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1、橡胶沥青路面铺装技术,重庆中交科技股份有限公司 2011年3月,汇报主要内容,什么是橡胶沥青橡胶沥青路面铺装方案橡胶沥青及沥青混合料的加工、生产 及施工橡胶沥青的应用前景及工程案例,什么是橡胶沥青,橡胶沥青是由沥青黏结料、回收的废轮胎橡胶粉和某种添加剂组成，其中至少有总质量15%的橡胶粉成分。在沥青黏结料加热时，橡胶颗粒能在黏结料中充分反应并发生溶胀。,组 成：沥青（占75%85%）废旧轮胎胶粉（占15%25%,一般采用2040目）外掺剂（可选）条 件：反应温度（至少180）反应时间（至少45min）反应完成后，胶结料的指标需满足ASTM D6114-97 要求。,废旧轮胎橡胶沥青,1,2,3
2、,4,这样做的好处？,重型试验车模拟加载,1993年在加利福尼亚伯克莱国家实验室，由加州交通运输部及南非科学与工业研究委员会共同主持试验,增强路面优良抗裂性,75mm普通沥青混凝土,38mm橡胶沥青混凝土,25mm橡胶沥青混凝土,这样做的好处？,按结构整体强度标准减薄路面厚度（feet）,按反射裂缝标准减薄路面厚度（feet）,这样做的好处？延缓反射裂缝,噪音每降低 3dB(A)相当于:-距离增加1倍；-交通量减少50%-车速降低25%,降幅38dB,这样做的好处？,提高行车安全性,这样做的好处？,良好的构造深度、抗滑性能由于废旧轮胎中含有炭黑，路面更加黝黑，增强与标线的对比度。由于橡胶沥青具
3、有良好的弹性，行车舒适。,橡胶沥青路面,普通沥青路面,路面更黑、更美观,这样做的好处？,与周边道路相比，路面颜色较黑,橡胶沥青路面铺装方案,橡胶沥青即可以应用于新建路面，也可以用于“白改黑”复合式路面,橡胶沥青用于新建路面,土路基（压实）,2530cm级配碎石 底基层,2025cm5%水泥稳定碎石基层,67cm AC-20 下面层,45cm橡胶沥青RAC 上面层,典型结构,1cm橡胶沥青应力吸收层,优 点：,减轻氧老化 极好的抗疲劳性能由于抗裂性更好，可以减薄路面厚度施工时间较短提高行车安全性较低的噪音节约资源和费用较低的养护费用,与常规新建路面性价比分析,两种路面结构的造价比较（新建路面）,
4、橡胶沥青路面用于新建路面，其造价比常规路面降低10%；如果考虑减少一层沥青混凝土的摊铺，可缩短沥青面层施工工期近1/3，所带来的社会效益和经济效益将更加显著。,美国俄勒根州立大学等相关人士专门分析了亚利桑那州、加利福尼亚州、得克萨斯州橡胶沥青路面和传统沥青混凝土路面的全寿命费用分析，分析发现，在亚利桑那州，采用橡胶沥青路面和非橡胶沥青路面厚度基本一样，但是橡胶沥青路面的寿命平均比非橡胶沥青路面的寿命延长25年。在加利福尼亚州，采用橡胶沥青混凝土的结构厚度比非橡胶沥青混凝土的厚度薄40%50%，但是两者的使用寿命却基本相当。在得克萨斯州，在相同结构厚度的情况下，橡胶沥青路面的使用寿命一般比非橡胶
5、沥青的使用寿命延长30%80%。通过国外的一些研究以及国内的实践发现，橡胶沥青的费用效益比明显高于传统的沥青路面。,使用寿命统计,橡胶沥青用于白改黑路面,典型结构,1cm橡胶沥青应力吸收层+二阶反应型粘结剂,组 成,橡胶沥青用量23kg/m2集料规格为9.5mm13.2mm，用量约为1522kg/m2，以铺满为准胶轮压路机碾压，碎石嵌入深度达到50%70%最好。施工机械：橡胶沥青撒布车、碎石撒布车、胶轮压路机。,橡胶沥青应力吸收层SAMI,作用及作用原理,应力吸收防水提高层间粘结力,等粒径碎石“顶天立地”，确保了其上沥青层具有良好的基础支承，使沥青面层保持较为有利的受力状态；较厚的橡胶沥青在水
6、泥混凝土板表面形成一个连续的沥青膜，可以有效地阻止水分下渗；在水泥混凝土板上洒布的橡胶沥青既具有一定的厚度，橡胶沥青弹性恢复率大，保证了其上铺装的沥青面层与水泥混凝土板之间存在一定的水平相对位移余量；具有一定粒径的碎石颗粒本身具有一定的转动能力，可以削减传到沥青层底面上的应力。,原 理：,优 点,抗反射裂缝性能好，可以减薄一半的厚度；美观、降噪；降低造价；提高路面使用安全性；缩短施工工期。,两种路面结构的造价比较（白改黑工程）,橡胶沥青路面用于“白改黑”路面，造价可以降低至少20%，而且如果考虑减少一层沥青混凝土的摊铺，可缩短沥青面层施工工期近1/3，所带来的社会效益和经济效益将更加显著。,橡
7、胶沥青及沥青混合料的加工、生产及施工,胶粉掺量15%25%；胶粉粒径：20目以上基质沥青加热温度：190200；反应温度:180200,反应时间至少45min。,橡胶沥青的加工与生产,改性机理,橡胶颗粒在高温的沥青中浸泡，沥青中的轻质油分发生溶胀后，仍然保持固体颗粒的核心。始终保持着液-固两相的状态。,橡胶沥青技术指标,粘度关键指标！,用旋转粘度计检测，单位厘泊(cP)或帕斯卡秒(Pas)。布氏粘度计 哈克粘度计 监控橡胶沥青流动性，控制可泵送能力，检测橡胶沥青性质变化。一般采用布氏粘度计，现场控制也可以用哈克粘度计。,表观粘度的检测,表观粘度的检测,3#转子20转/分,室内粘度检测设备,手持
8、式粘度计,粘度与掺量的关系,南非科委粘度与温度时间的关系,弹性恢复率,T0662弹性恢复率对橡胶沥青特别重要，结果也很可靠；注意：T0662测弹性恢复的方法与ASTM D5329不同，因此，对应的指标也不同。,其它指标，针入度、软化点也应满足要求！,在整个加工过程中，最重要的两个因素：,温度！温度！温度！粘度！粘度！粘度！,矿料的选择 橡胶沥青混合料设计中，矿料最好选择玄武岩碎石、辉绿岩等高强度石料，且质量应满足设计要求。,合格的玄武岩,不合格的玄武岩,不同产地的玄武岩,橡胶沥青混合料的设计,橡胶沥青混合料石料技术要求,橡胶沥青混凝土配合比设计与其他类型的沥青混合料基本相同。使用马歇尔击实试验
9、方法确定沥青混合料的配合比。国内外研究表明，橡胶沥青混合料优选的级配是断级配或开级配。,橡胶沥青混合料矿料级配范围,橡胶沥青混凝土断级配的油石比一般在7%9%；具体油石比通过试验确定，方法同普通沥青混凝土一样；橡胶沥青混合料中一般不添加矿粉(或添加少量矿粉)，用1%2%的水泥或消石灰代替。,橡胶沥青混合料技术要求,橡胶沥青混合料拌和,拌和参数,石料加热到180-190橡胶沥青大于1802%水泥或消石灰粉拌和约48S混合料出厂温度165-170（夏季），170-175(冬季)。,橡胶沥青混凝土的施工注意事项,运输需保温,摊铺要连续,松铺系数以1.2控制；摊铺速度与振动频率与SMA混合料相同。,碾压需紧跟摊铺机，且必须使用钢轮压路机碾压,尽量少采用人工，因为一旦温度无法满足则无法碾压，140前要完成碾压。初压可以采用振动碾压。,初压可振动,2台摊铺机5台振动压路机，不用胶轮摊铺温度不低于160度紧跟碾压，高频低幅初压、复压要用振动方式,摊铺碾压,施工要点：温度！,橡胶沥青的发展前景 及工程案例,低噪音路面高抗裂性路面、白改黑沥青罩面城市黑色化、安全、美观路面,前 景：,新建橡胶沥青路面,典型案例,新建橡胶沥青路面案例,“白改黑”橡胶沥青路面案例展示,“白改黑”橡胶沥青路面案例展示,“白改黑”橡胶沥青路面案例展示,欢迎交流！,
