送经机构的工作原理.ppt

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1、1,第二节 送经机构的工作原理,一、消极式送经机构1、定义:由经纱张力直接拉动经轴进行送经。2、特点:(1)结构简单,调节方便,特别适合送经量多变的复杂组织;(2)张力波动大,不利高速。,2,(一)无控制的消极送经机构,利用条带制动,只需在轴端的边盘上配置一根条带,条带用小重锤张紧,重锤重量为5400厘牛。这种装置一般用于多梳经编机上花经轴控制。,3,(二)张力控制式消极送经机构,此机构包括一根装在V形带轮5上的V形制动带6。V形制动带由两根弹簧4拉紧,使其紧压在V形带轮的槽中。当经纱张力增加时,张力杆1被下压,使升降块2顶起升降杆3,放松弹簧4,从而减小了皮带的制动力,因此经轴被拉转。当经纱

2、张力下降时,张力杆1由回复弹簧回复原位,使弹簧4张紧,从而增加了制动带对带轮的制动力,降低了经轴转速。,4,二、积极式送经机构,1、定义:由经编机主轴通过传动装置驱动经轴回转进行送经。2、特点:送经量恒定,张力波动小,产品质量好,适用于高速经编机。(一)线速感应式积极送经机构通过实测的送经速度作为反馈控制信息,动态调整经轴的转速,使经轴送经线速度保持恒定。,5,定长变速装置1,送经无机变速器2,经轴,线速感应装置3,比较调整装置4,传动来自经轴,线速感应式送经机构工作原理图,6,1、定长装置:根据织物组织结构和规格决定线圈长度。2、送经变速装置:一种无级变速装置。根据定长要求和经轴的实际线速度

3、随时改变经轴转速。3、线速感应装置:用以测量经轴的实际线速度并将其传递给测速机件。,7,E、F-中心轮,分别输入预定线速和实测线速G、K-行星轮H-转臂L-丝杆M-无机变速器滑叉1、2-齿轮,(1)差动齿轮式,4、比较调整装置,8,工作原理:1)E、F、G、K、H组成差动齿轮系2)E、F、G、K均为锥形齿轮且齿数相等3)当E、F转速相等,转向相反时,齿轮G、K只自转不公转4)当E、F转速不等时,齿轮G、K不仅自转而且和转臂H一起公转5)当转臂H转动时,通过齿轮1、2驱动丝杠L转动,滑叉K移动,无机变速器环移动,改变经轴转速。,9,(2)差动螺旋式,图中经轴的实际送经速度由丝杆1输入,定长速度由

4、蜗杆3传动蜗轮2输入,蜗轮内孔有螺纹且与丝杆啮合。当实际送经速度与定长速度相等时,丝杆与蜗轮同速同向转动如同一体,固套在丝杆轴上的一对撑头5、6不作横移,此时两撑头均处于与棘轮4棘齿脱开的位置了;,当两个输入速度不等时,丝杆产生左右横移,使其中一个撑头与棘齿啮合,因撑头在其下方回转凸轮(图中未标出)作用下不断作上下运动,从而撑动棘轮作顺时针或逆时针转动,再经锥形齿传动丝杆7轴上的滑叉产生横移,变动传动环的左右位置达到调整经轴转速的目的。,10,1、双速送经机构,(二)几种特殊类型送经机构,图中链盘控制着离合器的离合。当离合器闭合时,来自主轴的动力按图中()的线路传递,此时未经过变速系统,故属正

5、常速度送经。当离合器拉开时,主轴动力按图中()的线路传递,此时因经过下方的变速系统,故经轴以较小速度送经。这两种速度的变化比率,可通过变速系统中的变换齿数、加以控制。,11,2、定长送经辊装置,传动来自主轴,经过链条S传动到齿轮d,经变换齿轮、,传动减速箱,其传动比为40:1,再通过链轮e和链条g,传动到定长送经罗拉一端的齿轮f、h。罗拉辊m和n表面包有摩擦系数很大的包覆层,防止纱线打滑,但在拉力大于卷绕和摩擦阻力的情况下,纱线又可在罗拉辊上被拉动。,两罗拉直径一样,传动比为1:1,线圈长度确定后,只要将、变换齿轮选好,不管经轴直径大小,都能定长送出经纱。,12,三、电子式送经机构,1、机构简图 2、工作框图,数字式计算机,直流电动机控制箱,测速反馈,13,

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