项目七润滑系统的结构与拆装.ppt

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1、汽车发动机结构与拆装,主编:程晟,目录,项目二 发动机总成及附件的拆装,项目三 曲柄连杆机构的结构与拆装,项目四 配气机构的结构与拆装,项目五 汽油机燃料供给系的结构与拆装,项目六 柴油发动机燃料供给系统的结构与拆装,项目一 安全知识和发动机拆装工具的使用,项目七 润滑系统的结构与拆装,项目八 冷却系统的结构与拆装,建议课时:8课时,项目七 润滑系统的结构与拆装,本节所对应书本页码范围:,项目七 润滑系统的结构与拆装.155 课题一 润滑系统的结构与工作原理.155 课题二 机油滤清器的拆装.159 课题三 机油泵和油底壳的拆装.160,项目七 润滑系统的结构与拆装,课题一 润滑系统的结构与工

2、作原理,作用:润滑、清洁、冷却、密封、防锈、缓冲及减振等作用。组成:由油底壳、机油集滤器、机油泵、机油滤油器、主油道等组成。,润滑方式:压力润滑与飞溅润滑相结合。压力润滑:将润滑油以一定的压力供入零件摩擦表面的润滑方式。用于曲轴主轴承、连杆轴承以及凸轮轴轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。飞溅润滑:利用发动机运动零件旋转时飞溅起来的油滴润滑摩擦表面的润滑方式。用于表面裸露的零件或负荷较小的摩擦表面。如活塞、活塞环、汽缸、凸轮式等。,桑塔纳轿车发动机润滑系统统示意图1-旁通阀 2-机油泵 3-机油集滤器 4-油底壳 5-放油塞 6-限压阀 7-机油滤清器 8-主油道 9-油道 10-曲轴 11-中间

3、轴 12-机油压力传感器 13-凸轮轴,课题一 润滑系统的结构与工作原理,课题一 润滑系统的结构与工作原理,(2)机油泵工作原理,1)齿轮式机油泵由泵体、泵盖、主动齿轮、从动齿轮和限压阀组成。,齿轮式机油泵工作原理示意图1-进油腔;2-机油泵主动齿轮;3-出油腔;4-卸压槽;5-机油泵从动齿轮;6-机油泵体,2)转子式机油泵由泵体、泵盖、内转子和外转子组成。,转子式机油泵工作原理示意图,课题一 润滑系统的结构与工作原理,3)机油压力及压力警告灯,安装在润滑系统主油道上的机油压力传感器检测系统油压,当油压低于规定值仪表盘上的机油压力警告灯点亮。,常见车型发动机润滑系统机油压力,课题一 润滑系统的

4、结构与工作原理,机油集滤器用于滤除润滑油中较大的机械杂质。机油集滤器多采用滤网式,安装在机油泵进油口,其作用是防止较大的机械杂质进入机油泵。,机油泵工作时,机油从罩的缺口与滤网间的狭缝吸入,通过滤网时滤去较大的杂质后被吸入机油泵。当滤网被油污淤塞时,机油泵所形成的真空度迫使滤网上升使中间圆孔离开罩,机油便直接从圆孔进入吸油管,保证机油供给不致中断。,机油集滤器,课题一 润滑系统的结构与工作原理,作用:滤除掉机油中的金属磨屑、机油氧化物和燃烧产物。组成:外壳、O型密封圈、旁通阀、纸质滤芯等组成。,机油滤清器1-纸质滤芯;2-旁通安全阀;3-O形密封圈;4-外壳,润滑油自从机油泵泵出后进入机油滤清

5、器,从滤芯外围经滤芯过滤后进入滤清器中央,然后再进入主油道。当滤芯堵塞时,滤芯外围油压升高,便顶开旁通阀,润滑油经旁通阀直接进入主油道,以防止发动机零件摩擦表面因滤芯堵塞而断油。,课题一 润滑系统的结构与工作原理,一些热负荷较大的发动机上,必须装有机油散热器,以对机油进行强制冷却。机油散热器有风冷式和水冷式两种形式。,风冷式机油散热器一般安装在发动机冷却水散热器的前面,利用冷却风扇的风力使机油冷却。水冷式机油散热器又称为机油冷却器,安装在发动机冷却水路中,用冷却水的温度来控制机油的温度。,课题一 润滑系统的结构与工作原理,课题一 润滑系统的结构与工作原理,机油尺用来检查油底壳内机油液面的高度。

6、它插在汽缸体边油面检查孔内。标尺的一端刻有最高位刻线(MAX或F标记)和最低位刻线(MIN或L标记,机油的液面应处于两条刻线之间。检查机油油面时,将汽车停于水平位置,在起动前或发动机熄火一段时间后,先拉出机油尺,擦尽尺上机油,重新插入检查孔内,然后拉出检查油面高度。,机油尺a-不必加机油;b-可以加机油;c-必须加机油,课题二 机油滤清器的拆装,工具、设备和材料准备:,丰田卡罗拉1ZR-FE轿车发动机总成(带拆装台架)。组合工具一套、拆装机油滤清器专用工具、工具车一辆。零件摆放架一个。,注意事项:1拆卸和安装机油滤清器时应使用专用工具。2机油滤清器衬垫每次拆卸后都要更换。,课题二 机油滤清器的

7、拆装,作业前的准备:,1将发动机拆装台架放置可靠。2清洁工作台架及工具。3讲解安全和拆装注意事项。,(1)拧开发动机加油盖。拧下油底壳放油螺塞,排放润滑油。小提示:排放前应在发动机下放置接油盘。(2)用专用工具拆下机油滤清器。,排放润滑油,拆下机油滤清器,课题二 机油滤清器的拆装,机油滤清器在更换机油时就应更换,更换周期在厂家使用说明书中有规定,一般为50008000公里。,(1)清洗机油滤清器安装表面,在密封圈上涂上干净的机油(2)用手轻轻拧进机油滤清器,直到感觉有阻力为止,再用专用工具拧紧机油滤清器3/4圈。,课题二 机油滤清器的拆装,课题三 机油泵和油底壳的拆装,工具、设备和材料准备:,

8、丰田卡罗拉1.6L轿车发动机总成(带拆装台架)。组合工具一套、扭力扳手、工具车一辆。零件摆放架一个。,注意事项:1拆卸前应小提示观察曲轴、凸轮轴正时齿轮上的标记。2在拆卸正时链盖时、应小提示不要损坏正时链盖与汽缸体和汽缸盖的接触面。3螺栓必须按规定顺序及力矩拧紧。,课题三 机油泵和油底壳的拆装,作业前的准备:,1将发动机拆装台架放置可靠。2清洁工作台架及工具。3讲解安全和拆装注意事项。,丰田卡罗拉1.6发动机润滑系统的分解图。,丰田卡罗拉1.6发动机润滑系统1-O形密封圈;2-放油螺塞;3-小油底壳;4-机油泵,课题三 机油泵和油底壳的拆装,(1)拆下汽缸盖罩固定螺栓,取出密封垫圈和汽缸盖罩及

9、衬垫。,拆下汽缸盖罩,正时链盖分解图1-水泵衬垫;2-水泵;3-前油封;4-曲轴带轮5-O形密封圈;6-密封垫圈;7-机油滤清器支架;8-发动机右悬置支架;9-支架;10-1号正时链张紧器;11-衬套;12-正时链盖,课题三 机油泵和油底壳的拆装,(2)转动曲轴带轮,直到曲轴带轮上的凹槽与正时链盖上的正时标记“0”对准。(3)检查并确认凸轮轴正时齿轮和链轮上的各正时标记和位于 1 号和 2 号轴承盖上的各正时标记对准。如果没有对准,则转动曲轴1圈(360),使正时标记对准。,带轮一缸上止点记号,课题三 机油泵和油底壳的拆装,(4)用带轮拆卸专用工具固定带轮,松开带轮固定螺栓。(5)用带轮拆卸专

10、用工具拆下曲轴带轮和带轮固定螺栓。,松开带轮固定螺栓,拆下曲轴带轮,课题三 机油泵和油底壳的拆装,(8)按顺序松开并拆下正时链盖螺栓。,课题三 机油泵和油底壳的拆装,课题三 机油泵和油底壳的拆装,课题三 机油泵和油底壳的拆装,2.拆卸机油泵传动链(1)暂时紧固曲轴带轮固定螺栓。(2)顺时针转动曲轴 90,以便将机油泵传动链轮的调节孔对准机油泵槽口。小提示:曲轴旋转不要超过 90。如果曲轴转动过多且没有安装正时正时链,气门可能会碰撞到活塞并造成损坏。(3)拆下曲轴带轮固定螺栓。,拆下曲轴带轮固定螺栓,课题三 机油泵和油底壳的拆装,课题三 机油泵和油底壳的拆装,(1)拆下小油底壳固定螺栓和螺母,卸

11、下小油底壳。(2)拆下机油泵固定螺栓,取下机油泵。,拆下机油泵,课题三 机油泵和油底壳的拆装,机油泵分解图1-限压阀螺塞;2-弹簧;3-限压阀;4-泵体;5-内转子;6-外转子;7-机油泵盖,(1)拆下限压阀螺塞取出弹簧和限压阀。(2)拆下机油泵盖固定螺栓,取下机油泵盖。(3)从机油泵上取出机油泵内转子和外转子。,拆卸限压阀,拆机油泵盖,课题三 机油泵和油底壳的拆装,1清除油底壳与汽缸体接触平面间的密封残留物,清洁油底壳。2清除油泵与汽缸体接触平面间的密封残留物,清洁油泵。3清洁正时链,按规定检查正时链的磨损情况。,4.检查机油泵(1)检查机油泵限压阀。在机油泵限压阀上涂抹一层发动机机油,检查

12、限压阀应能依靠自身重量徐徐滑入阀孔中。,检查机油泵限压阀,课题三 机油泵和油底壳的拆装,(2)用厚薄规测量内转子和外转子的顶部间隙,不应0.35 mm。(3)用厚薄规和刀口尺测量转子侧隙,应不大于0.16 mm。(4)用厚薄规测量外转子和机油泵体间的间隙,应不大于0.325 mm。,课题三 机油泵和油底壳的拆装,5更换正时链条盖油封1)将正时链条盖放在木块上,用螺丝刀撬出油封。2)使用专用工具敲入一个新的油封,直到其表面与正时链条盖边缘平齐。3)在油封唇口上涂上润滑脂。,课题三 机油泵和油底壳的拆装,(1)将机油泵内转子和外转子涂抹机油后放入机油泵。小提示:内转子和外转子的标记朝向机油泵盖侧。

13、(2)装上机油泵盖,并安规定力(8.8 N*m)矩拧紧固定螺栓。(3)在限压阀上涂抹发动机机油后装入泵体,装上弹簧和螺塞,并用规定力(49 N*m)矩拧紧螺塞。,内转子和外转子的标记朝向泵盖,课题三 机油泵和油底壳的拆装,(1)装上机油泵和机油泵固定螺栓,并按规定力矩(21 Nm)固定螺栓。小提示:不要将油滴在汽缸体和油底壳的接触面上。(2)在油底壳上涂抹一条连续的密封胶,装上小油底壳,并按规定力矩(10 Nm)拧紧油底壳固定螺栓示。,安装机油泵,安装 小油底壳,课题三 机油泵和油底壳的拆装,(1)装上曲轴传动键,并转动驱动轴以便切口朝向右水平位置。(2)使传动链黄色标记对准每个齿轮的正时标记

14、。(3)用齿轮上的传动链将链轮安装到曲轴和机油泵轴上,并用螺母暂时紧固机油泵传动链轮。,安装曲轴传动键,检查对准正时标记1-传动链黄色标记;2-曲轴传动链轮;3-链轮正时标记;4-传动链黄色标记5-机油泵传动链轮;6-链轮正时标记,课题三 机油泵和油底壳的拆装,(4)安装传动链张紧器,按规定力矩(10 Nm)拧紧传动链张紧器固定螺栓。(5)将机油泵传动链轮的调节孔对准机油泵槽,并用一个直径为 4 mm 的杆插入机油泵传动链轮的调节孔以便将链轮锁定就位,然后按规定力矩(28Nm)拧紧螺母。,安装正时链张紧器盖板,紧固机油泵链轮固定螺母,课题三 机油泵和油底壳的拆装,(1)装上曲轴正时链轮。(2)

15、装上正时链振动阻尼器,按规定力矩拧紧正时链振动阻尼器固定螺栓。(3)检查 1 号汽缸压缩上止点记号。暂时紧固曲轴带轮固定螺栓,逆时针转动曲轴,以使正时齿轮键位于顶部。然后拆下曲轴带轮固定螺栓。,课题三 机油泵和油底壳的拆装,(4)检查每个凸轮轴正时齿轮上的正时标记。(5)将标记板(橙色)和正时标记对准并安装正时链。,查凸轮轴正时齿轮正时标记,安装正时链,课题三 机油泵和油底壳的拆装,课题三 机油泵和油底壳的拆装,(10)在一缸上止点压缩位置时,重新检查每个正时标记。(11)安装正时链张紧器导板。(12)将新正时链盖密封圈装在正时链盖上。(13)按如图所示的拧紧力矩和螺栓拧紧顺序安装正时链盖。,课题三 机油泵和油底壳的拆装,课题三 机油泵和油底壳的拆装,课题三 机油泵和油底壳的拆装,Thank You!,PPT制作:汪珏 程晟,

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