物流管理完整版PPT.ppt

上传人:小飞机 文档编号:5786043 上传时间:2023-08-20 格式:PPT 页数:277 大小:7.36MB
返回 下载 相关 举报
物流管理完整版PPT.ppt_第1页
第1页 / 共277页
物流管理完整版PPT.ppt_第2页
第2页 / 共277页
物流管理完整版PPT.ppt_第3页
第3页 / 共277页
物流管理完整版PPT.ppt_第4页
第4页 / 共277页
物流管理完整版PPT.ppt_第5页
第5页 / 共277页
点击查看更多>>
资源描述

《物流管理完整版PPT.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《物流管理完整版PPT.ppt(277页珍藏版)》请在三一办公上搜索。

1、物流管理,1.1 物流的概念,1、“物流”业的当前的社会地位物流在整个社会得到高度的重视和认可物流人才受到社会的青睐,1.1 物流的概念,物流为何会得到整个社会的重视和认可?,思考题1,1.1 物流的概念,“物流”的第三利润源泉说第一利润源泉:通过节约原材料来获得利润;第二利润源泉:通过提高单位时间内的劳动生产率来获得利润;第三利润源泉:通过物流来获得利润;,物流如何创造价值?,(1)时间价值“物”从供给者到需要者之间有一段时间差,由于改变这一时间差创造的价值。缩短时间创造价值。弥补时间差创造价值。延长时间差创造价值。,物流如何创造价值?,(2)空间价值“物”从供给者到需求者之间有一段空间差异

2、。供给者和需求者之间往往处于不同的场所,由于改变这一场所的差别创造的价值。从集中生产场所流入分散需求场所创造价值。从分散生产场所流入集中需求场所创造价值。从甲地生产流入乙地需求创造场所价值。(3)加工附加价值,1.1 物流的概念,2.物流的定义物流一词源自日语。物流通。早期的定义:物流是将各种物质资料,成品,半成品送达目的地的一个系统过程。发展了的定义:从最初的原材料开始,经各种中间环节最后将成品送到最终用户手中的最优化的过程。,1.1 物流的概念,2.物流的定义2001年美国物流管理协会对物流的定义进行了完善:物流是供应链运作中,以满足客户要求为目的,对货物、服务和相关信息在产出地和销售地之

3、间实现高效率和低成本的正向和反向的流动和储存所进行的计划、执行和控制的过程。在2001年颁布的中华人民共和国国家标准物流术语(GB/T 18354-2001)中,物流(Logistics)的定义是:物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合过程。,1.1 物流的概念,3.现代物流的起源与发展(1)现代物流发展的源头:商流、物流分离之后出现,商流、物流何时出现分离?,思考题1,1.1 物流的概念,我国先民最早的贸易可以追溯到8000-10000年前,8000年前在黄河流域和新疆地区之间就存在古玉器之路,1.1

4、 物流的概念,3.现代物流的起源与发展 商流、物流何时分离?商流、物流随着具有公共服务业性质的运输业的出现而分离具有公共服务业性质的运输业出现在何时?,一般认为,是在十八世纪末十久世纪初,随着瓦特改良蒸汽机而出现。,1.1 物流的概念,3.现代物流的起源与发展(1)萌芽阶段一战期间 战时送货有限责任公司的出现(2)初始阶段二战美军建立了“物流”(Logistics)理论,用于战时物资保证。(3)快速发展阶段二十世纪六十年代后,日本物流的兴起。(4)合理化阶段二十世纪后期,第三方物流的出现。(5)信息化、网络化阶段现今,1.2 物流的分类,1.按照作用分类供应物流销售物流生产物流 回收物流 废弃

5、物物流 2.按照功能分类绿色物流商业物流:以实现经济效益为主要目的军事物流:以实现特定目的为目的第三方物流,1.3 现代物流的构成要素,在2001年颁布的中华人民共和国国家标准物流术语(GB/T 18354-2001)中,物流(Logistics)的定义是:物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合的过程。现代物流的构成要素 运输、储存、装卸/搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等七要素,1.3 现代物流的构成要素,1.3.1 运输(1)运输与交通运输:实现“人”或“货”空间位移的过程。交通:由运输和相关的

6、信息构成的系统。思考:“今天,我带着教材乘汽车来学校上课。”在上述表述中哪些是运输过程,哪些是交通过程?,第一节 运输的性质,(2)运输的基本作用,实现产品的临时存储,1.3 现代物流的构成要素,1.3.1 运输(2)运输概述1、5种运输方式各有优缺点,各有其适用范围。2、5种运输方式的技术经济特征比较3、运输业的双重属性 公共服务业属于第三产业;是特殊的物质生产部门,有自己的产品;是基础设施。,1.3 现代物流的构成要素,3、运输业在社会发展中的地位和作用(1)运输业是社会经济重要的基础结构之一,是国民经济的命脉。(2)运输业推动现代工业的发展。(3)运输业在国防建设中有重要作用。(4)运输

7、业在国际地缘政治中发挥重要作用。,中国高铁的地缘政治,中国的“高铁外交”,新华网:外媒:中国“高铁外交”方兴未艾,中国的“高铁外交”,泰国和老挝官员透露,中、泰、老三国已签署合作协议,将修建一条连接三国的高速铁路,计划在2015年建成。媒体称中国公司将建吉隆坡至新加坡高铁 中国高铁经巴基斯坦至伊朗中国铁道部同多个与会国,特别是保加利亚、斯洛文尼亚等4国政府签订高铁建设合作意向书。而世界顶尖的高铁企业,如法国的阿尔斯通、加拿大的庞巴迪等,也跟中国签署了发展高铁的战略合作协定。中国在哥援建高铁,中国的“高铁外交”,中国的“高铁外交”,为什么要向东南亚和欧洲发展高铁?,C型包围-美国世界帝国战略与中

8、国的危机,戴旭-中国空军司令部上校,中国怎么突破包围?,东部破围困难重重,南部、西部破围尚存希望,1.3 现代物流的构成要素,(3)运输与物流的关系物流过程包括运输环节,运输是物流中的一部分运输是物流中最重要的过程A、运输是物流的主要功能要素之一B、运输是物流中的最主要的增值过程C、运输费用占物流费用的比重大,1.3 现代物流的构成要素,1.3.2存储存储是以改变“物”的时间状态为目的的活动。存储是一种不得不为的行为,它不创造额外的价值存储要支付一定的成本存储对于企业生产的正常开展有重要作用。,1.3 现代物流的构成要素,1.3.3包装 包装是指为了在流通过程中保护商品、方便储运、促进销售,按

9、一定技术方式而采用的容器,材料及辅助物等的总和。包装分类:商业包装:促销运输包装:保护商品、方便储运工业包装,1.3 现代物流的构成要素,包装的主要功能:保护商品便利功能促销功能定量功能标识功能跟踪功能商品功能,1.3 现代物流的构成要素,1.3.4 流通加工 是在流通阶段所进行的为保存而进行的加工或者同一机能形态转换而进行的加工。简单性的加工流通加工对生产加工则是一种辅助及补充 流通加工则在于完善其使用价值并在不做大改变情况下提高价值,1.3 现代物流的构成要素,流通加工的重要性:流通加工是物流中的重要利润源。流通加工是一种低投入高产出的加工方式,往往以简单加工解决大问题。实践证明,有的流通

10、加工通过改变装璜使商品档次跃升而充分实现其价值,有的流通加工将产品利用率一下子提高20一50,这是采取一般方法提高生产率所难以企及的。根据我国近些年的实践,流通加工单仅就向流通企业提供利润一点,其成效并不亚于从运输和储存中挖掘的利润,是物流中的重要利润源。,1.3 现代物流的构成要素,1.3.5 配送是指在经济合理的区域内,根据用户的需求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。包括配货和送货两个作业环节,配货占有重要地位,1.3 现代物流的构成要素,1.3.6装卸/搬运配送、运输与装卸/搬运的区别:,作业环节,距离,运量,对象,1.3 现代物流的构成要素,

11、1.3.7 信息处理物流是一个复杂的系统过程,需要及时的获取大量的信息以保证它的高效运作。主要的信息处理手段有:EDI,互连网,条形码等方面的技术。,1.4 现代企业物流管理的发展,一、现代企业经营范式的变革1、当代企业面临的挑战(1)产品寿命越来越短(2)产品品种数飞速膨胀(3)对定单响应速度的要求越来越高(4)对产品和服务的期望越来越高,2、传统的企业管理方式,推式经营体制一般是由制造商推动产品供应链。建立在市场预测基础上的商品生产经营体系,具体讲,企业根据市场研究和过去销售的分析来制定当前商品的开发、生产和销售。,推式经营体系,推式型营销体制的特点,2、传统的企业管理方式的主要问题,物流

12、成本急剧增加(库存成本、配送成本)对市场需求反应较慢不适应革新性产品的发展需要,3、拉动式管理体制,拉式体制是由市场需求驱动发展。即将销售时点的信息同步地传输给商品策划、设计、生产以及在库地点,从而通过销售时点的信息实现设计、生产、物流、经营等决策的一体化,其形式表现为商品的生产、在库数量以及商品的具体事项等等都是按照顾客的需求来决定的。,拉式经营体系,现代物流管理的特征,现代物流管理以实现顾客满意为第一目标 现代物流着重的是整个流通渠道的商品运动 现代物流管理以企业整体最优为目的 现代物流管理既重视效率更重视效果 现代物流是一种以信息为中心拉式的商品供应体系 现代物流是对商品运动的一元化管理

13、,1.5 专业物流服务提供商及其战略,一、主要的物流服务形式第一方物流服务:卖方提供物流服务第二方物流服务:买方提供物流服务,1.5 专业物流服务提供商及其战略,二、第三方物流的含义 又称合同物流或专业物流,国外称为协作物流第三方物流的主体是独立于买方与卖方之外的第三方。,1.5 专业物流服务提供商及其战略,三、第四方物流的基本内涵 第四方物流企业的主要业务是为第三方物流企业或物流服务对象提供咨询服务,又称咨询物流。,1.5 专业物流服务提供商及其战略,四、第五方物流的基本内涵 第五方物流企业的主要业务是为物流服务活动中所有参与企业提供中介、信息服务,又称中介物流,1.6 战略采购与精益供应管

14、理,一、采购在企业生产中的地位采购的价值地位采购的供应地位采购的质量地位二、采购在产品中的作用三、采购在企业经营中的作用,1.6 战略采购与精益供应管理,四、采购的主要形式传统的买卖采购按库存量开展供应链采购按订单开展电子商务采购采购外包,第二章 仓储管理,仓储管理是物流过程的重要组成部分。仓储管理水平的高低直接影响到其他物流过程的进行,有效的仓储管理手段可以为企业节约大量的费用。,第一节 高位自动化仓库,一、高位自动化仓库,第一节 高位自动化仓库,第一节 高位自动化仓库,一、高位自动化仓库1962年,德国将计算机技术应用到仓库中,建成了世界上第一座自动化仓库。此后自动化仓库引起世界各国的广泛

15、重视,欧美竞相建设。日本的自动化仓库发展迅速,到1977年,日本拥有1833座自动化仓库,居世界首位。,第一节 高位自动化仓库,一、高位自动化仓库我国在上世纪七十年代开始建造自动化仓库,1986年第一座由计算机控制的现代的自动化仓库建成。近年来,由于经济实力的不断增强,整个社会对物流越来越重视,自动化仓库建设的速度明显加快,无论是数量还是质量都有了很大程度的增长,第一节 高位自动化仓库,目前世界最大的自动化仓库落户大连。,第一节 高位自动化仓库,二、高位自动化仓库的构成,三、高位自动化仓库的优缺点,三、高位自动化仓库的优缺点,第二节 ABC分类管理法,一、ABC分类管理法又称“重点管理法”、“

16、分类管理法”,是在现代经济管理中广泛应用的一种现代化的管理方法。其主要思想是根据一定的标准把管理对象分成3类,根据不同类型的特点,采取不同的管理方法。ABC分类法起源于意大利经济学家巴累对人口问题的研究,发现了“关键的少数和次要的多数”。,第二节 ABC分类管理法,二、ABC分类管理法在库存管理中应用ABC分类管理法根据货物对资金占用情况进行分类,以便找出关键货物,进行重点管理三、ABC分类法的主要步骤 1、收集数据 2、处理数据 3、制ABC分析表 4、确定分类 5、绘ABC分析图,第二节 ABC分类管理法,二、ABC分类管理法在库存管理中应用在实际工作中,一般按照以下方面进行ABC分类:1

17、:分类标准-库存货物占用全部资金的比重2:将比重值由高到低排序3:自上而下,若货物种类占全部种类的520%,而资金占全部的6070%,为A类货物。若货物种类占全部种类的2030%,而资金占全部的2030%,为B类货物。若货物种类占全部种类的6070%,而资金占全部的015%,为C类货物。,第二节 ABC分类管理法,三、例题分析,试根据下表对仓库中的货物进行ABC分类,A,B,C,第二节 ABC分类管理法,四、确定重点管理要求ABC分类弄清了库存货物的重要程度,下面对货物进行分级管理。,第三节 库存管理基本知识概述,一、库存的本质和作用 库存的实质对资金的占用,是浪费,是一种不得不为的行为。库存

18、的作用:1、保持生产的独立性2、增强生产计划的柔性3、满足需求的波动性4、克服交货时间的波动,第三节 库存管理基本知识概述,二、基本术语1、输出:从库存中取出一定数量的物资,称为输出。2、输入:补充库存3、订货提前期:从订货时算起到货物进入仓库存贮所需要的周期。(又称前置期)4、订货点:需要进行补充库存时的库存水平。5、安全库存:为预防由于需求波动造成的缺货,而额外准备的富余库存量。6、库存策略:库存补充的具体方法。一般可分为定量订货法和定期订货法两大类。,多周期库存问题定量订货,多周期库存问题定量订货,典型的定量订货策略(Q,R)策略 对库存进行连续性检查,当库存降低到订货点水平s时,即发出

19、订货,每次订货量为Q。例:某厂仓库对于原料A的最大仓库容量是10000单位,已知原料A每天消耗150单位,订货点S值为2000单位,该仓库的检查周期为2天,4月1日晚仓库中存有A8800单位。试分别用(Q=8000,R)策略进行决策,决定订货时间和订货后的最大库存量。(假设瞬间到货),多周期库存问题定量订货,多周期库存问题定量订货,关键问题1-订货量的确定(固定需求),一、库存成本构成1、库存保管费用保管物资而发生的费用,包括存储设施的成本,搬运费、保险费等,随存货量的增加而增加。2、订货成本:每进行一次订货所发生的费用,主要包括差旅费、信息费等。3、缺货成本:由于缺货而不能为顾客服务所发生的

20、费用,或由于紧急订货而支付的特别费用。,关键问题1-订货量的确定(固定需求),二、库存总成本与库存总费用库存总费用(TC)=库存总成本+采购成本采购成本:库存物资的价值。三、经济批量模型1、经济批量:指库存总成本最小时的订货量。,关键问题1-订货量的确定(固定需求),2、经济批量模型,关键问题1-订货量的确定(固定需求),2、经济批量模型库存总费用(TC)=年保管费用(QK/2)+采购成本(DP)+年订货成本(DC/Q)即:TC=QK/2+DP+DC/Q其中:D某库存商品的年需求量(件/年)P商品单价(元/件)C每次订货成本(元/次)Q每次订货批量(件)K每件商品的年保管费用(元/件),关键问

21、题1-订货量的确定(固定需求),2、经济批量模型TC=QK/2+DP+DC/Q经济批量,即要确定当Q为何值时,TC最小?对等式TC=QK/2+DP+DC/Q,左右两边对Q求导,并令其等于0,即d(TC)/dQ=k/2-(DC)/Q2=0,EOQ=,典型经济批量模型,关键问题1-订货量的确定(固定需求),3、例题某企业年需某物资1200单位,该物资单价为10元/单位,年保管费用为单价的20%,每次订货成本300元,求经济批量和库存总费用。,EOQ=,TC=QK/2+DP+DC/Q=(600*10*20%)/2+1200*10+(1200*300)/600=13200元,关键问题1-订货量的确定(

22、固定需求),4、考虑数量折扣时的经济批量,某企业年需某物资1200单位,该物资单价为10元/单位,年保管费用为单价的20%,每次订货成本300元,若订货量小于650单位,每单位10元,订货量大于等于650单位时,每单位9元,若其他不变,最佳采购批量是多少?,分析:1、确定最佳采购批量的目标是使库存总费用最小。2、分析几种可能的订货情况,选择一种使库存总费用最小的方案。,关键问题1-订货量的确定(固定需求),解:(1):确定单价为10元时的经济批量和总费用:,EOQ=,TC=QK/2+DP+DC/Q=(600*10*20%)/2+1200*10+(1200*300)/600=13200元,关键问

23、题1-订货量的确定(固定需求),解:(2):确定单价为9元时的经济批量和总费用:,EOQ=,因为按照题目要求,632650,不能享受折扣。,故总费用为:TC=QK/2+DP+DC/Q=(632*10*20%)/2+1200*10+(1200*300)/632=13201.6元,关键问题1-订货量的确定(固定需求),解:(3):确定每次采购650件的库存总费用:,故总费用为:TC=QK/2+DP+DC/Q=(650*10*20%)/2+1200*10+(1200*300)/650=11938元,由于按每次采购650单位,库存总费用最小为11938元。所以650单位为最佳采购批量。,关键问题1-订

24、货量的确定(固定需求),5、考虑运价折扣时的经济批量 例:某企业年需某物资1200单位,该物资单价为10元/单位,年保管费用为单价的20%,每次订货成本300元,若订购批量小于800单位,运费率为1元/单位;当订购批量大于800单位时,运费率为0.75元/单位,最佳采购批量是多少?,关键问题1-订货量的确定(固定需求),解(1)计算EOQ=600(2)按EOQ计算总成本:总成本=库存总成本+年运输成本=KQ/2+(DC)/Q+f*D=(600*10*20%)/2+(1200*300)/600+1*1200=2400元(3)按折扣运价批量计算总成本总成本=KQ/2+(DC)/Q+f*D=(800

25、*10*20%)/2+(1200*300)/800+0.75*1200=2150元 所以,每次选择订货800单位。,关键问题1-订货量的确定(固定需求),练习:某企业每年需要物资A1200件,A的单价为10元/件,年保管费用为单价的20%,每次订货费用为300元,若每次订货量超过650件,可享受九折优惠;若订货量超过700件,运费可享受八五折优惠,700件(含)以下运费为1.5元/件。若该企业希望每年总费用最小,则每次应订购多少件?,关键问题1-订货量的确定(固定需求),总结:确定订货数量的主要思想为,计算几个关键点的(年)总成本(费用),从中选择(年)总成本(费用)最小的,其对应的订货数量,

26、就是最佳订货数量。,关键问题1-订货量的确定(固定需求),6、延期条件下的经济批量模型,关键问题1-订货量的确定(固定需求),6、延期条件下的经济批量模型,关键问题1-订货量的确定(固定需求),6、延期条件下的经济批量模型,某企业年需某物资1200单位,该物资单价为10元/单位,年保管费用为单价的20%,每次订货成本300元,若允许延期付货,且延期付货成本为1元/件*年,求经济批量和库存总费用。,Q=,V=,关键问题1-订货量的确定(固定需求),7、价格上涨条件下的经济批量模型,关键问题1-订货量的确定(固定需求),7、价格上涨条件下的经济批量模型,当已知价格行将上涨时,管理者的职责就是确定在

27、涨价前应购买的一次临时订货量(Q)。为获得最优临时订货量,需使(t3-t)期间内有与没有一次性临时订货的成本差额最大化。,关键问题1-订货量的确定(固定需求),7、价格上涨条件下的经济批量模型,不进行临时订货时的总成本:,关键问题1-订货量的确定(固定需求),7、价格上涨条件下的经济批量模型,关键问题1-订货量的确定(固定需求),7、价格上涨条件下的经济批量模型,关键问题1-订货量的确定(固定需求),7、价格上涨条件下的经济批量模型,关键问题1-订货量的确定(固定需求),7、价格上涨条件下的经济批量模型,关键问题1-订货量的确定(固定需求),总结:确定不同情况下的最佳库存方案,其主要是从总成本

28、(费用)最小这一原则出发,通过对实际情况的分析,建立订货数量与总成本(费用)之间的函数关系,然后通过求导得到最佳库存方案。,关键问题1-订货量的确定(固定需求),思考题:A零件供应商7月1日向长城公司通告A零件的价格将在10天后(7月11日)上涨至17元。此时长城公司尚有A零件库存250个。假设交货周期是5天,A零件每年的单位保管费用是其单价的一半。且长城公司的最大仓库容量是容纳A零件1500个,若超出则需租赁仓库进行存储,存储费为其单价的75%。试求最佳的订货批量?,关键问题2订货点的确定,订货点就是发出订货的瞬间仓库中库存数量。订货点确定的基本原则就是保证在一定服务水平下保证不缺货。订货点

29、的大小由三个因素影响需求速率订货提前期安全库存(服务水平),订货点=需求速率*订货提前期+安全库存,需求正态分布情况下的订货点的确定,安全库存的确定确定型订货问题,由于需求确定,没有波动,因此不需要安全库存。随机型问题,由于需求随机出现,存在波动,因此需要通过安全库存以达到一定的服务水平。即:,需求正态分布情况下的订货点的确定,当需求量符合正态分布时,安全库存由下式表示,其中D 为需求波动的标准差,为与服务水平相关的保险系数,显然安全库存与服务水平之间存在正态分布关系,需求非正态分布情况下的订货点的确定,若需求量不符合正态分布,订货点按如下方法确定:,即订货点等于订货需求量小于等于订货点的累积

30、概率为服务率p时的那个提前期需求量,练习1:,某公司过去7周的产品销量是162、173、167、180、181、172、170单位,服从正态分布。若需要实现库存满足率为0.90,订货提前期为2周,则应该备有多少安全库存,订货点为多少?,练习2:,某公司销售某种产品甲,在过去一段时间内消费者订货周期、月订货量分别如下表,且均服从正态分布。若需要实现库存满足率为0.95,则应该备有多少安全库存,订货点为多少?,练习3:,某公司过去产品销量如下表。若需要实现库存满足率不低于为0.85,订货提前期为2周,则应该备有多少安全库存,订货点为多少?,练习4:,例:年需某物资1200单位,7周的需求量是162

31、、173、167、180、181、172、170单位,服从正态分布。实现库存满足率为0.90,订货提前期为2周。该物资单价为10元/单位,年保管费用为单价的20%,每次订货成本300元。试采用(Q,R)策略进行决策。,四、定期定货法,定期订货法原理图(随机型),四、定期订货法,典型的定期订货策略(t,S)策略 每隔一定时期t订一次货,并把现有库存补充到最大库存水平S。例:某厂仓库对于原料A的最大库存量是10000单位,已知原料A每天消耗150单位,订货点S值为2000单位,该仓库每隔10天订货一次,4月1日晚仓库中存有A8800单位。试分别用(t,S)库存策略进行决策。,关键问题1订货周期的确

32、定,订货周期按照一般规定为经济订货周期,所以订货周期,关键问题1订货周期的确定,例题:某企业年需某物资1200单位,该物资单价为10元/单位,年保管费用为单价的20%,每次订货成本300元,求订货周期和库存总费用。,关键问题2最高库存量的确定,定期订货法中的最高库存量是以满足T+TK期间需求为依据。,服从正态分布,关键问题2最高库存量的确定,离散型:,关键问题2最高库存量的确定,例题:某商场以前各月的电视机销售量大概服从正态分布,平均为50台,变化范围为40,60台。电视机的订货提前期长度也服从正态分布,平均为5天,变化范围4,6天,库存满足率希望达到95%,该商场电视机每月订购一次,则最高库

33、存量为多少?,关键问题3订货量的确定,其中:QK为仓库中的剩余物资量;I为已订货但未到的物资量;B为已售但未发货的物资量;,练习题,某公司为实施定期订货策略对其某种商品的销量进行了分析,发现用户需求服从正态分布。过去9个月的销售量分别是11,13,12,15,14,16,18,17,19吨,订货提前期为1个月,一次订货费为30元,1吨物资一个月的保管费为1元。要求库存满足率为90%。在第一次订货检查时,发现现有库存21吨,已订未到5吨,已经售出但未提货3吨,问如何实施定期订货?,单周期存储模型,有些存储问题的决策仅涉及到一个需求周期,或者订购的货物只流行一时,这样的存储问题称为单周期的存储问题

34、。确定单周期存储数量的主要方法:边际分析法。最佳订货量应该是这样的点:当订货量再增加一件时,订货产生的收益小于带来的损失,单周期存储模型,例:某超市销售某品牌的月饼。零售价每盒100员,进价70元,过了农历八月十五,未售出的月饼可以每盒以20元的价格退还给厂商。最后两天的需求量在35到40盒之间,35盒肯定能售出,40盒以上一定卖不出,需求概率及其相关的累积概率分布如下表。试问应该订购多少盒月饼?,单周期存储模型,分析:订货数量应该是这样的数量:销售最后一件所得的收益刚好大于或等于最后一件未被售出时所带来的损失,即:MP=ML,其中:MP售出第N件产品所带来的收益;ML第N件产品未售出所带来的

35、损失 当引入概率之后,边际收益与边际损失的关系为:P(MP)=(1-P)ML,其中p为商品售出的概率。,求解P可得:,单周期存储模型,公式表明:我们应该不断增加存储量,直到所增加的最后一件商品售出的概率满足下式:,单周期存储模型,例:某超市销售某品牌的月饼。零售价每盒100员,进价70元,过了农历八月十五,未售出的月饼可以每盒以20元的价格退还给厂商。最后两天的需求量在35到40盒之间,35盒肯定能售出,40盒以上一定卖不出,需求概率及其相关的累积概率分布如下表。试问应该订购多少盒月饼?,单周期存储模型,解:每盒月饼的边际收益等于售价减去成本,即:MP=100-70=30(元)月饼未售出时的边

36、际损失等于单位成本减去残值,即:ML=70-20=50(元)最后一盒月饼售出的概率P应该满足:P=ML/(ML+MP)=50/(30+50)=0.625,单周期存储模型,解:每盒月饼的边际收益等于售价减去成本,即:MP=100-70=30(元)月饼未售出时的边际损失等于单位成本减去残值,即:ML=70-20=50(元)最后一盒月饼售出的概率P应该满足:P=ML/(ML+MP)=50/(30+50)=0.625,所以,应该订购37盒月饼。,单周期存储模型,为了方便大家理解,下表给出了所有决策方案的边际净收益情况。,第三章 运输管理与运输优化,第一节 运输合理化1、合理运输:除不合理运输之外的所有

37、运输都是合理运输。2、不合理运输空车无货行驶对流运输:指同一种货物或性质相近可以相互替代的货物,在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送,造成部分或全部线路发生重叠的运输。,第一节 运输合理化,迂回运输:舍近求远的一种运输方式重复运输:本来可直达的货物,在未到目的地之前卸下,再重新装运,送达目的地。倒流运输:是指货物从销售地或中转地向产地或起运地回流的一种运输方式。过远运输:指调运物流舍近求远。运力选择不当无效运输:由于货物中存在杂质而造成的运力浪费。,第2节 运输方式的选择,一、运输方式的成本比较法例:现有一批货物需要从A地运往B地,现可利用的运输方式有卡车、铁路、航空、三种;其运费率分别为

38、0.20元/件、0.10元/件、1.4元/件;运达时间分别为21天、5天、2天;年需运量90万件,每件产品的价格为30元,每年存货成本为价值的30%。运输次数分别为30、10、20,一般工厂的临时库存和远方的仓库的平均库存都为运量的1/2。但以卡车为基准,运输时间每减少一天,平均库存在原基础上减少2%。问选择何种运输方式,使运输成本最小?,第2节 运输方式的选择,二、运输方式的竞争因素比较法例:某制造商分别从两个供应商购买了3000个配件,每个单价100元,目前有2个供应商平均提供。如供应商能缩短运达时间,可以多得到交易份额,每缩短一天可比对方从总量中多得到5%的份额,即150件。每件配件供应

39、商可得占价格20%的利润。现供应商考虑将运输方式由铁路换成卡车或航空是否有利可图。其具体参数如下:,第三节 各种运输方式运费的计算,(1)铁路运费计算基本公式 运费(发到基价+运行基价运价里程)计费重量1)整车运输计费重量的确定记费重量以吨为单位,不足一吨四舍五入;铁路配发记费重量高的货车替代托运人要求的记费重量低的货车时,若无货加装则按照记费重量低的货车记费;,第三节各种运输方式运费的计算,例:兰州西发银川站一台设备,重24吨,要求使用30吨的车辆进行运输,铁道局提供50吨的车辆装载,该托运人认为运力有富余,于是又向车内加装了100kg小五金类商品,试计算运费。,第三节各种运输方式运费的计算

40、,2)零担运输计费重量的确定以10公斤为单位,不足10公斤按10公斤计算;按折合重量和实际重量则大计算(300kg/M3)规定重量货物按规定重量计算(如2轮摩托车按750kg,三轮摩托车按1500kg计算),第三节各种运输方式运费的计算,例:某人从包头发石家庄站一辆摩托车,重166kg,和一箱食品,重22.5kg,体积为0.82立方米,试计算运费。,第三节各种运输方式运费的计算,(2)道路运费计算基本公式 运费单位运价计费重量计费里程1)计费重量的确定整批货以吨位单位,尾数不足100kg时,四舍五入;零担货物以1公斤为单位,尾数不足1kg时,四舍五入轻泡货折算重量为333kg,第三节各种运输方

41、式运费的计算,(2)道路运费计算基本公式 运费单位运价计费重量计费里程2)计费里程的确定里程已官方发布的里程为准,多条线路取最短路以公里为单位,不足1公里,进为1公里拼装分卸货物从第一装货点起至最后一个卸货点止的载重里程计算计费里程。,第三节各种运输方式运费的计算,练习:某人用汽车托运一批货物,从别从A、B两地装货,然后运往C、D两地,货物分别重123.45kg,体积为50*50*40cm;250.36kg,1m,,运价为5元/公斤公里,试计算运费,4、各种运输方式运费的计算,(3)海运运费计算基本公式 运费单位运价计费吨+附加费,第三节 各种运输方式运费的计算,例题3:上海运往肯尼亚蒙巴萨港

42、“门锁”一批共100箱,每箱体积为20cm,30cm,40cm每箱重量为25公斤,当时的燃油附加费为40%,蒙巴萨港口拥挤费为10%,其余情况如下表,计算货物运费。,货物分级表,中国-东非航线等级费率表,第三节 各种运输方式运费的计算,(4)航空运费计算基本公式 运费运价计费重量,第三节 各种运输方式运费的计算,(4)航空运费计算基本公式 计费重量的确定:1)以半公斤为单位,不足半公斤的按半公斤计;大于半公斤而不足1公斤的按1公斤计。2)体积重量:量出货物最长的长、宽、高,三者相乘算出体积,6000立方厘米折1公斤。,第三节 各种运输方式运费的计算,(4)航空运费计算基本公式 运价的确定:1)

43、普通货物运价例:北京伦敦,普通货物运价如下:45公斤以下 37.25元/公斤 45公斤以上 26.66元/公斤 300公斤以上 24.30元/公斤 500公斤以上 19.71元/公斤 1000公斤以上 18.10元/公斤,第三节 各种运输方式运费的计算,(4)航空运费计算基本公式 运价的确定:2)等级货物运价 加价货物:活动物、贵重物品、尸体 45公斤以下普通货物的200%计收 减价货物:报纸、杂志、书籍及出版物、行李 45公斤以下普通货物的50%计收,第三节 各种运输方式运费的计算,(4)航空运费计算基本公式 例:某人从北京至伦敦托运一批货物,其中宠物狗1只,连笼中37.15公斤,体积50*

44、60*50cm;圆锥形容器一个,底面半径为20cm,高为50cm,重8.56公斤;食品一箱重290公斤。运价如下,求运费。45公斤以下 37.25元/公斤 45公斤以上 26.66元/公斤 300公斤以上 24.30元/公斤 500公斤以上 19.71元/公斤 1000公斤以上 18.10元/公斤,第四章 配送组织与管理,一、配送的概念及特征,2001年中华人民共和国国家标准物流术语,将配送定义为:在经济合理区域范围内,根据用户的需要,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。,从物流的范围来讲,配送几乎包括了所有的物流功能要素,是物流活动的一个缩影。一般,配

45、送集装卸、包装、保管、运输于一身,通过这一系列活动完成将货物送达目的地。,第四章 配送组织与管理,配送、运输与装卸/搬运的区别:,作业环节,距离,运量,对象,第四章配送组织与管理,一、配送的概念及特征,配送活动的主要特征:,1、是从物流据点至用户的一种特殊的送货形式。2、是多种功能共同构成的有机结合体。3、是供给者向用户提供全面服务。4、是一种高度专业化的分工。,第四章配送组织与管理,二、配送的一般流程,进货,储存,分拣,送货,分放,送达,配装,配货,第四章配送组织与管理,配送的种类划分配送的种类的划分方法主要有以下几种。按配送商品种类及数量划分多品种、少批量配送;少品种、大批量配送 按配送时

46、间及数量划分定时配送;定量配送;定时定量配送;定时定量定点配送;即时配送 按配送地点划分配送中心配送;仓库配送;商店配送;生产企业配送;配送点配送,物流配送的主要模式,配送模式选择的SWOT方法,外部影响因素:进入新的细分市场、将扩大产品系列、成本较低的国外物流服务商的介入、主要竞争对手物流成本的大幅度下降、整个市场不景气。,内部评价:物流管理能力、物流政策、物流人才、物流配送成本、物流配送技术、物流设备、物流配送策略和客户形象等,配送模式选择的案例分析,某玩具厂拟开展配送业务。已知该厂产品畅销,效益很好,每年该厂的产品配送量很大,对配送的需求很旺盛。该企业的在当地享有一定的知名度,具有品牌优

47、势,而且如果自主开展配送,便于控制配送质量;配送量巨大,比较容易形成规模优势;但是该企业的重要业务是零售,对如何高效开展配送活动并无丰富经验,并缺乏相关的人才;投资建设自己配送中心,资金并不成问题,但是否能保证赢利,则没有把握。当地还有多家与其相似的企业,都有较强的配送需求,该地区配送业相对不算发达,专业的配送企业不多。根据上述情况分析该企业应选择何种配送模式?,6.3 配送路线决策的优化方法,问题一:起讫点单一且不同的配送决策求起点到终点的最短路,解决方法:最短路算法(标号法)结果:理论最优解,6.3 配送路线决策的优化方法,模型原型:由m个工厂生产某种产品运往n个销地出售,第i个工厂的生产

48、量为ai 单位(i=1,2,m);第j个销地的需求量为bj 单位(j=1,2,n)。已知由第i个工厂运往第j个销地的单位产品的运费为Cij,试问该厂如何调运产品才能使总费用最省?,问题二:多起讫点的配送线路决策运输问题,解决方法:表上作业法结果:理论最优解,6.3 配送路线决策的优化方法,问题三:起讫点重合的配送线路决策,例1:某配送企业拟为其多个客户提供配送服务,具体情况如图,已知该企业拥有载重量为10吨的货车2辆,载重量为5吨的货车2辆,所有车辆当天都需返回车辆,问应如何安排配送线路?,6.3 配送路线决策的优化方法,解法:扫描法,步骤:(1)从起点向任意方向划一射线,然后进行顺时针或逆时

49、针扫描,直到达到车辆载重量的限制。(2)连接被扫描各点于起点,确定线路,要求线路不能交叉。(3)重复(1)(2)直到所有的配送都满足,6.3 配送路线决策的优化方法,例2:某配送企业有6个客户分别位于A、B、C、D、E、F处,需要进行物资配送,各节点企业的货运任务如下表,该配送企业位于O处,O到各节点的相互距离如右表,现使用4吨和2.5吨的车各1辆来完成任务,试制订合理的配送方案。,6.3 配送路线决策的优化方法,6.3 配送路线决策的优化方法,练习:某配送企业有6个客户分别位于A、B、C、D、E、F、G处,需要进行物资配送,各节点企业的货运任务如下表,该配送企业位于O处,O到各节点的相互行驶

50、时间如右表,现使用10吨的车1辆和8吨的车1辆来完成任务,且每辆车每天工作时间不能超过8小时,试制订合理的配送方案。,6.3 配送路线决策的优化方法,解:(1)节约表,(2)从大到小排序,6.3 配送路线决策的优化方法,6.3 配送路线决策的优化方法,方法三:启发式算法1、启发式算法简介 启发式方法(试探法)是一种帮你寻求答案的技术,但它给出的答案是具有偶然性的,因为启发式方法仅仅告诉你该如何去找,而没有告诉你要找什么。2、特点其执行效率一般不可预测随计算机的发展而快速兴起,6.3 配送路线决策的优化方法,方法三:启发式算法3、启发式算法分类 目前常见的启发式算法已经上百种,其中比较知名的包括

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 生活休闲 > 在线阅读


备案号:宁ICP备20000045号-2

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000987号