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1、主讲教师：聂忠权,课程认识,四川交通职业技术学院道桥系,路基病害整治,路基工程的特点路基工程技术的现状路基工程常见病害路基工程的建筑要求课程特点与学习方法,课 程 内 容,一、路基工程的特点,1、路基工程以岩石和土为基础，并以岩石和土作为建筑材料；2、路基工程完全暴露在自然环境中，受严寒酷暑、狂风暴雨、地震等自然条件影响，将会引起路基边坡坍塌、路基隆起、下沉、翻浆冒泥等各种病害；3、路基同时受静荷载和动荷载的作用，动荷载是造成路基病害的主要原因之一。,二、路基工程技术的现状,1、设计计算技术进步提高，设计理念逐渐转变2、新工艺、新技术、新材料层出不穷（1）滑坡整治重力式挡土墙抗滑桩、仰斜排水孔
2、、锚杆预应力锚索及锚索桩；（2）软土地基处理砂井、反压护道袋装砂井、塑料排水板、真空预压粉喷桩、旋喷桩及土工合成材料加筋地基；（3）基床病害处理换填砂石料、敷设沥青面层、设盲沟排水应用土工合成材料进行加筋和隔离；（4）边坡防护技术工程防护绿色生物防护（5）高速公路路基较多采用粉煤灰，少部分采用水淬矿渣等工业废料，可以减轻结构物质量、保护环境、减少投资等。（6）使用高效施工机械，大大提高了施工速度和施工质量，减轻了工人的劳动强度；（7）爆破技术的进步，减少了施工对路堑边坡的破坏；（8）一些灾害报警装置性能的明显提高，使施工和行车安全有了保障；（9）施工组织、管理水平也逐渐向世界先进水平靠拢。,二
3、、路基工程技术的现状,3.测试手段和设备进一步提高，检测方法更加合理4.规范逐步完善和更新公路工程地质勘察规范(JTJ 064-98)公路路基设计规范(JTG D30-2004)公路加筋土工程设计规范(JTJ 015-91)公路加筋土工程施工技术规范(JTJ 035-91)公路土工合成材料应用技术规范(JTJ/T 019-98),二、路基工程技术的现状,公路土工合成材料试验规程(JTG E50-2006)公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范(JTJ 016-93)公路软土地基路堤设计与施工技术规范(JTJ 017-96)公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)公路工程施工安全技术规程(JT
4、J 076-95)公路路基路面现场测试规程(JTJ 059-94)公路工程质量检验评定标准(土建工程)(JTG F80/1-2004),三、路基工程常见病害,1.路基的沉陷2.边坡的滑塌,1.路基的沉陷,路基沉陷是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落。路基的沉陷可以有两种情况：一是路基本身的沉缩；二是由于路基下部天然地面承载能力不足，在路基自重的作用下引起沉陷或向两侧挤出，如下图a)所示。,1.路基的沉陷,因路基填料选择不当、填筑方法不合理、压实不足，在路基堤身内部将形成过湿的夹层，在荷载和水温综合作用下，引起路基沉缩，如下图b)所示。,1.路基的沉陷,原天然地面为新近填土、软土、泥沼等，因承载
5、能力不足，路基修筑前未经处理，在路基自重作用下，地基下沉或向两侧挤出，引起路基下陷，如下图c)所示。,2.边坡的滑塌,(1)溜方溜方是由于少量土体沿土质边坡向下移动所形成。溜方通常指的是边坡上薄的表层土下溜。它可能是由于流动水冲刷边坡或施工不当而引起的，如下图所示。,2.边坡的滑塌,(2)滑坡滑坡是指一部分土体在重力作用下沿路堤的某一滑动面滑动。滑坡现象主要是土体的稳定性不足而引起的，分路堤滑坡和路堑滑坡，如下图所示。,2.边坡的滑塌,(3)风化剥落风化剥落指风化的石质路堑边坡，在外界环境因素如降水、强风、振动等影响下，成片或块体剥落，从而危及线路和行车安全。一般多指因地形、地质原因而造成的体
6、积较小而数量较多的风化岩石剥落，现场常用设防护网或喷射水泥浆等方法处理。,2.边坡的滑塌,(4)不良地质和水文条件造成的路基破坏公路通过不良地质条件(如泥石流、溶洞等)和较大自然灾害(如大暴雨)地区，均可能导致路基的大规模毁坏。在公路勘测设计过程中，应力求避开这些地区或采取相应的工程技术措施，以保证路基的安全和稳定。,边坡的滑塌图片来自百度网,节理控制蜂子沱崩塌,2003年5月11日贵州省三穗县平溪特大桥滑坡致使35人死亡，毁坏桥墩,大溪沟泥石流,四、路基工程的建筑要求,1.承载能力2.整体稳定3.耐久性,五、课程特点与学习方法,课程简介：本课程是高等级公路维护与管理专业优质核心课程，专业课，
7、在第四学期开设，总课时 96 学时。通过本课程，学生能够掌握常见路基病害整治设计与施工方法，适应养护工与施工员职业岗位的需求。前导课程有：工程地质与土工试验，建筑材料，工程制图与CAD，道路工程概论，桥梁工程，公路施工，桥梁施工,隧道施工。后续课程：顶岗实习，参与一条公路路基病害整治施工。,本课程是高管专业按照国家示范建设要求进行课改的一门课，针对路桥、隧道养护方向的养护工、施工员岗位。通过本课程的学习，学生可以达到以下能力目标：,（一）课程的能力目标,1、都汶路灾后重建工程认识实习，使学生认识崩塌、滑坡、泥石流、软土路基病害、冻土路基病害、高填方路堤等常见路基病害。2强化训练：分组上网查阅相
8、关讯息，结合都汶路认识实习，参考网络课程中按学科体系授课时制作的 ppt，教案，校本教材,教学录像等，完成 各种病害防治方法研究报告。,（二）知识的处理方式,（三）能力实训过程设计,（四）教学内容的组织与安排,（五）课程组织形式,（六）实训项目,以“都汶高速路灾后重建”这个真实的的项目为依托，按工作过程系统化的方法设计了一个贯穿性的教学项目都汶高速路路基病害整治，包括如软土路基病害、冻土路基病害、高填方路基病害、路基不均匀沉降病害、路基边坡病害整治、路基病害整治新技术新方法研究六个子项目，十九种整治方法的设计、施工综合实训。,（七）课程实施 以第一单元为例，介绍课程的组织实施过程,六个子项目对
9、应六个教学单元，由易到难、由单一到综合、由简单到复杂，反复训练病害识别、整治设计与施工组织设计能力。将学生需要掌握的知识和能力融入到生产项目与案例中学习；采用引导教学和项目教学的方式，使学生掌握必备的专业能力；最后，通过施工现场实习，检验、完善设计理念与能力，提高综合施工能力。每个子项目分3个步骤实施，以第一单元为例，介绍课程的组织实施过程。,（七）课程实施 第一单元简介,（七）课程实施 第一单元教学目标,1.知识目标：认识软土路基病害。2.能力目标：能根据工程情况分析识别软土路基病害的类型、比选整治措施；能根据工程条件和相关规范编制软土路基病害整治设计；能依据设计文件和相关规范，独立或在专业
10、技术人员指导下进行软土路基病害整治施工；能依据设计文件和相关规范要求，进行软土路基病害整治施工质量控制与竣工验收。3.态度目标：培养学生独立工作能力、协作工作能力、组织协调与沟通能力和表达能力。,（七）课程实施 第一单元教学内容与方法,（七）课程实施 第一单元教学实施方案,教师提出任务，学生分组（15分钟）都汶路考察，企业兼职教师介绍相关知识，学生选定任务（120分钟）分析任务、分工、互相协作、比选整治方案（20分钟）完成设计任务（115分钟）、策划汇报现场生产实训、学生汇报、专兼职教师点评（35分钟）修改提交成果，教师总结（10分钟），具体实施方案见表：,（七）课程实施 第一单元教学实施流程
11、图,实施流程如下图,（八）课程考核方案 总成绩,课程考核方案图,课程总成绩为六个单元成绩的平均值，满分为100分，每个单元成绩满分也为100分，见表1。表1 每个单元学生个人总成绩表,（八）课程考核方案 单元成绩,每个单元考核指标分为团队成果和个人成果两部分综合评定，分别用百分制记分，满分100分。其中，团队成果占75分，由学生自评、互评、指导教师和专家点评产生；个人成果占25分，由学生互评产生。,（八）课程考核方案 每个单元学生个人总成绩评价标准 表2,（八）课程考核方案 每个单元团队成绩评分表 表3,（八）课程考核方案 每个单元学生互评表 表4,（八）课程考核方案 单元成绩综合评定表 表5,六、课程资源,网络课程,
