调查:首班发车时间:早上6:05末班发车时间:下午9:30发车频率:高峰3-4分钟 平峰4-5分钟用时:往:55min 返:60min 里程:14.3km 行车平均速度:往:15.71km/h 返:14.3km/h,(4)跟车调查数据,续上表,(5)各站台上下客人数分布,(6)站点上下客流调查表,三、车辆停放特征调查时间:2013年11月18日上午8:0010:00地点:万达停车场调查(1)路边停车调查:停车地点,对交通影响,统计车辆停放

5、特征(路边停车设施供应调查点自选),(2)停车场调查:停车目的、统计 车辆停放特征 全体组员,(1)了解车量停放设施供应情况,包括路边和路外的各类停放场地及其车位容量、位置、设施、管理、收费情况;(2)了解各类停放场地(路边、路外停车厂、库和临时设置)停放车辆的基本特征(停放数量的时间、空间分布、包括数量、车型、停放时间等)。(3)了解车主停放目的,停放处离出行目的地的步行时间(距离)、对停放点设施与管理收费的意见和要求。(4)通过调查,调整与增减现有停车供应的实际需要,提出近期改善停车紧张的对策措施。(5)调查停车吸引与土地利用,交通量以及管理措施的相互关系。,1.车辆停放调查的目的,2.万

6、达停车场概况,车位情况:共有1200个停车位,使用中大约300个收费标准:30分钟以内免费 超过30分钟但不足三小时 5元 超过3小时不足5小时加收5 元 超过5小时按每小时5元加收进出状况:在1:101:40中进入32辆 出去69辆车位情况:共有113个停车位,使用中58个收费标准:30分钟以内免费 超过30分钟但不足三小时 5元 超过3小时按每小时5元加收进出状况:在1:101:40中进入22辆 出去37辆,万达室内停车场,路边停车场,3.现场图片,四:地点车速调查时间:2013年11月19日地点:淮安南路断面(加油站)地点车速调查根据调查数据,绘制地点车速累计频率曲线,技术V85车速及速

7、度离散特征。人员:全体人员工具:测速仪等,1、地点车速的定义:车辆通过道路某一地点(道路某断面)时的车速,亦称瞬时车速。是描述道路某地点交通状况的重要参数,常用于研究制定限制车速、设计车速、及进行交通流理论研究。,2.地点车速调查的目的:(1)掌握某地点车速分布规律及速度变化趋势(2)作为交叉口交通设计的重要参数(3)用于交通事故分析(4)判断交通改善措施的成效(5)确定道路限制车速(6)设置交通标志的依据(7)局部地点如道路弯道、坡度、瓶颈等处的交通改善设计的依据(8)交通流理论研究中的重要参数,3.地点车速数据,4.车速数据表,地点车速样本折线图,累计频率曲线图,地点车速频率直方图,谢谢,

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